ፍሬን ጫማ: በራሳቸው እጅ ምትክ

ትዕዛዝ ጉዞ ደህንነት እርግጠኛ መሆን ውስጥ, ሁልጊዜ መኪና ላይ ብሬኪንግ ሥርዓት ሁኔታ መከታተል አለባቸው. እና ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ ማቆሚያውን አበጥ ናቸው. ሁሉም ዘመናዊ መኪኖች ላይ እነዚህን ክፍሎች በመተካት, ሁለቱም የአገር ውስጥ እና የውጭ ምርት በየ አስር ሺህ ኪሎሜትር በኋላ መካሄድ አለበት. አለበለዚያ, የጉዞ ደህንነት ደረጃ ወደ ዜሮ መጣል. እኛ በተጠቀሱት ክፍል ሁኔታ መነጋገር ይሆናል ዛሬ መሆን እንዴት በገዛ እጃቸው ጋር ያለውን የምትክ ማፍራት ነው.

ቆርሶም አበጥ ጥራት ምን መሆን አለበት?

ከእነዚህ ክፍሎች መካከል ምትክ የማቆሚያ ፔዳል በመጫን ተሽከርካሪ መጮህ እና አሰቃቂ ሲንቃቃና ለማተም ሲጀምር ብቻ ነው. ይህ ዝቅተኛ ጥራት ግጭት ቁሳዊ የሆነ ሁኔታ ያመለክታል - የዚህ ክፍል ዋና ክፍል. እንዲህ ያሉ ምልክቶች ጠብቄአለሁ ናቸው, እና መኪና በጣም የሚፈቀድ ከሆነ ለማቆም የሚጓዙት ርቀት, አያስፈልግም ነው - (ለውጥ የለውም "የኒሳን" እና VAZ) ይህ ምትክ ብሬክ አበጥ ያለ መሆኑን ይጠቁማል. ሆኖም ከጥቂት ጊዜ በኋላ ወደ ተሽከርካሪ በዚያ እያፋጩ እና ሌሎች ችግሮች ነው, መጥፎ ለማዘግየት ይጀምራል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወዲያውኑ መኪና ጥገና ማድረግ ይገባል.

የሚቻል ነው ምትክ የኋላውን ብሬክ አበጥ በገዛ እጆቹ (WHA)?

ይህም የቤት መኪኖች (እነርሱ እንኳ መስክ ውስጥ መጠገን ይቻላል) ጥቅም ያላቸውን ምቾት በመጥራታችን ነው, ነገር ግን ይህ ለውጥ ምንም ይሁን ምን አንድ መኪና ዕድሜ ጋር, በራሳቸው እጅ ብቻ ሳይሆን VAZ ባለቤቶች, ነገር ግን ደግሞ የውጭ መኪናዎች ባለቤቶች እራራላችሁ እንደሚችል የታወቀ ነው.

መሣሪያዎች

ስለዚህ, ወደ ጥገና ለማድረግ, እናንተ 6-8 ሴንቲሜትር መሰኪያ balonnik, ናስ, እንዲሁም አንድ ልንዋጋው ብረት ማዘጋጀት ይኖርብናል. ብቻ መሳሪያዎች በዚህ ስብስብ ጋር, እርስዎ እራስዎ ብሬክ አበጥ መለወጥ ይችላሉ. ምትክ በተለያዩ ደረጃዎች ውስጥ ይከናወናል. እኛ ከእነርሱ እያንዳንዳቸው እንመለከታለን:

በመጀመሪያ እርስዎ (ይህ አንድ ከትቶ አልነበረም ዋና ነገር መሆኑን) አንድ ጠፍጣፋ እና በደረቅ ወለል ላይ መኪናውን ያስቀምጡ እና ጎማ በመንገድ ወለል ጋር ግንኙነት ውስጥ አይደለም ስለዚህም, መኪና ጥቂት ሴንቲሜትር ማንሳት አንድ መሰኪያ በመጠቀም ይኖርብናል. ከዚያም አንድ ፊኛ ቁልፍ መውሰድ እና ጎማ ላይ ተጓዝ ነቀለ ይኖርብናል. እኛ ተሽከርካሪ ወደ ላይ መሆን አለበት መሆኑን መርሳት የለበትም እጅ ብሬክ ወይም ማርሽ. ቦታ "P" ወደ ራስ-ሰር በማስተላለፍ ሁኔታ ውስጥ ቼክ ነጥብ ለልማቱ መተላለፍ አለበት. አለበለዚያ, መኪና (የ ሰፊና ጠፍጣፋ ወለል መምረጥ ይኖርብናል ለዚህ ነው) ወደ ታች መልቀቅ ምናልባትም መሰኪያ ጀምሮ ወደ ታች መንቀሳቀስ, እና ያደርጋል. ከዚያም ብሩሽ ጥገናው ጥርጊያ መኪና ወቅት ከሚያፈራው caliper ከ መጽዳት አለበት መጠቀም እና ብሬክ አበጥ ያሰፍናል; ተጓዝ ነቀለ. ወደ ክፍል ምትክ በዚያ አያልቅም. በፊት ወደ ትንሽ ማዋሃድ አስፈላጊ ነው, ያስወግዱት የብሬክ ፈሳሽ (ይመረጣል 100 mililitrovy መርፌ). አዲስ አበጥ ከጫኑት በኋላ በዚያው መጠን መሙላት ተመልሰው መሆን አለበት.

አዲስ ክፍሎች ጋር ሊያዝ ይገባል Graphite አወጡ , እና ከዛ ብቻ መኪና ውስጥ አልተጫነም. በግልባጭ ቅደም ተሰብሰቡ.