አንድ አደጋ ማስታወቂያ: የናሙና አሞላል

ርዕስ ውስጥ ይብራራል ሞዴል ይህም አንድ አደጋ, ማስታወቂያ, በተፈጠረው በጣቢያው ላይ የትራፊክ አደጋ ሁኔታ ላይ ይሙሉ. ይህ አደጋ ሙሉ ስዕል ያሳያል. ሰነድ ይዘት በጣም አስፈላጊ ነው. በእርግጥም, ወደ ኢንሹራንስ ኩባንያው በዚህ መሠረት ላይ ጉዳት ለደረሰበት ወገን መክፈል ይወስናል. ስለዚህ, አሽከርካሪው አደጋ ላይ ማሳወቂያ ለመሙላት እንዴት ማወቅ አለበት. ውሂብ በተሳሳተ ወይም በአሻሚነት ይታያሉ ከሆነ, ኢንሹራንስ ክፍያ ትልቅ ጥያቄ ምልክት ስር ይሆናል.

አንድ ማሳወቂያ መሙላት አለብዎት ጊዜ

አንድ አደጋ ነበር ከሆነ, ወይም ቸኩሎ ወደ አደጋ ወደ ሌላኛው ወገን እና, የትራፊክ ፖሊስ ፈታሽ ይደውሉ አደጋ ማስታወቂያ ለመሙላት አልፈልግም. አንድ ናሙና በእኛ ርዕስ ላይ, እንዲሁም በማንኛውም የትራፊክ ፖሊስ ልጥፍ ላይ ሊገኙ ይችላሉ. ነገር ግን እያንዳንዱ የመኪና አደጋ በተመሳሳይ መንገድ ሊፈጸሙ ይችላሉ.

GAI ሰራተኛ ያለ አደጋ ኢንሹራንስ ማስታወቂያ በሚከተሉት ሁኔታዎች ላይ ይሙሉ:

• በ አደጋ ውስጥ ተሳታፊ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ መኪኖች;
• ክስተቱ ሁሉም ተሳታፊዎች አንድ ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ፖሊሲ መሣሪያ (ጊዜው አልፎበታል አይደለም) አለ;
• በ A ደጋው የተጎዳን ወይም ሰዎች ተገድለዋል ነበር;
• ተሳታፊዎች በተፈጠረው ሁሉ ሁኔታዎች (አደጋ ማሳወቂያ ሁለት ጊዜ ሁሉም ተሳታፊዎች የተፈረመ ነው) ጋር ስምምነት ውስጥ ናቸው.

በተጨማሪም, ይህ ምክንያቱም አደጋ ያልደረሰ ቁምፊ ነበር አስፈላጊ ነው CTP ክፍያ ገደብ አለው. የኢንሹራንስ ክፍያ ከፍተኛው መጠን አሁን 50,000 ሩብልስ ላይ ቆመ, እና ሞስኮ ሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ - 400,000 ሩብልስ.

አንድ አደጋ ጥሰዋል የቀረበው CTP የበለጠ ጉዳት ምክንያት ከሆነ ስለዚህ: አንተ የትራፊክ ፖሊስ መጥራት ይኖርበታል. ይሄ እንዲያውም ይበልጥ አስፈላጊ የመንገድ አደጋዎች ሰለባዎች እንዳሉ ክስተት ውስጥ ነው. ከዚያም ጉዳዩን እንደተለመደው, በደል ምንም አስተዳደራዊ ተፈጥሮ መሆን, እና የፈጸመ ግለሰብ በወንጀል ተጠያቂ ሊሆኑ ያስፈልጋል ይህም ወንጀል ሆኖ ይቆጠራል ይሆናል.

ቅጽ - አንድ አደጋ ምክንያት ማሳወቂያ: ናሙና

ማስታወቂያ እትም መልክ የግዴታ መድህንን CTP ላይ ስምምነት የማጠቃለያ ጊዜ. ሾፌሩ ጥቂት ቅጂዎች ለመወጣት ምንጊዜም የተሻለ ነው. በተጨማሪም, ቅጽ ችሎ ታትሟል ይቻላል.

ሁኔታ ውስጥ ከእናንተ ጋር አደጋ አለን ከሆነ, ሌላ ተሳታፊ መኖሩን እውነታ ተጠቃሚ መውሰድ አይችሉም ነበር. ሌላ ኩባንያ ጋር ዋስትና ከሆነ ለውጥ የለውም. በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ዋስትና, መቀበል ግዴታ. ሰነዱን በተገቢው ፎርም ላይ መሆን እንዳለበት, ይሁን ይበሉ. ይህ ማንኛውም መተሻሸት እና ይበልጥ ተጨማሪ እንባ አይፈቀድም ማለት ነው. ይህም አንድ ፊት እና ወደ ኋላ ጎን ያካትታል.

የፊት

የሰነዱን የፊት ክፍል ጀርባ በኩል ያለ ንድፍ ነው. አንደኛው ክፍል አንድ አደጋ ወደ ወገን, እና ሌሎች ተሰጥቷል - ሌላኛው.

የሚከተለው መረጃ የፊት ጎን ላይ ተንጸባርቋል:

• ጊዜ, ቀን እና በተፈጠረው መጋጠሚያዎች;
• ትእይንት በ በአቅራቢያው ጎዳናዎች ስሞች እና በመንገድ ጋር ተገልጿል - እንቅስቃሴ አቅጣጫ ጋር;
• ወደ ሰጭው ወደ ኢንሹራንስ ፖሊሲ ላይ መረጃ:
• አንድ ሚስማር መቀመጫ, እና አንድ እና ሌላ መኪና ላይ ሁሉንም ወርሶታል;
• ስም, አድራሻ እና የምርት መኪና ባለቤት መኪናውን;
• ሁኔታዎች እና አደጋ መርሃግብር.

የትራፊክ ፖሊስ ያለውን ፈታሽ ተብሎ ነበር ከሆነ, ተጨማሪ እንዲህ ብሏል:

• የእርሱ ባጅ ቁጥር;
• የሕክምና ምርመራ ላይ መረጃ.

የፖሊስ መኮንን (ከፍተኛ ትኩረት ይስብ) ማስታወቂያው መፈረም እና ስም, ማዕረግ እና ቦታ ጨምሮ ዝርዝር, ማስገባት አለብዎት.

አንዴ ጎን ካልተሳካ ፊት ላይ አደጋ ያለውን ማሳወቂያ ያጠናቅቁ አንሶላ ተሰበሩ ናቸው, እና እያንዳንዱ ተሳታፊ የእርሱ እና ሌሎች ቅጂዎች ላይ ክስተቱን ይፈርማል.

በግልባጭ ጎን

በመሆኑም ተመሳሳይ መረጃ ለፊት በኩል ማግኘት ነው. ነገር ግን በግልባጭ ሁሉ መንጃ ራሱ ይሞላል. እንዲህ ይገልጸዋል:

• በአደጋው ወቅት እየነዱ ነበር በተመለከተ መረጃ;
• ሁሉም የተገለጹ ናቸው ከሁለት በላይ መኪናዎች ተሳትፎ ጋር;
• በተጨማሪም ሌሎች መረጃዎች ወይም ማስታወሻዎች መደረግ ይችላሉ.

በተፈጠረው ሁኔታ መግለጫ ቅጽ ላይ በቂ ቦታ አይደለም ከሆነ, አሁንም አደጋ ልብ ይችላሉ. የወረቀት ማንኛውም ባዶ ወረቀት የተወሰደ ሲሆን በዚህ ሁኔታ ውስጥ የሚጎድል መረጃ ያብራራሉ ጀምሮ ናሙና, አስፈላጊ አይደለም. ሰነዱን, ይህም አግባብ ትግበራ በደጋፊነት ነው ማስታወሻ ላይ በተመሳሳይ ጊዜ.

ጠቅላላ ምክሮች

ትእይንት ላይ ከሆነ ምክንያት የትራፊክ ፖሊሶች, ይህም ከመድረሳቸው በፊት ሰነዱን ለማጠናቀቅ የተሻለ ነው. ይህ ጽሑፍ ለማስተካከል አስፈላጊ ነበር በስተቀር ረቂቆች ማድረግ አይገባም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በሚሉትና ይሆናል.

ከዚህም አደጋ ትክክለኛ መጠናቀቅ ማሳወቂያ ብቻ አንጎሉ አጠቃቀም የሚመለከት (ወይም የተከለከሉ አንድ ጄል እርሳስ መጠቀም - እጀታውን ለማዳረስ ይችላል እና እርሳስ ተደምስሷል ወይም በአግባቡ ካርቦን ወረቀት ላይ ተቋቋመ አይደለም). እና አንድ ሰው, እና ሌሎች አጋጣሚዎች ተመጣጣኝ ናቸው. ስለዚህ ምንም ይሁን ማን የመጀመሪያውን ቅሪት.

ከሁለት በላይ መኪኖች በ ተገኝተዋል

የመንገድ አደጋ ምክንያት በርካታ መኪናዎች ጉዳት እንደ ደግሞ አደጋ ማስታወቂያ የሚመሰርት ከሆነ, የሙሌት ጥለት አሁንም ተመሳሳይ ነው. እነርሱ ግን ትልቅ እያገኘ ነው. ከተሽከርካሪው በስተኋላ ያለውን ነበረ ይህም ተሳታፊ ጋር - ለምሳሌ, በአንድ ረድፍ ውስጥ ሦስት መኪናዎች አጋጥሞታል, የመኪናው ሹፌር, 2 ማሳወቂያዎች, ማሽኑ ፊት A ሽከርካሪው ሞላባቸው አንዱ, እና ሌሎች ይሆናል; መሃል ላይ ነው.

ይሁን እንጂ, ጀርባና ጎን ላይ, በየትኛውም ማሳወቂያ በተዘጋጁበት ማን, እናንተ የትራፊክ አደጋ ሁሉ ተሳታፊዎች መግለጽ አለብዎት.

አንድ አደጋ ማስታወቂያ: ነጥቦች በመሙላት ናሙና

እስቲ ሰነድ ፊት ላይ ጥቂት ነጥቦችን እስቲ እንመልከት.

• አንቀጽ 14 ሊታይ የሚችል ጥፋት ያመለክታል. ይህ የተወሰነ ሆኖ ሁሉ ጭረቶች, ስንጥቆች እና ቺፕስ ለመግለፅ በጣም አስፈላጊ ነው.
• አንቀጽ 16 ላይ አደጋ የሚያደርሱ ሁኔታዎች ይገልጻል. እዚህ ላይ ይህ ጽንሰ ጣጣ ሳይኖር, በሚያስፈልጉ መስኮች ልብ አስፈላጊ ነው. ስለዚህ, የመኪና ማቆሚያ እና ለማቆም የሚጓዙት - አንድ ትራፊክ መብራት ላይ በግድ ማቆሚያ እንደ አይደለም ተመሳሳይ ነገር.
• አንቀጽ 15 ውስጥ, በደጋፊነት ወይም መረጃ ንጥል 16 ካልተገለጸ, ወይም ማንኛውንም ሌላ መረጃ አደረገ.
• አንቀጽ 17 ዋቢ የወረዳ አደጋ ውስጥ. ይህ ነበር በውስጡ ብርሃን, እና የመሳሰሉትን ከሆነ, በመንገድ እና አቅጣጫ, (ስሞች ጋር) በአቅራቢያው ጎዳናዎች, የጽህፈት መሳሪያ ዕቃዎች, የመንገድ ምልክቶችን, የትራፊክ መብራቶች ማሰላሰል አስፈላጊ ነው.
• አንቀጽ 18 አሽከርካሪዎች ያላቸውን ፊርማ ለጠፈ. ይህ በጣም አስፈላጊ ግራፍ ነው. ሹፌሩ እና ሁለቱም እነርሱ ማስታወቂያ ውስጥ የተገለጹ ሁሉንም ውሂብ ጋር ይስማማሉ መሆኑን ለማረጋገጥ መግባት አለበት. ምንም ምልክቶች እንደ ሊሆን ይችላል "በከፊል በደል አምኗል." በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በ መርማሪ DPS መደወል ይኖርበታል. ይህ አደጋ ወደ ሌላው ወገን ላይ ሁሉ ሰነድ ለመፈረም ፈቃደኛ መሆኑን ክስተት ውስጥ ማድረግ ይሆናል.

ስህተቶች

በቀጥታ ከአደጋው በኋላ ትእይንት ላይ, አሽከርካሪዎች አንዳንድ የተነሳ ባለማወቅ እንደ ስህተቶች ማድረግ ይገባል አደጋ አንድ ማስታወቂያ ለመሙላት መብት ስለሆነ እና ስለ ውጥረት. ከእነርሱ መካከል በጣም የተለመደ እንመልከት:

• የመድን ሌላኛው ስለመለከፍና ወገን ተቀባይነት እንዲኖረው ትኩረት እርግጠኛ ይሁኑ. በተጨማሪም የኢንሹራንስ አረቦን አይደለም ክፍል ከፍሏል ተደርጓል እንኳን ቢሆን, ሙሉ ይገኙበታል.
• እርማቶች መሆን የለበትም. በተጨማሪም ማስታወቂያ ከተፈረመ በኋላ ተሳታፊዎች ምንም ተጨማሪ መረጃ አስተዋጽኦ ይችላል.
• አንቀጽ 13 ላይ ጉዳት መግለጽ አይችልም, ይኸውም, የመጀመሪያ ተጽዕኖ ያለውን ቦታ ያመለክታሉ.

አብዛኛውን ጊዜ የሚከሰቱ ጥያቄዎች

ደንቦች በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ለመቀጠል እንዴት ይገልጻሉ. ያላቸው ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ, በእውነተኛው ዓለም አደጋ ተሳታፊዎች ውስጥ አያውቁም.

ለምሳሌ ያህል, ሾፌሩ ወደ አደጋ ወደ ሌላኛው ወገን ማሳወቂያ መሙላት ፈቃደኛ ከሆነ ምን ማድረግ እንዳለበት አያውቅም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ሰነድ እሱ ያለው ሌላ ማሽን ላይ ውሂብ ያሳያል ይህም አንድ አሽከርካሪ ነው. "ማስታወሻዎች" ውስጥ ተጓዳኝ ምልክት ከፍሏል. ወደ አደጋ ምስክሮች ማምጣት የማይችሉ ከሆነ, የነሱን ውሂብ ደግሞ የተመዘገበው መሆን ነው. በተመሳሳይ ጊዜ አንተ የትራፊክ ፖሊስ እና መጠበቅ ይኖርብናል አደጋ ምዝገባ ከእነርሱ ጋር.

የመንጃ ቅጹን ከሌለው ከሆነ አደጋ ሌሎች ተሳታፊዎች ሰነዶችን መጠቀም ይችላሉ.

አንዳንድ ጊዜ አንድ አደጋ ጥፋተኛ, እና አንድ ሰው የእርስዎን ኢንሹራንስ ኩባንያ አንድ ማሳወቂያ መላክ እንዳለበት አያውቅም. መልሱ ግልጽ ነው; አዎን, መሆን አለበት. እና አንድ ሰው, እና አደጋ ቀን ጀምሮ በ 15 ቀናት ውስጥ ለሌላኛው የመንጃ ያላቸውን insurers ወደ ሰነዶች ላከ.

ስለ ኢንሹራንስ ክፍያ ያግኙ በአግባቡ አደጋ ምክንያት ማሳወቂያ የተሞላ ከሆነ, ማለት ይቻላል የማይቻል ነው. ናሙና ብቻ ሁኔታ ውስጥ በቀላሉ ወደ ውጭ ማተም ይችላሉ እና ሰነድ ቅጽ ጋር በመሆን ከእነርሱ ጋር ይሸከማል. በ አደጋ ሞት አስከትሏል ከሆነ, ማስታወቂያው የመንገድ አደጋ ውስጥ መሙላት አለብዎት ማለት አይደለም.

መደምደሚያ

በዚህ ርዕስ ውስጥ የቀረቡት የነበራችሁን አደጋ, ማስታወቂያ ምሳሌ በአግባቡ ሰነዱን ለመሙላት እንዴት ይነግርዎታል. ምንም ስለ የተወሳሰበ. ልክ መጠንቀቅ እና እንደ ትክክለኛ ይሆናል.