FESCO: ታሪክ እና ዛሬ

FESCO በሩሲያ ውስጥ ትልቁ የመላኪያ ኩባንያዎች ዛሬ አንዱ ነው. አስተዳደር ጥያቄ, ኩባንያው ያለውን የትራንስፖርት ኢንዱስትሪ terrritorii Rosiyskoy ፌዴሬሽን ውስጥ መሪ እንዲሆኑ ያለመ ነው.

ስርጭት

ፍርድ ቤት FESCO በዓለም ዙሪያ ይሰራሉ.

በአውሮፓ እና በእስያ በመላው ሁለቱም የሚገኙ መስሪያ ቤቶች ቢሮዎች እና ወኪሎች ኩባንያዎች. ወደ ሩቅ ምስራቃዊ የመርከብ ኩባንያ መካከል ኦፊሴላዊ አድራሻ ሞስኮ ውስጥ ይገኛል, ይህም ከፍተኛ አመራር ጋር መግባባት ይቻላል. አንድ ዋና ንብረቶች የቭላዲቮስቶክ ውስጥ ነው የሚገኙት.

የኩባንያው ምስረታ

ሩቅ ምስራቃዊ የመርከብ ኩባንያ ኋላ 1880 ቀናት ይዘልቃል. እንኳ የሩሲያ ግዛት ዘመን ውስጥ የቭላዲቮስቶክ ወደብ መሠረት ላይ አገር ምሥራቃዊ የባሕር ዳርቻ እና ካምፓኒው እንዲያዳብሩ የሚያስችል ስልታዊ ውሳኔ አደረገ. ኩባንያ "በፈቃደኝነት መርከቦች ኤጀንሲው" ተፈጥሮ ነበር. ደህና, ዛሬ የተባለ "FESCO" ኩባንያ-ተያያዥ ሞደም በ 1935 ወደ ኋላ ተቀበሉ.

ወደ ሩቅ ዳርቻ አንድ ኮርስ ወስደው የነበሩ የመጀመሪያው ዕቃ ወደ መርከብ "የሞስኮ" ተብሎ ነበር. ይህ በረራ ታሪክ የቭላዲቮስቶክ ወደብ ውስጥ መደበኛ ዕቃ ጥሪዎችን የሚጀምረው ጋር ነው.

ይሁን እንጂ ለረጅም ጊዜ በዚህ ክልል ውስጥ የአየር ሁኔታ የተሰጠው, በባሕር አጠገብ መዳረሻ ምክንያት ውኃ አካባቢ በረዶ የተሸፈነ መሆኑን እውነታ ወደ መላው የክረምት ወቅት ተቋርጦ ነበር.

እሱም "በፈቃደኝነት መርከቦች ኤጀንሲ" ሠራተኞች icebreaker ባለውና ብቻ 1894 ላይ ነበር. 1894-1895 የክረምት በመላው በእንፋሎት "ጠንካራው ሰው" ወደ ወደብ ቀጣይነት እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ እና የመላኪያ ሰርጥ እሴታቸው ለመከላከል ችሏል.

በታላቁ የአርበኞች ጦርነት ወቅት

የቭላዲቮስቶክ የሶቪየት ኅብረት ዋና የፓስፊክ ተጥሎባት ነበር. ዋናው አደጋ ጊዜ የጃፓን ሠራዊት ነው.

በ 1941 መጀመሪያ በ d ሜፒ ያለውን የንግድ መርከቦች ቀድሞውኑ 70 መርከቦች ደግሞ አምስት ጫኝ መርከቦች ዓይነት ነበሩ ይህም መካከል 15 መርከቦች ነበር.

ታኅሣሥ 1941, ሲቀድ የፀሐይ አገር ሩቅ ምስራቅ የራሱ መብት ይላል ላ Perouse ስትሬት, እነሱን በመጥራት, Tsugaru እና ኮሪያ "የጃፓን የባሕር ኃይል የመከላከያ መስመሮች." ያላቸውን ምንባብ ህጋዊ መብቶች ባሕሮች ነፃነት መርህ የተደነገገ ቢሆንም, በተግባር ግን, ወደ ጠላት የጦር ኃይሎች ጠመንጃ በመጠቀም ጨምሮ ወሽመጥ በኩል ምንባብ, ይሸፍናሉ.

የድንበር ግጭት ባለፉት ውስጥ ተከስቷል. ጦርነት ኦፊሴላዊ መግለጫ በኋላ, ከተማ እና ወደብ ሙሉ በሙሉ ወደ ውጊያው ሁነታ ቀይረዋል.

ይህ በጣም በእነዚያ ዓመታት ውስጥ, የቭላዲቮስቶክ የሶቪየት ሕብረት የመጨረሻው ወደብ ነበር በወታደራዊ ዘመቻዎች በዞኑ ውጭ የሚገኝ መሆኑን ተከሰተ. እሱም አቅርቦት, የመከላከያ እና ጥቃቶች ሸቀጦች ትልቅ ፍሰት በኩል ሄደ.

በጦርነቱ ወቅት, FESCO የራሱን ፍርድ ቤቶች መካከል 25 አጥታለች. አዲስ በቶርፒዶ በእንፋሎት "Transbalt" ይህ አሳዛኝ አኃዛዊ እንዲያከትም ነበር.

ሩሲያ ውስጥ

ከሶቪየት ኅብረት ከወደቀ በኋላ, ካለፈው መንግስት ተተኪ ሆነ ይህም የሩሲያ ፌዴሬሽን, በክፍት የጋራ የአክሲዮን ኩባንያ ያስቀምጣል "ሩቅ ምስራቃዊ የመርከብ ኩባንያ."

መላኪያ አስተዳደር ነባር መርከቦች ጋር አዲስ አገር ውስጥ ሥራ ወደ ጂኦግራፊ ለማስፋፋት ከፍተኛ ጥረት የሚመራው.

አውስትራሊያ ወደቦች እና በዩናይትድ ስቴትስ መካከል አዲስ የመላኪያ መስመር እስከ መክፈት.

የራሱን ድርጅት ኩባንያዎች ኒው ዚላንድ, ሆንግ ኮንግ, ካናዳ ውስጥ ስራ ይጀምራሉ.

እሱም "ዘፀ-ሥራዎች" (በር በር ድረስ) አጋጣሚ ጋር የጭነት ማስተላለፊያ አገልግሎቶችን ጨምሮ, አገልግሎቶች አዲስ ጥቅል እንዲያዳብሩ ይጀምራል.

በ 2003 ሞስኮ ውስጥ ዋና መሥሪያ ቤት ኩባንያው FESCO የሎጀስቲክ, የመክፈቻ ጋር, FESCO ሩሲያ የአውሮፓ ክፍል ላይ አገልግሎቶች ገበያ ይመለከትና. በዚህ ረገድ ጉልህ ሚና የባቡር ትራንስፖርት ያለውን እድገት ነው.

የባህር ኃይል ዛሬ

በ 2006, FESCO ፍሊት ስድስት አዳዲስ መያዣ ዕቃ እና አንድ ዕቃ ሮዘ-ሮዘ ተቀብለዋል.

እስከዛሬ ድረስ, FESCO ግንባታ በተለያዩ ዓመታት ሀያ ፍርድ ቤቶች ይሰራል.

አንድ ዕቃ መርከብ "ካፒቴን Krems", በ 1980 የተገነባ - መርከቦች መካከል ያለው ጥንታዊ ጀልባ. በውስጡ deadweight - 5805 ሁሉም የተመዘገቡ ቶን. ይህ ለማከናወን ወደ ትንሹ ዕቃ ሁለቱም አንዱ ነው.

አዲሱ መርከብ ደግሞ ክወና መላኪያ ኩባንያ ውስጥ ትልቁ - አንድ ዕቃ መርከብ "FESCO የዳዮሜድ", በ 2009 የተገነባው, 41850 ቶን የሆነ deadweight ጋር.

በተጨማሪም ገና በ 1988 የተገነባው ይህ መርከብ "Vasiliy Golovnin" icebreaking ይሰራል.

"አዛዦች"

የግለሰብ ትኩረት, ወደ ሩቅ ምስራቅ የመርከብ ኩባንያ መካከል "ዋና". እስከዛሬ ድረስ, መርከቦች ወደ መርከብ ሁሉ አራት ውስጥ ይሰራል:

• "ካፒቴን Afanasyev";

• "ካፒቴን Maslov";

• "ካፒቴን Krems";

• "ካፒቴን ሰርግዮስ."

እነዚህ አጠቃላይ የዕቃ መያዣ የትራንስፖርት የተነደፈ ሁሉ ነጠላ-የመርከቧ መርከብ ናቸው.

"ካፒቴን Afanasyev" እና "ካፒቴን Maslov" Szczecin ውስጥ የፖላንድ መርከብ በሚሠራባቸው ውስጥ በ 1998 የተገነባ ነበር. Deadweight ሺህ 23 በላይ ጠቅላላ ቶን የቆጵሮስ ባንዲራ የሚበረውን.

"ካፒቴን Krems" እና "ካፒቴን ሰርግዮስ" ከኪነ በጣም ልምድ መርከቦች ዕቃ ነው. የእነርሱ ታሪክ በቪቦርግ የሚሠራበት ቦታ ላይ, በ 1980 ይጀምራል አሁንም በመካሄድ ላይ ነው.

ለማጠቃለል

FESCO ዛሬ - ይህ አጠቃላይ የትራንስፖርት ዘርፍ መሪ ለመሆን በመጓጓቷ ይህም በዛሬው ሩሲያ ውስጥ አንድ በጣም አስፈላጊ የሆነ ኩባንያ ነው. የራሱ ታሪክ ረጅም እና ሰፊ ነው. እሷ ግን በሕይወት የተረፈ ሲሆን ይህም የሥራ ማጣት አይደለም, ነገር ግን በየቀኑ በማዳበር እና ይበልጥ ተወዳጅ እየሆነ ነው.