Sedan ኬክሮስ Renault: ባለቤቶች ፎቶዎች, ዝርዝር, እና ግምገማዎች

ኬክሮስ Renault - ይህ በ 2010, ከአምስት ዓመት በፊት ይፋ መሆኑን የንግድ-ክፍል መኪና ነው. በመጀመሪያ በዚያው ዓመት ነሐሴ ሞስኮ ውስጥ ለህዝብ የሚቀርበው ነበር. ይህ ማሽን ሩሲያ, በአፍሪካ, በእስያ, እና ቱርክ ውስጥ ምርት ነው. ስለዚህ, ምን ሞዴል ነው ምን አላት ዝርዝሮች ለመረዳት ያስችለናል.

ልኬቶች እና መልክ

Latitude Renault ውስጥ ልኬቶች, እኔ ይልቅ ትልቅ, ማለት ይገባል. 1832 ሚሜ - ተሽከርካሪው ርዝመት 4897 ሚ.ሜ እና ስፋት ነው. የ wheelbase ደግሞ አክብሮት የሆነ ጉዳይ ነው. የእሷ አሃዞች 2762 ሚሜ ነው. የሚገርመው, ማሽኑ ግርጌ ላይ ሳምሰንግ SM5 እንደ የኮሪያ ሞዴሎች አንድ መድረክ ቅጥያ አኖራለሁ.

የ sedan ሳቢ ያለው ንድፍ. በውስጡ ለፊት መጨረሻ ወዲያውኑ በባሎቻቸው ይስባል. ኃይለኛ grille, Chrome-ለበጠው; ለማስደመም አይችልም. በተጨማሪም መሃል የፊርማ አልማዝ ውስጥ በትክክል አስቀመጠ, በጣም አስደናቂ ይመስላል - አርማ. በመከለያ: በመንገድ አጠገብ አንድ ትንሽ በቅርፊቱ, ሌላ ንድፍ መፍትሔ ነው.

ውጫዊ ክፍሎች

ትንሽ እንኳ መኪና በኩል ሂድ ያላቸውን አንግሎች በጣም ትልቅ የፊት በአግድመት ዘረጋ. ይህም ጠንካራ እና መስታወት ጣሪያው ይመስላል. ወደ ውጭ ከሞላ ጎደል ጥቁር ይመስላል ዘንድ ይህ የሚደመጡትን ጋር የተሸፈነ ነው. የፊት መዝለያ በትንሹ ወደፊት ድምቀቱ እና ጭጋግ የ ንድፍ አራት ማዕዘን ቅርጽ ጥልቅ ጓዳ ውስጥ ሰመጡ ወሰንን መብራቶች. ምክንያት የሚቀናበር ይህን መሠሪ መቀበያ ወደ በሚታይ ማሽኑ ይበልጥ ኃያል እና ሰፊ ማድረግ.

መስመሮች ኬክሮስ Renault በጣም እጥር ምጥን እና ይስማማል. የ ነዳፊዎች ከወሰኑ እውነታ ከፊት ወደኋላ በትንሹ ተነሣ ይህም አንድ መደበኛ መኪና ማዕከል መስመር, መልክ እንደገና ተግባራዊ ለማድረግ. ይህ ዘዴ አስቀድሞ ዓመታት ምርመራ ተደርጓል, እና ምክንያት ሁልጊዜ ማሽን ሳቢ ምስል ለመፍጠር እንሰራለን. በመጨረሻም, ይህ ምግብ አንድ ጠንካራ እንጂ ከባድ ክብደት ያለውን ምስል ተለምዶ.

ዉስጠ እየታ

ኬክሮስ Renault ታላቅ የውስጥ ንድፍ አለው. የአገር ውስጥ አጠቃላይ ውስጥ, የሚያምር, የጠራ, መንገድ ተቀብሎ የንግድ ክፍል አባል saloon መኪና መሆን አለበት. ከውስጥ, ሁሉም ነገር የተፈጥሮ ከፍተኛ-ጥራት ቆዳ ጋር ያጌጠ ነው, እንቡጦቹና Chrome-ለበጠው ይገጣጠማል, እና እኛም የበለፀጉ የተሟላ ስብስብ ግምት ከሆነ, እንዲሁም እውነተኛ እንጨት መለጠፍን እንኳን አለ. የአሰሳ እና ሞባይል ስልክ - የ CPR በታች ለልማቱ ባለሙያዎች ሁለት አባሎች ጋር ላሉት ሁለንተናዊ መቆጣጠሪያ ክፍል ለማድረግ ወስነዋል.

Renault ኬክሮስ sedan ግብረገብ: ነገር ግን ደግሞ አመቺ ብቻ አይደለም ሆኖበታል. የፊት መቀመጫዎች ሁሉም አቅጣጫዎች ውስጥ ሊስተካከል ይችላል. አንድ ከፍተኛ ስሪት massage ተግባር እና የማስታወስ ቅንብሮች ጋር መቀመጫዎች አለው. ይህ በእርግጥ ልዩ መቀመጫ ነው. ጠንካራ, ለስላሳ, የ AC ና የ DC: ምቹ, pneumatic massaging rollers (5 ሳንቲሞች) ጋር, እነሱም አራት የሚገኙ ሁነታዎች በማንኛውም ውስጥ መስራት ይችላሉ. ይህ ባህሪ - ብዙውን ጊዜ ረጅም ጉዞዎች ወይም በቀላሉ የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ረጅም አቋም ላይ ሂድ እነዚያ ሰዎች እውነተኛ godsend. ምክንያት የመንገድ እሽት ሰው ዘና እና ምቾት እንዲሰማቸው ያደርጋል.

መሣሪያዎች ከእንጨት

Renault ኬክሮስ በአብዛኛው አዎንታዊ ግምገማዎች ያገኛል. ይህ ሞዴል sedan ብዙ, ሌላው ቀርቶ በጣም እፀበል አሽከርካሪዎች መስፈርቶች ለማሟላት የሚችል ነው; ምክንያቱም ይህ የሚያስገርም ነው. ለምሳሌ ያህል, የኋላ ወንበር ራሳቸውን ሦስት ተሳፋሪዎች ግሩም ናቸው. ምቹ ሰፊ - ቅልጥሞች ውስጥ በራሱ ላይ በቂ ስፍራ. እንዲሁም አንድ ሦስተኛ ለእነርሱ ያለውን ተጨማሪ አጋጣሚዎች ክፍት, ይተዋል ብቻ ሁለት መንገደኞች በዚያ ይሆናሉ ከሆነ. ለምሳሌ ያህል, እንዲያውም ሁለት ኩባያ አንድ ያዢው ባለበት ጀርባ, ከ ጠረጴዛ የሚያጠልቀው.

እምቅ ለገዢዎች ተጨማሪ ክፍያ ሶስት-ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር ይሰጣሉ. ይህ ባህሪ አማራጭ እናንተ ተሳፋሪዎች (እና ለሁሉም) እና ሾፌር ለይተው ግለሰብ ቅንብሮችን እንዲያዋቅሩ ያስችልዎታል. እና ገና ማሽን አብሮ ውስጥ የአየር ጥራት አስተዳደር ስርዓቶች ይመካል. ሁሉም ሰው ስለመጣ ጥሩ የአየር ጠባይ ሆነ ጋር ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ ያውቃል. ስለዚህ, የአየር ማቀዝቀዣ ውስጥ ተዳምረው የከሰል ማጣሪያ እና ionizer (ሁለት ሁነታዎች ውስጥ ነው የሚሰራው) የተዋሃደ ነው. ምክንያት ወደ ሳሎን እንዲህ አስፈላጊ እና ጠቃሚ ጭማሪዎች አቧራ ሽታዎች ማግኘት አይደለም. በተጨማሪም እነዚህ አማራጮች pathogenic ተሕዋስያን እና የተለያዩ allergens ከ ገንዘቡም የአየር ማጽጃዎች ሆነው ያገለግላሉ. የተፈለገውን ተግባር. እና ገና አየር ጠቃሚ አሉታዊ አየኖች የተሞላ ነው. ሹፌሩ ወይም ተሳፋሪ ጥሩ ውስጣዊ አሸተተ የሚፈልግ ከሆነ, አየር ጣዕም አንድ ገፅታ ነው. እንኳን ሁለት የተለያዩ ቀፎ አሉ.

Renault ኬክሮስ: የመኪና መግለጫዎች

መስመር አሃዶች ውስጥ የታቀደው ሞተር አንዱ የዚህ ሞዴል በመከለያ ስር ሊፈናጠጥ ይችላል. 2-ሊትር 139-እየፈጠኑ በተለይ ታዋቂ ነው. እሱ stepless variator CVT እያሄደ ነው. እሱም በጣም ኢኮኖሚያዊ እና ኃይለኛ ነው. የ Renault Latitude እኔ 2.0 CVT በመባል የሚታወቀው ፕሮግራም, እመካለሁ የሚችል አንድ ሞዴል.

ምንም ያነሰ ፍላጎት ስሪት ውስጥ ሌላው: - 177 እየፈጠኑ ያለውን V6 2.5-ሊትር ሞተር-በማመንጨት ኃይል በማወዛወዝ ይህም በመከለያ ስር ያለውን ሰው! ስእል በተለይ ወደ ቀዳሚው ስሪት ጋር ሲነጻጸር ጊዜ, አስደናቂ ነው. ልንጋራ ሞዴል ሰር 6-ሰስፔንሽን. የተሽከርካሪ ፍጥነት አንፃር ማሳካት ይቻላል ይህም ከፍተኛውን 209 ኪሜ / በሰዓት ነው. ይህ እንዲህ ያለ ማሽን አንድ ጠንካራ የነዳጅ ፍጆታን መሆን ያስፈልገዋል ሊመስል ነበር. ነገር ግን እንዲያውም አይደለም. ከተማ ዙሪያ 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት ከ 10 ሊትር. ግሩም ውጤት, ይህ ሞዴል በፍጥነት ሩሲያውያን ዘንድ ተወዳጅ ሆነ ስለ ሀቅ የሚያስገርም አይደለም.

የአውሮፓ አሽከርካሪዎች Turbo በናፍጣ ጋር እና መኪኖች መግዛት ይችላሉ. 150, 175 እና እንኳ 240 እየፈጠኑ - ሦስት አማራጮች አሉ! የ ሞተር (እርግጥ ነው, በኋለኛው ነው) ጋር ሞዴል: 235 ኪሜ / ሸ ዒላማ ለመድረስ የሚችል ነው. አንድ 100 ኪሎ ወደ ብቻ ከ 7.5 ሰከንዶች ውስጥ የተበተኑትን ነው.

ደህንነት

ርዕስ ውስጥ የቀረቡ ናቸው ፎቶዎች ይህም Renault ኬክሮስ መኪና, መልካም የደህንነት አፈጻጸም አለው. እገዳውን ጋር መጀመር አለበት. Renault Laguna መኪና - ይህ ሞዴል ተቋቁሟል ላይ የወሰደበት ትኩረት የሚስብ ነው. ነገር ግን ይህ ብቻ ለፊት ነው. ነገር ግን ከኋላ መኪና የኒሳን ከ "ተውሼ".

ይህ ማሽን ዘመናዊ የደህንነት ስርዓት ይመካል. ከዚህም በላይ, ተገብሮ እና ንቁ ሆነ. ስድስት የኤርባግስ ጋር መደበኛ እንደ የተዘጋጁትን, ጠንካራ ሶስት-ነጥብ ቀበቶዎች, ብሬክ ለመርዳት እና ABS. ባለሙያዎች በጣም ከባድ ብሬኪንግ ከሆነ ማንኛውም አደጋ ስሜት አይደለም ወደ ሾፌሩ መሪውን አምድ መንደፍ ስለዚህ ወሰንን. እኛ ጥቂት ረጋ ማዕዘን ማለቷ መሪ ይህን ምስጋና ለማሳካት ቻሉ.

ዕቃ

ባለቤቶች Renault Latitude ግምገማዎች በአብዛኛው አዎንታዊ ተቀብለዋል. ይህ መንገድ, ብዙ ሰዎች በዚህ ሞዴል ለመግዛት አነሳሽነት ነው. እንኳን መሠረታዊ መሣሪያዎች ይገኛል መሣሪያዎች አስገራሚ ዝርዝር የሚያስደስተው ወዲህ ግን ማሽን, ሌሎች ስሜቶች ሊያስከትል አይችልም. ኤሌክትሮኒክስ, አሽከርካሪው በብሉቱዝ በኩል መገናኘት ይችላሉ, እና ስድስት ኃይለኛ በታላቅ ተናጋሪዎች ጋር (MP3 ተግባር እና ሲዲ ጋር) 3-ል-የድምጽ ሥርዓት ጉዞውን ለመደሰት. መኪናው በታላቅ ሙዚቃ እና "ሥጋዋን" ባስ የሚወዱ ለ በእርግጠኝነት ነው. ተሰኪ & ሙዚቃ የሚባል ሥርዓት አለ. ይህ የሚቻል የተለያዩ ውጫዊ ተጫዋቾች ብዙ ቁጥር ለማገናኘት ያደርገዋል. እንኳ iPod የሚደገፉ ናቸው.

ተጨማሪ እምቅ የገዢ ልዩ ሥርዓት ተጋብዘዋል ነው. እና የ Bose የድምፅ ስርዓት ነው. ይህ ባለብዙ ሰርጥ ማጉያው ጋር አሥር መጠን እና Equalizer ውስጥ ኃይለኛ ድምጽ ማጉያዎች የተለየ ነው! ደህና, ሌሎች አማራጮች ዝርዝር ሰፊ ናቸው. አንድ ሰው ፍላጎት እና የፋይናንስ አቅም ያለው ከሆነ, ለምሳሌ ቅይጥ ጎማዎች እና LED መብራት, መግዛት ይችላሉ. Parktronic, Bi-Xenon, ዝናብ ዳሳሽ, ብርሃን, እና ተጨማሪ ብዙ ተጨማሪ ክፍያ ለማግኘት ደግሞ ይገኛሉ.

ስለ ወጪ

አዲስ ብራንድ "ሬኖ" ገደማ 900 ሺህ ሩብልስ ያስከፍላል. ዋጋ ይልቅ ትልቅ, ነገር ግን ይህ በጣም ሰፊ መሣሪያዎች ዝርዝር, ግሩም መሣሪያዎች, ኃይለኛ አፈጻጸም እና ምቹ የሆነ የውስጥ ጋር የንግድ-ክፍል መኪና መሆኑን ማስታወስ አለብን. ነገር ግን ይህ ዝቅተኛ ዋጋ ነው. ለምሳሌ ያህል, 177-እየፈጠኑ ሞተር እና ስድስት-ፍጥነት ሰር በማስተላለፍ ጋር ስሪት 2.5 AT6 መብት 1,532 ሚሊዮን ሩብልስ ያስከፍላል. ውቅር Dynamique Confort ውስጥ አንድ በርካሽ ስሪት በርካሽ 60,000 ላይ ይቆማል.

በአጠቃላይ, ይህ ሁሉ ውቅረት ላይ የተመረኮዘ ነው. መኪናው ሁሉም ያለው ከሆነ: .. ኃይል መስኮቶችን, 16-ኢንች ብረት ጎማዎች, ወዘተ ጭጋግ መብራቶች, ለማሻሻያ የኤርባግስ, የተለያዩ ድጋፍ ስርዓቶች, የጦፈ መቀመጫዎች, ቺፕ ካርድ, ሲዲ, MP3, አየር ማቀዝቀዣ, ወደ ሞዴል ትልቅ ገንዘብ መክፈል ይኖርብዎታል በላይ. ልኩን መሣሪያዎች ከሆነ, አንዳንድ ያነሰ. በእጇ ሺህ መቶ በጥቂት ሁሉ ላይ ሊወሰዱ ይችላሉ.