"የኒሳን ሎረል": ሁሉ ስምንት ትውልድ እና ዝርዝር አጭር መግለጫ

የመኪና ታሪክ, "የኒሳን ሎረል" በ 1968 ጀመረ. እንዲሁም በ 2002 አበቃ. በዚህ ጊዜ ክፍለ ጊዜ ይልቅ መኪና ውስጥ ትልቅ ስምንት ትውልድ ምርት ነበር. ይህ በዋነኝነት ጃፓን ውስጥ ይሸጣል. አንዳንድ ጊዜ ቢሆንም ይህ ሞዴል የአውሮፓና የእስያ አገሮች ወደ ውጭ ነው. መኪናው በጣም ዋጋ በአጭሩ በውስጡ ስምንት ትውልዶች ሁሉ ይንገሩን, በጣም ጥሩ ነበር.

ማምረት ሲጀምር

መጀመሪያ ላይ, "የኒሳን ሎረል" የ 4-በር sedan አካል ውስጥ ምርት. ነገር ግን ኩባንያ ምርት ከጀመረ በኋላ ሁለት ዓመት ሞዴል ሌላ ስሪት ማፍራት ጀመረ. ማለትም - 2-በር hardtop coupe.

G18 1.8, G20S 2.0 እና G20T 2.0: ወደ ሞዴል ሦስት የተለያዩ ፕሮግራሞች ጋር የቀረበ ነው. የእነሱ ውፍረት በቅደም, 105, 110 እና 120 "ፈረሶች" ነበር. በነገራችን, የ 4-ደረጃ "እንዲቆረጡ" የሚያቀርብ ብቻ አይደለም: ነገር ግን ደግሞ የ 3-ፍጥነት "ራስ ሰር". ይሁን እንጂ, ወደ ድራይቭ ብቻ ኋላ ነበር.

ይህም ቄንጠኛ ማሽን ይመስላል. Chrome grille እና ኃይለኛ ኮፈኑን የሚያበራ, ድርብ ዙር የፊት ትኩረት ስቧል. ልዩ የመጀመሪያው መኪና ነው ነፀብራቁ ላይ አኖረው የተያያዘው.

በ 1970 ወደ አንድ የዘመነው "የኒሳን ሎረል" ከባድ ከላይ ይፋ. ዳሽቦርዱ ደግሞ የተሻሻለ, እና እንዲያውም representational ማሸጊያ ጊለየርም አንድ መስመር አክለዋል ነው. በ 1972, የመጀመሪያው ትውልድ ማፍራት አከተመ.

ተጨማሪ ጉዳይ

1972 ጀምሮ, ሁለተኛ-ትውልድ ሞዴል ውፅዓት. መልክ በመጠኑ ተለውጧል, ነገር ግን ይበልጥ አስፈላጊ powertrains ያለውን መስመር ሊሰፋ እውነታ ነበር. "የኒሳን ሎረል C130" በቅደም ተከተል 1.8, 2.0, 2.6 እና 2.8 ሊትር ፕሮግራሞች ድምጽ ጋር የቀረበ ነበር. ተጨማሪ እገዳ አንፃር አንድ ምርጫ ነበረው. ይህ ወይ ነጻ መሆን, ወይም በሞገድ አክሰል ጋር ይችላል.

1977 እስከ 1980 የተዘጋጁ ናቸው ሦስተኛው ትውልድ, ታላቅ ተወዳጅነት ነበራቸው. ሁሉም-አዲስ sedan መልክ ጋር, ቄንጠኛ ረጅም እና ዝቅተኛ ነበር. በ ዙር የፊት ምትክ ወደ ካሬ መጣ: በሰውነት ውስጥ ጎልቶ ተለዋዋጭ እና ንጹህ መስመሮች ይሆናሉ. እና በ 1980, በሦስተኛው ትውልድ የመጨረሻ ሞዴሎች, የ ይፈለፈላሉ ታየ. የሚገርመው ነገር, ሞተሮች ያለውን ክልል በ 2-ሊትር በናፍጣ ሞተር ተቀላቅለዋል.

4 ኛ እና 5 ኛ ትውልድ

ብቻ 4-በር አካል ውስጥ ይገኛል የነበረው ሞዴል ብርሃን ውፅዓት, በ 1984 ወደ 1980 ጀምሮ. "የኒሳን ሎረል" በአራተኛው ትውልድ ስምንት የተለያዩ ፕሮግራሞች ጋር ይገኛል ነበር. ከእነርሱ መካከል ሁለቱ በናፍጣ ነዳጅ ላይ ሠርተዋል.

አምስተኛው-ትውልድ hardtop ጀርባ. ሞዴል ራሱ ጉልህ ተስተካክለው በኩል ተሳሳተ. "የኒሳን ሎረል" ይበልጥ የሚያምር እና ጠንካራ መመልከት ጀመረ. እና ገና መኪና RB20DET በመባል የሚታወቅ አንድ ኃይለኛ 175-እየፈጠኑ ሞተር, ለማስታጠቅ ጀመረ. እሱ አቀረበ ሁሉ የተሻለ ነበር. እሱም አራት ቫልቮች, 2 camshafts, የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርጫ እና በአንድ ተርባይን ነበረው. ቅልቅል ሁነታ ውስጥ 100 ኪሎ ሜትር ገደማ 10.5 ሊትር - ይሁን ፍጆታ በጣም አስደናቂ ነበር.

በተጨማሪም ያስፈልጋል እነዚህ ማሽኖች ንቁ እገዳ ተጠቅሟል ይህም መጀመሪያ ሞዴሎች ናቸው መሆኑን ነው.

C33

በዚህ ስም ስር ስድስት ትውልድ ዘንድ የታወቀ ሆነ. እሱም 1988 እስከ 1992 ዘንድ የተሰጠ ነበር. ወደ hardtop ጀርባ ላይ ብቻ የቀረበ ስድስተኛው ትውልድ መኪኖች. እና ያላቸውን ጭስን ሥር በጣም ኃይለኛ ሞተርስ አልተጫነም.

ለምሳሌ ያህል, 205-እየፈጠኑ 2-ሊትር ፕሮግራም ይውሰዱ. እንዲህ ያለ አሃድ ጋር "የኒሳን ሎረል" በጣም ተወዳጅ እና በጥያቄ ውስጥ ነበር. የሚያስገርም አይደለም, አንድ turbocharger ጋር የተገጠመላቸው ብቻ ስለሆነ.

180, 155, 125, 94 እና 91 ሊትር: ነገር ግን አሁንም በሌሎች አማራጮች ነበሩ. ሀ. የ ሞተርስ የ 4-ደረጃ "ራስ-ሰር", እና 5-ፍጥነት "እንዲቆረጡ» ጋር ሐሳብ ቆይተዋል. በጣም ኃይለኛ ሞተሮች የ 5-ፍጥነት ሰር በማስተላለፍ ጋር ይገኛሉ ቢሆንም.

"የኒሳን ሎረል" በእጅጉ በቴክኒካዊ ተቀይሯል. ለምሳሌ ያህል, የፊት ነጻ በጸደይ strut ማስቀመጥ ጀመሩ. አንድ የኋላ - multilinkovuyu እገዳ. ይህ እገዳ በጣም ገለልተኛ ነበር.

የሚገርመው ነገር, አንዳንድ ሞዴሎች አንድ HICAS ስርዓት ያቀርባሉ. ሹል ያደርግና ውሽንፍሩ ጊዜ ከእሷ ምስጋና የኋላ ጎማዎች ገብሯል ነበር. በአጠቃላይ በ የኒሳን ስድስተኛ ትውልድ manageability አኳያ የበለጠ ፍጹም ቀደም ሲሉ በቦታው ከነበሩትና በላይ ሆነ. ሁሉም-ጎማ አየር ዲስክ ብሬክስ እና ABS እንኳ ስርዓት ማዘጋጀት ጀመረ.

C34

የሰባተኛ ትውልድ ደግሞ ከአራት ዓመታት በላይ ይገኛል. እርሱም ልዩ ትኩረት የተሰጠው ነበር. የሚያስገርም አይደለም C34 "Toyota ማርቆስ 2" ዋና ተፎካካሪ ሆኗል. በውስጡ ንድፍ ነቀል የተነደፈው ነው, ነገር ግን ትኩረት የተሰወረ አይደለም ያለውን የውስጥ ቦታ ድርጅት ለማድረግ ወሰንን ነበር. ሁሉም ክፍሎች እና የመለዋወጫ "የኒሳን ሎረል" ፍጹም የሚታረቁበትን እና ተስተካክሏል. ስለመጣ ያለው ergonomics በከፍተኛ ደረጃ ላይ ነበር. እንዴት እና መሳሪያዎች. በአየር ከረጢቶች, ABS, "የአየር ንብረት", አየር ማቀዝቀዣ, ብርሃን ዳሳሽ, Velor መቀመጫዎች - ማሽኑ ሁሉ መታጠቅ ነበር በተቻለ ነበር.

እንዲሁም እርግጥ ነው, ቴክኒካዊ ባህሪያት ደግሞ ከወሰነች የተሻለ ይሆናል. አለ ጠንካራ 2.5-ሊትር 235-እየፈጠኑ ሞተር ነበር, እና 100 "ፈረሶች" የሚያፈራ ይህም: ደካማው ሆኗል. ተጨማሪ የሚገኙ ሞተርስ 125, 150 እና 190 ሊትር ነበሩ. ሀ.

ቤንዚን ሞዴሎች የሚገኙ እና "እንዲቆረጡ" ነበር ብቻ "ራስ-ሰር" (4 ወይም 5-ፍጥነት ለ), እና በናፍጣ ለ ስሪት ጋር የሚቀርቡት ናቸው.

ከቅርብ ዓመታት

ከ 1997 እስከ 2002 ድረስ, "ሎረል" ስምንተኛ-ትውልድ ሞዴል መለቀቅ ብርሃን ውስጥ. ወደ ሞተሮች ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን ሞተር በ 280 እና በ 200 "ፈረሶች" ታክሏል. ብዙዎች ስለ መርጠው እንደ ገንቢዎች በአጠቃላይ ውስጥ ዩኒቶች መካከል አቅም እና አፈጻጸም በመጨመር ላይ ለማተኮር ወሰኑ ምክንያቱም ሞዴል ያለው ተወዳጅነት "Toyota ማርቆስ," መውደቅ ጀመረ. እንኳን በእጅ ቁጥጥር ተግባር ጋር ሰር ማስተላለፍ ማቅረብ ጀመረ. ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ስሪት ታየ.

በተጨማሪም መሣሪያዎች ዝርዝር ተዘርግቷል. መዝናኛ ስርዓት (የቪዲዮ መልሶ ማጫወት ተግባር ጋር ይበልጥ ትክክለኛ, ሬዲዮ), ስድስት ኃይለኛ ተናጋሪዎች, ABS, 3-contoured ቀበቶዎች, የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች, በኤሌክትሪክ ተነዱ መስተዋት ማስተካከያዎች, ብርሃን ዳሳሽ ነበሩ.

የ rarest መሳሪያዎች - አንድ ክለብ S ዓይነት X. እንዲህ ማሽን suede ያስገባዋል, የስፖርት የማስተላለፍ, xenon ኦፕቲክስ, Toned, መንገድ የኤሌክትሪክ ወንበር እና ሌሎች ተጨማሪ ጋር የቆዳ መቀመጫዎች እንዳይመካ ይችላል.

የሩሲያ ሞዴል አልደረሰም, ነገር ግን ብዙ ሰዎች ራስህን ይዘው መጥተዋል. አሁን ወደ የሽያጭ ማስታወቂያዎች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ. ስለ 200-300 ሺህ ሩብልስ - ሞዴል መለቀቅ ዘግይተው የ 90 ዎቹ ወይም በ 2000 ዎቹ የመጀመሪያ ለማግኘት የተለመደ ዋጋ.