ዲፈረንሻል - ምን እንደሆነ ስልት ነው እና እንዴት እንደሚሰራ?

ዲፈረንሻል - ይህ በማስተላለፍ በጣም አስፈላጊ መዋቅራዊ ንጥረ ነገሮች መካከል አንዱ ነው. ይህ መሳሪያ በሁለት ሸማቾች መካከል torque ስርጭት የታሰበ ነው. በተጨማሪም, ድልድዩ የተለያየ ጋር ያላቸውን ሽክርክር የሆነ ልዩነት ይሰጣል ቀጠን ፍጥነት. በዛሬው ጽሑፍ ውስጥ እኛ ስልት ያለውን መሳሪያ በመመልከት እና እንዴት እንደሚሰራ ያውቃሉ.

ይህ የት ይገኛል?

ቀደም ብለን እንደተናገርነው, ያለውን ልዩነት - ተሽከርካሪ በማስተላለፍ አካል ነው. ይሁን እንጂ, የተለያዩ ማሽኖች የተለየ ነው. በመሆኑም ውስጥ የኋላ-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች በጣም በማስተላለፍ - ይህ የፊት ጎማ ውስጥ A ክሰል ላይ መልከፊደሉን ውስጥ ከተቀመጠ. ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ጋር ተሽከርካሪዎች ውስጥ, ይህ ዘዴ በ "razdatke" (ድራይቭ ድራይቭ ዘንጎች) ወይም ዘንጎች ያለውን ክራንክኬዝ (ወደ ድራይቭ የመንኰራኵሮቹም ዘዴ) ውስጥ ይገኛል.

የ Drive A ክሰል ላይ የመንኰራኵሮቹም ማሽከርከር ጥቅም ላይ ነው ልዩነት, interwheel ይባላል. በተለምዶ, በነዚህ መሣሪያዎች ላይ mounted ናቸው አራት ጎማ ድራይቭ መኪኖች. ዲፈረንሻል UAZ ደግሞ interwheel ይቆጠራል.

የስራ ሁነታዎች

የዚህ ዘዴ አሠራር የስራ 3 መሰረታዊ ሁነታዎች ሊከፈል ይችላል:

• መስመራዊ እንቅስቃሴ.
• አንድ የሚያንሸራትት መንገድ ላይ መንዳት.
• ከርቭ ላይ በሚያሽከረክሩበት.

በመጀመሪያው ሁኔታ, ጎማዎች መንገድ እኩል የመቋቋም ሊያጋጥሟቸው. ያለው ኃይል (torque) የሚተላለፍ ነው እያለ ዋና በማስተላለፍ ያለውን ልዩነት ጉዳይ ነው. በአንድነት አርቲስት እና ሳተላይቶች ጋር. እኩል ውድር ላይ ጎማ መንኮራኩሩ የቅርብ ጊዜ የማስተላለፍ ኃይል. ሳተላይቶች እኩል ፍጥነት ጋር የመጀመሪያ ዘዴ እንቅስቃሴ ዙሪያ ይሰራል ይህም ጎን Gears መካከል ዘንግ ላይ አሽከርክር አይደለም በመሆኑ. ይህ ዋጋ ውስጥ ያለውን የማርሽ ውስጥ ማሽከርከር ድግግሞሽ ጋር የሚያመሳስለው ዋና ማስተላለፍ.

ተሽከርካሪው በአንድ የሚያንሸራትት መንገድ ላይ እየተጓዘ ነው ጊዜ መንኰራኵሮቹ አንዱ ሸጎጥ እና በተመሳሳይ ጊዜ ከድር ጋር ሁለተኛ መደበኛ ያዝ ማቅረብ ይችላሉ. ማሽኑ ደረጃ መሬት ላይ አስፋልት ስቶ ለመከላከል, ወደ ልዩነት ዝቅተኛ ድግግሞሽ ጋር ያሽከረክራል አንድ መንኰራኵር የሚነዳ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ሁለተኛው ጎማ ባለበት ይቆያል. በውስጡ torque ዜሮ ቅርብ ነው ስለዚህ ጎማ መበላሽት, መደበኛው ያዝ አይሰጥም. የነጫጭ ሳይሆን እንዲያውም አንድ በዝርዝር መሣሪያው መደበኛ ፍጥነት ሁለቱም ጎማዎች ማንቀሳቀስ ይሆናል - እኛ ልዩነት መዘንጋት የለበትም. ብዙውን ጊዜ በዚህ ዘዴ ሊገደዱ መንኮራኩር ጋር ጥረት የሚጠይቅ ሲሆን ሁለተኛው ወደ ኃይሎች ማስተላለፍ ይቀንሳል መሆኑን ይከሰታል. በመሆኑም መኪና እውነተኛ መንስኤ እና ብቻ ማንሣት ወይም ማንሳት ይችላሉ ውጤት ይሆናል.

ሦስተኛው ሁኔታ, ልዩነት - የ መኪና semiaxial Gears እንቅስቃሴ ያዘገየዋል እና በተራቸው ያላቸውን ፍጥነት ይጨምራል; ይህም አንድ ዘንግ, ዙሪያ የሚሽከረከር ሳተላይቶች በሚያደርግ ዘዴ. የ ዘን ውስጣዊ ጎማ በእርሱ ላይ አኖረው ከውጨኛው, እና ተጨማሪ ሸክም ይልቅ ከፍ ያለ የመቋቋም አለው ምክንያቱም እና ይሆናል. ስለዚህ, ተሽከርካሪው ልዩነት በሁለቱም ድራይቮች ላይ ተመሳሳይ ኃይል ያከፋፍላል. በዚህም መሠረት torque በሁለቱም ሁኔታዎች ውስጥ እኩል ነው.