ምን E ንዲንቀሳቀስ ዳሳሽ ነው, እና እንዴት ለማስተካከል?

የ E ንዲንቀሳቀስ ቫልቭ አንድ ውስብስብ መዋቅራዊ አሀድ injector እና አንድ የቅበላ ሥርዓት ነው ነዳጅ ፕሮግራሞች. የመሣሪያው ዋና ዓላማ - አየር-ነዳጅ ቅልቅል ውስጥ ለተመቻቸ ከሚያስገባው ወደ አንድ አመለካከት ጋር በናፍታ ፕሮግራም ወደ አየር አቅርቦት ይህን ማስተካከያ. ሁሉም የራሱ ንብረቶች, ይህ ክፍል አንድ ቫልቭ የሚመስል - ሊዘጋ ነው ጊዜ ግፊት ደረጃ ወደ ቫክዩም ሁኔታ ላይ ወድቃ, እና ተከፈተ ጊዜ, ከዚያም ግፊት ወደ የትብብር ስልጠና ስርዓት ጋር ይዛመዳል.

የዚህ ዓይነት እያንዳንዱን ዝርዝር ልዩ አባል ጋር የታጠቁ ነው, እና ስሮትሉን ዳሳሽ ይባላል. ይህ በመጀመሪያ በጨረፍታ, አንድ አነስተኛ ትርፍ ክፍል የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ቁጥጥር ሥርዓት ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል. በውስጡ ቫልቭ እልፍኝ ውስጥ ነዳጅ ሙሉ ለቃጠሎ አየር ቀኝ መጠን የሚያቀርብልንን ከ ንባቦችን. እና አነፍናፊ (TPS) መኪናው ውስጥ ፓኔል ቦርድ ላይ ጥፋት ይመጣል ከሆነ በቅርቡ ስለሚከሰት ችግሮች ነጂ ያስጠነቅቃል ያለውን ቀይ መብራት መብራትም. በተጨማሪም, ክፍል መሰበር ምክንያት ሁኔታ ውስጥ ማለትም ሌሎች ሁኔታዎች, ብዙ ሊታይ ይችላል:

1. መለኰስ የትንፋሽ.
2. እየደመቀ የነዳጅ ፍጆታ
3. ትልቅ ፈት ፍጥነት.
4. መኪናው ውስጥ መበተንና ውስጥ በደንብ ብሬክ ይጀምራል.

እነርሱም ደግሞ ይላሉ ንዲንቀሳቀስ ቦታ ዳሳሽ መጠገን አለበት. ነገር ግን (እነዚህ ነገሮች ምልክት እና ሌሎች የሚበላሽ ይችላሉ) ያላቸውን ግምታዊ ውስጥ ታማኝ ለመሆን በመጀመሪያ ክፍሎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ምልክት ማድረግ አለብህ. ይህን ለማድረግ በፊት ስሮትሉን ዳሳሽ ዝግ መሆኑን ማረጋገጥ አለባቸው. ከዚያም ሽቦን ማጥፋት እና ክፍል ያለውን ማገናኛ ማላቀቅ አለብን (በዚህ ሁኔታ ውስጥ የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን ይጫኑ አስፈላጊ አይደለም). ቀጥሎም ሁለት አነፍናፊ ተርሚናሎች መካከል conduction ሁኔታ ያረጋግጡ. ይህ ካልሆነ: ይህ በዚህ ክፍል ላይ ማስተካከያ ማድረግ እንደሚያስፈልግ ያሳያል.

አንድ ፍላጎት ወደ አየር የምትመራ ይህም የቆርቆሮ ቧንቧ, መወገድን ጋር ሂደት ለመጀመር ቅበላ ቢፈተን. ደግነቱ, ስሮትሉን ዳሳሽ 2110 ከሌሎች ሞዴሎች VAZ ጋር ንድፍ ውስጥ ተመሳሳይ ነው, እናም ይህ አጠቃላይ ማስተካከል እንደሚችሉ ነው.

ስለዚህ, የሚለቀቀው ቫልቭ ቦረቦረ ማስተካከል ይኖርብናል. ይህን ለማድረግ, ሙሉ በሙሉ ለመክፈት እና ድንገት እንሂድ. በትክክል እንዳደረገ ከሆነ, ትንሽ ጠቅ ምት ይሰማሉ. ከዚያ በኋላ ትርፍ ደንብ እና እንደ ረጅም የእኛ ቫልቭ መክሰስ እንዲኖረው አይወገዱም የለውም እንደ ለ "ጠቅ". ይህ በሚሆንበት ጊዜ, እንደገና አንድ ነት ጋር መቀርቀሪያ ማጥበቅ አለብን. ሁሉም ኤንቨሎፑን ማስተካከያ ነው.

ዳሳሽ, የሚከተሉትን አድርግ: ከእርሱ ብሎኖች ይሁን ከዚያም multimeter ተግባራዊ. ጋር ወደ እውቂያዎች ወደ አንድ መጠይቅን ማስቀመጥ አለበት በማበጃጀትና ምክንያት, እንዲሁም ሁለተኛው - የ ማቆም ቦረቦረ እና ቫልቭ ራሱ መካከል. ከዚያ በኋላ እስካለ ድረስ ያለውን ቮልቴጅ የ ቫልቭ መክፈቻ አይለወጥም እንደ የሰውነት ክፍሎች ያብሩ. እርስዎ ማየት እንደ አነፍናፊ ማስተካከል እና የመጀመሪያ በጨረፍታ ይመስላል እንደ ቫልቭ በጣም አስቸጋሪ አይደለም.

እነዚህን መመሪያዎች በመከተል, በቀላሉ በሁሉም መንገድ ሁኔታዎች ውስጥ በተግባር ግን ይህ እውቀት ተግባራዊ ማድረግ ይችላሉ.