መኪኖች, መኪኖች
ይህም ሞተር የሙቀት ዳሳሽ ይጠይቃል?
እያንዳንዱ እንደ የስርዓት ሞተሩ አጠቃላይ ምስል ፍቀድ አንፍናፊዎች አንድ የብዙ አለው. ይህ በሚሆንበት ጊዜ ጥፋት አካባቢ ፈጣን እና ትክክለኛ ውሳኔ ይሰጣል እንደሆነ ላይ-የቦርድ ኮምፒውተር ጋር የተያያዙ ማንኛውም ሙቀት አመልካች.
ፈሳሽ, አየር እና ይጣመራሉ: በአሁኑ ፈሳሽ የሥራ ማቀዝቀዝ ስርዓት ሶስት አይነት አሉ. በጣም ውጤታማ እና, ስለዚህ, የሥራ ፈሳሽ ወደ መኪና ውስጥ የጦፈ ክፍሎች ጋር የሚቀርብ ነው በኩል ከተቦረቦረ የሚጠቁመን አንድ የጋራ ሰው ሆኖ ይቆጠራል.
ሙቀት ጠባቂ, የማስፋፊያ ታንክ, አንድ በራዲያተሩ: ይህ ውስብስብ አብዛኛውን ጊዜ የሚከተሉትን ክፍሎች ያካትታል አንድ ሴንትሪፉጋል ፓምፕ, አድናቂ እና ጡት ስርዓት. እርግጥ ነው, እንዲህ ያለ ሥርዓት ሞተሩ የሙቀት ዳሳሽ እንደ ቁጥጥር ውጪ ማድረግ አይችሉም. እንዲህ ያለ መሣሪያ በዚህ ልኬት ውስጥ ገቢ እሴቶች ለመቆጣጠር እና ከዚያም የተነበበ ይጠቀማሉ የሚቀርቡ ናቸው የኤሌክትሪክ ግፊቶችን, ወደ አገኘሁ እሴቶች ስለመቀየር ለማድረግ የታሰበ ነው. በዚህ አነፍናፊ አማካኝነት በኮምፒውተር ተሳፍረዋል ያለውን ታንክ ውስጥ የነዳጅ መጠን መወሰን ይችላሉ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እና ውጤታማ ሞተር ክወና አስፈላጊ የሆነውን ክፍል.
የ ሞተር የሙቀት ዳሳሽ መካከል መሥራቱንና ወይም መሰበር ምክንያት ሁኔታ ማስከተሉ ትርፍ የነዳጅ ፍጆታ ያስከትላል ይህም ትክክል ምልክቶችን, ሊያቀርብ ይችላል. በተጨማሪም, በቋሚ ምልክቶችን ጨምሯል ሞተር የማቀዝቀዝ ሊያመራ ይችላል ሙቀት እንደማይፈጠር. በዚህ ቀዝቅዞ ያስከትላል በማበጃጀትና (ለምሳሌ: ወጣገባ ሽክርክሮች እና ቢትንና), ትርፍ አደከመ ጋዝ ደንቦችን, ጠቅላላ flameout እና driveability አጋለጠ. በተጨማሪም, ተመሳሳይ ውጤት ደግሞ በራዲያተሩ, ቴርሞስታት, ትክክል ቅንብሮች, ቁጥጥር ስርዓቶች ወይም የማቀዝቀዣ ሥርዓት ውስጥ አየር የተትረፈረፈ ስላረጁ ሊያስከትል ይችላል.
ሞተር ሙቀት ዳሳሽ ወደ የኤሌክትሮኒክ ላይ ጉልህ ተፅዕኖ አለው ቁጥጥር ክፍል በሚከተሉት መለኪያዎች ይቆጣጠራል ይህም (ECU):
ተፈትልኮ ሲደርሱ, የልብ ምት ቆይታ በመቆጣጠር ነዳጅ መርጫ 1. መዳበር.
2. መዘግየት ወይም ሽቦን የጊዜ አጠባበቅ በማዘጋጀት ላይ. ይህ ከእናንተ ወደ ደረጃ ለማስተካከል ያስችላል ያለውን አደከመ ጋዞች የተፈለገውን ዋጋ.
3. የቀረበው የነዳጅ ቅልቅል ስብጥር ለውጥ.
የ አደከመ ጋዞች 4. መጠቀም ሞተር ሞቅ-እስከ ማፋጠን.
ሞተር ሙቀት ዳሳሽ በተለምዶ የ coolant በመለወጥ ጊዜ በውስጡ የመቋቋም የሚቀይር ይህም ተደርጎ thermistor ይሁን.
Similar articles
Trending Now