በቀጣይነት ተለዋዋጭ አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ወይም CVT: ይህ ምንድን ነው?

BAKPP ምንድን ነው? በቀጣይነት ተለዋዋጭ አውቶማቲክ ትራንስሚሽን, አለበለዚያ ደግሞ variator. ይህ በማስተላለፍ, እንደ ለምሳሌ, ሜካኒካል ወይም ሰር, እንደ ቋሚ ትራንስሚሽን ክፍሎች, ስላለን. የማስተላለፍ የዚህ አይነት ባህሪያት ናቸው:

- አንድ ለስላሳ መነሳት እና ቆንጥጠው ውድቀት;

- ፍጥነት ሲቀይሩ እንዳታስቀምጥ ጊዜ አለመኖር;

- ትልቅ መታመኛ ኃይሎች ውስብስብ ማስተላለፍ.

አንድ variator ጋር መንዳት ገጽታዎች

በማስተላለፉ እይታዎች ጋር ማሽኑ ይጀምሩ ማሽኑ ላይ መጀመሪያ የተለየ ነው. በ በማበጃጀትና ሞተር አብዮት ገደማ 700-900 አሃዶች ነው. ወዲያውኑ የእርስዎ እግር የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን እንደ ነካ, የመኪና ሞመንተም ለማግኘት ይጀምራል, ነገር ግን ቦታ ማለት ይቻላል መንቀሳቀስ አይደለም. ይህም ትክክለኛውን አኃዝ እንዲደወል በኋላ, መኪናው በተቀላጠፈ ሁኔታ መንቀሳቀስ ሲጀምር ብቻ ነበር. ይህ ድንገት ይጀምራል; ነገር ግን: እኛ variator መካከል ፍጥንጥነት በዚህ ጊዜ ማወዳደር እና ማሽኑ ሰር በማስተላለፍ ጋር በዘር መኪኖች የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ከሆነ መጠነኛ ጥቅም ያገኛል የማርሽ ለውጥ ምክንያት ቆንጥጠው መጥፋት ጊዜ ቆንጥጠው አለማሳየት ወደ መኪና የመንቀጥቀት ቦታ ይወስዳል, እንዲሁም በተመሳሳይ ጊዜ መኪናው ውድ ሰከንዶች ማጣት . አለበለዚያ variator የሚሰራበት. ይህ ምን ማለት ነው? ላይ ከሆነ እንደ እየተከናወነ አንድ መጀመሪያ ወደ በመጠምዘዝ ፔዳል ነው ትንሽ ቆይተው ጭነዋል, ነገር ግን መኪና ያለማቋረጥ በተቀላጠፈ ሄዶ በኋላ ወደፊት መጨረሻ ላይ የ "ማሽን" ስለ ያፋጥናል, እና. በ variator ውስጥ በሚነዳበት ጊዜ ሞተር ፍጥነት ከፍተኛ torque ያለውን ዞን ውስጥ ሁልጊዜ ናቸው. ያለው የማርሽ ሬሾ ዝውውሩ ተለውጧል ነው, እና በዚህ መንገድ ተሽከርካሪ ማጣደፍን አለ. ብዙውን ጊዜ በጣም የድካም የሚሰራበት ለነዳጅ injector ከ 3500 ዩኒት ፍጥነቶች. እንደነዚህ ጥሩ ፍጥንጥነት ሞተር 4,500 ዩኒት ጋር ይጀምራል. ምን ሞተር ፍጥነት variator ላይ መኪና እዘራቸዋለሁ? ይህ ምን ማለት ነው? ይህም ጎማ ላይ "ቆንጥጠው ለመስጠት" ጊዜ ነው መቼ variator ፕሮግራም ይወስናል. በእርጋታ ጋዝ ፔዳል ላይ በመጫን, ማስተላለፍ በትንሹ ቫልቭ ላይ ንባቦችን ጨምሯል, የመኪና ዝቅተኛ revs ላይ በደካማ ያፋጥናል. ትንሽ የተሳለ ወደ ኋላ መደበኛ "ማግኘት" ይቀይረዋል ወደ በመጠምዘዝ ላይ በመጫን, otozhmesh ጋዝ ድረስ መጎተት ጀመረ. "ቀይ ዞን" ወዲያውኑ ወደ ብረት ወደ ፔዳል ይጫኑ ከወሰኑ ከሆነ tach ላይ ይታያል. ሣጥን የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን ላይ ምንም ዓይነት ተጨማሪ ጫና ድረስ በከፍተኛ ፍጥነት ይጠብቃል. ወደ ፈጣን, በፍጥነት ፍጥነት እስከ ማግኘት የሚፈልጉትን ፔዳል በሚያደርገው: በጣም ቀላል ነው.

እኛ በእጅ ሞድ CVT ውስጥ አኖረው. ይህ ምን ማለት ነው?

ሰር መቀያየርን በተጨማሪ CVT መመሪያ ሁነታ ችሎታ አለው. ይህ አንተ ራስህን ከፍ ወይም ዝቅ ባለው ሳጥን ውስጥ ያለውን መያዣ በመጠቀም ጊርስ በሚለውጡበት ይችላሉ ነው. ወደ ዳሽቦርድ ላይ, ይህ ሂደት ይታያል. ነገር ግን CVT አንተ ቀይ ዞን ውስጥ ሞመንተም መንዳት አይችሉም ዘንድ የተነደፈ, እና ዝቅተኛ እሴቶች ላይ መበላሽት ነው, አንተ አትችልም. አሁንም ለእናንተ ማርሽ ለመቀየር. በእጅ እና ራስ ሰር variator, የመጨረሻ አሸናፊ ላይ ፈተና-ድራይቭ ውጭ ተሸክመው ከሆነ. እና ከፍተኛ, በርሱም በመከላከል ሞተር ይገፉ ዘንድ ቈረጡ ዝቅተኛ ፍጥነት ከ በእጅ መቀያየርን ቫልቭ መርፌ "እየዘለለም" ውስጥ ለማሻሻል ለስላሳ ማጣደፍን ይሰጣሉ.

አንድ CVT ጋር መኪና ያለው ጥቅሞች

የእርስዎን መኪና አንድ CVT ያለው ከሆነ, ቀዶ ይሰጣል? በመጀመሪያ, ጥሩ መኪና ማጣደፍ መለኪያዎች (ሞተር 200 እና ፈረሶች ሳይሆን የሚበልጥ 2.0 ከ ሊትር) ለ አማካይ ኃይል. የነዳጅ ኢኮኖሚ, በተለይ የ የመጓጓዣ መቆጣጠሪያ ጋር ጎዳና ላይ የመኪና. ከባድ ሁኔታዎች ሥር ጥሩ ደህንነት አፈጻጸም: አንተ ማሽን ያለውን መካኒኮች ሲጠቀሙ, ወይም ማርሽ መቀየር ጊዜ እንደተከሰተ ቋሚ መያዝ ፊት, ውሽንፍሩ ለማስወገድ ይረዳናል. ደህና, በጣም ግልጽ ጥቅሞች: ጊርስ በሚለውጡበት አያስፈልግም, ክላቹንና ፔዳል ይጫኑ, እና ሌሎችም.

ጉዳቱን variator

CVT ጨምሮ ጉድለቶች, ምንም ወጪ, ያለ. የመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች የተለያዩ ናቸው. ይሁን እንጂ መምህሩ አንድ ስለታም ጅምር ያለውን የሚሳነው ይባላል. በተጨማሪም, CVT ከ 200 እየፈጠኑ አንድ ሞተር ጋር አይሰራም. ከባድ ሁኔታዎች እርስዎ እና ተሽከርካሪው ለማረጋጋት ያስፈልገናል የሚያኖር ከሆነ ትንሽ ራስህን ዳግም-ማስተማር ያስፈልገናል ስለ ሆነ: ወደ ጋዝ እርስዎ መካኒኮች ወይም ማሽን ላይ ማድረግ ጥቅም ይልቅ ይጫኑ ትንሽ ቀደም ብሎ መሆን አለበት. እናንተ ንቅስቃሴዎችን ላይ የስፖርት መኪና የሚወድ ከሆንክ እንዲህ የማስተላለፍ ለእናንተ በእርግጠኝነት አይደለም. በለሰለሰ, ክወና ምቾት, የነዳጅ ኢኮኖሚ የሩጫ - እነዚህ አንድ CVT ጋር መኪና ዋና ዋና ጥቅሞች ናቸው.