ሪዬ አድማራድ ቭላድሚር ኮኖቮሎቭ: የህይወት ታሪክ, ሽልማቶች

በስምንተኛው ምዕተ ዓመቱ የተሸነፈበት ድል የስኬት መርከቦች ስም በማለፍ የጦርነቱን ጀግኖች ማስታወስ ነው. ከነዚህም መካከል አንዱ የሶቪየት ህብረት ጀግና የሆነው አድማደል ቭላዲሚር ኮኖቫሎቭ ነው. የታሪክ ጸሐፊዎቹ እንደሚናገሩት የባሕር ሰርጓጅ መርምሮ በሰጠው መመሪያ መሠረት ትልቁን ቁጥር ወደታች እና የተበላሹ የጠላት መርከቦችን ያጠፋ ነበር.

የገበሬው ልጅ - - cadet academy MV Frunze

Admiral Konovalov የተወለደው ታኅሣሥ 5 ቀን 1911 ናዳዜን በሚገኘው የዞፖሮዚይ ክልል ከሚኖሩ መንደሮች ቤተሰብ ነው. በልጅነት ዕድሜው በዩክሬን ውስጥ በተካሄደው የእርስ በእርስ ጦርነት ወቅት ነበር. በፍሎኔክ ቤተመንግሥት በቅርቡ በሚንቀሳቀስበት በዶኔትስክ ህንፃ ተመርቆ ማዕድናት ኢንስቲቲዩት በማዕድን ማውጫ ክፍል ተይዟል, ልክ እንደ አብዛኞቹ የከተማው ነዋሪዎች, ለማዕከላዊው ዓላማ ተጠብቆ ለመሥራት. ግን ሕይወቱ ሙሉ በሙሉ የተለየ ነበር.

በእነዚያ ዓመታት እጅግ በጣም ብርቱ እና ንቁ የሆኑ የኮምሶሞል አባላትን በተለይም በአስቸኳይ አስፈላጊ የሆኑባቸው የሶቪዬት ግዛቶች ወሳኝ በሆኑ ክፍሎች ውስጥ ማስተዋወቅ የተለመደ ነበር. ከዚያም ተራዎቹ ድሆች ከሆኑት ገበሬዎች ለሆነው ወጣቱ ራፋኮቭትስ ደረሱ. እ.ኤ.አ. በ 1932 የወደፊቱ የአድሬንጉል ኮንቮሎቭ በኪሞሞል ጉብኝት ወደ ሌኒንግራድ በመሄድ እና የ MV ስም የያዘው የባህር ኃይል ትምህርት ቤት ሯጭ ለመሆን በቅቷል. ፍራፍሬ.

በጥቁር ባሕር ላይ ያለ አገልግሎት

ከአራት አመት ጥናት በኋላ ሊቨራኖሎቭ ወደ ጥቁር የባህር መርከብ ይሄዳል, በዚያም በባህር ማዶ «M-51» ውስጥ አገልግሎቱን ቀጥሏል. ከመጀመሪያዎቹ ቀናት ጀምሮ የኃላፊው ትዕዛዝ በአስፈፃሚው ክፍል ውስጥ ከፍተኛ ኃላፊነቶችን በመወጣት ራሱን እንደ ዋና ሥራ አስፈፃሚ እና ችሎታ ያለው ባለሙያ ማቋቋም ጀመረ. ለተወሰነ ጊዜ, ቭላድሚር ኮንስታንቲኖቪች በጦር መርከብ ውስጥ የተለያዩ ቦታዎችን ይይዛል, ከዚያም "አብዮታዊነት" ለሚለው ስም ወደ ባሕር ሰርጓጅ መርከብ ይመደባል.

በባህር ሰርጓጅ መርከቦች ላይ እንደ መርከበኛ አገልግሎት መጀመሩን ከጥቂት ጊዜ በኋላ ረዳት መሪ ሆነ እና እስከ 1939 ድረስ ትዕዛዝ ትእዛዝ ወደ የጦር መርከብ አዛዥ ከፍተኛ ባለሙያ ስልጠና ሲላክ ቆይቷል. ንጉሳዊ አክራሪ V. K. Konovalov ሁልጊዜ የመማር እና የሙያ ደረጃውን የመቀነስ ፍላጐት ነበረው, ስለዚህ የከፈተው ተስፋ ሙሉ ለሙሉ እቅዱን ሙሉ በሙሉ ነበር.

የመጀመሪያዎቹ ጦርነቶች እና የመጀመሪያ ድሎች

አንድ ዓመት ሲጠናቀቅ, ወጣቱ መርከበኛው በባልቲክ የጦር መርከብ ውስጥ በድጋሚ ታየ. እዚያም ወደ ውጊያው ታሪክ ዘልለው ለመግባት የታቀደውን "ፍሩኔኔት" ስም በውቅያኖስ "L-3" ረዳት መርማሪ ማዕከላዊ ቦታ ላይ ተይዟል. ጀርመን በጀርመን ላይ ባደረጋቸው የመጀመሪያ ጊዜያት እና እስከ 1942 ድረስ ከአቶ መኮንን ኮንቫሎቭ በኋላ በ 5 ወታደራዊ ዘመቻ ተካሂዶ ነበር.

የውጭ ባሕር ሰርጓጅ መርከበኞች ተልዕኮ የተሰጠው ሥራ የመንገዶቹን ድንበር ተከታትሎ የሚይዝና የፌስሻዎች የባህር ጉዞዎችን የሚያደናቅፍ የማዕድን ፍለጋ ሥራዎችን ለማከናወን የሚረዳው የጥበቃ አገልግሎትን ያሟላ ነበር. የእነዚህ ድርጊቶች ውጤት በ torpedo ጥቃቶች ምክንያት ወይም በባህር ሰርጓጅ መርከቦች ላይ በተፈፀሙ ማዕከሎች የፈሰሰባቸው አራት ትላልቅ የጠላት መርከቦች መጥፋታቸው ነው.

የፓሲፊክ ጥናቶች

እናም በጣም በከፋ ውጊያ ውስጥ እንኳን, ቭላዲሚር ኮንስታንቲኖቪች ማጥናት አያቆምም. የባለሙያውን ደረጃ ለማሻሻል ወደ ምስራቅ ምስራቅ ይላካል, በዚያም በፓሲፊክ የጦር መርከብ አንድ ዓመት ርቀት ላይ ይሠለጥናል. በ 1943 ወደ ባልቲክ ተመለሰ, የወደፊቱ የአዱር አበዳሪ ኮንቮሎፍ, እና በዚያን ጊዜ የሦስተኛ ደረጃ ካፒቴን, የጦር አዛዥ መሪ ሆኖ ያገለግለው ነበር.

በድላሏ ዋዜማ

የጦርነቱ የመጨረሻዎቹ ሁለት ዓመታት በተለይ ለኤል ደብሊው ቡድን አባላት ጭንቀት ነበሩ. ፋሺስቶች ጥፋታቸውን አምቀው በመያዝ በሁሉም የፊት እምብርት ላይ እየገፉ የነበሩትን የሶቪዬት ክፍሎች አጥብቀው ተቃወሙት. በዚህ ሁኔታ ብዙውን ጊዜ የመርከቦቹ ድርጊት በተለይም በዝግጅት ላይ የሚገኙት የባልቲክ ወታደሮች በሚያደርጉት እንቅስቃሴ ላይ የተመሠረተ ነው.

በ 1944-1945. በባልቲክ ባሕር ደቡባዊ የባህር ውቅያኖስ ላይ በቪክቶር ኮንቫሎቭ የሚመራው ባሕር ሰርጓጅ መርከብ ለጠላት መድረሻዎች ጠፍቷል እና ጠላቶች የመገናኛ መስመሮችን አቋርጧል. ይህ በአስቸኳይ ሁኔታ ላይ የተመሰረተው ስኬታማ አሠራር ይህ አስቸጋሪ እና አደገኛ ሥራ ነበር. መርከቦቹ መርከቧን በተሳካ ሁኔታ ተቋቋሙ. ብዙ የጠላት መርከቦች በማዕድን ማውጫዎቻቸው ላይ እየጨመሩ ወደ ታች ነበሩ.

የቶርፒዶ ጥቃት ከጥቃቅን ጥልቀት

በየካቲት 1945 ወታደሮቻችን አሸናፊውን አስከፊነት በጎደለው ጊዜ በዛማላንድ ባሕረ ገብ መሬት ላይ የደረሰው ፍጥነት በጀርመን መርከቦች አቅራቢያ በጀርመን መርከቦች ተገኝተዋል. ኮንቮሎፍ ጠላት ለማጥቃት እና እሳቱን እንዲያቆመው በአስቸኳይ ትዕዛዝ ተቀብሏል. መርከበኛዎቹ ወደ ጠላት ሳይጠጉ ሲመጡ አንድ ጀርመናዊ መርከብ ተንሳፈፈች, ቀሪው ደግሞ የጀርመን መርከብ መፈናቀል ስላልነበረ ቀሪው የጦር ሜዳውን ለቅቆ ወጣ.

ትዕዛዙ በመርከበኞች የተፈጸመ ቢሆንም በጣም አደገኛ ነበር. መርከቦቹ መርከቡን ካስወገዱ በኋላ ፋውንዲሽን ጥላው ሀያ ስምንት ጥልቀቶችን አስወጥቷል. በአጋጣሚ እድል አልነበረም, አንዳቸውም አላማ ላይ አልደረሱም. የክስተቱን ተሳታፊዎች ይህንን ክስተት ሲገልጹ የጥቃት አካባቢውን ለቀው መውጣት በጣም ከባድ እንደሆነ ገልጸዋል. የጀርመን መርከቦች ጥልቀት በሌለው ውሃ ውስጥ ይሰፍሩ የነበረ ሲሆን መርከቦቹም በጥቁር ቃሎቹ ጥቂት ሜትር ርቀት ላይ ይንቀሳቀሳሉ.

"ጎያ" መርከቧን አጥፋ

ስለ ጀግናው ህይወት ስለማሳወቅ እና በጣም ግልፅ የሆነ ወቅቱን የገለጹት, የአድራሪያል ኮኖቮሎዝ የሕይወት ታሪክ ጸሐፊዎች ሁልጊዜ የጀርመን መርከቦች መርከብን ወደ ባልቲክ ባሕር ዝቅ ብሎ አንድ የጭቆና ጥቃት ጠቅሰዋል. ከዚያ በኋላ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የታሪክ ምሁራን ይህንን ምዕራፍ "በመርከብ ታሪክ ውስጥ እጅግ አሳዛኝ ክስተት" ብለውታል. ይህም በእንዲህ ዓይነቶቹ ተሳፋሪዎች ውስጥ ሰባት ሺህ ተሳፋሪዎች ተገኝተዋል. ከነዚህም ውስጥ አንድ ሺህ ሦስት መቶ ባሕር ሰርጓጅ መርከቦችንና 1,500 ታንከሪዎችን ያካተተ በመሆኑ አንድ መቶ ዘጠና አምስት ሰዎች ብቻ ለማምለጥ ተገድደዋል.

ይህ ቀዶ ጥገና የባሕር ሰርጓጅ መርከበኞች እና የጦር መሪው ከፍተኛ ችሎታ ነው. የጠላትን መጓጓዣን በፍጥነት መቀበል እና በፍጥነት መመለስ, Konovalov በጠቋሚ ቦታ ላይ እያለ ጠላት ለመከተል ይወስናል. ይህ በጣም አደገኛ የሆነ መለኪያ ነበር, ነገር ግን ጀርመኖች እነሱን በአስቸኳይ እንዲደፍኗቸው እና እንዲደቅፏቸው የሚፈቅድላት ነበር. የጠላት ጦር መርከቦች ጥቃት በሚሰነዝሩበት ወቅት ውቅያኖሱ ሰላማዊ በሆነ መንገድ የተንገላታትን አካሄድ ካጠናቀቁ በኋላ ከዋሻው ውስጥ በሰላም ለመሰወር ችለዋል.

የተከበሩ ሽልማቶች

የጦርነቱ ማብቂያ, ሪዘር አሚራል ኮንቮሎቭ ቭላዲሚር ካሪቶኖቪች ከሦስተኛ ደረጃ ካፒቴን ካፒቴን ጋር ተገናኘ. የወርቅ አርኪ መጎርቻዎች ግን ገና ወደፊት ነበሩ. ሮዲና ከናዚዎች ጋር ባደረጓቸው ጦርነቶች ውስጥ የሶቪየት ህብረት ጀግና ለታላቁ መሪነት እንዲሁም ብዙ ትዕዛዞችን እና ሜዳሊያዎችን አከበረ. ነገር ግን ዋናው ሽልማቱ, ሰዎች እጅግ በጣም ከፍተኛ በሆነ ዋጋ የተቀበሉት ድል ነው.

ከጦርነቱ በኋላ ወራሪዎች ነበሩ

በተሰበረው "ኤል -3" ላይ የተወሰነ ጊዜ ካገለገለ በኋላ, ከመርከቧ ተለየ. በዚህ ወቅት በጦርነቱ የመጨረሻ ቀናት ከጀርመኖች የተያዙትን የተያዙትን ባሕር ሰርጓጅ መርከቦች ተሠርቶ ተጠናቀቀ. የጦር መሪው ውሳኔ እንደሚለው ቭላድሚር ኮኖቮሎቭ አዛዥ ሆኖ ተሾመ.

እንደማንኛውም አሚመናል ኮንቮሎቭ ሁሉ የእርሱን እውቀት ሙሉ ለሙሉ ለማሻሻል ሞክሯል. በ 1947 ወደ አካዳሚው መግባቱ, እና ከሶስት አመታት በኃላ ተመረቁ. ከዚያ ጊዜ ጀምሮ ለአምስት ዓመታት ቭላድሚር ኮንስታንቲኖቪች በማስተማር ላይ ይገኛል, ከዚያም የእሱ የጦርነት ልምድ እና በመማር ሂደት ውስጥ የተካተቱትን እውቀቶችን በመጠቀም.

ታዋቂው ባሕር ሰርጓጅ መርማሪ በኅዳር 29, 1967 በሌኒንግራድ የልብ በሽታ ምክንያት ሞቷል. የቀብር ሥነ ሥርዓቱ የተካሄደው በቀይ መስቀል ላይ ሲሆን "የሶቭየት ሕብረት ጀግና, ጀኔራል አድማንድራል ቭላዲሚር ኮንስታንቲኖቪች ኮኖቮሎቭ, 1911-1967" የሚል ጽሑፍ የተቀረጸበት አንድ ጥቁር የስነ-ህንድ ግድግዳ ላይ ነው.