በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ አንቀሳቃሽ በመጀመር. ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ በመሄድ ላይ መርፌ ፕሮግራም

ይህ ብቻ ሳይሆን አደገኛ ነው, ነገር ግን ደግሞ የመንጃ የተወሰነ ችሎታ ይጠይቃል - ብዙ አሽከርካሪዎች በዚህ ጊዜ ውስጥ መንዳት, ምክንያቱም ወደ ጋራዥ ሁሉ በክረምት ውስጥ መኪና ይተዋል. በረዶ ወይም ጥቁር በረዶ ውስጥ አብዛኛው የሕዝብ ትራንስፖርት ወይም ታክሲ ላይ ይሄዳል. ነገር ግን አሁንም በራሱ መኪና ውስጥ ወደ ሥራ ለመሄድ ወሰነ ሰዎች, ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ሞተር ጀምሮ ያለውን ችግር አጋጥሞህ ይሆናል.

የሩጫ መርፌ ሞተር ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ

አብዛኞቹ ውስጥ መርፌ መኪናዎች -20 ዲግሪ ሴልሺየስ በታች ሙቀት ላይ መጀመር አይደለም. ምክንያቶች የመገናኛ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን እነሱን በጅምላ - አንድ አሮጌ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ዩኒት የጽኑ ነው. ብቻ ሰላጤ አዲስ የጽኑ ይችላል ማስወገድ. ነገር ግን መፍትሄ ያስፈልጋቸዋል መሆኑን ሌሎች በርካታ ጉዳዮች አሉ. ከእነዚህ መካከል አንዱ ማሽን ባለበት ክፍል ውስጥ ማሞቂያ አለመኖር ነው. ይህ ባትሪውን ካልተሳካ እውነታ ይመራል.

ባትሪውን peremerzaet ከሆነ እሷ እንዲሁም ተጨማሪ ክፍያ ለማሄድ ሞተሩ መደበኛ የሙቀት መጠን ይልቅ በዓመቱ ቀዝቃዛ ጊዜ ያስፈልጋል እንደ መጽሐፏን ነው; ይህ ዋነኛ ችግር ይሆናል, ተፈትታለች. በርካታ መንገዶች አሉ. በመጀመሪያ, ብቻ የት የበለጠ ወይም ያነሰ ሙቀት ባትሪውን ማከማቸት. ሁለተኛ, ገደብ ባትሪውን አያስከፍሉም. ይህ ኤሌክትሮ ያለውን ጥግግት በመቀየር, እና ብርድ በመሆን, ይህም በውስጡ ንብረቶች ሲያጣ, እና ክፍያ ዝቅ እውነታ ምክንያት ነው.

ጥቂት ይበልጥ ውጤታማ መንገዶች

በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ አንቀሳቃሽ መነሻ ደግሞ አንድ በመነገድ ጋር ሊከናወን የሚችለው እውነታ ትኩረት በመስጠት ጠቃሚ ነው, ነገር ግን ማኑዋል ትራንስሚሽን የሚመጣ. ባትሪው እስከ ለማሞቅ ሌላ መንገድ አለ. ይህን ለማድረግ, እናንተ 1-2 ደቂቃዎች የውጭ ብርሃን ማብራት, እና ከዚያም ወደ መኪና ለማስጀመር መሞከር ይችላሉ.

ይህ የማይቻል ነው ስለዚህ ስኬታማ ለማድረግ ከሆነ ግን: አንተ ኮፈኑን ለመክፈት እና ጥቂት manipulations አስቀድመው አሉ ማሳለፍ አላቸው. ለምሳሌ ያህል, አንዳንድ ጊዜ እንደ ጠለሸት ሶኬቶች በመተካት እንዲሁም, የሚያግዝ ሲሊንደሮች ያነጻ ይቻላል. ይህም አስፈላጊነት ያለ ለመጀመሪያ ጊዜ ቀዝቃዛ ውስጥ ሞተሩ መርፌ መጀመሪያ የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን ለማከናወን መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ካልሆነ, ከዚያም ሲሊንደር ትውስታን በኋላ ፔዳል ጋር ለመጀመር መሞከር ይችላሉ.

አንዱ ማፈን (ማፈን) ስለ መርሳት የለብንም. እርስዎ አቅጣጫ ጎትተው ከሆነ, ችግሩን ለመቋቋም በጣም ቀላል ይሆናል. አንተ ክረምት ለ ጋራዥ ውስጥ መኪናው ለቀው በፊት በማንኛውም ሁኔታ, እስትንፋስ ሀብት, ጀምሮ ሥርዓት, gaskets, ዘይት ያረጋግጡ. ከዚህ በታች ይብራራል እንደ የክረምት የሚሆን ሞተር ዘይት በተመለከተ, ይህ የተለየ ታሪክ ነው.

የሩጫ ካርቡረተር ሞተር ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ

በቤንዚን መኪናዎች እንደ, እና እዚህ የክረምት ላይ ችግሮች አሉ. ብቻ የመኪና የውስጥ ሥርዓቶች ላይ ብዙውን ጊዜ ይህን ችግር. በጣም ከባድ ውርጭ ውስጥ አለመቻላቸው መኪና ለመጀመሪያ ጊዜ ሁሉንም መደበኛ ለመጀመር. በጣም ብዙ ጊዜ የእውቂያ መለኰስ እና ቁጥጥር በመጫን ችግር መፍትሔ አገኘ. ነገር ግን አንድ ሚና ይጫወታሉ ደግሞ ቅድመ-መዋቀር አለበት ይህም ሥርዓት-ማስጀመር.

እርግጥ ነው, ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ አንቀሳቃሽ ያለውን ማስጀመሪያ serviceable ነው ሁኔታ ውስጥ በጣም ቀላል ይሆናል ለመጀመር. ይህ ዘዴ አስፈላጊ ይልቅ እጅግ የሚበልጥ ኃይል ሊፈጁ ይችላሉ, እና ውጽዓት መኪና ለመጀመር በቂ ቮልቴጅ አይሰጥም. ይህ የሚቻል አስፈላጊ ነው መቋቋም. ይህ አዲስ ለመግዛት ወይም ለማደስ ወይም አሮጌ ማስጀመሪያ ለመገንባት ዋጋ ነው.

ይህን ችግር ለመፍታት እንዲረዳ ሌላው የተረጋገጠ መንገድ ይበልጥ ኃይለኛ ባትሪው ለመጫን ነው. 55 ወገንና ባትሪዎች ላይ የተቋቋመ 60 ወገንና ነው የተቀየሰው አንድ ላይ ሊቀየር ይችላል. ከላይ እንደተጠቀሰው, ባትሪው ክፍያ በአማካይ በላይ መሆን አለበት, ነገር ግን ከፍተኛው, በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ አንቀሳቃሽ ጀምሮ ለ ለተመቻቸ ነው.

በተሳካ ሁኔታ -20 ላይ አንቀሳቃሽ, ወይም ሞተር ዘይት ምርጫ ለመጀመር እንዴት

እኛ ካርቡሬተር እና መርፌ ፕሮግራሞች ማስጀመሪያ ላይ ከወሰኑ በኋላ, ይህ ማለት ይቻላል ቁልፍ ሚና ተጫውቷል ነው ይህም ሞተር ዘይት, ስለ ለማለት ጥቂት ቃላት ዋጋ ነው. የሚከተሉትን ቅባቶች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ አይገኝም:

• በማዕድን;
• ሰው ሠራሽ;
• semisynthetic (ማዕድናት እና ሰው ሠራሽ).

90 ኛ ውስጣዊ ለቃጠሎ ፕሮግራሞች ሞዴል ዓመት ጥቅም ላይ ማዕድን ዘይቶች. በዚህም የተነሳ አንድ ብልሃተኛ VAZ ይጠቀማሉ የማዕድን ዘይት. ነገር ግን አንድ ሰው አለ "እንጂ." ዘይት የዚህ አይነት ዝቅተኛ የሙቀት ላይ መጋገር እና በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ሞተር ለማስጀመር አንፈቅድም እውነታ. VAZ ከፊል-ሠራሽ ይታገሳል, ስለዚህ በክረምት ጊዜ ተስማሚ ነው. በ 2101-2107 ሞዴሎች ብዙውን ጊዜ ስለ ያልተዋቀረ መለኰስ የተነሳ ለማድረግ አስቸጋሪ እንደሆነ አትዘንጋ.

ሰው ሠራሽ ዘይቶች ጋር በተያያዘ, እነሱም የተለያዩ ተጨማሪዎች ከፍተኛ መጠን የያዙ, እና ደግሞ -40 ዲግሪ ሴልሺየስ በታች ሙቀት መጋገር, ስለዚህ ይህ በክረምት ጊዜ ተስማሚ ነው.

ምን ዝቅተኛ ጥራት ነዳጅ አጠቃቀም እንዲከብድ

ወደ ነዳጅ ሥርዓት ወደ መኪና ውስጥ ሳይገባ መኪና የምርት ስም እና የክወና ወቅት, የነዳጅ ማጠራቀሚያ የተሞላ-ጥራት አለበት በቤንዚን ወይም በናፍጣ, በጣም ውስብስብ ነው, ነገር ግን. መቼ በክረምት ውስጥ አንቀሳቃሽ ጀምሮ ስለ እናንተ አመዳይ ችግር, መጀመሪያ ነዳጅ በውኃ ተበርዟል አይደለም መሆኑን ማረጋገጥ ይኖርብናል. ይህ እንዲህ ከሆነ ሁሉም በኋላ, ወደ ቀዝቃዛ condensate እና ማሰር ይሆናል ውኃ ውስጥ, ይህ መኪና ሥርዓቶችን ሊረብሽ እና አስቸጋሪ እንዲጀምር ያደርገዋል.

ይህን ችግር ብቸኛው ምክንያታዊ መፍትሔ ውኃ ወደ condensate ጋር አብረው ይቀልጣል የት የጦፈ ቦታ ላይ መኪና ወዲያውኑ መንዳት አስፈላጊ መሆኑን እውነታ ውስጥ ተያዘ. ነገር ግን በዚህ ነዳጅ ላይ ቦታ ለመሄድ አይመከርም. በተጨማሪም ንጹሕ ቤንዚን ላይ አሂድ መኪኖች ወደ ቀሪው ውሃ ለመንቀል በመፍቀድ, ነዳጅ dehumidifiers አሉ. ነገር ግን ይህ እናንተ ብርድ ውስጥ መኪና እንዲጀምር ለመፍቀድ መሆኑን ጊዜያዊ መፍትሔ ብቻ ነው.

የ በናፍጣ ፕሮግራም መጀመር ጋር ያለውን ችግር መፍታት

ስለዚህም ይህ በናፍጣ ፕሮግራም ለመጀመር የማይቻል ነው ምክንያቱም ችግሮች ብዙ አሉ. ዋና ሰዎች ከግምት, እና እነሱን ለመፍታት ዘዴዎች ማግኘት.

ተበሳጭቶ ነዳጅ መርጫ, የጊዜ አጠባበቅ. በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ በናፍጣ ሞተር ዘግይቶ መርፌ ጅምር ሁኔታ ለማለት የማይቻል ነው. በተጨማሪም, ይህ ሁኔታ መሆኑን ለማወቅ ብዙውን ጊዜ አስቸጋሪ ነው. ይህ ምርመራ ያስፈልገዋል.

ሌላው አስቸኳይ ምክንያት - ባትሪውን ያለውን መፍሰስ የአሁኑ. የ ማስጀመሪያ በክረምት መሮጥ ያነሰ የኃይል ፍጆታው እንደ በበጋ ይህ ለዚህ ጥያቄ አፋጣኝ መፍትሔ ያስፈልገዋል, እንደ የሚታይ ላይሆን ይችላል. በጣም ብዙ ጊዜ ጠመዝማዛ ውስጥ ችግር (ቦታ ነገር shorted). ይህ ሁሉም የአንደኛ ደረጃ የማየት ፍተሻ ውስጥ ይገኛል. ይህም ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ጄኔሬተር ቀበቶ , E ርጅና ምክንያት አስፈላጊ ከሆነ አጠበበ. ከዚያ በኋላ ሳይሆን አይቀርም, ከዚያም ያለ ምንም ችግር ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ሞተር መነሻ ለማከናወን የሚቻል ይሆናል.

የተለመዱ ችግሮች እና መፍትሄዎች

ይህም ጋራዥ መውጣት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ አሽከርካሪዎች, በክረምት ፊት ለፊት, እና መኪና መጀመር መሆኑን ጥቂት ችግሮችን እንመልከት. ብልጭታ ሶኬቶች ይጣላል ይችላል. ይህ በጣም ብዙ ጊዜ ይከሰታል, በዚያ ይህን አሰቃቂ ውስጥ ምንም: ነገር ግን ወደ ሥራ ቦታ ለመሄድ የማይመስል ነገር ነው. ብቻ እንዴት ብልጭታ መታየት ወደ ሻማ ማጽዳት አለብን. በተጨማሪም, እነሱ በቀላሉ መቀየር ወይም እቶን ውስጥ መቀስቀስ ትችላለህ.

ይህ እንዲሁ በአንድ ወር ያህል ጋራዥ, እና መውጣት አለ የመጨረሻ ጊዜ ውስጥ መኪናው, አሁንም ሞቅ ያለ መሆኑን ይከሰታል, እና ታንክ ተብለው "በጋ" በናፍጣ ነዳጅ ጋር የተሞላ ነው. ብርድ ይህ Jelly እንደ ይሆናል, እና መኪኖች zavedet አይደሉም. ችግሩን ለመፍታት, እንደ «ፈጣን ማስጀመሪያ" ወይም ያለ ነገር እንደ የኬሚካል ዕቃዎች, መጠቀምን መፈጸም ይችላሉ. ይህ የነዳጅ ስርዓት ማጠጫና ሞቅ ያለ ውሃ ለማሞቅ ይቻላል.

መደምደሚያ

እናንተ በመካኒክነት ላይ እየነዱ ከሆነ, ከዚያም ከክላቹ ሙሉ በሙሉ ጭንቀት ለማከናወን በክረምት አስፈላጊ ውስጥ ይጀምራል. ይህ በተቻለ መጠን በቀጥታ ማስጀመሪያ ላይ ያለውን ጫና ለመቀነስ ያደርገዋል. በተጨማሪም አልፎ አልፎ በዚያ ከሚያፈራው condensate ከ አደከመ የእምቢልታ ለማጽዳት ይመከራል, ይህ ደግሞ አንድ የስራ ዘዴ ነው.

እርግጥ ነው, ወደ ክረምት, ለዚህ በውስጡ ቅድመ-ዝግጁ የሚሆን መኪና መተው የዚያኑ ያህል አስፈላጊ ነው. ይህ ሻማ, ሲሊንደሮች ማጽዳት የሚደረገው, እና በናፍጣ ለ እንዲሁ ላይ. N. ይችላል, ከዚያ ይህ በመጀመሪያው ሙከራ ላይ ለመጀመር ይመከራል. ማስጀመሪያ 10 ሰከንዶች ማሽከርከር ይችላሉ. ቅንብሩን ሊከሰት አይደለም ከሆነ, ከዚያም በመከለያ ስር መፍትሄ መፈለግ ይኖርብናል.