መኪኖችመኪኖች

"Tavria" ZAZ-1102: ቴክኒካዊ ዝርዝሮች እና ፎቶዎች

"Tavria" ክፍል 2 (ዝቅተኛ-ፍጻሜ ሞዴሎች) መካከል ተሽከርካሪዎች ይመለከታል. መጀመሪያ ላይ አንድ የሶቪየት ፋብሪካ ውስጥ ምርት ነበር, ነገር ግን ከጊዜ ወደ ቤተ ክርስቲያን መስመር ተመሳሳይ ውጪ በጅምላ, ነገር ግን የዩክሬን ZAZ ሆነ. በመጀመሪያ የተወሰነ ለምሳሌ አንድ ግዙፍ ተከታታይ ወደ ተዋህደዋል ይህም የተለያዩ ሞዴሎች እና ማሻሻያዎችን, አንድ ግዙፍ ቁጥር ለማግኘት "ወላጅ" ነበር.

40 የተለያዩ ተሽከርካሪዎች ማንቀሳቀስ ማስታወስ እንችላለን. እነሱ የቤት ገዢዎች ከፍተኛ ተፈላጊነት ውስጥ ናቸው ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. አንድ መጠነ ሰፊ መለቀቅ መጨረሻ በ 2007 የተከናወነው.

ZAZ "Tavria-1102" ልማት ታሪክ

መኪናው ውስጥ (ጊዜ) አዲስ መካከል ልማት "Tavria" ምክንያቱም Cossack 966 ሞዴል ለመተካት አስፈላጊነት ጀመረ. በ 70 ኛው ዓመት በ አንድ sedan እና hatchback እንደ መኪና ሁለት ስሪቶች ተፈጥሯል. ነገር ግን ምርት ፈቃድ ላይ ብቻ ነው 10 ዓመታት በኋላ ማግኘት ነበር. የተግባር አስተዳደር አንድ ትልቅ ስብስብ መለቀቅ በኋላ ይህን ማሽን ተለውጧል. ይህ ሞዴል የአውሮፓ ሽያጮችን (አንድ "ፎርድ የበዓል" ነው) መሪ ጋር ተመሳሳይ መሆን እንዳለበት ተስማምተው ነበር. Zaporozhye ውስጥ አንድ ፋብሪካ ውስጥ የሚሠራ አንድ ተሞክሮ ዲዛይነር, ሳይሆን አንድ ጊዜ በአሜሪካ "ሕፃን" የማስታወቂያ ጋር በጋራ ምንም እንዳለው ተናግረዋል. "የበዓል" ፍጹም መኪና የተሠሩ ደማቅ ፖስተር እና rollers ከሆነ, እውነታው ይህ መግለጫዎችን በርካታ አያሟላም. ስለዚህ, ይህ በጣም አስቸጋሪ እና የጊዜ ሂደት የሚፈጅ አልነበረም, ቴክኒካዊ ቃላት ውስጥ በዙሪያው ይሂዱ.

ከሶቪየት የመኪና ኢንዱስትሪ በየጊዜው እየጨመረ አስቸጋሪ ተግባራትን እና ግቦች አስሮ, የ "Tavria" ለማሻሻል አምራቾች ይጠይቃሉ. የ ሕብረት በመላው የተሸጡ ሲሆን የመጀመሪያው ምርት ሞዴል, ኅዳር 1987 ይፋ አንድ ለምሳሌ, ሆኗል.

መግለጫዎች ZAZ-1102

"ተወካይ" አንድ ያለው አካል አይነት hatchback በር 3. ተሳፋሪዎች 5 ሰዎች ይጣጣማሉ. የማሽን ክብደት በትንሹ ከ 1100 ኪሎ ግራም ነው. የተሽከርካሪ ርዝመት - 3,700 ሚሜ ስፋት - 1550 ሚሜ እና ቁመት - 1400 ሚሜ.

ወደ ሞተሮች 1.1, 1.2 እና 1.3 ሊትር የሆነ ድምጽ አላቸው. ኃይል 53, 58 እና 63 ሊትር ነው. ሀ. በቅደም ተከተል. ከፍተኛው ፍጥንጥነት (መጠን) - 145, 158 እና 165 ኪሜ / በሰዓት ወደ ድምር ላይ የሚወሰን. / ሸ 100 ኪሎ 15-16 ሰከንዶች ያህል ማስቀመጥ ይችላሉ ይደውሉ.

የተሽከርካሪ መዋቅር ዝርዝር መግለጫ

  • ወደ ማሽን የኋላ በር በውስጥ የተፈናጠጠ ነው ይህም ልዩ ቆልፍ, የተሞላ ነው.
  • ይቀቡት, ወይም ይልቅ በውስጡ ስርዓት ጥምር አይነት የለውም.
  • ክራንክኬዝ ስርዓት የተዘጉ ሲሆን ካርቡረተር እና የአየር ማጽጃ ያልፋል.
  • ካርቡረተር የ ZAZ-1102 ላይ mounted, አንድ emulsion አይነት ነው.
  • የ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ወደ በራዲያተሩ ውስጥ በሚገኘው, እና አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ በራስ ላይ ይዞራል ነው. ትክክለኛ አካባቢ - አንድ መልከፊደሉን.
  • መለኰስ - batareechnoe. ሻማ 18 ሚሜ ቦረቦረ-በ ድርሻ የሆነ ርዝመት አላቸው.
  • አምራቹ የተዉትን ተሽከርካሪ ሞተር (silencer) ከ ይውጡ ጋዞች.
  • ክላቹንና አንድ ደረቅ አይነት አለው.
  • የማስተላለፍ - በእጅ.
  • ብሬክስ የተለያዩ አይነቶች ናቸው. የመኪና ማቆሚያ - በእጅ አይነት, ከኋላ - ከበሮ እና ከፊት - ዲስክ.

ከዚህ በታች ያለው ምስል ንድፍ ZAZ-1102 (እኛ የኤሌክትሪክ የወልና ማለት) ያሳያል.

ሰልፍ "Tavria"

ZAZ-110 240 1991 ላይ በሚወጣው ጀመረ. የምርት 1997 ድረስ ቀጥሏል. በዚህ ሞዴል ውስጥ, ግንዱ አንድ የድምፅ የማስፋፊያ አለው. አንድ ተሳፋሪ ጎን ሶፋ አለ. የ sedan በተለየ የውሂብ ንጥሎች የተለያዩ ተሸካሚ አቅም ናቸው. ለሁለተኛ ጊዜ ወደ መኪናው በ 1999 ወደ ቤተ ክርስቲያን መስመር ጠፍቷል መጣ. የእሷ አቻና ZAZ-1102 ወደ የተገለጸው ሞዴል ልማት ውስጥ ሩቅ ወደኋላ እንደቀረች አድርጓል. አዲሱ ስሪት ፕሮግራም አልተሰካም አድርጓል. እኔ የመፀዳጃ ለውጦች አንድ መጠነ ሰፊ መለቀቅ አቅዶ, ነገር ግን እውነተኛ ሊመጣ ከፈለጉ አይደለም.

"Tavria" መካከል የካርጎ ሞዴል ZAZ-110 260 ተብሎ ነበር. ተሳፋሪው መቀመጫዎች ለሹፌሩ ቀጥሎ ያለውን ወንበር በስተቀር ነበር. መኪናው እስከ 300 ኪሎ ግራም መካከል ሸክሞችን ይቃወሙ ዘንድ አልቻሉም ነው.

ቀጣይ የሚስብ ሞዴል - ZAZ-110260-30. በዚህ ማሻሻያ ውስጥ, ጣራ ትንሽ ቀዳዳ አንቴና ስር ሊገኝ አልቻለም. ዝቅተኛ ማራገቢያ ፍጥነት ላይ በራስ ኃይል ፊት - መኪናው ልዩ ገጽታ አለው. መዝለያ ልዩ ተሰኪ ለመጫን.

"Slavuta"

"Slavuta" 1999 እስከ 2011 ወደ ቤተ ክርስቲያን መስመር ሄደ. ይህ ምድብ «ለ» ንብረት ነው. አዘጋጅ አካል አይነት liftbek. 1.1, 1.2 እና 1.3 ሊትር (ኦቶ), እንዲሁም 1.2 እና 1.3 ሊትር (መርፌ) የተነደፈ ውሂብ ሞዴል ጋር የተገጠመላቸው ነበር ይህም ፕሮግራሞች,. ZAZ-1102 ጋር ተያይዞ ነው "Slavuta", ስለ ልማት ልዩ ፍላጎት መጠቀም አይችልም ነበር; በመሆኑም በ "ዳና" ነጂዎች ጊዜ ዘመናዊ መስፈርቶችን የማያሟላ መሆኑን እውነታ ጀምሮ ጀመሩ. በቃ ስድስት ወር ነዳጅ ሞተር 1.1 ሊትር ውስጥ 1.2 ሊትር አንድ ከአናሎግ ተተካ. 1.3 ሊትር ነዳጅ-በመርፌ ሞተር ጋር መኪና - እና 2002 ውስጥ ገበያ መለቀቅ መላውን ጊዜ በጣም ውድ ሞዴል ይሆናል. ይሁን እንጂ የመጨረሻውን አማራጭ ምክንያት የአካባቢ ደንቦች ድንዛዜ ላይ ለሽያጭ ቀርቦ አይደለም. ጥር 2011 በ ተክል "Slavuta" ምርት ተወ.

አካል 5 አንድን ሁሉ ሜታል ቁሳዊ የተሰራ ነው, በሮች አሉት, እና በተዘጋ አይነት ተጽእኖ አለው. የኋላ መስኮት tailgate ጋር ይከፍታል. 800 ኪ.ግ መካከል የተሽከርካሪ ክብደት. የ ታንክ ጥራዝ - 38 ሊትር.

"Slavuta" ላይ የተጫነ ነበር ይህም ፕሮግራሞች, የዳበረ እና Melitopol ፋብሪካ በ የተመረተ. ሁሉም ዩኒቶች የ 4 ሲሊንደር የተዘጋጁ ናቸው. የ አደከመ ፒፓ የኋላ በስተግራ በኩል ይገኛል. ሽቦን (ሀ ተመሳሳይ ሥርዓት ጋር የተገጠመላቸው ZAZ-1102) አወቃቀር እና 12 ቮልት መካከል noncontact ቮልቴጅ batareechnuyu አለው.

"ዳና"

ተሽከርካሪ ስብሰባ በ 1994 ጀመረ. በ 2010th ውስጥ ያለውን መስመር ውጪ የመጨረሻው ለምሳሌ. "ዳና" - የመጀመሪያው ሞዴል ጀምሮ ጉልህ ልዩነት ያለው የ 5-በር አካል, ስለ አሸናፊ. ይህም ZAZ-1102 ላይ የተመሠረተ ቢሆንም, ነገር ግን አዲስ መኪና ፊት ኦሪጅናል እና የኦርጋኒክ ንድፍ ነው.

በ ጎጆ ውስጥ አምስት መንገደኞች ጋር እስከ 200 ኪሎ ግራም ወደ ጭነቶች የመሸከም አቅም መደበኛ ተሽከርካሪ. ሞዴል ላይ ተጭኗል ያለውን ሞተር, ጋር, ይህ የመጀመሪያው "Tavria" መሪ, ለመገናኘት በተቻለ ነበር. መጀመሪያ, በ "ዳን" 5000 በደቂቃ ላይ የተሰላ ነበር ይህም 60 እየፈጠኑ, አንድ አቅም ጋር አሃድ ለማስታጠቅ እቅድ ነበር, ነገር ግን ምክንያት በዚህ ፕሮግራም ጋር መኪና የጅምላ ምርት ውስጥ አንዳንድ ምክንያቶች ላይ እርምጃ አይደለም.

መኪናው «ለ» ክፍል ንብረት ነው. እሷ አራት-ጎማ ድራይቭ ማዘጋጀት. ማስተላለፊያ - ማንዋል እና ሞተር - ካርቡረተር.

"ይምረጡ-ባይ"

ይህ መኪና የ "ዳና" የመጀመሪያ ሞዴል የሆነ ማሻሻያ ነው. ማንኛውም ገዢ ብጁ በቀላሉ ቫን-የከባድ ጭነት መኪና ወደ ይቀይራል ይህም (የውዴታ) ለስላሳ ወይም ከባድ አናት, መጫን ይችላሉ. ተራ ብርጭቆ ክፍልፍል ወጪ ላይ የመንጃ እና ተሳፋሪ መቀመጫ ተለዩ ሁሉንም ሻንጣዎች ሲደረግ ባለበት ክፍል,. መኪናው ZAZ "Tavria-1102" ላይ የተመሠረተ ነው "ይምረጡ-ባይ", ይፋ 1992 የተጀመረው እና ቀኝ 2014 ድረስ የዘለቀ.

የ አሃዶች ማሽኑ ላይ የተጫነ ነው, እኛ 1.1 1.3 ወደ ሊትር እስከ መጠን በተመለከተ ጋር የተለያየ ባህርያት አላቸው.

ንጥሎች አብዛኛዎቹ የ "ዳና" የተወሰደ ነበር. እነርሱም, ማሽኑ ተመሳሳይ ክፍል መብራቶች, የ ክፍልፋይ ውስጥ መስኮት (ይህ አዲስ ስሪት ውስጥ በፍርግርጉ ታየ) እርስ በርሳቸው የኋላ መከላከያ ይለያያል. "ይምረጡ-ባይ" እገዳ እንዲሁም እንደ በጭነቱና ክፍል ውስጥ ፍርግርግ ላይ መቀመጥ የሚችል መስተዋት እና ማለቷ, ዘምኗል. ይህ ሞዴል, እንዲሁም ጥገና ZAZ-1102 ለመጠገን, ጊዜ, ጥረትና ብዙ ገንዘብ አይጠይቅም. ስለዚህ, ይህ ማሽን በቂ ፍላጐት ነው.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.delachieve.com. Theme powered by WordPress.