በመንኮራኩር ለ የኑክሌር ፕሮግራሞች

ሩሲያ ቆይቷል እናም አሁንም የኑክሌር ቦታ ኃይል መስክ ላይ መሪ ነው. የ ዲዛይን, ግንባታ ላይ ልምድ, ተልእኮ እና የኑክሌር ኃይል ምንጮች የተገጠመላቸው የጠፈር ክወና እንደ RSC "ኢነርጂ" እና "Roskosmos" እንደ ድርጅቶች ናቸው. የኑክሌር ፕሮግራም, በርካታ ዓመታት አውሮፕላኑ ለማከናወን በተደጋጋሚ ከእነሱ ይበልጥ ተግባራዊ ተስማሚነት በማድረግ ያስችልዎታል.

ታሪካዊ ዘገባ

አጠቃቀም የኑክሌር ኃይል ቦታ ላይ ከአሁን በኋላ ባለፈው መቶ ዘመን 70 ዎቹና ውስጥ አንድ ልብ ወለድ ነው. 1970-1988 ውስጥ የመጀመሪያው የኑክሌር ፕሮግራሞች ቦታ ወደ መጀመሩን እና በተሳካ «አሜሪካ-ሀ" ውስጥ ቦታ ተሽከርካሪዎች (SV) ምልከታዎች ላይ ውለዋል. እነሱም የኑክሌር ኃይል ማመንጫ (NPP) "የተከሰስኩበት" 3 KW መካከል የኤሌክትሪክ ኃይል thermoelectric ሥርዓት ተግባራዊ ይሆናሉ.

thermionic NPP "ቶጳዝዮን» ጋር 1987-1988 ሁለት መሣሪያዎች "ፕላዝማ-ሀ» ውስጥ 5 KW የኑክሌር ኃይል ምንጭ ኃይል የኤሌክትሪክ የማስፈንጠሪያውን (ብላቴናዬ) መጀመሪያ ተግባራዊ ነበር ወቅት በረራ-የሙከራ ቦታ, ቆይቷል.

5 KW መካከል ምድራዊም የኑክሌር ኃይል ሙከራ thermionic የኑክሌር ጭነት "Yenisei" ኃይል አንድ ውስብስብ. ከ25-100 KW መካከል thermionic የኑክሌር ኃይል አቅም ፕሮጀክቶች የተገነቡ እነዚህ ቴክኖሎጂዎች ላይ የተመሠረተ.

ሜባ "ሄርኩለስ"

በ 70 ዎቹ ውስጥ RSC "ኃይል" interorbital ስለሚኖርብን (ሜባ) "ሄርኩለስ" ለ ኃይለኛ የኑክሌር ቦታ ፕሮግራም ለመፍጠር ነበር ዓላማ የሆነውን ሳይንሳዊ እና ተግባራዊ ምርምር, ጀመረ. ኪሎዋት በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎዋት እና በአስር መካከል የኤሌክትሪክ የማስፈንጠሪያውን አቅም በመቶዎች የሚቆጠሩ - ሥራ ጥቂት thermionic የኑክሌር ኃይል አቅም ጋር የኑክሌር የኤሌክትሪክ የማስፈንጠሪያውን (YAERDU) በርካታ ዓመታት መሠረት ሆኗል.

ንድፍ መለኪያዎች ሜባ "ሄርኩለስ":

• የኑክሌር ኃይል ጠቃሚ የኤሌክትሪክ ኃይል - 550 KW;
• የተወሰነ ተነሳስቼ የኤሌክትሪክ የማስፈንጠሪያውን - 30 ኪሜ / ዎች;
• የኤሌክትሪክ የማስፈንጠሪያውን መታመኛ - 26 H;
• NPP እና የኤሌክትሪክ የማስፈንጠሪያውን መርጃ - 16,000 ሰዓት;
• አካል የኤሌክትሪክ የማስፈንጠሪያውን መሥራት - xenon;
• ክብደት (ደረቅ) ስለሚኖርብን - ኔይ ጨምሮ 14,5-15,7 T, - 6.9 ቶን.

ኮንቴምፖራሪ

በ በሐተታው ክፍለ ዘመን ውስጥ ቦታ አዲስ የኑክሌር ፕሮግራም ለመፍጠር ጊዜ ነው. ጥቅምት 2009, ኮሚሽኑ አዲስ የሩሲያ ፕሮጀክት "የኑክሌር ኃይል አንድ ሜጋ-ክፍል መጫን ጋር ትራንስፖርት እና የኃይል ሞዱል መፍጠር" አንድ ስብሰባ ላይ በይፋ የሩሲያ ኢኮኖሚ ያለውን ዘመናዊ ፕሬዜዳንቱ ነጻ ካውንስል እና የቴክኖሎጂ ልማት በ ፀድቋል. መሪ ገንቢዎች ናቸው:

• ሬአክተር ተክል - JSC "NIKIET".
• SSC "ምርምር ማዕከል - በአጠቃላይ ውስጥ የኤሌክትሪክ የማስፈንጠሪያውን ሞተርስ እና ዋህስ electrorocket YAERDU ላይ የተመሠረተ ጋዝ ተርባይን ኃይል ልወጣ የወረዳ ጋር በኑክሌር ኃይል ማመንጫ,. በተጨማሪም መላው መጓጓዣ እና የኃይል ሞዱል (TEM) መካከል ልማት ፕሮግራም ድርጅት ኃላፊነት ነው ኤም ቪ Keldysha ".
• አጠቃላይ TEM ንድፍ እንደ RSC "ኃይል" ይህ ሞዱል ጋር አንድ አውቶማቲክ ማሽን ማዳበር አለበት.

በአዲሱ ጭነት ባህሪያት

ቦታ ሩሲያ አዲስ የኑክሌር ፕሮግራም በሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ የንግድ ክወና ለመጀመር አቅዷል. የ ጋዝ ተርባይን YAERDU ከሚከተሉት ፕሮጀክት ባህርያት. የ ሬአክተር ጥቅም ላይ ጋዝ-እንዲቀዘቅዝ ፈጣን አርቢ ሬአክተር, ወደ ተርባይን በፊት የስራ ፈሳሽ (እርሱ / Xe ቅልቅል) መካከል ያለውን ሙቀት - 1500 ኬ, የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ አማቂ ኃይል የመቀየር ቅልጥፍና - 35%, በራዲያተሩ-ዓይነት ቀዝቃዛ - ያንጠባጥባሉ. ክፍል ክብደት (ሬአክተር, የጨረር ጥበቃ, እንዲሁም የልወጣ ሥርዓት, ነገር ግን ማቀዝቀዣ emitter ያለ) - 6800 ኪሎ ግራም.

ክፍተት ለመጠቀም ዕቅድ (አብረው EPS ጋር የኑክሌር ኃይል, የኑክሌር ኃይል,) የኑክሌር ፕሮግራሞች:

• ወደፊት ቦታ ተሽከርካሪዎችን አካል እንደመሆኑ.
• የኃይል-ተኮር ስርዓት እና የጠፈር ለ የኤሌክትሪክ ምንጮች ሆነው.
• የስራ ምሕዋር እና መሣሪያዎች ተጨማሪ የረጅም ጊዜ የኃይል አቅርቦት ላይ ከባድ electrorocket በመንኮራኩር እና ተሽከርካሪዎች ርክክብ ለማረጋገጥ ትራንስፖርት እና የኃይል ሞጁል ውስጥ የመጀመሪያዎቹን ሁለት ችግሮችን ለመፍታት.

የኑክሌር ፕሮግራም የክወና መርህ

ኒውክላይ ያለውን ልምምድ ላይ ወይም የኃይል fission አጠቃቀም ላይ አንድም የተመሠረተ የኑክሌር ነዳጅ አንድ ለማቋቋም ጀት መታመኛ. ጭነት ምት-የሚፈነዳ እና ፈሳሽ አይነቶችን መለየት. ፍንዳታው ተክል ራቅ ጥቂት ሜትሮች detonating, ፍንዳታው ወደፊት ወደ መርከብ የግፊት መሆኑን ቦታ አነስተኛ አቶሚክ ቦምቦች ወደ ታመነጫለች. ልምምድ ውስጥ, እንደዚህ መሣሪያዎች ጥቅም ላይ አይደሉም.

Liquid የማስፈንጠሪያውን ፕሮግራሞች, በሌላ በኩል, ረጅም የዳበረ እና ተፈትኗል. ወደ 60 ዎቹ ውስጥ, የሶቪዬት ባለሞያዎች አዘጋጅታ ሞዴል ኛ-0410 የተዘጋጀ ነው. እነዚህ ስርዓቶች በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የዳበረ ነበር. የእነሱ መርህ ፈሳሽ የኑክሌር ሚኒ-ሬአክተር ያለውን ማሞቂያ ላይ የተመሰረተ ነው, ይህ እንፋሎት ወደ የሚቀየር እና የጠፈር የሚገፋን ይህም ጀት ዥረት, ይመሰረታል ነው. መሣሪያው የስራ ፈሳሽ እንደ ፈሳሽ ተብሎ ቢሆንም, በተለምዶ ሃይድሮጅን ጥቅም ላይ ይውላል. ቦታ የኑክሌር ስርዓቶች ሌላው ዓላማ - መረብ (መሣሪያዎች) መርከቦች እና ሳተላይቶች ተሳፍረዋል የተጎላበተው የኤሌክትሪክ.

ኃይለኛ ቴሌኮሙኒኬሽን መሣሪያዎች አቀፍ ቦታ መገናኛ

በአሁኑ ጊዜ, ሥራ ከባድ ዕቃ ይጠቀማሉ ቦታ ግንኙነቶች ላይ ይውላል በዚያ ቦታ ለ የኑክሌር ሞተሮች ላይ እየተካሄደ ነው. RSC "Energia" ጥናቶች እና አቀፍ ቦታ የግንኙነት ሥርዓት ዲዛይን ተሸክመው ቆይተዋል ቦታ ወደ ምድር ከ «የስልክ ልውውጥ" ውስጥ ዝውውር ለማሳካት መስሎአቸው ነበር ርካሽ በተንቀሳቃሽ ስልክ ጋር የኢኮኖሚ ተወዳዳሪ ነው.

ያላቸውን ፍጥረት ለ ቅድመ ተፈላጊዎች ናቸው:

• የ ጂኦስቴሽኔሪ ምሕዋር (ጂ.ኢ.ኦ-) ሳተላይቶች ክወና እና እንደሚጠይቅ ነው ለማለት ሙሉ አሞላል;
• ድግግሞሽ መርጃ በዴካም;
• ፍጥረት እና መረጃ ጂኦስቴሽኔሪ ሳተላይቶች "Yamal" መካከል የንግድ ብዝበዛ አዎንታዊ ተሞክሮ.

የ "Yamal" መድረክ ሲፈጥሩ, አዲስ የቴክኒክ መፍትሔዎችን ቦታ አገልግሎቶች በዓለም ገበያ ላይ ተወዳዳሪ እንዲሆኑ ያሉ መሣሪያዎች ነቅቷል; ይህም 95% ቆይተዋል.

ይህ የቴክኖሎጂ ልውውጥ በግምት መሣሪያዎች በየ ሰባት ዓመት ጋር ሞዱሎች ውስጥ መተካት ይታሰባል. ይህም እነሱን በ ፍጆታ የኤሌክትሪክ ኃይል ውስጥ መጨመር ጋር ጂኦስቴሽኔሪ በመዞሪያቸው ወደ ባለብዙ-3-4 ከባድ ሳተላይቶች የሆነ ሥርዓት መፍጠር ነበር. መጀመሪያ, የመጠቁበትን የፀሐይ ኃይል 30-80 KW መሠረት ላይ ታስቦ ተደርጓል. ቀጣዩ ደረጃ አንድ የኃይል ምንጭ ሆኖ የስራ ረዘም ሁነታ (ቢያንስ 10-15 ዓመት) እና 150-180 KW (መሠረታዊ ሞዱል GSO የማቅረብ) የ ትራንስፖርት ሁነታ ላይ እስከ አንድ ዓመት ጋር የኑክሌር ሞተሮች 400 KW ይጠቀማል.

antimeteoritnoy ውስጥ የኑክሌር ሞተሮች የምድር ሥርዓት ለመጠበቅ

RKK "ኃይል" በ 90 ዎቹ መገባደጃ ንድፍ ምርምር ውስጥ ጅራታም ስትደበደብ የኑክሌር ኃይል ማመንጫ እና YAERDU ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል መካከል ኒውክላይ ከ antimeteoritnoy ምድር የመከላከያ ሥርዓት ፍጥረት ላይ መሆኑን አሳይቷል ያለቀው:

1. የምድር ምሕዋር መሻገር መሆኑን ስትደበደብ እና ጅራታም መካከል trajectories ለመከታተል ሥርዓት መፍጠር. ይህን ያህል, አደገኛ ነገሮችን ለመለየት በ ያላቸውን trajectories መካከል ግቤቶች እና ባህርያት ዋና ጥናት በማስላት ለማግኘት የጨረር እና የራዳር መሣሪያዎች የታጠቁ ልዩ የጠፈር ዝግጅት ሐሳብ. 150 KW ስለ ባለሁለት-ሁነታ thermionic NPI አቅም ጋር ስርዓቱ የኑክሌር ቦታ ፕሮግራም ተሳታፊ መሆን ይችላል. የእሷ ሕይወት ቢያንስ 10 ዓመት መሆን አለበት.
2. ባለቤቶቹ ደህንነት ሲላተሙ ወደ ተፅዕኖ (የኑክሌር ፍንዳታ መሣሪያ) ፈተና. ሲላተሙ-ጎነ ወደ ፈተና መዋቅር YAERDU ኃይል አቅርቦት በ አሳልፎ የክፍያ (150-500 KW) መካከል ያለውን የጅምላ ላይ ይወሰናል.
3. መደበኛ መጋለጥ አሰጣጥ ወደ አደገኛ ነገር ዓለም ሲቀርብ ምክንያት (15-50 ቶን interceptor አጠቃላይ የጅምላ) ማለት ነው. የኑክሌር ጠይቅ የጄት ሞተር አደገኛ ሲላተሙ የኑክሌር ክስ ማድረስ 1-10 ሜጋ ዋት አቅም, የትኛው ፍንዳታ ምክንያት አደገኛ መንገድ ከ ላይቀበሉት ይችላሉ የጀት ሲላተሙ ቁሳዊ ወደ ወለል.

ጥልቅ ቦታ ውስጥ ምርምር መሣሪያዎች መላኪያ

ቦታ ዕቃዎችን ወደ ሳይንሳዊ መሣሪያዎች (ሩቅ ፕላኔቶች, ወቅታዊ ጅራታም, ስትደበደብ) አሰጣጥ ቦታ ላይ የተመሠረተ LRE ደረጃዎች አጠቃቀም ጋር መከናወን ይችላል. ወደ ሳተላይት አንድ የሰማይ አካል ምኅዋሯን ተግባር ውፅዓት ይገደል ጊዜ ቦታ ተሽከርካሪዎች የኑክሌር ፕሮግራሞችን መጠቀም, እንዲሻለን አታስቡም አንድ የሰማይ አካል ጋር በቀጥታ ግንኙነት, ጅምላ ጭማሪ ምርምር ውስብስብ, በዚህ የማረፍ ተግባር እና መውሰድ-ውጪ ደረጃዎች ውስጥ እንዲካተቱ የሚጠይቁ ቁሳዊ ናሙናዎች እና ሌሎች ምርምር ምርጫ.

መለኪያዎች ፕሮግራሞች

የጠፈር ምርምር ውስብስብ ለ የኑክሌር ሞተር ዕቅድ ሳንጨነቅ እና የፕሮጀክቱ ወጪ ይቀንሳል ይህም (ምክንያት አካሉን አሠራር ፍጥነት አንድ ቁጥጥር ፈሳሽ ጋር) የ "መስኮት መጀመሪያ" ማስፋት ይሆናል. ጥናቶች, RSC "Energia" በ ተሸክመው እስከ ሦስት ዓመት ጋር YAERDU 150 KW ቦታ ውስጥ ሞዱሎች የማቅረብ የሆነ ተስፋ ዘዴ ነው መሆኑን አሳይቷል ሲላተሙ ቀበቶ.

በተመሳሳይ ጊዜ ሥርዓተ ራቅ ፕላኔቶች በመዞሪያቸው ላይ የምርምር ክፍል ውስጥ የመላኪያ ሀብቶች ውስጥ መጨመር, 5-7 ዓመት አንድ የኑክሌር ጭነት እስከ ይፈልጋል. ይህ የምርምር ክፍል እንደ ገደማ 1 ሜጋ ዋት አቅም ጋር YAERDU ውስብስብ የመጠቁበትን ጋር መሬት በምድር ላይ ሰው ሠራሽ ሳተላይት እጅግ ርቀው ፕላኔቶች, እነዚህ ፕላኔቶች የተፈጥሮ ሳተላይቶች በምድሪቱ ላይ ፕላኔቶችን ሮቨርስ እና የመላኪያ ምኅዋሯን 5-7 ዓመታት መላኪያ የተፋጠነ ያስችላል አረጋግጧል ነው ጅራታም, ስትደበደብ, ሜርኩሪ እና ጁፒተር እና ሳተርን መካከል ሳተላይቶች.

ወደሚችል ማንሳት (ሜባ)

ቦታ ውስጥ ትራንስፖርት ስራዎች መካከል ውጤታማነት ለማሻሻል በጣም አስፈላጊ መንገዶች አንዱ ትራንስፖርት ሥርዓት ወደሚችል ክፍሎችን ነው. ቢያንስ 500 KW ስለ የጠፈር ኃይል ለማግኘት የኑክሌር ሞተር አንተ ጉልህ የብዝሃ-የደረጃ ቦታ የመጓጓዣ ሥርዓት ውጤታማነት ለማሻሻል በእርሱ ወደሚችል ኃይለኛውም ለመፍጠር እና ያስችልዎታል. በፕሮግራሙ ውስጥ እንዲህ ያለ ሥርዓት በተለይ ጠቃሚ የሆነ ትልቅ ዓመታዊ የጭነት ትራፊክ ይሰጣሉ. አንድ ምሳሌ ፍጥረት እና ባሳፈሩ ቤዝ ጥገና ጋር የጨረቃ አሰሳ አንድ ፕሮግራም በየጊዜው እየጨመረ እና የሙከራ የቴክኖሎጂ እና የኢንዱስትሪ ሕንጻዎች ነው ይሆናል.

ማካኝት ስሌት

700-800 ቶን ይገመታል አንድ ባሳፈሩ የጨረቃ መሠረት ግንባታ ውስጥ ምድር ከ 30 ሜትር ጠቅላላ ጭነት እና የጨረቃ የምሕዋር ጣቢያ የጎበኙት -. ንድፍ ጥናቶች RSC "Energia" እንደሚለው, በጨረቃ ላይ መሠረት ግንባታ 10 ቶን, ጨረቃ ያለውን ምሕዋር የሚመዝን ሞጁሎች አሳልፈው መሆን አለበት እና ቤዝ አሠራር እና ልማት የሚሆን ዓመታዊ የጭነት ትራፊክ - 400-500 ሜ.

ይሁን እንጂ በኑክሌር ሞተር መርህ ወደ የዕቃ በፍጥነት ተበተኑ አይፈቅድም. ምክንያት እንግዲህ ረጅም የመጓጓዣ ጊዜ እና ወደ ረዘም ያለ ጊዜ ሁሉ ጭነት የኑክሌር ፕሮግራም ጋር tugboats በመጠቀም ሊደርስ ይችላል እንጂ የክፍያ ጨረር ቀበቶዎች እያገኙ. ስለዚህ, የቀረበው YAERDU ላይ የተመሠረቱ ሊሆኑ ይችላሉ የሚል ጭነት ብቻ 100-300 ቶን / ዓመት ግምታዊ.

የኢኮኖሚ ቅልጥፍናን

የኢኮኖሚ ብቃት ሪፖርተር-ምሕዋር የመጓጓዣ ሥርዓት የሆነ መስፈርት እንደ ኢላማ ምሕዋር ወደ ከምድር ገጽ ከ አሀድ ያለው የክፍያ (GHG) መካከል የጅምላ ልቀት በ ትራንስፖርት ዩኒት ወጪ ዋጋ መጠቀም ይመረጣል. መለያ ወደ ትራንስፖርት ሥርዓት ውስጥ ወጪ ዋና ዋና ክፍሎች ይወስዳል ይህም RSC "Energia" የኢኮኖሚ እና ሒሳባዊ ሞዴል, የዳበረ ተደርጓል:

• ፍጥረት እና ምሕዋር ስለሚኖርብን ዩኒቶች መካከል የሚጠቀሱ ናቸው;
• አንድ የኑክሌር የሚንቀሳቀሱ ያለውን ግዢ;
• ስርዓተ ወጪዎች, እንዲሁም የተ & D እና በተቻለ የካፒታል ወጪዎች ወጪዎች.

ወጪ መለኪያዎች ሜባ ለተመቻቸ መለኪያዎች ላይ የተመካ ነው. ይህ ሞዴል በመጠቀም የላቀ ፈሳሽ መሠረት ላይ ገደማ 1 ሜጋ ወደሚችል ስለሚኖርብን የተመሠረተ YAERDU ኃይል እና የሚጣሉ ስለሚኖርብን መካከል ተነጻጻሪ የኢኮኖሚ ብቃት ምርመራ ነበር ሮኬት ሞተር 100 ቶን / በዓመት 100 ኪሎ የክፍያ ጠቅላላ የመገናኛ ያለውን ምድር ጨረቃ ምሕዋር ከፍታ ወደ መላክን ለማረጋገጥ በፕሮግራሙ ውስጥ. አቅም እኩል ግዴታ "Proton-M" እና የኑክሌር ፕሮግራም መሠረት ላይ ስለሚኖርብን በመጠቀም የክፍያ መካከል ዩኒት የጅምላ በአንድ የትራንስፖርት ሥርዓት የተወሰነ የመላኪያ ወጪዎች dvuhpuskovoy የወረዳ ግንባታ ተሸክሞ ተመሳሳይ መቀመጫ በመጠቀም ጊዜ የሚጣሉ በመጠቀም ጊዜ በላይ በሦስት እጥፍ ያነሰ ይሆናል ዓይነት MM-3 ፈሳሽ ሮኬት ፕሮግራሞች ጋር tugboats ላይ የተመሠረተ.

መደምደሚያ

ቦታ ለ ውጤታማ ኑክሌር ፕሮፐልሽን ቦታ ላይ ኃይል አልባ በማስተላለፍ የሆነ ሥርዓት በመፍጠር, ምድርን, ማርስ ወደ ሰው በረራ ውስጥ የአካባቢ ችግሮች መፍትሄ አስተዋጽኦ ያደርጋል, የኑክሌር ኃይል ቦታ በጣም አደገኛ ሬዲዮአክቲቭ ቆሻሻ መሬት ውስጥ የደኅንነት-የተሻሻለ ቀብር ለማስፈጸም አንድ ባሳፈሩ የጨረቃ መሠረት ፍጥረት እና ጨረቃ መካከል ያለውን የንግድ ልማት, ለማረጋገጥ ሲላተሙ እና በታየች አደጋ ከ ምድርን ለመጠበቅ.