የአሁን አምራቾች ተሽከርካሪው E ግረኞች ለሁለቱም የደህንነት ተጨማሪ ደረጃ ለመስጠት ይህም ባምፐርስ, ማድረግ. ወደ የትኛው ያለው ቁሳቁሶች ከእነዚህ ምርት ክፍሎች, እነሱን መስጠት ጥንካሬ ጨምሯል.
እስከዛሬ ድረስ ተጨማሪ የምርት ሂደት ውስጥ, መለዋወጫዎች እና ክፍሎች የሚመረቱ ናቸው በመኪና ፋብሪካዎች, ዘመናዊ የኮምፒውተር ቴክኖሎጂ የተለያዩ በመጠቀም. ልዩ ፕሮግራሞች መፍጠር እና ከመጀመሩ በፊት የትኞቹ ባምፐርስ, ጨምሮ ብዙ ክፍሎች, ለማሳደግ ያስችላቸዋል የምርት ሂደት ምናባዊ የብልሽት ፈተና ውስጥ ተሳታፊ. ወደ መለያዎ እግረኞችን ጋር መጋጨት ሊኖር መውሰድ መንደፍ, ስለዚህ የኋላውን እና የፊት መከላከያ ሰዎች ላይ ጉዳት ደረጃ ለመቀነስ ድንገተኛ ትራፊክ ሁኔታ ላይ መሆኑን ከግምት በማስገባት ጋር የዳበረ ጊዜ.
ኮምፒውተሩ ስክሪን ላይ መዝለያ እያስተካከሉ የሚሆን አስፈላጊ የሆነውን ሻጋታ, የስዕል ተሸክመው ነው. በአሁኑ ጊዜ ፊት ለፊት መዝለያ (እንዲሁም ከኋላ) የሠራውን ጋር በርካታ የሚቀርጸው ቴክኖሎጂዎች ጥቅም ላይ. የ ከእነርሱ በጣም የተለመደ እና በኢኮኖሚ አመቺ - አንድ ጋዝ (ናይትሮጂን) በመጠቀም መውሰድ ዘዴ. ይህ ዘዴ አንድ ለስላሳ እና ጠንካራ ላይ ላዩን ምርቶች ለማቅረብ መቅለጥ ያለውን የናይትሮጅን አንድ ወጥ ስርጭት ያቀርባል.
መዝለያ በአደራ ዋናው ተግባር ሜካኒካዊ ጉዳት ላይ የመኪና አካል ተጨማሪ ጥበቃ ለማቅረብ. የአውሮፓ ሕብረት ክልል ላይ ባምፐርስ ጥራት የሚገዛባቸው መሥፈርቶች ተግባራዊ ለማድረግ. በዩናይትድ ስቴትስ እና ካናዳ ውስጥ ተጨማሪ ሙከራዎች ምንባብ, ማቅረብ አንድ toughened መስፈርቶች ተግባራዊ ውስጥ ያለውን አጥር ጋር ግንኙነት ውስጥ ከፍተኛ-ፍጥነት ሁነታ ውስጥ የፊት እና የኋላ ባምፐርስ.
ዘመናዊ ባምፐርስ, ጥበቃ ተግባራት በተጨማሪ, በቂ ውብ እይታዎች እና መኪና ንድፍ ወደ ሙሉ ብቃት ሊኖራቸው ይገባል. ይህ በተለያዩ ሠራሽ ቁሶች መካከል ማምረት ያለውን የማኑፋክቸሪንግ ሂደት ውስጥ መጠቀም ይቻላል ምስጋና ነው. የ ባምፐርስ ራሳቸው ጥበቃ የሚያስፈልጋቸው ጊዜ ሁኔታዎች አሉ. ይህ ባምፐርስ እንቅፋት ጋር መጋጨት ወቅት እነሱን ለመጠበቅ ተጨማሪ መሳሪያዎች ላይ የተጫኑ የትኛዎቹ ውስጥ አንድ ስዕል እንዲጠብቁ ብዙውን ይቻላል. የፊት መዝለያ ጥበቃ በጣም ከባድ አንድምታ ቁሳዊ ወጪዎች, እንዲሁ መኪኖች በአሁኑ ሞዴሎች አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ስርዓት አልተጫነም. እነዚህ እውቂያከሌለው ማቆሚያ ማሽኖች ለማምረት ሾፌሩ በማሰልጠን ላይ ያለመ ነው.
በአሁኑ ጊዜ, Lada መኪና አንዳንድ በተቀላጠፈ የሰውነት ክፍሎች ውስጥ ሲፈስ, የፊት መከላከያ (Priora) አላቸው. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ይህ ውስጥ ያለውን ጋር አንድ ነው; ወደ ጥንቅር ውስጥ የተካተተ ነው የሐሰት በራዲያተሩ grille. የመኪና ንድፍ በቅርቡ ሙሉ በሙሉ የፊት መከላከያ ሊተካ ይችላል አንድ ሞዱል አዳብረዋል. በመሆኑም አንድ ብርሃን መሣሪያዎች, የ የማቀዝቀዝ ሥርዓት የተለያዩ ክፍሎች እና የአየር ንብረት ቁጥጥር ክፍሎችን ያጠቃልላል, ተጽዕኖ ለመምጥ ያለመ ነው. እነዚህ ሞዱሎች ክፍሎች በደርዘን በመተካት ችሎታ ናቸው. እነሱም ሙሉ በሙሉ ተሰብስበው ሁኔታ ውስጥ በአምራቹ የቀረበ ነው. የመጫን በጣም ቀላል ነው እና ብዙ ጊዜ ሊወስድ አይደለም.