"Derways አውሮራ" (Derways አውሮራ): መግለጫ, ዝርዝሮች, ግምገማዎች

የሩሲያ መንገዶች, አዲስ መኪና ምርቶች ከ አስተናጋጅ ላይ ባለፉት አስርት. በመጀመሪያ, አሮጌ መኪናዎች አገር ከውጭ. ከጊዜ በኋላ, ወደ አዲስ, ልክ ማሽን ያለውን conveyor ወረደ. በጣም ታዋቂ ያለውን የቤት እውነታዎች ውስጥ ቪዎች ነበሩ. አቅርቦት የመጨረሻ ቀን እይታ በዋናነት የኮሪያ እና የሩሲያ ምርቶች ላይ የጠመንጃ መፍቻ (SKD) ስብሰባ ተክሎች ሆኗል የመኪና ኢንዱስትሪ ቻይንኛ.

የመኪና ታሪክ

የመኪና "Derways አውሮራ" (313 150) ሚያዝያ 2006 የሩሲያ መኪና ኩባንያ Derways ውስጥ ሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ አቀፍ ኤግዚቢሽን "ራስ-ዓለም" ላይ ቀርቧል. አንድ የመጀመሪያው ለሙከራ በዚያው ዓመት ሰኔ ውስጥ እየተለቀቀ.

በ 2002 የተቋቋመው ይህ የግል ኩባንያ, ከሦስት ዓመት በኋላ, እሷ አካሎች እና ያዘጋጀናቸውን የቻይና አቅራቢዎች ጋር መሥራት ጀመረ. ላይ በመጀመሪያ, መኪናው በራሱ ካውቦይ ልማት የተሰበሰበው ምንም የንግድ ስኬት ነበር; ከዚያም የቻይና pickups እና ቪዎች መካከል SKD-ክርስቲያን ተወስዷል, Karachaevo-Cherkessia ላይ ያላትን የመኪና ተክል አባል ነበር.

ወደ መስመር flagships አንዱ እና ሊያዎኒንግ Shuguang አውቶሞቲቭ በ ይታተም የነበረው የቻይና ዊትነስ, መሠረት ላይ የተፈጠረ መኪና Derways አውሮራ, ሆነ, በተወሰነ ዘመናዊ እና የሩሲያ የአየር ሁኔታ ውስጥ ጥቅም ላይ መልመድ.

በ 2007 ክረምት ላይ አስቀድሞ በሦስት የቁረጥ ደረጃዎች ውስጥ restyled አውሮራ ዳግማዊ ሞዴሎች ምርት ጀመረ. ዊትነስ ተቋቁሟል የፊት መከላከያ እና grille ላይ የ Chrome የቁረጥ መካከል በውጭ በኩል መጠን ከ አንድ ትንሽ የተለየ. ፋብሪካ ጠቋሚ (313 150) ሳይታይባቸው, አልተለወጠም መጠን ወይም መሠረታዊ መኪና መግለጫዎች.

ተሽከርካሪ መግለጫ

መኪናዎች, ጠፍቷል-መንገድ--ቻይንኛ, ጃፓንኛ-የሩሲያ እንኳ በኮሪያ ምንጭ ትንሽ ያላቸውን መልክ ተፅዕኖ የሚያሳድር ግትር ክፈፍ ላይ አውሮራ ይሄዳሉ. አምስት-በር መንገዶች ላይ እንዲውል የታሰበ ሁሉ-ጎማ ጋር መኪናዎች, ነገር ግን ጨዋ እና ከተማ ጎዳናዎች ላይ.

የኮሪያ ክፍል ውስጥ የቆዩ ሞዴሎች ጋር ተመሳሳይነት ነው የሚወከለው SsangYong Rexton, ወደ tailgate ላይ spoiler አንድ ዓይነት ጨምሮ. በ የውጭ ላይ ከ Chrome መጠን የመጀመሪያ ጉዳዮች ላይ ቅናሽ ተደርጓል ከሆነ, የ restyled ሞዴል, ይህ ማውጣቱ የፊት መከላከያ እና grille ላይ ትልቅ Chrome ሽፋን ዓይነቶቹን ነበር.

የሩሲያ እና የተቀረው ቻይና ንብረት - በሻሲው, የኃይል ማመንጫ ጃፓን, የትላልቅ መቀባትን ከ መጀመሪያ ነው.

saloon መኪና

ሁሉንም ስለመጣ Derways አውሮራ በኩል ትኩረት የመጀመሪያው ነገር, - ይህ የቀለም ዘዴ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው የመሬት የመዝናኛ Prado. መሠረትሃት የፊት ፓነል እና ላሜራ ውስጥ ጥቁር ፕላስቲክ ማዕከላዊ መሿለኪያ ይመስላል. A ሽከርካሪዎች, በ ለልማቱ gearbox ላይ በጣም ብርሃን ቆዳ የሚያጋባ ግምገማዎችን, ወለሉ ላይ ቀስ-ክሬም leatherette መቀመጫዎች እና ማርኮ ምንጣፍ (ይህ በአንድ ጊዜ ይበልጥ ተግባራዊ ተለውጧል).

የመንጃ ወይም የመንገደኞች ከእንጨት ወይ ደስተኛ አይደለም. የኋላ መቀመጫ በቂ ቦታ ከሆነ: በዚያ, የት እግሩን ማስቀመጥ, እና የተገደበ አይደለም ጣሪያ ላይ አንድ ረጅም ሰው እንኳን ራስ, ልማድ ያለ ነጂ ብቻ ጎጆ ውስጥ መቀመጥ አይደለም, ነገር ግን ደግሞ መኪና መንዳት አስቸጋሪ ነው. ብቻ አካባቢዎች, ክልሎች, መሪ እና ወንበር ማስተካከያ ውስን ናቸው ይጎድላቸዋል. , ግምገማዎች ይህን ለማረጋገጥ አንድ ዊትነስ "Derways አውሮራ" ያለው ጠቀሜታ, ሁሉም አዝራሮች እና ቁልፎች እና ተግባራዊነት አቀማመጥ እንመልከት.

ምቹ ሰፊ ግንድ አሁንም ማየት ነበር ፋብሪካ ላይ በስሱ መስታወት በኩል ወደ ውጭ እንደ ዊትነስ መካከል ጉጉት ተሳፋሪዎች መካከል መልክ ከ ምናልባት ዝግ መጋረጃ, ነው.

Powertrain እና driveline

"Derveis አውሮራ" የማን ድምጽ 2.4 L እና 126 ሊትር አቅም ብቻ አንድ ሞተር የጃፓን ሚትሱቢሺ 4G64S4, የተሞላ ነው. ሀ. ቤንዚን ፕሮግራም ጋር የሩሲያ ስሪት ውስጥ ምንም በተፈጥሮ ቪዎች ንደተጠጉም ያለው አምስት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን, ሊጫኑ ይችላሉ. ይህ አዲስ አንቀሳቃሽ አሮጌው ንድፍ በቂ, ነገር ግን አስተማማኝ አይደለም, ጊዜ የማይሽራቸው.

የቻይና አናሎግ እንኳ አውቶማቲክ ትራንስሚሽን እና 2.2 ሊትር ወይም 2.8-ሊትር በናፍጣ ሞተር የሆነ ነዳጅ አንቀሳቃሽ ጋር ምርት. ይህም የኋላ ጎማ ድራይቭ አፈጻጸም ውስጥ ደግሞ ይቻላል.

ሚትሱቢሺ ሞተር ቤንዚን ላይ ይሰራል የ A-92 በላይ አይደለም ያነሰ ነው እና 11-15 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት ነዳጅ ሊትር, እንዲሁም ብዙ መኪና-ዊትነስ ተቆጣጥሮታል. ከፍተኛው ፍጥነት አውሮራ - 160 ኪሜ / በሰዓት, 13 ሰከንድ ውስጥ 100 ኪሜ / በሰዓት ወደ ያፋጥናል.

የፊት አየር ዲስክ እና የኋላ - የ ብሬክ ስርዓት አካል አድርገው ከበሮ ብሬክስ. የፊት እግድ - torsion አሞሌ ገለልተኛ ድርብ wishbone, ከኋላ - ጥገኛ ስፕሪንግ. እሷን ዊትነስ አሽከርካሪዎች ትኩረት መስጠታችን "Derways አውሮራ."

ቴክኒካዊ ባህርያት

ጠፍቷል-የመንገድ መኪናዎች "Derways አውሮራ" ስለ ደጋፊዎች ሙሉ ያደርገው ዊትነስ አይቆጠርም. ለፊት አክሰል አንድ ተጨማሪ ተሰኪ, የኋላውን ነው ራስን እንዲቆለፍ መካከል ልዩነት, መንኰራኵሮች, በትልቁ ዲያሜትር ለመጫን ፍቀድ ይህም 220 ሚ.ሜ እና ከፍተኛ ጎማ ቅስቶች, ያለውን የከፈሉ - ቪዎች ያለውን ክፍል ውስጥ ሁሉንም ገጽታዎች በተፈጥሮ ነው.

ልኬቶች "አውሮራ" (ርዝመት × ስፋት × ቁመት) - 1.5 ሜትር, ከኋላ - - የፊት ጎማዎች መካከል 4.8 × 1.8 × 1.9 ሜትር, ትራክ ስፋት 1.49 ሜትር, የመንኰራኵሮቹም መጠን - 235/65, ብርሃን ቅይጥ መንኮራኩሮች R17.

, የሚፈቀድ 1.7 ቲ መኪና ክብደት መግታት - 2,45 ሜ.

አገዳዎችን ዊትነስ

መኪናው መሰረታዊ ስሪት ውስጥ "Derways አውሮራ" የቆዳ ውስጣዊ, airbag, ንብረት መቆጣጠር, የሚታይ ይህም ሥራ ላይ መረጃ, ኃይል መሪውን አምድ እና የፊት መቀመጫዎች, የርቀት መቆጣጠሪያ ጋር ማዕከላዊ እንዲቆለፍ ጭጋግ መብራቶች, የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች, የብዝሃ-ተጫዋች (ሲዲ -cheyndzher) ግምገማዎች ባለቤቶች በጣም ብሩህ የኋላ-እይታ መስተዋቶች ላይ repeater በተራው ምልክቶችን,.

በአጠቃላይ, ድሆች መሠረታዊ ጥቅል ተብሎ አይችልም.

ወደ restyled ስሪት 2DIN-ራዲዮ አለው, እንዲሁም ያለ መሰረታዊ "መደበኛ" ከ ሁለት ተጨማሪ አወቃቀር, በዚያ ነበሩ. የ "አጽናኑ" ጋር አንድ የሚያምር ስብስብ የ "አጽናኑ" እና "Suite" አንድ ብሬኪንግ ስርዓት ABS ደህንነት ነው ጋር አንድ የውስጥ በቆዳ እና ማስገቢያ የታጠቁ ነው, ምንም የተወሰነ የማያፈስ ልዩነት ነው.

ዊትነስ ግምገማዎችን

A ሽከርካሪዎች ለወንጀለኞቹ አንዳንድ ደረጃ ጋር መኪናው "Derways አውሮራ" ስለ ይናገራሉ. የቻይና ሥሮች ለራሳቸው ይናገራሉ. ስለዚህ, ማሽኑ ላይ ልዩ ምንም ስለዚህ, ምንም ተስፋ የሚያስቆርጡ, በመጠበቅ, እንዲሁም አይደሉም. ሁሉም በእይታ ደስ የሚያሰኝ የውስጥ ንድፍ, ግን አስቸጋሪ ዳጥና, ራስ ዝቅተኛ እና የማይመች መሆኑን ወንበር ገልጸዋል ነው.

ሁሉም የበለጠ ወይም ያነሰ ከፍተኛ አሽከርካሪዎች ተከላ ላይ እንደ መንዳት ወቅት, ልክ በእነርሱ ቦታ አለመኖር ያማርራሉ.

ወደ ኋላ ወንበር በሁሉም ዘመናዊ ቪዎች ውስጥ እንደ ወለል ጋር መርፌዎችን ይወድቃሉ, ነገር ግን የኋላ መስኮት ውስጥ ያለውን ማንፈሻ መመሥረት ያለውን ምቾት ልብ አይደለም ለምን ብዙውን ጊዜ ትልቅ ጭነቶች መሸከም ይገደዳሉ ሰዎች ታስብ.

አንዳንዶች የፊት ተሳፋሪ መቀመጫ ስር ምድጃ ከ የጦፈ የአየር ፍሰት በፍጥነት ሶፋ ጀርባ የሚመጣ, እና እንደ በፍጥነት ወደ ሳሎን የሚያሞቅ ይላሉ. ነገር ግን የሚጋጩ ግምገማዎች አሉ.

ሌላ ምን የሩሲያ አሽከርካሪዎች አስፈላጊ ነው, ስለዚህ ይህ ጥገና. "Derways አውሮራ" - ከመያዛቸው አስተማማኝ መኪና, ነገር ግን አሽከርካሪዎች እነሱ ብዙውን ለማዘዝ እና አሰጣጥ መጠበቅ, የመለዋወጫ ችግር አለ ገና ነው ይላሉ.

ግምገማው እና በሾፌሩ ወንበር በተመለከተ ስምምነት የለም. ይህም "አውሮራ" በቂ ከፍተኛ የሚገኝ ውስጥ ነው, ነገር ግን ፊት ለፊት ዴስክ የኋላ-እይታ መስተዋቶች በጣም ስኬታማ መልክ በጣም ሰፊና አይደለም.

የሙከራ Drive

የመኪና "Derways አውሮራ", ልምድ አሽከርካሪዎች መሠረት, ጀርባ መንገዶች ላይ የተሻለ የሚሰራበት. የማስተላለፍ በደንብ ይሰራል, እንዲሁም በቂ አንቀሳቃሽ ኃይል ነው. ማጥፋት-በመንገድ ባሕርያት mediocre ግምት.

ከተማ ወይም ፕሮግራም ወይም በእጅ gearbox ውስጥ ምንም ዓይነት የተቃውሞ ያስነሳል.

ትራኩን ላይ ባህሪ ጋር በተያያዘ ሁሉም A ሽከርካሪዎች በአንድ ድምፅ ናቸው - ከፍተኛ ፍጥነት ጉዞ አውሮራ አይደለም ነው. በመንገድ ላይ ምንም መሠረታዊ ትርጉም ያለው አለመኖር መሪውን (መጥፎ ግብረመልስ), በመንገድ ወሳኝ ይሆናል. በተጨማሪም, መኪና መለዋወጥ, yaw በጣም ከወሰነች ተሰማኝ, ዙሪያዋን 100 ኪሜ / ሸ ፍጥነት እንኳ መቆጣጠር አስቸጋሪ ይሆናል.

ጠቅለል አድርጎ, እኛ የጃፓን ሞተር ጋር በሩሲያ ውስጥ ተሰበሰቡ የቻይና ዊትነስ ብዙ ድክመቶች አሉበት ማለት እንችላለን, ነገር ግን ጥቅሞች በርካታ ናቸው. አንድ በበቂ ሀብታም ስብስብ ምክንያታዊ ዋጋዎች እና ጥራት ለመገንባት - ዋና አንዱ. በተለይ በግጥም ግምገማዎች ታሪካዊ ትልቅ የጦር መርከብ ጋር ርዕስ በምሳሌ መሳል. ምንም ይሁን ምን ይህ አውሮራ አሥር ዓመታት በገበያ ላይ ነበር, እና ተጨማሪ ማዳበር እንደሆነ, ጊዜ እነግርሃለሁ ...