ፒስቶን ቀለበቶች ውስጥ ምትክ እንዴት ነው?

ፒስቶን ቀለበቶች - ክፍት ቅርጽ የሆነ ክብ የብረት ክፍሎች. እነዚህ ፒስቶን ውጨኛ ወለል ላይ ጎድጎድ ውስጥ ተቀምጠዋል. ልምድ እንደሚያሳየው, የሚለው ቃል ውሂብ አገልግሎት ክፍሎች 100-120 ሺህ ኪሎሜትር ነው (በግምት ወደ ፒስቶን ቀለበቶች VAZ ናቸው). ይሁን እንጂ ለማስቀጠል እና 300,000th አገልግሎት የሚችሉ ክፍሎች አሉ. ከጊዜ ወደ ጥፋት ለመወሰን እንዲቻል ስለዚህ ፒስቶን ቀለበቶች: በእርግጥ የተለያዩ ይተካሉ የትኛዎቹ ውስጥ ያለው ክልል, እኛ የሚከተሉትን ነገሮች ትኩረት መስጠት አለበት:

• ሞተር ኃይል ማጣት;
• ከ ሰማያዊ ጭስ መልክ ወደ አደከመ የእምቢልታ ;
• ከታመቀ ውስጥ ለመቀነስ;
• ጨምሯል ዘይት ጭስ.

ከእነዚህ ምልክቶች መካከል ቢያንስ አንዱን ሊያስተውሉ ከሆነ ፒስቶን ቀለበቶች በመተካት ማሰብ ይኖርባቸዋል. አዲስ ክፍል ግዢ ጋር ግን ከዚህ ፈጽሞ ተቃራኒ መጫን ጋር, ለማስተናገድ በጣም ቀላል ነው. ከዚህ በታች ያሉትን እርምጃዎች ቅደም ተከተል ግራ የማያገኙ ስለዚህ እኛ ፒስቶን ቀለበቶች ውስጥ ምትክ ለማከናወን እንዴት በዝርዝር መግለጽ.

በመጀመሪያ አንቱፍፍሪዝ ለማዋሀድ እና ተቀባዩ እና ስሮትሉን መሣሪያ ወደ E ንዲንቀሳቀስ ሊያስችለው ያላቅቁ. ቀጥሎ ያለውን የጊዜ ቀበቶ መከላከያ ፈታታ. ከዚያም ጥቂት ወደ ቱቦ ክላምፕስ ለማዳከም እና ቱቦ ስሮትሉን ቋጠሮ ማስወገድ. አሁን ያለውን ክራንክኬዝ ጋዝ መፍሰሻ አማካኝነት አባል ያግኙ. ይህ ቫልቭ ሽፋን ላይ በሚገኘው ትንሽ ቱቦ መሆን አለበት. ይህም ብቻ ለማስወገድ እና ክብደት አንድ የሽቦ ማላቀቅ እኛ. ይህ ሲሊንደር ራስ ላይ ትገኛለች. ቀጥሎ ያለውን የነዳጅ መስመር ፈታታ. ይህንን ለማድረግ, ክፍት-ፍጻሜ የመፍቻ 17 ሚሜ ወስደው ሁሉ ለመሰካት ተጓዝ ነቀለ. የቅርብ ጊዜ ምርጥ ምልክት, እንዲሁ ከዚያም የመጫን ችግር የለንም.

ከዚያም ቀደም በውስጡ mountings ከ ነት unscrewing ያለውን ቴርሞስታት shift. አስፈላጊ ከሆነ ማጠጫና ከ ማስወገድ. ቀጥሎም ትቆጣጠራለች ማላቀቅ በማበጃጀትና መካከል እና አነፍናፊ እንቆጣጠረዋለን. አሁን tensioning መዘዉር ለማስወገድ እና የሚከናወንበትን ቀበቶ ማስወገድ. ቀጥሎም መጠገን camshaft መዘዉር ነቀለ. ከዚያም በግልጥ otkruchenny አባል ማውጣት. በመበታተን ጊዜ, ቁልፍ ላለማጣት ጥንቃቄ ማድረግ. አሁን አንድ ሰብሳቢ ወደ የእምቢልታ በማገናኘት ወደ ማያያዣዎች ታችኛው ክፍል ላይ መመልከት ይኖርብናል. እነሱም በጣም መወገድ አለባቸው. ተጨማሪ መመርመሪያዎች በ crankshaft እና ዘይት ደረጃ ማሰናከል. አሁን ያሰፍናል; ተጓዝ ነቀለ ይኖርብናል ሲሊንደር ራስ. ከዚያ በኋላ, ወደ ሲሊንደር ራስ ለማስወገድ እና pallet ላይ ዉታፍ ማውጣት. ከዚያም ጥበቃ ዘይት አዋህድ እና flywheel ያላቅቁ. የ pallet ደግሞ ተወግዷል ነው. ቀጥሎም በትር ሽፋን ውጭ ውሰድ. ነገር ግን በዚህ ምትክ ፒስቶን ቀለበት በዚያ አያልቅም. ከላይ እርምጃዎች በኋላ ቃላቱን በማገናኘት በትርና ፒስቶን ቡድን እና ታቆሽሽ ከ አጥሩ.

ይህ ፒስቶን ቀለበቶችን ለመጫን ብቻ ይኖራል. በመጀመሪያ pistons ምልክት እና ውሂብ ገዝተዋል ክፍሎች ጋር ሲነጻጸር. ከዚያም ቦታ ላይ ቀለበት ያስገቡ እና እነሱን አብጅ. እኛ አሮጌውን አልተጫኑም ቦታ በተመሳሳይ ቦታ ክፍሎች ይሰብሰቡ. ቀጥሎም በማገናኘት በበትር ላይ ሽፋን ማስቀመጥ እና እነሱን አጠበበ. አሁን በግልባጭ ቅደም ተከተል ሁሉ እንዲሰበሰቡ ማድረግ አስፈላጊ ነው.

ምትክ ፒስቶን ቀለበቶች ውስጥ በዚህ ደረጃ ላይ ሁሉም ነገር በተሳካ ሁኔታ ተጠናቋል. እንደገና ፕሮግራም መጀመር ይችላሉ.