"ቢግ በድ-747" - በዓለም ላይ ትልቁ ትራክተር. ፎቶ እና መግለጫ

በዓለም ውስጥ ቅጽበት ለበሽተኞቹ አገር በየዓመቱ በግብርና ማሽነሪዎች አንድ ኤግዚቢሽን ላይ. በሩሲያ በጣም ጉልህ አንዱ ትልቁ የአገር ውስጥ ትራክተር ይታያል ነበር ይህም ሞስኮ ውስጥ ኤግዚቢሽን ዛው "ፒተርስበርግ ትራክተር ፋብሪካ" (2009), ነበር "Kirovets K-9520." ነገር ግን በውስጡ አስደናቂ መጠን እና ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ቢኖሩም, ይህም በዓለም ላይ ትልቁ ትራክተር ነው; ከ 30 ዓመት የሆነውን በውስጡ የአሜሪካ አቻ "BigBud-747", ጥራት መብለጥ አይችልም.

እነዚህ ግዙፍ ስለ ልዩ ልዩ ምንድን ነው?

የምርት ታሪክ

በ "ግዙፍ" መካከል አምራች ከዚያም ንድፍ ቢሮ "ሰሜናዊ Manifacturing» ጋር በቅርበት መስራት ማን የአሜሪካ የፈጠራ ባለሚሊዮን ሮን የሀርሞን, ላይ የተሰማሩ ነበር. እንዲያውም, ሮን መስመር ላይ ተከታታይ ምርት ይሆናል ይህም አዲስ ሱፐር-ትራክተር, መፍጠር መጠበቅ ነበር. "BigBud-747" በ 70 ዎቹ ውስጥ ቤከርስፌልድ (CA) ውስጥ የጥጥ በመልማት ላይ ተሰማርተው የነበሩ ሁለት ወንድሞች የእርሻ Rossi, በአንድ ነጠላ ቅጂ ውስጥ የዳበረ ቆይቷል. እስካሁን በዓለም ላይ ትልቁ ትራክተር አሜሪካ መስኮች አማካኝነት እና ሕልውና መላውን ጊዜ ይሄዳል በ የጅምላ ምርት ውስጥ ማስቀመጥ አልተደረገም. ምንድን 37 ዓመታት ያህል በጣም አስደሳች ነው; ሆኖም በዓለም ላይ ምንም ኩባንያ ተመሳሳይ "ቢግ-በድ" ልኬቶች እና መግለጫዎች እንደሚኖረው ተመሳሳይ ቴክኖሎጂ አዘጋጅቷል.

በዓለም ላይ ትልቁ ትራክተር የሚችል ነበር?

ወደ ውጭ ዘወር እንደ ቴክኒክ ኃይል ቀን አፈር ውስጥ 400 ሄክታር መሬት ለማስኬድ መሆኑን ለማረጋገጥ በቂ ነው. በ ትራክተር ግዙፍ ዕርፍ 120 ሴንቲሜትር ጥልቀት መሬት በማረስ ችሎታ ነው 30 ሜትር እንደማታየው. እንዲህ አፈጻጸም ማንኛውም ዘመናዊ እመካለሁ አይችልም የእርሻ መሣሪያዎች.

የአሜሪካ "BigBud-747" ቴክኒካዊ ገጽታዎች

በመከለያ ስር በዓለም ላይ ትልቁ ትራክተር 760 እየፈጠኑ ላይ የሚመደብ ኃይለኛ 16-ሲሊንደር በናፍጣ ፕሮግራም ይደብቃል ነው. የዚህ ክፍል ያለው ልማት ኩባንያ "ዲትሮይት ናፍጣ" ውስጥ የተሰማሩ ነበር. እርግጥ ነው, እንዲህ ያለ ግዙፍ ያለውን የምግብ ፍላጎት ባለማጠናከራቸው ነበር. "BigBud-747" አንድ አፍታ በናፍጣ ነዳጅ ገደማ 65 ሊትር ሰውቷል. ነገር ግን ሁሉ ቢኖሩም ይህ, አንድ ትራክተር በጣም አነስተኛ የነዳጅ ማጠራቀሚያ (ጠቅላላ 567 ሊትር) ጋር የታጠቅን. በመሆኑም ሙሉ ብቻ 8-10 ደቂቃ የሚሆን በቂ የ ትራክተር በመሙላት. ልንጋራ የትራክተር 6-ፍጥነት gearbox. ፍሬን እዚህ ስርዓት, እንዲሁም ላይ ከባድ የተከደኑ, የአውሮፕላን አይነት (ሁሉ ዙሪያ).

መጠን በተመለከተ, የ "BigBud-747" የራሱ ልኬቶች ለ መትቶ ነው: ርዝመት 8200 ሚሜ, ስፋት ነው - 6000 ሚሜ, ቁመት - 4200 ሚሊሜትር. ስለ ትራክተር ለ ከርብ ክብደት 45,5 ቶን ነው.

እሱም "አሜሪካን" ያለውን ጎማዎች በግለሰብ የካናዳ ኩባንያ "የተባበሩት ጢሮስ ኩባንያ" በ የተዘጋጀ ነው ብሎ ዋጋ ነው. በወቅቱም: ስለ ጢሮስ ዲያሜትር 240 ሴንቲሜትር ነው. እንዲህ ያሉ ትላልቅ ጎማዎች እና አንድ ሞተር በመቀበል በኋላ, "BigBud-747" ወዲያውኑ ርዕስ ተሰጥቷል "በዓለም ላይ ትልቁ ትራክተር."

የ "ቢግ-በድ" የአሁኑ ዕጣ ምንድን ነው?

11 ዓመት በውስጡ ከተጠቀሙ በኋላ, በ 1988, ወንድሞች Rossi በእርሻ, ፍሎሪዳ ውስጥ በሚገኝበት በዚህ ዘዴ "Willowbrook እርሻዎች" ለመሸጥ ወሰነ. የ 9 ዓመት በላይ እሱ ሁልጊዜ በማረስ እና በአፈር የያዙበት ላይ የተሰማሩ ነበር. እና በ 1997 ውስጥ, የ "ቢግ-በድ" አዲስ ባለቤት እጅ ወደ አልፏል; አሁን ግን እርሱ በሞንታና ግዛት ውስጥ, የአፍ መፍቻ መሬት ላይ ነው. አዲስ አስተናጋጅ ወደ መውደቅ በኋላ በትንሹ ዘመናዊ ሆኖ እና 900 እየፈጠኑ ጋር አዲስ በናፍጣ ፕሮግራም ተቀበሉ. ባለሙያዎች እንደሚሉት, ዛሬ ወጪ በ 600 ሺህ ዶላር ነው.

በዚህ ቀን ወደ ትራክተር ተገቢ የስርዓተ ሁኔታ ውስጥ ነው እና አሁንም መያዣዎች እና አፈር መስኮች ይፈታል.

የሩሲያ ጀግና - "9520 Kirovets K"

በውስጡ የአሜሪካ አቻ በተለየ በሩሲያ ውስጥ ትልቁ ትራክተር በመጠኑ ያነሰ ደካማ ሞተር (516 "ፈረሶች") እና የበለጠ ዘመናዊ ንድፍ አለው. "K-744R3 ኤም 1" 428 ሊትር ሞተር አቅም ጋር - በተጨማሪም ዋጋ በማስተዋል አሮጌውን ተከታታይ "Kirov የምንሠራ" አዲስ ማሻሻያ ነው. ሀ.

ሁለቱም ትራክተሮች የቅርብ ቴክኖሎጂ የተገጠመላቸው ናቸው, እና ሁሉም ክፍሎች መሪ የዓለም አምራቾች በ የተመረተ ነው. በመሆኑም, ቱርቦ በናፍጣ ሞተር «ሜባ Om 457 የተገጠመላቸው የ እየተራቀቀ" K-744R3 "በ LA" እና ከ የጀርመን ያዘመመበት ፒስቶን በሃይድሮሊክ ሥርዓት "የ ቦሽ". አምራቹ መሠረት, ሞዴል "K-9520" እና "K-744R3 ኤም 1", ከፍተኛ አፈጻጸም አቅም አላቸው በመልክ ለማከናወን ቀላል እና ዘመናዊ ናቸው (ይመልከቱ. ፎቶ).

ጠንካራ ንድፍ, ኃይለኛ እና ኢኮኖሚያዊ ሞተር: የሩስያ "K-9520" ተከታታይ ትልቁ ትራክተር ወደ Kirov ከተሠሩት ሁሉ ምርጥ ባህሪያት በወረሰ ይህም ተክል, የቅርብ ጊዜውን ልማት ነው. በእርግጥም, ባለፉት ጥቂት ዓመታት በላይ, የአገር ውስጥ ቴክኖሎጂ ልማት ፍጥነትና እኛ በልበ ሙሉነት የሩሲያ ትራክተሮች በሚቀጥሉት 5-10 ዓመታት ውስጥ መላው ዓለም ገበያ እየመራ ነው ማለት እንችላለን በጣም ከፍተኛ ነበር.

መደምደሚያ

በመሆኑም የአሜሪካ ምንጭ "ቢግ በድ-747" የዓለም ትልቁ ትራክተር ቴክኒካዊ ባህርያት መርምረናል እና አዲሱ የሩሲያ "ጀግና" "Kirovets K-9520 ባህሪያት."