በክረምት ፕሮግራም በመጀመር ላይ

ወደ ምልክት በታች 18 ዲግሪ አንዳንድ ችግሮች ጋር ተዳምሮ ሊሆን ይችላል ጀምሮ አንድ ሙቀት ላይ በክረምት በመጀመር. ከእነዚህ መካከል በጣም አስፈላጊ መንገድ ላይ መኪናው ረጅም ግኝት, በውስጡ ሞተር ሙሉ በሙሉ የሚናገሯቸው በኋላ, ወደ ክራንክኬዝ ውስጥ ካለው ዘይት, መራራውን ክሬም ያለውን ጽኑነት ወደ thickens እውነታ ነው. ሞተር እስከ ሙቁ ነው በኋላ ብቻ, ተሽከርካሪው በአንጻራዊነት በቀላሉ ለመጀመር, እና ልክ እንደ ቀላል ከዚያ ወደ ነፋስና ነው. ነገር ግን ከዚያ እንደገና, ይህ ውጤት ብቻ ቀን በተለይ ትልቅ አይሆንም ወቅት የምትልበትን ያለውን ሁኔታ ሥር ይቻላል. በክረምት ክወና ወቅት, የ ሙቀት 25-30 ዲግሪ በታች ዝቅ በተለይ ጊዜ, ሰዓታት አንድ ሁለት በላይ በቅዝቃዜ ውስጥ መኪናውን ትቶ አይመከርም.

ማስተካከያ የኤሌክትሪክ ኃይል እና በደንብ አብዛኛውን ጊዜ እንደውም እንደዚህ ያለ ሂደት ጋር ምንም ችግር መፍጠር, የክረምት ጊዜ ዝግጁ ናቸው ስርዓቶች ያላቸው እንደነበሩ የዕደ ጀምሮ ሞተር በክረምት. ተሽከርካሪው ባለቤት ትክክለኛ ነገር የሚያደርግ ከሆነ, እሱ እንኳ አርባ ዲግሪ ላይ ቀዝቃዛ የአየር አትፍሩ ነው.

የክረምት (እና በናፍጣ) ውስጥ ነዳጅ ፕሮግራም በመጀመር የእርሱ ልምድ ከ ነባር አሽከርካሪ ክህሎቶች ላይ ሙሉ በሙሉ ይወሰናል. በርካታ ቀዝቃዛ ጊዜዎች ደንብ, ጉዞ እንደ እሱ ያውቃል, እና በምን ቅደም ብሎ በክረምት ውስጥ ሞተር ሲጀምር ለመተግበር እንዲቻል ማድረግ ያስፈልገዋል. እሱ ያውቃል; እሱም, በተቃራኒ ላይ, እንዲሁ ላይ በመጠምዘዝ ላይ ደረጃ ወይም መጠበቅ, እና ወደ እንደሆነ ወይም ሊያገኝ ይገባል ጊዜ ማፈን ለመሸፈን ያስፈልገዋል ያህል, ይሰማዋል. በተለምዶ, ተነፍቶ አሽከርካሪዎች እነዚህ ክህሎቶች የለህም, እና በተግባር ላይ ብቻ ምክር ወይም የራሳቸው የስሜት ይከተሉ.

በክረምት ውስጥ ሞተር ለማስጀመር እንዴት ምንም ሁለንተናዊ ዘዴዎች አሉ. ለምሳሌ ያህል, አንድ ካርቡረተር ስርዓት ፍጹም ነው, መርፌ ሊጎዳ የሚችል ነው, እና ስለዚህ በክረምት ውስጥ በናፍጣ ፕሮግራም መጀመር ለማድረግ ከሆነ, ተሽከርካሪው እንኳ ቢስ ሊተረጎም ይችላል. በተጨማሪም, ምን አዲስ ሞተሮች ተቀባይነት ነው, ይህ በተበላሹ ሞተሮች ተስማሚ አይደለም.

የተሻለው አማራጭ ባለቤቱን ማኑዋል ለመከተል ይሆናል. ይህ ተሽከርካሪ መጀመሪያ ቅደም ተከተል በአብዛኛው እርምጃዎች ተስሏል. ይህ የለም ወይም ተሽከርካሪው አሁንም ያልታሰበበት ነው ማንኛውም መጠቀሚያ ለማድረግ ራሱን ብታበድሩ አይደለም ከሆነ ሙከራ እና ስህተት አማካኝነት ልምድ ለማግኘት ይኖራቸዋል.

ይህ ሁለንተናዊ ምክር ቤት አንዳንድ ዓይነት ለመስጠት የማይቻል መሆኑን እውነታ ቢሆንም, አንዳንድ አጠቃላይ ደንቦች, እጅግ ዝቅተኛ የሙቀት ላይ ያለውን ፕሮግራም መነሻ ማመቻቸት የሚችል የሚከተለውን አሉ. ዋናው ነገር - መብራቶች ላይ በተራው መጀመሪያ ላይ, በግምት ለ 15 ሰከንዶች. እንዲህ ዓይነቱ ትንሽ ጭነት እሱን ጥንካሬ ለመስጠት, ባትሪው ውስጥ ኤሌክትሮ እስከ ለማሞቅ ይችላሉ. ነገር ግን በዚህ ወቅት ምንም ተጨማሪ ኃይል ሸማቾች አያስፈልጋቸውም ጀምሮ ከጀመረ መብራቶች, ያጥፉ እና (የተካተተ ከሆነ) የሬዲዮ እና ማሞቂያ ማጥፋት ያለብን መቼ እንደሆነ መገንዘብ አስፈላጊ ነው.

የሚቀጥለው ጠቃሚ እርስዎ ብቻ ነዎት ተዘሏል ይችላሉ መጀመር ብቻ ነው በኋላ, ሙሉ በሙሉ የመንፈስ ጭንቀት ስለ ፔዳል, ለ ክላቹንና ኃላፊነት ጋር ፕሮግራም መጀመር ይችላሉ መሆኑን ነው. ይህ ለማሄድ በጣም ሙከራ 10 ሰከንድ መብለጥ እንዳለበት መገንዘብ አስፈላጊ ነው, እና ያልተሳካ መካከል ያለውን ክፍተት - ቢያንስ ግማሽ አንድ ደቂቃ. እና በአንድ ረድፍ ውስጥ ከ አራት ሙከራዎች ተደጋጋሚ ምንም ነጥብ በጣም ክፍል ምንም ነገር ሊያስከትል ይችላል በመሆኑ, የሚቻል ችግሮችን ለማስተካከል ሁሉ በላይ እንደገና ለመጀመር መሞከር የተሻለ ነው አለ.

ችግሩ እርምጃዎች ማስጀመሪያ ጋር እና ሥርዓት ሕሊናችን ውስጥ አይደለም ከሆነ, የተሻለ የ ተሽከርካሪ አገልግሎት ማዕከል መላክ, ወይም በሞቃት ቀናት መተው. ሹፌሩ ይህ ቶሎ ሽቦን ኃላፊነት ሻማ ይተካል በቀር, ወደ ቀዝቃዛ ለመጠገን ጥቂት አለው, አንዳንድ ጊዜ ያግዛል. በተጨማሪም በተለይ ለዚህ ዓላማ ጀምሮ ፈሳሽ ለ ለገበያ ሊረዳህ ይችላል. በርካታ መርፌ ዋስትና ነው ሲጀምሩ በኋላ, ነገር ግን ብቻ ሁኔታ ላይ ሁሉ ሽቦን ሥርዓት እና የኃይል አቅርቦት በአግባቡ ተግባሩን ናቸው.