Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro ( "Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro"): መግለጫዎች እና ባለቤቶች ግምገማዎችን

ክፍል ግዙፍ pickups እና ቪዎች መጀመሪያ ላይ የሰሜን አሜሪካ ዲዛይነሮች አደረብኝ. ዛሬ, ፎርድ, ዶጅ እና የቼቭሮሌት ከ ትልቅ ኃይለኛ መኪኖች በጥብቅ በውስጡ ተወዳዳሪዎች ወደ ገበያ ውስጥ ብዙ ችግር በማምጣት, ትኩርት ያስጠምዳሉ. የሆነ ሆኖ ከጥቂት የማይካተቱ ጋር pickups እና አነስተኛ የጭነት ብቻ ካናዳ እና ዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ታዋቂ በኖረች ነበርና. አንድ ሙሉ ያደርገው ቪዎች በአውሮፓ ገበያ ውስጥ ተወዳጅ ሆነ. የጃፓን አምራች "Toyota" ዛሬ በዚህ ክፍል ውስጥ ሳቢ የሆኑ መፍትሄዎችን ብዙ ይሰጣል, ነገር ግን በ 2013, በውስጡ ዲዛይነሮች ለረጅም አትረሳም ለመወሰድ "የማትጠልቅባቸውን" ለመመለስ ወሰንኩ. ምልክት T150 ስር አነስተኛ የጭነት መኪና መድረክ በ 1999 የአሜሪካ pickups ጋር መወዳደር ነበረበት. አንዳንድ ስኬት ታሪክ ሞዴል, ነገር ግን ተጨማሪ ልማት ቆይቷል እና አላገኘም. እንዲሁም ከጥቂት ዓመታት በፊት, የባንዱ ወደ የተለቀቁ የ Toyota ዊትነስ የማትጠልቅባቸውን በታች ነው የቀረበው አንድ ፎቶ ይህም Devolro ነው.

የ ማሻሻያ በተጨማሪ ቅጥያ Diablo የተቀበለው ሲሆን, ከባድ ሂደት ቢኖርም, አንድ ለመወሰድ መሠረት ያህል ይቆያል. ቁጡ መልክ ላይ ስቱዲዮ Devolro የበለጠ ትኩረት ተስተካክለው እንዲሁም በዚህ ክፍል ውስጥ ዘመናዊ መሥፈርቶች አወቃቀር ለማምጣት. ይሁን እንጂ ጊዜ የውስጥ ግምገማ ይገቡባታል እና መኪኖች በመሙላት ላይ ይሄዳል.

"የማትጠልቅባቸውን" መሠረታዊ ሞዴል በተለየ

ወደ ውጫዊ የእይታ ንጽጽር ርቀው መንቀሳቀስ እንኳ ተገነዘብኩ ማሻሻያዎች ህብረቀለም አስደናቂ ይሆናል. የመጀመሪያው የጭነት አንድ አክራሪ ክለሳ ነበር - አዲሱ አፈጻጸም ሞዴል 20-ኢንች ብርሃን-ቅይጥ ጎማዎች የጎማ Nitto መሄጃ Grappler በማድረግ ግቡን ናቸው XD ተከታታይ አለው. ተጨማሪ ማስታወሻዎች እገዳ Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro, ምክንያት የ 7 ኢንች ማንሳት ተለውጠዋል ይህም ቴክኒካዊ ዝርዝሮች - 153 ሚ.ሜ እና ዛሬ እስከ 508 ሚሜ እየጨመረ መሬት የከፈሉ ምክንያት. መንገድ በማድረግ, እገዳው ስለመጣ ውስጥ ማጽናኛ በመስጠት እና አቀማመጥ ለማሸነፍ እርግጠኛ, መሠረታዊ ስሪት ቁልፍ ጥቅሞች መካከል አንዱ ሆኗል. በአዲሱ ንድፍ የመቋቋም ውስጥ ተካተዋል stabilizers የማድላት እና ይበልጥ አስተማማኝ ሆኗል. ስለመጣ ትንሽ ውስጥ መሠረታዊ ለውጥ ጋር በተያያዘ, ነገር ግን በዚያ እና አጨራረስ, እና ጠቃሚ መሣሪያዎች እና ብርሃን ሥርዓት መረዳት አስፈላጊ ነው - ይህን ሁሉ በአንድ ዘመናዊ ቅጥ ውስጥ የሚደረገው እና አውጪ-እስከ 15 ዓመት በፊት ጋር እምብዛም የጋራ አለው.

በተጨማሪም, ዓይን ውስጥ ያለውን wheelbase መሃል 180-ሊትር ነዳጅ ታንክ አንድ ምደባ እያደነ. ቀጥሎ ያለውን ኃይል ክፍል እና የብረት ሳህን ከለላ ያለውን በማስተላለፍ እባጮች ነው. እነዚህ የተሻሻሉ እና ባምፐርስ ተደርጓል. የብረት substrate በመጨመር ወደ በተጨማሪ, የኋላ አካል ኃይለኛ መጎተቻ ገመድ ማስገቢያ አዳብረዋል. የፊት መዝለያ, በተራው, የብራንድ ነበር አንድ የኤሌክትሪክ መጠቅለያ የ 4 500 ኪ.ግ መካከል ጥረት እና ርቀት በመቆጣጠር ችሎታ ጋር አስጠንቅቅ ከ. የተሰራ እና ቀዝቃዛ Devolro ውስጥ ሌሎች በርካታ ጠቃሚ ለውጦች. ፎቶዎች ለምሳሌ ያህል, አቅም አንፃር አንድ አካል አቅም ያሳያል, ከዚህ በታች ቀርቧል.

ቁልፍ ባህሪያት

አጠቃላይ ተሽከርካሪ መለኪያዎች በ ዊትነስ ክፍል ውስጥ አባልነት ያንጸባርቃሉ. እኛም እሱ በጣም መጠነኛ ነው ክፍል ዘመናዊ ወኪሎቻቸው አውድ ውስጥ ማለት ይችላሉ, ነገር ግን ለመወሰድ ግርጌ ገና የራሱ ልንመረምረው ይሰጣል. በተለይ ደግሞ መድረክ ባለቤቶች መሠረታዊ ስሪት ምስጋና "Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro" ስለተፈጠርን ነው ይህም ንድፍ ያለውን ሰፊ ተግባር ይወደስ አድርገዋል. እንደሚከተለው መደበኛ ስሪት ውስጥ ሞዴል ቴክኒካዊ ባህርያት ናቸው:

• ርዝመት - 5809 ሚሜ.
• ስፋት - 2029 ሚሜ.
• ቁመት - 1930 ሚሜ.
• wheelbase - 3701 ሚሜ.
• የማስተላለፍ - 6 እርምጃዎች ሰር "" የሚለውን ሣጥን.
• መሬት የከፈሉ - 264 ሚሜ ላይ ያለውን ሽፋን ከ የከፈሉ የቀረበ መለያየት ጨምሯል.
• ከርብ ቅጽ - 2551 ኪሎ ግራም.
• ጫን አቅም - 1360 ኪሎ ግራም.
• የ Drive አይነት - ሙሉ ተሰኪ.

የኃይል bodywork አጥፋ-የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ማሸነፍ በጣም አስቸጋሪ እንቅፋት ያለውን ከመጠበቅ ጋር አልተከናወነም. ሞዴል ያለውን ልማድ እና አንድ ድምፅ መሠረት ጋር ተደምሮ ኃይል, አንተ ኮረኮንች ላይ ጥልቅ የታቆረ ለመቋቋም የሚፈቅድ መሆኑን ያሳያል, እና መልካውን ያለውን እንቅስቃሴ ጋር. ሆኖም, ከፍተኛ መሬት የከፈሉ የ አየርን ጋር ጣልቃ ሊገቡ ይችላሉ ዘላቂነት A አክብሮት ውስጥ ተቋቁሟል ሞዴል ያለውን ጥቅም ለመቀነስ. ያም ሆኖ, አልተሳካም ሊቋረጥ መልከዓ ምድር ላይ ያለውን ተሽከርካሪ ጋር ለረቂቅ ሁኔታ ውስጥ, እናንተ ፎቶ ከታች ይታያል አብሮ በተሰራው መጠቅለያ "የማትጠልቅባቸውን Devolro" መጠቀም ይችላሉ.

ኃይል ዩኒት ባህርያት

ዘመናዊ ከፍተኛ-torque ውጪ-የመንገድ ተሽከርካሪ እያደገ አስፈላጊነት በመገንዘብ, Devolro ከ መቃኛዎች በርካታ ኃይለኛ ፕሮግራሞች የቀረበ. ወደ መደበኛ ሞዴል 215 "ፈረሶች" መንዳት ይሰጣል ይህም 6-ሊትር በናፍጣ አሃድ Cummins ጋር የቀረበ ነው. 6 ቸ ላይ በጣም ቅንብር 12-ቫልቭ ያቀረበው ኃይለኛ አማራጭ ደግሞ አለ. ይህ ማሻሻያ ቀላል ንድፍ, ከፍተኛ ኃይል አቅም እና, ከሁሉም በላይ, ውጤታማነት እና አስተማማኝነት ባሕርይ ነው. በቅደም, እና ዩኒት Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro ትራክሽን አንድ ጉልህ ማበልጸጊያ ይሰጣል - መንገድ በማድረግ, ሞተሩ በዚህ ስሪት መሣሪያዎች የግንባታ መሣሪያዎች ጥቅም ላይ የዋለው. ደጋፊዎች መካከል የይገባኛል ሞዴል አድርጎ ዝርዝር 4 ሊትር ፕሮግራም - 180 ሊትር ከፍተኛው እስከ ይሰጣል ይህም 400 ኪሎ ግራም ክብደት, አንድ 4-ሲሊንደር ማሻሻያ ነው. ሀ. GM Duramax የተወከለው ቀጣይ turbodiesel ፕሮግራም የተላበሰ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ አሃድ የ 6.6 ሊትር አቅም ያለው ሲሆን እስከ 600 ሊትር ችሎታ ነው. ሀ.

እኔ ክላሲክ የጃፓን መኪና በራችን ላይ ማጥፋት-የመንገድ ስሪት ፈጣሪዎች አላበቃም እና እቅድ ነባር ሞተር ከክልል አቅም ለማሳደግ ማለት አለብን. በተለይም, በጣም ከፍተኛ-torque ስሪት 1 200 ሊትር የሚደርስ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ማግኘት ይችላሉ. አንድ ዝቅተኛ ኃይል አቅም ጋር s., እና ተለዋጮችን 600 ሊትር ጨምሯል ይሆናል. ሀ. ይሁን እንጂ, ብዙ ባለቤቶች የ "የማትጠልቅባቸውን Devolro" የሚጎድላቸው ለጊዜው ዕድል አቀረቡ. ከዚህ በታች የሚገኙ ፎቶዎች, የአሁኑን ስሪት ውስጥ ጨዋና "ሥራ" ቴክኒካዊ በዉስጥ የሚገኝ ያሳያል.

የነዳጅ ፍጆታ ውሂብ

የዚህ ሞዴል ውስጥ አንድ ምሳሌ የነዳጅ ፍጆታ ስለ የታዛዥነት አመለካከት መሆን የምንችለው ምን ያህል ያሳያል. በዚህ ያነብበዋል ክፍል ስፖርት ዩቲሊቲ ተሽከርካሪዎችን መካከል በጣም specificity ሥራ መልቀቅ ነው. የከተማ አካባቢ ላይ መኪናውን ለማንቀሳቀስ - ሞተሩ ከፍተኛው አጋጣሚዎች በማገናኘት ወደ አስቸጋሪ መንገዶች, እና ሌሎች ለማሸነፍ - ይህ አንድ ነገር ነው. እርግጥ ነው, መኪኖች በመጠቀም የተለያዩ አገዛዞች አንድ ተለያይተው አለ, ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ ሁኔታዊ ነው. የሆነ ሆኖ Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro እነዚህ ጠቋሚዎች የሚሆን አማካኝ ውሂብ የለም. ወደ ውጪ-የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ አኳያ ባህሪያት 100 ኪሎ ሜትር በ 20 25 ሊትር ይለያያል, እና በመንገድ ማሽን ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ገደማ 17-18 ሊትር ይበላል. እነዚህ ውሂብ በይፋ ምስሎች እና በጥብቅ የሚጣረሱ አይደሉም ባለቤቶች መካከል ስርዓተ ልምድ ላይ የተመሠረቱ ናቸው የሚስብ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ ደረጃ ወደ ክፋይ ከሌሎች አባላት የተለየ ነው እንዴት መነጋገር ከሆነ መሃል ክልል ውስጥ ነው.

በተመሳሳይ ጊዜ እነዚህን ተመኖች በታች 3-4 ሊትር በአማካይ አንድ ለመወሰድ መሰረታዊ ስሪት ላይ. ረብ መዋቅር, እርግጥ ነው አዲስ ባህሪያትን እና መሳሪያዎችን ማስተዋወቅ, ወደ ሞዴል ይበልጥ የማይጠግብ ሞተሮች ለማነፅ ይነካል. በሀይዌይ ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro የነዳጅ ፍጆታ 18 ሊትር, ወደ T150 መድረክ ላይ ክላሲክ መኪና ከሆነ በመሆኑም ከ 15 ሊትር ይበላል. ብዙ የመንዳት ቅጥ ማጥፋት-መንገድ ተለዋዋጭ ችሎታዎች መካከል ይፋ ላይ የሚወሰን በመሆኑ ግን እንደገና, እነዚህ ጠቋሚዎች, የታዛዥነት ናቸው.

አማራጭ መሣሪያዎች

የ ባንድ በ ለመወሰድ 'የማትጠልቅባቸውን' ተጨማሪ መለዋወጫዎች የተለቀቁ እና የቴክኖሎጂ መሣሪያዎች ሁሉም አይነት በጣም የተለመዱ አልነበሩም ጊዜ. ዛሬ, መሠረታዊ መሣሪያዎች ላይ "ራቁት" መኪና ይሆናል ማን ብርቅ የመኪና አፍቃሪ. ይህ በተለይ የ ዊትነስ ይመለከታል. ልማት Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro Diablo የተለያዩ አውቶሞቲቭ አማራጮች አጠቃላይ ጉጉት አንድ ጊዜ ካበቃ, እናንተ መኪኖች ወደ ተግባራዊነት ማራዘም ያስችልዎታል. ሙሉ ስብስብ ውስጥ ይህ ሞዴል ጥሩ ምቾት ጋር አንድ እውነተኛ የመገልገያ መልከዓ ምድር ተሽከርካሪ እንደሆነ ተደርጎ ሊታይ ይችላል. መዋቅራዊ እና ተግባራዊ - በእርግጥ, ማሻሻያዎች መካከል የሚገኙ መንገድ በሁለት ቡድኖች ሊከፈል ይችላል. የመጀመሪያው ምድብ አንድ ማንሳት ኪት 6-ኢንች ተጠናክሮ Devolro, stabilizers, የአየር እገዳ, ጎማ ቅስት ቅጥያዎች, ከ ድራይቮች sills, የፕላስቲክ አካል ጥበቃ, የተካተተ ኃይል ባምፐርስ, በጣም ላይ ሪፖርተር-ጎማ ቆልፍ, እና. መ

ተግባራዊ ጭማሪዎች ተሽከርካሪ ergonomics ማጽናኛ ለማሻሻል የተዘጋጁ ናቸው. ለምሳሌ ያህል, በዚህ ቡድን ማቆሚያ ዳሳሾች, ጭጋግ መብራቶች, ስለ የውስጥ የቁረጥ ሊያካትት ይችላል ቀዶ የቆዳ, ስለመጣ Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro ውስጥ ሙቀት እና የድምጽ ማገጃ ያለውን መንገድ, ሰገነት ላይ ምልክት ማድረጊያውን መብራቶች, የአየር ንብረት ቁጥጥር, የኤሌክትሪክ መስተዋት, ደወል, EIR ቦርሳዎች, መስኮቶች, እና ሌሎች አማራጮች . አንድ የተሟላ ስብስብ ምርቶች እና 40-50 ሺህ ይገመታል ስርዓት አንዳንድ ጊዜ ጀምሮ, አንድ ጨዋ መጠን ወጪ ነበር መሆኑ መታወቅ አለበት. ይቀባሉ. ይሁን እንጂ የተራቀቁ ደጋፊዎች ሊያደርግ አይችልም ምንም ጠቃሚ መሣሪያዎች ጋር ከከተማ ወጣ ይንዱ.

የመኪና አፈጻጸም

በ ጎጆ ውስጥ ሾፌር ችሎታቸውን እውን ለማድረግ ሁሉም አጋጣሚ አለን - ጥሩ የታይነት, ergonomics እና መቀመጫ ማስተካከያ መቆጣጠሪያዎች ምቹ ግልቢያ አስተዋጽኦ. እንኳ የተሰበረ አስፋልት ላይ ያለው እንቅስቃሴ አይነተኛ ከፍተኛ-ዌይ ከ እንደውም, ምንም የተለየ ነው. ይሁን እንጂ, እንዲህ ያለ ልባስ ላይ ይፋ ለማድረግ የላቸውም ያለውን ከፍተኛ ማረፊያ, የተራቀቁ እገዳ እና ኃይል በዉስጥ የሚገኝ, ተጽዕኖ. በሀይዌይ ላይ እና ከተማ ውስጥ እየነዱ ጊዜ Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro ዋነኛ ጥቅም ተዋቅረዉም ምቾት ላይ ነው. ፈሳሾች ውስጥ ማዛባት - ትልቅ ቪዎች አንድ የተለመደ ችግር, ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ውስጥ የውጭ መስተዋት እና ለመንቀሳቀስ ረድቶኛል.

ጠፍቷል-መንገድ ጋር በተያያዘ መዋቅራዊ አቀማመጥ እና በተናጠል ክፍሎች ተኳሃኝነት ድክመት ለማሳየት በዚያ ጀምሮ ነው. ይህ በዋነኝነት ሞተር ተግባር እና ማስተላለፍ ምርጥ ማሟያ አይደሉም ያለውን ብሬክ ስልቶች, ያመለክታል. የ መሠረት ክፈፍ, አንድ ትልቅ wheelbase እና ውጫዊ ሳይክሉም ላይ ማጥፋት-በመንገድ ጥምረት ውስጥ ያለውን ሁኔታ ሥራ መልቀቅ. እነዚህ ክፍሎች, ከፍተኛ መሬት መልቀቂያ ጋር ተዳምረው እና Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro Diablo ቢሰምጡ ጥረት ያደርጋሉ. ከታች ያለውን ፎቶ, መንገድ, በግልጽ ምን ያህል ከፍ የተነሳው ተሽከርካሪ ያሳያል.

ተስተካክለው ለ አጋጣሚ

ማሽኑ መጀመሪያ ዘመናዊ ተስተካክለው አንድ ምርት ሆኖ የተፈጠረ ቢሆንም, ዲዛይነሮች መካከል ሃሳቦች መካከል በረራ ይቀጥላል. በመጀመሪያ ደረጃ, ሥራ አፈጻጸም አቅም, እንደ አስቀድሞ የተጠቀሰው እየጨመረ ጋር በተያያዘ እየተደረገ ነው. ጥያቄ ላይ, ቀደም 800 ሊትር ኃይል አቅም ለመጨመር ይችላሉ. ሀ. ልዩ ሞዴል "Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro" 2015 ዓመት ደግሞ ጎጆ ውስጥ የቅንጦት ማሻሻያ ተደርጎበታል. ይህ ልክ ደግሞ ልንሆንና ቆዳ መቀመጫዎች እና የመጀመሪያ ክፍል ብርሃን, በግቢው እንጂ ቴሌቪዥን ጋር ሚኒ-ባር, እንዲሁም የዙሪያ ድምጽ ጋር የቅርብ የሙዚቃ ሥርዓት እንዲሆን አይደለም.

ረጅም ጉዞዎች የተነደፈ እውነተኛ ጉዞ ተሽከርካሪ ውስጥ አንድ ዊትነስ ልወጣ ለ የተገነባ እና ቴክኒካዊ መሳሪያዎችን,. ለምሳሌ ያህል, መቃኛዎች ፍላጎት ያላቸው ደንበኞች መጠለያ ሆኖ ሊያገለግል የሚችል ትልቅ ግንድ, ይሰጣሉ ያቀርባሉ. አልጋ, ምድጃ, ማስመጫ እና እንኳ አንድ ሽንት ቤት ያቀርባል በዚህ ቦታ, - በዚህ ጉዳይ ላይ ምንም ድንኳን ፍንጭ እና የሚጠበቀውን አይደለም. ሊታይ የሚችለው እንደ "Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro" በብዙ የተለያዩ አቅጣጫዎች መግለጹን ይቀጥላል. የ ዝማኔ አንድ ለመወሰድ ያለውን አሮጌውን መድረክ ላይ የሚከሰተው, ግን ድረስ ምናልባትም ቅርብ ማጠናቀቂያ ጊዜ ውስጥ እና ዋና መዋቅር ተጽዕኖ.

ሞዴል ላይ አዎንታዊ ግብረ መልስ

የመኪና ባለቤቶች አብዛኛውን ይደነፋሉ ግምገማዎች የተጠበቀ ነው. ቆንጆ ከፍተኛ ምልክቶች እነርሱ ሥልጣን, ተግባር, የውስጥ ምቾት እና አስተማማኝነት ይሰጣሉ. እኛ ገንቢዎች ቃል በቃል ወደ ዘመናዊ አማተር ዊትነስ ሁሉ የሚጠይቀውን ካለመቻል እና አንድ ምርት, እነርሱ በጣም ተገቢ ለመፍጠር እንፈልጋለን ማለት እንችላለን. እርግጥ ነው, ከሁሉም በመጀመሪያ 300 እና 600 ሊትር ሞተሮች ሲመለስ ስቧል. ሀ. ተጨማሪ ማስታወሻዎች toppings ከተፈለገ. በዚህ ረገድ, Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro ማንኛውም ንድፍ ሐሳቦችን መገንዘብ የሚችሉበት ጎታ ነው. ገበያ ውስጥ የላቸውምን እና የቅንጦት ቪዎች መካከል ሁኔታዊ ለመለያየት ነው.

የመጀመሪያው ምስል ለመፍጠር, ተጨማሪ አይቀርም ይነጋገራሉ እና ሁለተኛ, ላይ ያተኮረ. ስለዚህ የጃፓን ሞዴል እና "workhorses" እና ክፋይ ምሑር ወኪሎቻቸው ውበትና ጥራት ያለውን ጥቅሞች ያዋህዳል. ሞዴል በተሳካ ይደጉማሉ ማንሣት, ተጠናክሮ ባምፐርስ, ከፍተኛ አነዳድ እና ጉዞ ደጋፊዎች ሻንጣዎች እና ሌሎች መለዋወጫዎች የማስተላለፊያ. በተመሳሳይ ጊዜ, "Toyota Devolro" ያልተለመደ እና ግብረገብ የሆነ ስሜት የተንጸባረቀበት ነው. ጥቅሞች እና ዋጋ ዊትነስ የእርሱ ደጋፊዎች ይህን ስብስብ ነውና.

አሉታዊ ግምገማዎች

ይህ በሰፊው አዲስ የ "Devolro" ምንም መቀየሪያ ጨምሯል መሬት የከፈሉ እና ኃይለኛ ሞተር መልክ ባህላዊ መፍትሔዎች በተጨማሪ, ሊያቀርብ እንደሆነ ይታመናል. አማራጭ መሣሪያዎች የሆነ ሰፊ ተግባር አኳያ በጣም መጠነኛ ነው ያለ ተጠቃሚዎች ተሞክሮ እንደ ሞዴል የሚሰራ ነው. እርግጥ ነው, ከፍተኛ ኃይል ቁጠባ ግን መዋቅራዊ ጉድለቶች እገታለሁ. አባላት መኪና እና 6 ሚሊዮን ለመድረስ የሚችል ከፍተኛ ዋጋ, ትችት. እንደገናም, መደበኛ ስሪት ውስጥ እሱ ዊትነስ "Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro" ገንዘብ, እንኳን በአማካይ አሽከርካሪ ለማግኘት በጣም ያገናዘበ ነው, ነገር ግን አስፈላጊ ከማጣጣም ጋር በማቅረብ የሚሆን ከፍተኛ ገንዘብ መክፈል ይኖርብዎታል. ሌላው ነገር አማራጮች ብዙ በቀላሉ አስፈላጊ አይደለም ነው. አጠቃላይ የውጭ ጋር ጥሩ ይመስላል ይህም ተመሳሳይ ኦፕቲክስ, ርካሽ አይደለም, ነገር ግን ብዙም ውድ ሞዴሎች ውስጥ መሰሎቻቸው እንደ ጥራት ተመሳሳይ ተግባር ያቀርባል. የቅንጦት ዊትነስ አብርቶ ያለ "ጭራቅ" በውስጡ የቀድሞ አራት-ቁጡ ዓይነት ታጣለች.

መደምደሚያ

ይህ ሞዴል አመጣጥ ለማስታወስ የተራቀቁ አይሆንም. መጀመሪያ ላይ ይህ ፎርድ እና ዶጅ ከ የአሜሪካ መኪኖች ላይ ትኩረት ጋር በአብዛኛው የተነደፈ አውጪ-እስከ ነበር. እንደ እውነቱ ከሆነ, ዘመናዊ ዊትነስ ጋር ይህን መድረክ ምስጋና አስደናቂ መጠን ያለው ሲሆን restyling እድሎችን ብዙ ይሰጣል. ሆኖም ግን, ተመሳሳይ ባህሪያት ያነሰ የወጣበት እና ቪዎች አላቸው. Toyota የማትጠልቅባቸውን Devolro ምን አሸነፈ? የመጀመሪያው ከፍተኛ ኃይል. ማስተላለፍ እና ብሬክ ሥርዓት አፈፃፀም ላይ ችግሮች ቢኖሩም, መኪና, ረግረጋማ እና ጭቃ ያለውን ፈታኝ ሁኔታ ውስጥ ግልቢያ ሁሉንም makings አለው. ከዚህም በላይ, ከፍተኛ ጭነት አቅም የላቸውምን ዓላማ መኪና መጠቀምን ይፈቅዳል. የተለያዩ ፍላጎቶች ጋር ተስማሚ አማራጮች ታገኛለህ አሽከርካሪዎች ጨምሮ የካርጎ መያዝ ያለውን አቀማመጥ የተነሳ በርካታ ስሪቶች አሉ. ከዚህም ሌላ ሹፌሩ እና ተሳፋሪዎች ያስፈልጋል, እና ማጽናኛ ነው. እነዚህ መመዘኛዎች በአብዛኛው sedans እና hatchbacks ብዙ ቪዎች ማጣት ምክንያት ነው. በውስጡ በጠበቀ ቁጥጥር ማሽን መሣሪያዎች ጋር ወንበር ላይ ሾፌሩ Devolro ምቹ ስሜት ሁኔታ ውስጥ.