አዲሱ "Mercedes" E-Class Convertible በሩሲያ ውስጥ ነው!

ባለፈው ዓመት መጨረሻ ላይ, የጀርመን ጉዳይ ማርቸሪን-ቤን ስለ መኪኖች እና ለኤሌክትሮኒክስ መኪናዎች መረጃዎችን በአመት ውስጥ ለህዝብ ይፋ አድርጓል. ይሁን እንጂ በዚህ ዓመት ጥር ወር ላይ ኩባንያው ሁለት ተጨማሪ የሰውነት አማራጮችን ለመጨመር ወሰነ. ይህ መርሴዲስ መዲኤም (E-class) (ካብሪኖሌት) እና አንድ ኩፖስ ነበር. እንደነዚህ ያሉ ያልተጠበቁ የውጭ ባለሃብቶች ውሳኔዎች ብዙዎችን አስገረጡ; አሁን ደግሞ ሩሲያ ውስጥ በአገር ውስጥ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በሩሲያ አየር ማረፊያ አውሮፕሊንዱን ለመያዝ ይችላሉ. እንደ ግምገማችን አንድ አካል, የጀርመን መሐንዲሶች እና ዲዛይነሮች ምን አይነት ዝርዝሮችን እናገኛለን, እና ለተዘመነው "Merin" ትክክለኛ ዋጋን እንማራለን.

ውጪ

ንድፍ አውጪዎች እንዲታዩ ለማድረግ, ሥራው ዘመናዊ እና የአየር ሞተር አካልን መፍጠር ነበር. ብዙ መሻሻሎች በማግኘቱ, መርሴዲስ-ሲቫይፈር በተሽከርካሪው ግርጌ ላይ የተበጣጠለ አስመስላ ገላጭ መኮንን, አዲስ መግቢያን እና የራስ ቅሌን መቆለፊያንን በመፍጠር የተራመዱ የመኪና መዝለያዎችን አግኝቷል. የመጨረሻው ዝርዝር ደግሞ በዲቪዲዎች ላይ አብሮ የተሰራ የመኪና መብራቶች አሉት, በዚህም ምክንያት ዲዛይነሮቹ "አራት ባርኔጣ" ተፅእኖ ለመፍጠር ጥረት አድርገዋል.

ሳሎን

ከላይ በተገለጸው "መርሴዲስ" ላይ የሚሠራው የካሊንየለሪዮሌን ሽፋን ትክክለኛውን ክፍል በከፊል ካልቀየ, ውስጣዊ ንድፍ አውጪዎች በክብር ይሠራሉ. ዋናዎቹ ለውጦች በፊቱ ላይ ይገኛሉ, ይህም አሁን 3 ጉድጓዶች ብቻ ያለው አዲሱን የፓርክት ቦርድ ይጨምራል. ማዕከላዊ ኮንሶል ያለ ትኩረትም አይተወውም. የመቆጣጠሪያ አካላትን አቀማመጥ መዋቅር ትንሽ ተለውጧል, እሱም በተራው, በአጠቃላይ የጓሉን ሎጂክ ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ አሳድሯል. ለውጦቹ ስኬታማ ነበሩ, እና አሁን ውስጣዊው የሜልሲው-ካብ በውስጡ ይበልጥ ዘመናዊ እና ዘመናዊ ነበር.

የላይኛው ጎጆ እንዴት እንደሚሰራ

ካምፕቶሊየም ከሌሎች የመኪና ዓይነቶች የሚለይበት ዋናው ነገር, የሚያጣጥል ጣሪያ መኖሩ ነው. አጀማመሩ በ 20 ሰከንዶች ውስጥ ተከላው እንዲሰፋ እና እንዲሰፋ ያስችለዋል, እናም በዚህ ሂደት ውስጥ የመኪናው ፍጥነት በሰዓት እስከ 40 ኪሎሜትር ሊደርስ ይችላል (ግን አይሆንም). የመኪናው አቅም በሙሉ በትንሹ ይቀንሳል (በሜልሲዲ-መለወጥ ከከፍተኛው አፕሊኬሽን ይልቅ 390 ሊት በምትኩ ይልቅ ከመርከቡ እስከ 300 ሊትር መክፈል ይችላሉ).

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

መኪናው ስድስት የነዳጅ እና ሦስት የሞተር ብስክሌት ተሸካሚዎችን የያዘ አዲስ ሞተር አለው. እንዲህ ዓይነቶቹ የተለያዩ ምርጫዎች ገዢው ወደ ተለጣጣዩ እና ወደ ቦርሳው እንዲሸጠው ያስችለዋል. የነዳጅ መኪናዎች 184-408 ፈረሶች ኃይል አላቸው. የዲስታል አፓርተማዎች ከ 170 ወደ 265 ሄክታር ኃይል የሚያመነጩ ናቸው. ሁሉም 9 ሞተሮች በጠቅላላው ሰባት ፍጥነት ሜካኒካዊ ወይም አውቶማቲክ ስርጭቶች ሊገጠሙ ይችላሉ. እና አንድ "ዘመናዊ" ማሽን "በጊዜ ለሜካኒካዊ ሁነታ ሊሰራ ይችላል. ይህንን ለማድረግ አሽከርካሪው ዘንበል እንዲጠቀም እና የግራስ ማብሊያውን በራሱ ኃይል እንዲቀይር ያስፈልጋል. ወጭ

ለአንድ አዲስ "Mercedes" - ተለዋዋጭ ሞዴል W212 መነሻ ዋጋ 1 ሚሊዮን 830 ሺህ ሩብልስ ነው. ለከፍተኛ-መጨረሻ መሣሪያዎች ሁለት ተኩል ተኩል ሬልዶችን ማዘጋጀት አለባቸው.