BRDM-2: ተስተካክለው, አፈጻጸም, ፕሮዲውሰር, ፎቶ. Armored ስለላ እና የጥበቃ ተሽከርካሪ

በሶቪየት ሠራዊት በፊት በ ከግማሽ በላይ አንድ መቶ ዘመን BRDM-2 ገባ. ሩሲያ የጦር መሣሪያዎችን ፍጥረት ቀጠለ. ይህ ማሽን እስካሁን ወታደራዊ ጣቢያዎች ላይ ሊገኙ ይችላሉ. እና ሩሲያ ውስጥ ሳይሆን በሌሎች አገሮች ውስጥ ብቻ አይደለም. ለግል ጥቅም በማስቀመጥ ጋር BRDM-2 ለመግዛት የሚያስችል አጋጣሚ እንኳ የለም. ይሁን እንጂ እንዲህ ያለ ሁኔታ ውስጥ, ይህም ከጥቂት አሥርተ ዓመታት የሚተኛበት በኋላ መኪናው ውስጥ ጠባይ እንዴት አይታወቅም. ይህ ማሽን የራሱ ተግባራት ጋር አስችሏታል. ይህም, በተሽከርካሪው የሚሆን ምርጥ አንዱ የሆነውን "አልቻለም" ተደርጎ ሊሆን ይችላል.

Armored የተሽከርካሪ ጠፍቷል-የመንገድ ሁኔታዎች, ገደሎች እና ምሽግ ውስጥ መሬት, የውሃ እንቅፋቶችን, ላይ ከፍተኛ ለመንቀሳቀስ አለው. አስፈላጊ ከሆነ መገናኘት የሚችል ተጨማሪ ጎማዎች, ለመርዳት በማንኛውም ቦታ ይሂዱ. እነሱ መቋቋም የማይችሉ ከሆነ, መጠቅለያ ይረዳናል. ተሽከርካሪው ከውጫዊ ጉዳት ጀምሮ ከፍተኛ ክንዶች ዲግሪ እና ጥበቃ አለው. የውጊያ ሞዱል ማሽን ጠመንጃዎች, የእጅ ቦምብ ማስጀመሪያዎች እና የተለያዩ የሞራል ሌሎች የጦር ያካትታል.

ባለፉብሪካ

የዚህ ማሽን 7 ዓመት Arzamas ማሽን-ግንባታ ተክል ላይ ምርት በኋላ Armored ስለላ እና የጥበቃ ተሽከርካሪ 2 (BRDM-2) 1982 ወደ 1963 ጀምሮ ባለው ጊዜ ውስጥ Gorky የመኪና ፋብሪካ ላይ ምርት ነበር. በአንድ ጊዜ ምርት በሌሎች አገሮች ውስጥ ተቋቁሟል. ከእነርሱ መካከል ፖላንድ, ቼኮዝሎቫኪያ, ዩጎዝላቪያ ነበሩ.

የፍጥረት ታሪክ

በ 1962, አሁን የሩሲያ armored ተሽከርካሪዎች, አዲስ ሞዴል በተጨማሪነት BRDM-2 ተብለው ነበር. ይህ VA Dedkova አመራር ስር Gorky የመኪና ፋብሪካ ውስጥ ልዩ ቢሮ ንድፍ የዳበረ ነው. ይህ ጦርነት ማሽን የ BRDM-1 በዚያን በ ያለፈበት ምትክ ለመሆን ነበር.

የመጀመሪያው ሞዴል ከፍተኛ እንቅፋቶች ፊት ተለይቶ ነበር. ከእነርሱም መካከል 90 ሊትር አቅም ጋር ፊት ለፊት ሞተር ውስጥ የሚገኙት ነበር. s., ደካማ ኖሮት, ክብደት ብዙ, መኪና ተጨማሪ የጦር መሣሪያ ለማስታጠቅ በመፍቀድ አይደለም. ስለዚህ አገር በ 1959 armored ቁጥጥር መጀመሪያ ላይ የተሻሻሉ አፈጻጸም ጋር መኪኖች ለመገንባት ማጣቀሻ ማሽን-ግንባታ ተክል ውል አውጥቷል.

ወታደራዊ ተሽከርካሪ BRDM-2 ውኃ እንቅፋቶች እና ሰፊ በጕድጓዱም መሻገር ነበረበት. ይህን መጨረሻ ድረስ, ማሽኑ ጋር የተገጠመላቸው ነበር ውኃ-ጀት መመንጠቅና አሃድ አካል ላይ, ዋናው ሞተር በማድረግ actuated ናቸው rollers, መሳብ.

በዚህ ወቅት, ኩባንያው (በተሻለ ስም "Shishiga» ስር ይታወቃል) አንድ GAZ-66 የጭነት መኪና ምርት ጀመረ. ምክንያት ይህንን ወደ ንድፍ አንድ BRDM-2 ለመፍጠር ይበልጥ የላቁ ክፍሎችን ሊወስድ ይችላል. የ ቤዝ ሞዴል "shishiga" ብዙ ክፍሎች በመጠቀም ነበር መቃኛ. እነዚህ ድልድዮች, ማስተላለፊያ, powertrain እና ሌሎች አካሎች ነበሩ.

መሰረታዊ ስሪት አዲሱ ሞዴል መካከል ያለው ልዩነት

ጎማ የኤ ሁለት ትውልዶች ዝርዝር ተለያዩ. BRDM-2 ተቋቁሟል በላይ ብዙ ጥቅሞች አሉት:

• የተሻሻለ የመኪና አፈጻጸም.

• ተጠናክሮ ፍልሚያ ችሎታዎች.

• የደህንነት ከፍተኛ ደረጃ.

• ፀረ-የኑክሌር የመከላከያ ነበር.

• ኋላ ተጭኗል ሞተሩ, በመሆኑም ውኃ አደጋ ላይ permeability ተሻሽሏል.

• መረጃ ጋር ክወና (, ዝውውር በውስጡ ትውልድ) የሬዲዮ ሥርዓት ጥቅም ላይ ውሏል.

እነዚህ ባህርያት BRDM-2 አዲሱ ሞዴል መለየት. ፎቶዎች መኪናው መልክ ተጽዕኖ መሆኑን ለውጦች ይጠይቀናል. Bronezaschitnye አካል አጋማሽ 1960 በ ዝግጁ ነበሩ. ነገር ግን አዲሱን በሻሲው አካሎች እና powertrain ገና አላደረገም ነበር. ስለዚህ እነርሱ ወደ ቀዳሚው ስሪት ውስጥ ተመሳሳይ መውሰድ ነበረበት. በዚህ አወቃቀር ውስጥ ወታደራዊ ATVs ወደ ፈተና መጣ. ነገር ግን ይህ አሉታዊ ግምገማዎች ያለውን የጅምላ አስከትሏል.

ሞዴል እና ለማስወገድ ጥቅምና

ወደ ፈተና ወቅት ወታደራዊ ተሽከርካሪዎች የሚከተሉትን ግምገማዎችን ተቀበሉ:

• ይበልጥ ኃይለኛ አንቀሳቃሽ የሚያፈራ ይህም Torque, ማስተላለፍ ሙሉ የሚተላለፍ አይደለም.

• አረጋግጧል መኪናው ማዕዘን ያልተረጋጋ እንዲሆን. ይህ "shishiga" ውስጥ የተቋቋመ ድልድዮች መካከል ወጪ የተሠራ ነው ጠባብ መኪና ትራክ, እየታገዘ ነበር. በዚህ ምክንያት, የመኪና ታንክ ትራኮች ላይ መንቀሳቀስ አልቻለም.

• የጦር እንደተቀመጠ ይህም ክፍት turret, ወደ ተኳሽ ጥበቃ ነበር. በተጨማሪም, የመክፈቻ ክፍል ፀረ-የኑክሌር መከላከያ አሉታዊ.

• መኪናው ውስጥ ያለው ሠራተኞች በቂ አልነበረም ይህም በጣም ትንሽ ቦታ ነበር.

• ማሽኑ (የኋላ እይታ) ላይ ክፈፍ የሚዘጋበት መጥፎ ግምገማ, እና የመንጃ (በቀኝ በኩል እይታ).

ላይ ቀጠለ ይህም ልምድ BRDM-2 ናሙናዎች, ተስተካክለው ሠራዊት አማካይነት የተወሰዱ ነበር. ነገር ግን በሚገርም ሁኔታ, የጅምላ ምርት ለመጀመር አያውቅም ነበር. ይህ ወታደራዊ የሚስማማ ነበር ይህም ክፍት turret, በላይ ጭቅጭቅ ተከልክሏል. ስለዚህ, ወደ ዲዛይነሮች የእርስዎ ፕሮጀክት ላይ ለውጥ ማድረግ ነበረብኝ. እነዚህ ብልጭታ አቋቋመ PKT ቀኝ ማሽኑ የመኖሪያ መሃል ላይ እና KPVT. ይህ ዝግጅት (ውሃ አደጋዎች ለ ጨምሮ) patency ተጽዕኖ ነበር. ነገር ግን በዚያው ተኳሽ ላይ ክብ ረሻኝ መንዳት ይችላል መኪናው ውስጥ ተደብቆ ነበር. ፀረ-የኑክሌር የመከላከል ሥርዓት ሥራ እንደማይቆራረጥ ነው. የ ለኪሳራ በአንድ ሰው ላይ ሠራተኞች ቁጥር ለመቀነስ ነበር. የውስጥ ቦታ እንኳን ትናንሽ ሆኗል.

መለያ ምርት በጣም አዝጋሚ ነበር. 25 ዓመታት ያህል ብቻ 9.5 ሺህ መኪኖች ወጥቶ ነበር.

BRDM-2: ተስተካክለው ፋብሪካ

የማምረት መኪና ወቅት ብዙ ጊዜ የተሻሻለ ተደርጓል. እንኳ ውጫዊ ምርመራ ጋር የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ዓመታት ታዋቂ ሞዴሎች ሊሆን ይችላል.

ስለዚህ, መጀመሪያ ወታደራዊ ATVs ይህም ገቢ አየር በኩል ሁለት ይፈለፈላል ነበሩት. አንድ trapezoidal ቅርጽ ጋር, አፈግፍገው በሚከፈተው ሽፋን በማድረግ ዝግ ናቸው. ሁለት ይፈለፈላል ምርት መካከል ቅርጽ ዝግ መጋረጃዎች ውስጥ አራት ማዕዘን ነበሩ. ወደ ይፈለፈላል መካከል seventies ውስጥ የተለቀቁ ነበር የሚለው ሞዴሎችን, 6 caps ባለበት እንጉዳይ የሚመስል ነበር. ይህ ንድፍ ይቻላል ሞተሩ ለመጠበቅ አደረገው.

ሠራተኞች

የሩሲያ armored ተሽከርካሪዎችን 4 አባላት ሠራተኞች ወዳሉበት:

• ኮማንደር.

• ድራይቨር-ሜካኒክ.

• ስካውት.

• በተጨማሪም አንድ ተኳሽ ሽጉጥ ነው ስካውት,.

መስክ ሁኔታዎች ውስጥ A ሽከርካሪው ጋር ሻለቃ armored ክዳኖች ጋር ጊዜ አስፈላጊ ሊዘጋ የሚችል መሆኑን በመመልከት መስኮቶች በኩል ምሌከታ ያካሂዳል. ወደ ውጊያ ወቅት አዛዡ አንድ periscope ይጠቀማል እንዲጠብቁ. በተጨማሪም, Prismatic መሣሪያዎች አሉ. ያላቸውን አዛዥ እንዲሁም 6 ለ 4 አሃዶች - ስለ በመካኒክነት ለ. ሌሊት አዛዥ እና የመንጃ-መካኒክ አጠቃቀም ላይ ያለውን አካባቢ ለመመርመር : በሌሊት ራእይ መሣሪያዎች በቅደም, TVN-2B እና TKN-1C. በ ይፈለፈላል በኩል ውስጣዊ ዘልቆ አካል አናት ላይ መቀመጥ ይችላል.

ስካውት ውጊያ ክፍል ጎኖች ላይ የሚቀመጡ ናቸው. ከእነርሱ እያንዳንዳቸው አንድ በከፊል-ግትር መቀመጫ የቀረበ. ከአድማስ ውስጥ ምሌከታ ከእነርሱ ሦስት Prismatic መሣሪያዎች ውስጥ ዝግጅት አንድ የእረፍት በኩል አይከናወንም. የግል የጦር መሣሪያዎች ረሻኝ የሚያገለግሉ ናቸው ሽፋኖች ጋር የአቅራቢያ ይፈለፈላል.

የንድፍ ባህሪያት

እንደሚከተለው አቀማመጥ BRDM-2 ነው:

• ግንባር - አስተዳደር መካከል መለያየት. እዚህ መሣሪያዎች አቀማመጥና ለመከታተል ወደ መቆጣጠሪያዎች, ራዲዮ, የአሰሳ መሣሪያዎች, አሽከርካሪው አዛዥ የሚሆን ቦታዎች ናቸው.

• አጋማሽ ላይ - ክፍል በመዋጋት. ይህ ሽጉጥ ተዘጋጅቷል ያለውን ማማ, መሃል ነው. የ ጥይቶች, ሃይድሮሊክ አውራ ተጨማሪ ጎማዎች, ስለ ስካውቶች የሚሆን ሁለት መቀመጫዎች ደግሞ አለ.

• ሞተሩ ክፍል - በጀልባዎች. አንድ ማጣሪያ ዩኒት ታተማችሁ ማሽኑ ክፍልፍል የቀሩት ከ ገለል ያለ ነው. ኃይል አሃድ ማግኘት በተያያዙ በሮች ጋር ይገኛል.

ጉዳዩ ራሱ ትጥቅ አንድ ንብርብር (6-10 ሚሜ) እየተሸፈኑ አንድ ተንከባሎ እንደ ብረት ወረቀት የተሰራ ነው. ይህ ወከፍ ትንሽ የሞራል የእኔ ፍንዳታዎች ቍርስራሽ ከ ማሽን ይከላከላል.

መግለጫዎች BRDM-2

ማሽኑ carbureted የ V ቅርጽ 8-ሲሊንደር ጥቅም ላይ ሞተሩ. የሞተር ኃይል 140 ሊትር ነው. ሀ. ማሽን ነዳጅ ያለ ውኃ በኩል የሚንቀሳቀሱ ጊዜ መሬት በ 750 ኪሎ ሜትር ወይም 15 ሰዓታት መጓዝ ይችላል. ወደ ነዳጅ ታንክ 280 ሊትር. አንድ ድራይቭ ሞተር ማንዋል ጅምር አለ.

ፈሳሽ ማቀዝቀዝ, ዓይነት ተዘግቷል. Refrigerant forcedly ስርዓት አማካኝነት እንደተሰራጩ ነው.

በሻሲው BRDM-2 ተስተካክለው ትንሽ ተጽዕኖ. በአጠቃላይ, ይህ BRDM ሁኔታ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው. ማሽኑ በሁለት ዋና ዋና ድልድይ ላይ ይሰራል. በመንገድ ላይ መንዳት ጊዜ ሁለት ተጨማሪ ድልድዮች መገናኘት ይቻላል. ይህ በሃይድሮሊክ ድራይቭ እርዳታ ጋር ሊደረግ ይችላል.

ወደ ማሽን በአጠቃላይ ልኬቶች:

• ቁመት - 2395 ሚሜ.

• ስፋት - 2350 ሚሜ.

• ርዝመት - 5750 ሚሜ.

• Wheelbase - 3100 ሚሜ.

• መሬት የከፈሉ - 330 ሜ.

• የፊት ትራክ - 1840 ሚሜ.

• የኋላ ትራክ - 1790 ሚሜ.

ማሽን ገደማ 7 ኩንታል ይመዝናል. / ሴሜ ² 0,5-2,7 ኪ.ግ መካከል በውስጧ መሬት ^ግፊት.

ጸደይ እገዳ. ምንጮች እንደ ከፊል-ሞላላ ቅርጽ አላቸው. የጎማ ቀመር - 4x4, ተጨማሪ ሁለት ድልድዮች ማገናኘት ከሆነ - 8x8.

የጎማው ግፊት በማዕከል ሊረጋገጥ ይችላል. የግድ አንድ ማስተካከያ እንኳ በመሄድ ላይ ይቻላል ለማድረግ አይደለም ይህን አቁም. ከ 30 ሴንቲ ሜትር መብለጥ አይደለም ይህም ንብርብር በረዶ ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት, ጎማው ግፊት ሊቀነስ አያስፈልገውም. ማሽን በበረዶ በኩል ወድቃ መንኰራኵሮቹ መሬት ተሳታፊ.

ግንባር መጠቅለያ መኖሪያ ቤት አልተሰካም. ይህ samovytaskivatsya መኪና ይፈቅዳል. የ መጠቅለያ 3.9 ቶን ምሽግን ለመስበር ኃይል አለው. በውስጡ ኬብል ርዝመት 50 ሜትር ነው.

በመንገድ ላይ መንዳት ጊዜ መንኮራኩር ሁሉ-መልከዓ ምድር ተሽከርካሪዎች እየገሰገሰ ያለውን የፍጥነት, 95-100 km / h ነው. በውኃ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ጊዜ ይህ ግቤት 8-10 km / h ቀንሷል ነው.

ማሽኑ 0.4 ሜትር ይደርሳል ይህም ቁመት እንቅፋቶችን ማሸነፍ የሚችል ነው. ማሽኑ ማሸነፍ እንችላለን ይህም ሊመሰል, ያለው ጥልቀት 1,22 ሜ. Bridgeable የማይነሡ 30 ዲግሪ ነው ይደርሳል.

ማሻሻያዎች

በርካታ ለውጦች ጋር ጎማ የኤ BRDM-2 የተሰጠ. እነዚህ በተለያዩ አገሮች ውስጥ ምርት ነው.

ወደ መሰረታዊ ስሪት በተጨማሪ Arzamas ማሽን-ግንባታ ተክል ላይ ደግሞ BRDM-2M (ሀ) ውስጥ ይገኛል ስሪት ነው. ይህ ሞዴል የኤክስ ቦርድ ዝግጅቶች trapezoidal በሮች ጋር ይተካሉ. ይህ መኪና ክብደት ለመቀነስ ይቻላል. የ BTR-80 የተወሰደ ማገድ. ኃይል አሃድ turbocharged በናፍጣ ሞተር አልተሰካም ነው እንደመሆኑ. አቅም 136 ሊትር ነው. ሀ. BRDM-2A ስሪት ሁለት አይነቶች መምረጥ የሬዲዮ ጣቢያዎች በማድረግ ግቡን ነው. መሣሪያዎች አንድ ሽጉጥ (7.62 እና 14.5 ሚሜ).

ዩክሬን ክልል ላይ ብቻ ጥቂት ለውጦች ወጥቶ ነበር. በ 1999, Nikolayev ውስጥ አንድ አዲስ አንቀሳቃሽ ጋር BRDM-2LD ስሪት ሰበሰበ. ይህ ሞዴል ኮሶቮ ውስጥ ግጭት ወቅት ጥቅም ላይ ውሏል. BRDM-2DI "ወደተባሉት" - Nikolayev ውስጥ 6 ዓመት በኋላ አንድ ተጨማሪ ማሻሻያ የተሰጠ. preheating, አማቂ imager እና አዳዲስ መሣሪያዎች ጋር mounted በናፍጣ ሞተር "Iveco".

ሁለት ተጨማሪ ለውጦች ኪየቭ ውስጥ የተሰበሰቡ ነበር. የመጀመሪያው የ BRDM-2DP ይባላል. ተወግዶ ነበር የትኛው ወገን ስልቶችን ጭማሪ patency ያነሰ ክብደት, ተለያዩ. ይልቅ, ምሽግ (ምሽግ), ስለ paratroopers አካሉን በር በኩል ለማሸነፍ አዲስ አንቀሳቃሽ ንድፍ ተጭኗል. የጦር ተቀይሯል ስብስብ. ኪየቭ ሁለተኛው ማሻሻያ 2013 ታየ. ተጨማሪ ጎማዎች ተወግዷል. አንድ የሬዲዮ ጣቢያ, 155 ሊትር አቅም ጋር አንድ በናፍጣ ሞተር ያክሉ. s., የአመልካች paratroopers ለ የፊትና የኋላ ይፈለፈላል መብራቶች. የተለወጠ ፍልሚያ መለኪያዎች.

በርካታ ለውጦች ፖላንድ ወደ ሐሳብ. የመጀመሪያው BRDM-2M-96I 1997 ታየ. ይህ አዲስ ብሬክ ሥርዓት እና አንድ በናፍጣ ሞተር, "Iveco" 6-ሲሊንደር ተለይቶ. ሁለተኛው ከማሻሻያ በ 2003 መጣ. ይህ BRDM-2M-96IK "ተኩላ" ተብሎ ነበር. አዲስ የተሻሻለ በናፍጣ ሞተር "Iveco" 6-ሲሊንደር. የመኪና ራዲዮ, አየር ማቀዝቀዣ, protivokummulyativnymi latticed ማያ ገጾች Complementing. የተለወጠ የሞራል መትረየስ አልተሰካም. BRDM-2M-97 "Zbik ለ" - ፖላንድ ውስጥ ምርት የመጨረሻው ማሻሻያ. አዲስ ስድስት-ሲሊንደር በናፍጣ ሞተር "Iveco" ከ ያለ ለዚህ ሞዴል ላይ አዲስ ትራንስሚሽን እና ሌሎች ተጨማሪ መሣሪያዎች አቆምሁ.

ሌላው ማሻሻያ ቤላሩስ ውስጥ ተሰብስቧል. ይህ BRDM-2MB1 ተብሎ ነበር. እሷ በውኃ ላይ ጉዞ በመፍቀድ, ስልጠናው ጎማዎች እና አክናፊዎች አወለቀ. ሞዴል አካል ጎኖች ላይ እግዛ ለ 155-እየፈጠኑ በናፍጣ ሞተር, ሬዲዮ, የቪዲዮ ክትትል, ይፈለፈላል የታጠቁ. የተደረገበት አገልግሎት. ሠራተኞች 7 ሰዎች ወደ ጨምሯል.

በ 2013, "Nibbler" መካከል ያለውን ስሪት አዘርባጃን ወደ አቀረበ. የውሃ አውሮፕላኖች እና ተጨማሪ ጎማዎች ተወግዷል. Powerplant 150 ሊትር አቅም ተጭኗል. ሀ. የተሻሻለ የእኔ ጥበቃ. ወታደራዊ ዩኒት paratroopers, መትረየስ ማማዎች ለ mounted ይፈለፈላል (የተለየ የሞራል, ድርብ-barreled ሽጉጥ ውስጥ ሮኬት ማስጀመሪያዎች).

ካዛኪስታን በዚያው ዓመት ውስጥ ማሻሻያ ለማድረግ አቀረበ. ኃይል ክፍል አንድ በናፍጣ ተክል "Iveco" ተተክቷል. ድልድዮች ተተክቷል. እነዚህ BTR-80 የተወሰደ ነበር. ምክንያት ይህን ትራክ ጨምሯል. በፀደይ መታገድ መሠረታዊ ስሪት ቀረ. ከማሻሻያ ወደ BRDM-ጎኖች ይባላል.

በውስጡ ማሻሻያ በቼክ ሪፑብሊክ (እቆጥረዋለሁ-B, እቆጥረዋለሁ-V), ሰርቢያ (Kurјak) ውስጥ ነበር.

BRDM-2 መኪና ለመፍጠር የሚያስችል መሠረት ሆኖ

(በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ሊታይ ይችላል ሥዕል) ወደ BRDM-2 ላይ የተመሠረተ ልዩ ዓላማ ተሽከርካሪዎችን እንዲያዳብሩ ጀምረዋል. ይህ የምርት BRDM-2 ከጀመረ በኋላ ወዲያው ጀመረ.

ቀድሞውኑ በ 1964, ንድፍ የኬሚካል ስለላ ሞዴል መገንባት ጀመረ. ይህ BRDM-2px ወይም «Dolphin" ተብሎ ነበር. ይህ ማሽን ኬሚካል, bacteriological, ከጨረር ዝንባሌያቸው ምርመራ ዓላማ የዳበረ ነው. በተለይ በዚህ ስሪት ለማጠናቀቅ ናቸው:

• ጨረር (Radiometer) በ በአየር ብክለት ደረጃ ለመለካት የሚያገለግል መሣሪያ.

• አንድ ራስ-ሰር ሁነታ የሚንቀሳቀሱ ጋዝ analyzer.

• Roentgenometer.

• ከፊል-ሰር ሁነታ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ, ኬሚካል በካይ በመለየቱ ምክንያት አንድ መሣሪያ.

• ከቆሻሻው ውስጥ አየር በባክቴሪያ ተፈጥሮ ፊት ቁርጥ መሆኑን ሰር ማብሪያ.

አየር የአየር ቧንቧ የሚሆን መሣሪያዎች ትንታኔ መገበ. ወደ ፈተና በኋላ, አየር ወደ ውጭ ወደ ከሆስፒታል. መመገብ እና ejection ሂደት አየር ሾፌሩ ቁጥጥር ነው የተተነተነ. ይህን መጨረሻ ድረስ, ሁለት የጦር በእርሱ ፊት ለፊት ናቸው. መኪናው በስተጀርባ ቅርጾች ምልክቶች አንድ እየወጣህ ይቀራል. እነዚህ ባንዲራ ቢጫ ነውና ላይ "በቫይረሱ" ቃላት ነበሩ. ይህ አስተማማኝ መንገድ ለመወሰን እንዲቻል የተደረገው ነበር. ባንዲራዎች ነበር ስለመጣ ሊቆጣጠሩት ይችላሉ ይህም ማሽን ልዩ ዘዴዎች, ተቋቁሟል.

የተለያዩ የሞራል መትረየስ መካከል ከላይ በተገለጸው "Dolphin" ሌሎች ልዩነቶች በተጨማሪ. ሠራተኞች አባላት ብዛት ሶስት ቀንሷል: አዛዥ, (በተጨማሪነት ሜካኒካል ሥራ ለማከናወን ሰዎች) ሾፌር, ስካውት (እንዲያውም እሱ አንድ ከፋርማሲ ነበር).

በ 1967 ውስጥ, የ BRDM-2 ላይ የተመሠረተ መኮንኖች ለ ማሽን ታስቦ ነው. ይህም ማማ አልነበረም. ከዚህ ይልቅ ወደፊት የሚከፍት ያለውን ማስገቢያ, ማዘጋጀት. በውስጠኛው ቦታ አዛዥ, የሬዲዮ ኦፕሬተር ለማስተናገድ የሚችል.

የሔድኩ ውስጥ BRDM-2U ስሪት ነበር. ከዚህ ይልቅ (ቅናሽ እንደነበረበት ነበር) የኤሌክትሮኒክ መሣሪያዎች ጠመንጃዎች ለማግኘት ማማ ማዘጋጀት, ትኩረት የሚስብ ነው.

በተጨማሪም በአማካይ ድምፅ የማስተላለፍ ኃይል እንዳላቸው zvukoveschatelnye ማሽኖችን አደረብኝ. እነዚህ ሞዴሎች ነበሩ:

• ወታደራዊ መለኪያዎችን እንዲቀበሉ ለማስገደድ አይሞክሩም ይህም 3 ሐ-72B,. ውስጥ ማማ አንድ ማጉያው ጋር አንድ አሞሌ ተተክቷል. አምራቹ 7.5 ኪሜ እያሰራጩ ክልል ሰጥቷል. አልቻሉም እንኳን በርቀት መልዕክቶች ላክ. ብቻ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ተናጋሪው መኪናውን ምንም ከግማሽ በላይ አንድ ኪሎሜትር ርቀት ላይ የሚገኙ መሆን አለባቸው.

• 3 ሐ-82, ውጊያው ዩኒቶች የተጫነ የነበሩበትንም. ይሁን እንጂ, አንድ ብቻ መትረየስ turret ላይ የተከማቹ. በ ማማ ላይ ቀጥሎ እሱ ሰምተው ሊሆን እንደሚችል ማጉያውን 6 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የተወሰነ ነበር.

ማሽኖች ደግሞ ሚሳይሎች ( "Baby-M", "ፉክክር", "ዓይን", "Falanga-P" እና ሌሎች) ውሃ ግርዶሽ, ዕዳ ስብስብ ሞዴል ለማሸነፍ ችሎታ, የአደጋ ጊዜ ተሽከርካሪዎች, ተሽከርካሪዎችን የሚጓጓዝበት ተሠርተዋል. የሰለጠነ ሠራተኞች አንድ ልዩ የተዘጋጀ ስልጠና ኪት ሊኖረው ይችላል.