የ የመንንገዱን ላይ ምላጭ ትኵር. fastenings አይነቶች

የመንንገዱን ሳይነካ (የመኪና የንፋስ ቢያቆም) መስታወት (የንፋስ እና የኋላ) የማሽን እርጥበት እና ቆሻሻ ማስወገድ ላይ ይውላሉ. ያላቸውን ሥራ ውጤታማነት በአብዛኛው በቀጥታ የመንጃ እና የተሽከርካሪ ተሳፋሪዎች ሁለቱም ደህንነት ላይ ይወሰናል. ስለዚህ ተቀጥላ ክፍል ውስጥ ምርጫ ኃላፊነት ቀረቡ ይገባል ለዚህ ነው.

የ የመንንገዱን ሳይነካ አባሪ ዋና ዋና አይነቶች

በአሁኑ ጊዜ, የ የመንንገዱን ሳይነካ ለመጫን ማያያዣዎች በጣም የተለያዩ ዓይነቶች ጥቅም ላይ ናቸው. ስለዚህ, ከመግዛት በፊት በእርስዎ መኪና ላይ ይገኛል ሃርድዌር ምን ዓይነት, ይህም ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው. እስቲ የመንንገዱን ሳይነካ ትኵር ዓይነቶች ምን እንደሆኑ እስቲ እንመልከት.

«መንጠቆ» (U-መንጠቆ ወይም J-መንጠቆ)

ይህ ደረጃውን, በጣም የተለመደ ነው, በዋነኝነት እየተጋጠመ ቢያቆም, በሚጫነው አባሪ ጥንታዊ እና ቀላል አይነት ነው. U ወይም J. ማለት ይቻላል ሁሉም የቤት ተሽከርካሪዎች የመንንገዱን ተራራ ያላቸው ደብዳቤዎች እንደሚያመለክቱት "መንጠቆ." መጠን ጋር በተያያዘ, እነሱም ኅብር ደረጃ የለህም, እና ሊለያይ ይችላል. በጣም የተለመደው 9 x 9 x 3 እና 4 ሌሎች አሉ ናቸው (ለምሳሌ, የኦዲ ሞዴል ውስጥ በጣም ጥቂት መያዣዎችን አሉ, እና በ የመንጃ ብሩሽ ወደ የሱባሩ ወደ Tribeca B9 - 12 x 4 መንጠቆ).

የጎን ፒን

ይህ ደግሞ በመባል የሚታወቀው የአባሪ ብሩሾችን, ሌላ ታዋቂ አይነት ነው "ላተራል ሚስማር." በሰፊው 2004 ጀምሮ የተገዙ መኪናዎች, ለጎን ሚስማር ውስጥ አምራቾች መካከል የታወቀ, እና እስከዚህ ቀን ድረስ በጣም ታዋቂ እና አስተማማኝ ተራራ ነው. በውስጡ ንድፍ በጣም ቀላል, ግን በጣም ጠንካራ ነው. የ BMW, የቮልቮ, መርሴዲስ እና ቮልስዋገን የቅርብ ጊዜውን ሞዴሎች ላይ የመንንገዱን ላይ ምላጭ አንድ መጠገን እንደተሰራጩ.

ግፋ አዝራር

በተጨማሪም "አዝራር" በመባል የሚታወቅ አንድ በጣም ታዋቂ አገጣጠሙን ነው. ይህም በ 2007 ታየ, እና ዛሬ አብዛኛውን የምርት ስም የኦዲ, የቮልቮ, Peugeot, ፎርድ, Skoda እና እንዲሁ ላይ ያለውን መኪኖች ላይ ሊገኝ ይችላል. መ

የተለያዩ ወርዶች መወርወርያ ጋር ትኵር ብሎ የመንንገዱን ላይ ምላጭ "ቁልፍ" የተለያዩ ዓይነቶች መካከል ሊሆን ይችላል. መኪኖች ቮልስዋገን እና የኦዲ ላይ ሰፊ የጠበበ ስሪት ጠባብ ግፊት አዝራር. ወርዱ - 16 ወይም 19 ሚሜ (ግፋ አዝራር - 22 ሚሜ).

ቁንጥጫ ትር

ሌሎች ስሞች - "አንቴናዎች", "ጎን አያያዘ." የ የመንንገዱን ላይ ምላጭ እየተፋፋመ, መጀመሪያ ላይ ታየ የፈረንሳይ የመኪና ምርት, እና በመጨረሻም ሌሎች አምራቾች በማድረግ ጥቅም ላይ መጣ. የቮልቮ, Fiat, የኦዲ, የሳብ, የኒሳን Qashqai, XC90, Peugeot, Citroën ላይ ተጭኗል. በጣም ብዙ ጊዜ የጀርመን ምንጭ BMW እና Mercedes-Benz መካከል መኪናዎች ውስጥ ይታያል.

ሳንጃ

የ የመንንገዱን ላይ ምላጭ "ሳንጃ" በማያያዝ ላይ ደግሞ "ሳንጃ መቆለፊያ" ወይም በአጭሩ "ሳንጃ" ይባላል. ሁሉም ዓይነቶች መካከል ትንሹ ነው እና ቀላል መዋቅር አለው. ይህ ተራራ ወደ ዘመናዊ መኪና መካከል 90% ላይ ተጭኗል Citroën እና Renault, ማምረት ይህም 2004 ጀምሮ, እና የሳብ መካከል ዓመት የምርት ስሞች. የ ብሎኖች ማያያዣዎች ሁለት ቀዳዳዎች ጋር ስሪት አለ ሳንጃ. እነዚህ የጭነት ትራንስፖርት ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ሰካ ቆልፍ

ይህ ተራራ ብዙውን ጊዜ "fixative" ወይም "ካስማዎች" ተብሎ መጠራቱ የጀርመን መሐንዲሶች መካከል ያለውን እድገት ነው. ይህ Mercedes-Benz መኪና, የኦዲ እና ወንበር ላይ ውሏል.

ጥፍር

ሌሎች ስሞች: «Castle" እና "አድኖታል" "ጥፍር". ከዚህ ይልቅ አልፎ አልፎ ትኵር መኪኖች ላይ እየተከሰተ መቀመጫ Altea እና የኦዲ A6.

ጎን ጎን ለመሰካት ሰካ

ይህ ተራራ በጣም የተለመደ ሲሆን አብዛኛውን ጊዜ Renault መኪና ሞዴሎች ጥቅም ላይ አይደለም. ቀደም ሲል ይህ የአሜሪካ ራስ ምርት ላይ ውሏል.

የላይኛው ካስል ከፍተኛ ቆልፍ

የአሁኑ ሞዴሎች BMW (ተከታታይ 5 እና 6) ላይ እና የቅርብ ጊዜ ስሪቶች Chevrolet Aveo ላይ ተጠቅሟል.

ባለብዙ-ቅንጥብ

ምክንያት የብሩሽ ንድፍ ልዩ አባሪ ልዩ-ቅንጥብ ይደነግጋል ይህም ስለ ተሽከርካሪ ሞዴሎች ብዛት ውስጥ ትልቅ መጨመር ጋር, 2009 በ Bosch ኩባንያ Aerotwin ሁለንተናዊ አገጣጠሙን ባለብዙ-ቅንጥብ ጋር ታልፋቸዋለች የመላኪያ ጀመረ. የውሂብ የመንንገዱን ኪት በራሳቸው ላይ የተሰበሰቡ ያስፈልጋል ያለውን ዝርዝር አያካትትም. መኪናው ላይ ቢያቆም, ወዲያውኑ ይተካሉ እንዲችሉ ይህ ሁለንተናዊ አስማሚ አስቀድሞ, ቅጽ ሰብስበው የሚቀርብ ነው. ትኵር ባለብዙ ቅንጥብ በእጅጉ የመንንገዱን ሳይነካ ወደ ምርጫ ለማቃለል ታስቦ ነው. የጎን ሚስማር, ቆንጡጦ ትር, አዝራር እና ከፍተኛ መቆለፍ ግፋ: ይህ በጣም የተለመደ አራት ማያያዣዎች አይነቶች ተስማሚ ነው. መጠገን "መንጠቆ" ተገቢ አይደለም.

ከመግዛትህ በፊት janitors ወደ የመንንገዱን ሳይነካ ተራራ የትኛው መወሰን ይኖርብናል. ይህን ለማድረግ, ወደ መወርወርያ unfastened እነርሱ መወገድ አለበት እና ምን እንደሚመስል ይመልከቱ.

በመርህ ደረጃ, የአባሪ janitors ዓይነት (እነርሱ የሥራ ሁኔታ ውስጥ ናቸው, ከሁሉም) ተግባራዊ ቃላት ውስጥ ምንም ልዩ ሚና ይጫወታል. ብቸኛው አማራጭ በመጠኑ አነስ ማያያዣዎች ስለሚፈጠር ባህርያት ማሻሻል ናቸው (ነገር ግን በከፍተኛ ብቻ 150 ኪሜ / በሰዓት ላይ ተሽከርካሪ ፍጥነት) እና በቀጥታ የመንንገዱን ገጽታ ራሳቸውን. እስከዛሬ ድረስ አባሪ በርካታ ዓይነቶች (ዋና ሰዎች በዚህ ርዕስ ላይ የተመለከትናቸው). ይህ ስብጥር አምራቾች መካከል ያለውን ፍላጎት እምብዛም ሽያጮች ተጨማሪ ገቢ ለማድረግ ብቻ ምክንያት ነው.

የስራ የመንንገዱን ሳይነካ በቀላሉ ውኃ መከላከያ መጥረጊያ (1 ኩባያ) በማፍሰስ እነሱን ማካተት በቂ ነው, ታይቷል. ሁሉም ውሃው እነሱ 1-2 እንቅስቃሴ በሙሉ ማስወገድ ይኖርብናል. ይህን ተግባር ሊቋቋሙት ቻሉ አይደለም ከሆነ, የሚተካ ያስፈልገዋል.