ኤሌክትሪክ ሞተር (ኤሌክትሪክ ሞተር): የአምራቾች ግምገማ. ለእራስዎ ሞተር ብስክሌት ሞተር. ባለ ሁለት ጎማ መሄጃ አውቶብስ በራሱ ተሽከርካሪ

እስካሁን ድረስ ኤሌክትሪክ መኪናዎች በጣም ተፈላጊ ናቸው. በገበያ ላይ ለልጆች በርካታ ሞዴሎች አሉ. ይሁን እንጂ ለአዋቂዎች አምራቾችም መሣሪያዎችን ለማቅረብ ፈቃደኛ ናቸው. በንድፍ, እነሱ በጣም የተለዩ ናቸው. በተጨማሪም የኤሌትሪክ ማሽን ማሽን ማምረት ይቻላል. ይሁን እንጂ ይህንን ጉዳይ የበለጠ ለመረዳት ዋናው የመሳሪያ ፋብሪካዎችን ማጥናት እና በጣም የሚወደዱ ሞዴሎችን መለኪያዎችን መማር አስፈላጊ ነው.

የኢነርጂሮሞኮካቶች "ኃይል"

በዚህ የኩባንያ የኤሌክትሪክ መያዣዎች ውስጥ ያሉት መያዣዎች በአብዛኛው ቀጥታ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ሞተሮች በአብዛኛው ጊዜ በ 5 ኪ.ወ. የኃይል ገደብ ይጫናሉ. ይህ ሁሉ በሰዓት እስከ 10 ኪሎ ሜትር ለመደወል ከፍተኛውን ፍጥነት ይፈቅድለታል. በተናጠል, መጀመርያ የራሱ ዓይነት መሆኑን ይገነዘባል. ቀጥታ የተቀቡ ፍሬሞች የተለያዩ ናቸው. እንደ ደንቡ, በጣም ሰፊ አይደሉም እና አነስተኛ ክብደት አላቸው. ብሬኪቶች ብዙውን ጊዜ የመኪና ዓይነት ይጠቀማሉ. በአማካይ, የአምሳያው ስፋት ከ 30 ደቂቃ ያልበለጠ ነው. የዚህ ኩባንያ ጥሩ ስኪተር 32 ሺህ ሮቤል ይሆናል.

ሞዴል "ኃይል 41 ኤ" (ኤሌክትሪክ ሞተር): አጠቃላይ እይታ, ባህሪያት

ከፍተኛው የኃይል መፍቻ በዚህ 5 kW በኩራት መኩራላት ይችላል. የተወከበው ናሙና ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 12 ኪሎሜትር ነው. መቀመጫው መሪው ቀጥተኛ ዓይነት መሆኑንም ልብ ሊባል ይገባል. ለከፍታውን ያስተካክሉ በመዝፈፍ ሊኖር ይችላል. የዚህ የኤሌክትሮስ ናሙና አጠቃቀም መሰረቱ ሰፊ ነው. በዚህ ሁኔታ, መቀመጫው የተሠራው ከአንድ ልዩ የአሉሚኒዮ ቅይይት ነው. በተጨማሪም, በዚህ ሞዴል ውስጥ ያለው የ rotor ሳጥን ሣይሆን አስተማማኝ መሆኑን ያረጋግጣል. በዚህ ሁኔታ የፍሬን አሰራር ስርዓቱ የሚሠጠው በአድራሻው አካል አምራች ነው. ለዛሬ 31 ሺህ ሩብልስ የክልሉ ኤሌክትሪክ ማመንጫ መሳሪያ ነው.

አዲሱ ሞዴል "ኃይል 36V"

ብዙዎቹ ገዢዎች ይህንን ሞዴል በመሙላት ምክንያት ይህንን ሞዴል ይመርጣሉ. በዚህ ጉዳይ ውስጥ ያለው አቋም ሙሉ በሙሉ ከአሉሚኒየም የተሠራ ነው. በተመሳሳይም አምራቹ የፕላስቲክ ሽፋን አለው. በዚህ አጋጣሚ በዚህ የፍጥነት መለኪያ መሳሪያ የተሽከርካሪ ዓይነት ይጠቀማል. ስለዚህ መያዣው የሚገኝ እግር. በተጨማሪም, ጎማዎቹ በመደበኛ መገልገያዎች ውስጥ urethane የተሰራ ቧንቧ ተጨምረዋል.

በዚህ ሁኔታ የ rotor ሳጥን ውስጥ በጣም ጠንካራ ነው. የእግር ፋሽን አምራች የተገጠመለት ዓይነት ነው. በአስፓልት መንገድ በኤሌክትሪክ መኪና በኩል የሚሰጠውን ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 10 ኪሎ ሜትር ሊሰበስብ ይችላል. በገበያው ውስጥ የሚሸጡ ሰዎች 27 ሺህ ሮቤል ይጠይቃሉ.

ስለ ኖት አውቶርዶ 2000XR አስተያየት

ሞተርቦርድ 2000XR (ኤሌክትሪክ ሞተር) ስፒል ለብዙ ተጠቃሚዎች በተሰራ ንድፍ በጣም ማራኪ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ክፈፍ ክብ ቅርጽ ያለው ክፍል ይቀርባል. በዚህ ሁኔታ መሰረት በመደበኛ ስብስቡ ውስጥ በትክክል 2.2 ሚሜ ውፍረት አለው. ይጫኑ በጣም ትልቅ ነው. በቀረበው ቅጂ ውስጥ ያለው ኤሌክትሪክ ሞተር በጥበቃ መከላከያ ሳጥን ውስጥ ተተክሏል. ከፍተኛው ኃይል 5 kW ነው. ይህ ሁሉ በአንድ ሰዓት በከፍተኛ ፍጥነት 12 ኪሎ ሜትር ለማድረስ ይረዳል.

በዚህ አጋጣሚ የማርሽሩ ሳጥን ልዩ በሆነው ሽቦ ውስጥ ተዘግቷል. ስለዚህ, ከግሪካዊ ጉዳት ውስጥ ሙሉ በሙሉ የተጠበቀ ነው. የፍሬን ሲስተም በፋይል ድራይቭ አምራች ይቀርባል. በዚህ ሁኔታ, የማርሽር ማሽን በአውቶአዊ ይጠቀማል. በዚህ ጊዜ ክላቹን መለየት አስፈላጊ ነው. የተገልጋዮች ግምገማዎችን ካመኑ, ከዚያ ከፍተኛ ጥራት ያለው ነው, እና ለውጡ እንደ መካከለኛ ድርድል ተብሎ ተመርጧል. በዚህ ሞዴል ውስጥ ቢንዚስ የአረብ ብረት ዓይነት ነው. ለተጠቀሰው ኤሌክትሮአሮሞም መጋዘን ውስጥ 33 ሺ ሬቤል ይጠይቁ.

የኩባንያው ሞዴሎች "Mustang"

ይህ ኩባንያ ለህጻናት የኤሌክትሪክ መቆለፊያ ሥራዎችን ያቀርባል. በተመሳሳይ ጊዜ ለአዋቂዎች የሚሆን ሞዴል አለ. ብዙውን ጊዜ እነሱ በአሉሚኒየም ቅይጥ የተሰራ ነው. መጋጠሚያዎቹም በአረብ ብረት ዓይነትም ያገለግላሉ. ክፈፎች በአብዛኛው የሚጫኑ አይደሉም. በዚህ ምክንያት የተወከለው ብራንድ የተመረጡት ኤሌክትሮሴሎች ትንሽ ናቸው. ለአርሶቹ ሞዴል ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት.

እስካሁን ድረስ ከፍተኛ የፍጥነት መሣሪያዎች በአንድ ሰዓት ውስጥ እስከ 1 ኪሎሜትር ሊደርሱ ይችላሉ. በዚህ ጊዜ, ሞተሮቹ ዘወትር ጥቅም ላይ ያልዋሉ ዓይነት ናቸው. የመቀመጫው ቅርፅ በጣም የተለየ ነው. ለትክክለኛ ሞዴል ትክክለኛውን ሞዴል በመምረጥ. የቀረቡት የመሣሪያዎች ተለይቶ የሚታይ ባህሪ በጣም ጥራታዊ ብሬክ ሲስተም ሊሆን ይችላል. በዚህ ጊዜ በላያቸው የሚጠቀሙባቸው ገመዶች በጣም ጠንካራ ናቸው. በተሰጠው የምርት ስም (ኤሌክትሪክ) ሞተር ተሽከርካሪ አማካይ ሞተር ብስክሌት 30 ሺህ ሮቤል ያወጣል.

የ "ስስዋርድ BL350" የስበት ብስክሌት መግለጫ

ለዛሬው ይህ ሞተር ብስክሌት ያለ ኤሌክትሪክ ሞተር ያለ መኮንኑ ከፍተኛ ፍላጎት ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የፍሬን ሲስተም ተሽከርካሪው በስተኋላ ተሽከርካሪ ላይ ተቀምጧል. የዚህ ሞዴል አቋም የሚገለጸው በተቀማጭ የአሉሚኒየም ቀቀዲ አምራች ነው. የተረከበው ናሙና የመሠረቱት መሰረቱ ጠንካራ ነው. የተገልጋዮች ግምገማዎች ካመኑ, በዚያ ላይ ያለው የመከላከያ ሰሌዳው ሊጠፋ አይችልም ማለት ነው. ለዚህ ኤሌክትሪክ የራስ-ምሪት ጠቀሜታ ለኤልቲ-ፖሊመር አይነት ብቻ ተስማሚ ነው. በአማካይ 20 ሰዓት ይቀጣል. 28,000 ሬቤል መጠየቅን ለማግኘት ለዚህ ሞዴል በገበያ ላይ ገበያ.

የሞዴል "Mustang BL800" ሞዴል ግምገማ

ከሌላ መሣሪያዎች ለሚመጡ አዋቂዎች ኤሌክትሪክ ሞተር ያለው ይህ ተሽከርካሪ ሙሉ-ስኬል ፍሬም ያለበት ነው. በዚህ ሁኔታ, የጠረጴዛው ሰሌዳ ከብረት የተሠራ ነው. በተመሳሳይም ለተሻለ መረጋጋት ልዩ መተላለፊያ መደርደሪያ ይገኛል. ስለ ኤንጂኑ ብንነጋገር, በዚህ ሁኔታ 5 ኪሎ ዋት ውስጥ ይጠቀሳሉ. በዚህም ምክንያት የተጠቀሰው ኤሌክትሪክ ማሞገሻ በሰዓት እስከ 13 ኪሎ ሜትር ፍጥነት መጓዝ ይችላል.

በቀጣዩ ሞዴል ውስጥ ልዩ ትኩረትን የመኪናውን ጥራት ይመርጣል. በዚህ ማስተካከያ ውስጥ በሬፕስ ዓይነት ውስጥ ተጭኗል. የኤክስፐርተኞቹ አስተያየት ከሰጠዎት, በመሣሪያው ውስጥ ያሉት መሳሪያዎች ቀስ ብለው ያረጁ ናቸው. በተጨማሪም በዚህ የኤሌክትሪክ መቀመጫ መቀመጫ ውስጥ የመንገዱን አቀማመጥ ማስተካከል እንደሚቻል ልብ ሊባል ይገባል. በመደብሩ ውስጥ 29 ሺህ ሮቤል ዋጋ አለው.

የሞተር ብስክሌት ልዩነት "ፓትግሪር"

የኤሌክትሪክ ሞተር "ፓትግሪ" መሰረታዊ ሞፈር አለው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ክፈፉ ከብረት የተሰራ ሲሆን ክብ ቅርጽ አለው. በተጨማሪም, የቀረበው ናሙና የአክቲቭ መለኪያ የአዝራር አይነት መሆኑን ነው. በምላሹ, ድራይቭ በአጫጩ አምራች በኩል ይጫናል. የተጠቃሚዎች ግብረመልስ ካመኑ የኃይል መጠኑ ግቤት በ 30 ደቂቃዎች ውስጥ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ጎማዎች በሁለት-አይነት ሬንጅ ጥቅም ላይ ይውላሉ. መርማሪው ግልጽ እና ቀላል ነው. በኤሌክትሪክ ሃይል ማመንጫው ላይ ያለው እርምጃ አንድ-ጎል ነው.

ባትሪዎች የሊቲየም ፖሊመር ዓይነት አላቸው. የትር መለኪያ ኪት በመደበኛ ኪት ውስጥ ተካትቷል. ስለ ጉድለቶች ከተነጋገርን ደካማ ጎኑ መታየት አለበት. በእንዲህ ዓይነቱ ሁኔታ የእንኳን ርዝማኔ 2.5 ሴ.ሜ ብቻ ነው .የዚህ የኤሌክትሪክ ሞተር በተጠበቀ ሳጥን ውስጥ የ 5 ኪ.ወ. በቧንቧው ላይ ያለው ቧንቧ ጥቅም ላይ ውሏል. በሌላ መልኩ, የማርሽ ማጫወቻ አምራች አምሳያ የአክሲዮን ዓይነት እንደሚያቀርብ መጠቀስ አለበት. በእዚህ የኤሌክትሪክ ሞተር ላይ የዚህ ስኪተር ገበያ በ 44 ሺህ ሮቤል ውስጥ እየጠየቀ ነው.

የንግድ ምልክት "ራዝር"

ይህን የንግድ ምልክት አርማዎች በፖሊስ ማቆም, በእምነቱ, የእግር ፍርግም አላቸው. በዚህ ጉዳይ ውስጥ ያሉ ተሽከርካሪዎች በሁለቱም በቀበሌ እና ሰንሰለት አይነት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በተመሳሳይ ጊዜ የፍጥነት መለኪያዎች በ "አዝራር ስሪት" ውስጥ ይጫናሉ. የኤክስፐርቶች አስተያየት ካመኑ, በመደበኛ ስብስቡ ውስጥ የተሽከርካሪዎች ጎማዎች ጠንካራ ናቸው. ድክመቶች ካሉት ደካማ መሠረቶች ብቻ ሊታወቁ ይችላሉ. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ያለ መደራደር ይገኛሉ. በ 47 ሺህ ራሪስ ክልል ውስጥ የተሰጠው ምርት ኤሌክትሪክ ሞተር ያለው ሞተር ብስክሌት ይኖራል.

ስለ ሞዴል "Razor E300" የተሰኘ አስተያየት

የኤሌክትሮስሮኮሞቹ ገዢዎች አብዛኛዎቹ ገዢዎች ለእንጥቁጥነት ያላቸውን አማራጮች አቅርበዋል. በተመሳሳይ ጊዜ, በቀላሉ በተዛባ መልክ ሊሠራ ይችላል ምክንያቱም በአጠቃላይ 10 ኪሎ ግራም ይመዝናል. በዚህ ጉዳይ ላይ የጫካዎች መሸፈኛዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. በምላሹ ደግሞ መንቀሳቀሻዎች ወደ መካከለኛ ድብድብ ተወስደዋል. በዚህ ሞዴል ውስጥ ባንዲየም የለም ብሎ ሊስተካከል ይገባል. በተመሳሳይም የማርሽሩ ሳጥን በጣም ከፍተኛ ጥራት አለው. የተገልጋዮች ግምገማዎች ካመኑበት, አምራቹ አምራች ለረዥም ጊዜ የሚቆይና ለሜካኒካዊ ጉዳት የተጋለጠ ነው. በዚህ ክፈፍ ላይ ለዚህ ሞዴል ልዩ ፈት ይላል. ከተለመደው ጎማ የተሰራ ነው. የፍሬን ሲስተም ጥቅም ላይ ይውላል, እና ገመዱ ተለዋዋጭ ነው. እንዲሁም ከመሠረቱ ከተመዘገበው የቦታው ስፋት እስከ 12 ሴ.ሜ ሊደርስ ስለሚችል በዚህ የኤሌክትሪክ መኪና መረጋጋት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል.

ዲያሜትሩ በትክክል 3 ሴንቲ ሜትር ነው. ቁመቱ በመስተካከል በመጠቀም ማስተካከል ይችላል. በመደበኛ ስብስብ ውስጥ ባትሪዎች የእርሳስ-አሲድ ዓይነት ናቸው. ለ 30 ደቂቃዎች ያህል ቀጣይ አገልግሎት ይሰጣሉ. በዚህ ጉዳይ ውስጥ የሚጀምረው ከሜሌው ሳጥን ቀጥሎ ይጫናል. የቀረበው ናሙናው የኤሌክትሪክ ሞተር ልዩ የመከላከያ ሽፋን አለው. በ 48 ሺህ ሬቤል ክልል ውስጥ በሁለት ጎማዎች ላይ ይህንን የኤሌክትሪክ ማሞገሪያው ዋጋ ሊሰጠው ይገባል.

የ scooter «Razor E100» ግምገማ

ለህጻናት ኤሌክትሪክ ሞተር ያለው ይህ ተሽከርካሪ በጣም ምቹ ምቾት የሚያርፍ እግሮች. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የመሠረቱ ስፋት 10 ሴንቲ ሜትር ሲሆን በተጨማሪም በዚህ ሞዴል ውስጥ ያለው አክስሌሮሜትር ደረጃውን የጠበቀ ነው. ይሁን እንጂ የመኪና ዲስክ በሬስክ ዓይነት ውስጥ ይጫናል. የዚህ የኤሌክትሪክ ኃይል መቀመጫ 30 ደቂቃ ነው. በዚህ አጋጣሚ ሪምስ ሁለት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በምላሹ, መርማሪው የእግር ጎሳ አይነት ነው.

የተገልጋዮች ግምገማዎች ካመኑ, በተሰራው ሞዴል ውስጥ ያሉት ባትሪዎች በጣም ኃይለኛ ናቸው. ጊዜን ሲከፍቱ ለ 35 ደቂቃዎች ያህል ይወስዳሉ. በዚህ የኤሌክትሪክ መቆለፊያ መቆሚያ ላይ የተቆራረጠው በሙሉ ተስተካክሏል. የዚህ ሞዴል ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት እስከ 10 ኪሎ ሜትር ሊደርስ ይችላል. በማርጁማን ማሻሻያ ውስጥ ያለው የማርሽር ማጓጓዣ ጠፍቷል. በዚህ ሞዴል በገበያ ውስጥ 37 ሺህ ሮቤል ይጠይቃል.

የ Evo F1 ማብራሪያ

ኤሌክትሪክ ሞተር (ኤሌክትሪክ ሞተር) Evo በጣም ቀላል ነው. መቀመጫው ከአሉሚኒየም ቅይይት ነው. በተጨማሪም የፊትና የኋላ ሽሽንግያት በክብ እንቅስቃሴዎች የተሰሩ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል. በዚህ አጋጣሚ አምራቹ መካከለኛ ድብድብ ይሰጣል. በዚህ ሞዴል ውስጥ ባንዲሰ የሚሠራው ብረት ነው, እና ዲያሜትሩ 2.3 ሴንቲ ሜትር ነው. የኤሌክትሪክ ሞተር አቅሙ በአርሶም ዓይነት ውስጥ ይገኛል. በፍሬሙ ላይ በፍሬሻ ላይ የሚለጠፍ ቅልቅል ይገኛል. እንዲሁም ከተለያዩ ባህሪያት ውስጥ አንድ የጥራት መርሃግብር መጥቀስ አስፈላጊ ነው. ይህ ሞዴል 40 ሺህ ሮቤል ነው.

የኩባንያው ሞያዎች «ቮልታ»

የተመረጠው የንግድ ምልክት ያላቸው ኤሌክትሪክ መኪኖች በጣም ከፍተኛ ጥራት ባለው ቁጥቋጦዎች ተለይተው ይታወቃሉ. በዚህ ሁኔታ, ቃጠሎዎቹ የአወዛጋቢ ዓይነት ናቸው. በተራው ደግሞ የተለያዩ ጥንካሬዎችን በማጣመር. በአብዛኛዎቹ ሞዴሎች መረጋጋት አማካኝነት ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ላይ ነው. በተናጠል, ገበያው ብዙ አዳዲስ ማሻሻያዎች አሉት. እጅግ አነስተኛ እና በመጓጓዣ በጣም ቀላል ናቸው.

በኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ የሚገጠሙት ዝቅተኛ ጊዜዎች በአምዘር ዘይቤ ይጠቀማሉ. በተመሳሳይ ሰዓት በሰዓት እስከ 12 ኪ.ሜ ከፍተኛውን ኃይል ማመንጨት ይችላሉ. በመሰዊያው ላይ ያሉ ቧንቧዎች በጣም የተለያዩ ናቸው. በብሬኪንግ ሲስተም ውስጥ ያሉ ኬብሎች በጣም ጠንካራ ናቸው. በዚሁ ጊዜ የሽመና መሸጫው አብዛኛውን ጊዜ በደንብ የተሸፈነ ዓይነት ነው. በ 38 ክሎ ግራም ክልል ውስጥ በሁለቱም ሁለት ጎማዎች ላይ ለሁለቱም የንጽሕና የኤሌክትሪክ ማቃጠያ ወጪዎች ያስከፍላል.

የመሣሪያው መግለጫ "ቫልታ ኤሊስ 800"

አብዛኛዎቹ ተጠቃሚዎች በዚህ ሞዴል ላይ አዎንታዊ ናቸው. በዚህ ሁኔታ ብስኩቱ በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ ብቻ ተጭኗል. ቢንዚክስ በትክክል 2.5 ሴንቲሜትር (ዲያሜትር) ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን መቆጣጠሪያው በተመሳሳይ ጊዜ በተተከለው ዓይነት ውስጥ ይጫናል. በዚህ ምክንያት የአምሳያው ውስንነት ድግግሞሽ ከ 50 ክ / ራም አይበልጥም. በመሠረቱ ላይ የሚር ሾጣጣ ግጭት ነው. የደንበኞቹን ግምገማዎች ካመኑ, የብረት ጥገናውን በተአምራዊነት ይከላከላል.

በተጨማሪም, የፍሬን ሲስተም በጀርባው መቀመጫ ላይ ብቻ እንደተጫነ ልብ ሊባል ይገባል. በተመሳሳይም መያዣው ከፍተኛ ጥራት ያለውና በጫማ ማህተም የተሸፈነ ነው. በዚህ ውስጥ የቦታው ስፋት 10 ሴንቲ ሜትር ሲሆን የመቆጫው ቁመት ደግሞ 45 ሴንቲ ሜትር ነው. የመከላከያ ልባስ በአምራቹ አይሰጥም. የኤሌትሪክ ማሞቂያዎች ባትሪዎች በመሠረቱ አሲድ ዓይነት ውስጥ ናቸው. የተጠቃሚዎች ግምገማዎች ካመኑ ከዚያ በኋላ በትክክል ለ 30 ደቂቃዎች በቂ ናቸው. በተመሳሳይ ጊዜ ባትሪዎች በ 25 ደቂቃዎች ውስጥ ይከሰሳሉ. በ 30 ሺ ሬቤል ክልል ውስጥ በኤሌክትሪክ ሞተር አማካኝነት የተገለጸውን ተሽከርካሪ ይሠራል.

ስለ ሞዴል "ቫልታ ኤሊ 1000" ሞዴል አስተያየት

ይህ ኤሌክትሮ ማምፕሌት ብዙ ጥቅሞች አሉት. መሰረቱን በአንድ ክፍል ውስጥ እና ውፍረት ውፍረት 2 ሚሜ ነው. ይሄ ሁሉ በእርግጠኝነት ሚካኤል ጎጂ ጉዳት አይደለችም. ይሁን እንጂ, ይህ ፕሮ ሮክ ሊባል አይችልም. በመቀመጫው አምድ ውስጥ ያለው ብረት ውፍረት 1.2 ሚሜ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የፍሬን ሲስተም ፋብሪካው የገመድ ዓይነት ይሰጣል.

ብስጩን በበርካታ ሽክርቲዎች ደረጃ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ተጋላጭነት በጥቅም ላይ እንደሚውል ባለሙያዎች ይናገራሉ. በዚህ ሰፊ የኤሌክትሮስ-አምፕ ማእከል ላይ ከፍተኛ ማዕቀብ ይገኝበታል. የኤሌክትሪክ ሞተር ሙሉ በሙሉ የተጠበቀ ነው. በቀጥታ የስታቲክ ማጫወቻው በጫማ ጎማ የተገጠመለት ነው. በአሁኑ ጊዜ በ 32 ሺህ ሬልፔል ውስጥ የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎችን አቅርቧል.

ለመሣሪያው ሞተር

ሞተር ብስክሌቱን በእጅ ለሞተርክለት ለማንቀሳቀስ በቅድሚያ የመንገዱን አውራጎራ, ተሽከርካሪ እና ማራጊያን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. ከሁሉም በፊት ለሞዴል አንድ እገዳ ተመርጧል. እንደ ደንቡ በዚህ ሁኔታ የብረት ማያያዣ ጥቅም ላይ ይውላል. በውስጡ ያለው ትንሽ ጉድጓድ ተሠርቶበታል. ከዚህ በኋላ, መቁረጡ ቀጥተኛ ነው. ማሽኑን ከመሣሪያው ጋር ለማገናኘት በ blowtorch መጠቀም ያስፈልግዎታል. ሥራው ሲጠናቀቅ, የጣሪያውን ጥገና ማመቻቸት እና ማስወገድ ያስፈልጋል.

ራስ-ጭንቅላት ተንቀሳቃሽ

በራስዎ የሚንቀሳቀስ ያድርጉት በራሱ ቀላል ነው. በመጀመሪያ ደረጃ ብዙ ባለሙያዎች መቀመጫውን ለመምረጥ ይመክራሉ. ለዚህም, A ንድ A ጥሩሚኒየም ሳህን መውሰድ ይችላሉ. በዚህ ጊዜ ብረትም መጠቀም ይቻላል. በዚህ ጊዜ ሞተሩን ከመዝነሩ ለመውሰድ ይበልጥ ጠቀሜታ ነው. ከዚያ በኋላ, ዝቅተኛ ድግግሞሽ ማስተካከያ ይመረጣል.

ከብሪኮቹ ጋር በጫጩት መደርደሪያ ላይ መግዛት አለበት. ዲያሜትሩ ቢያንስ 5.5 ሴ.ሜ መሆን አለበት. በኤሌክትሪክ መብራት ውስጥ ያለው ጅምር መከላከያ ሳጥን ያስፈልገው ነበር. የመቀመጫውን ጫፍ ከተጫኑ በኋላ መቆለፊያውን ማያያዝ ይችላሉ. ከዚህ በተጨማሪ የፍሬን ሲስተም ተቆጣጣሪው አምድ ይሰራል.

5 kW ሞዴል መሰብሰብ

በእራስዎ ኤሌክትሪክ ሞተር በመጠቀም 5 ኪሎ ዋት ሀይል ያለው ስኪተር ለማምረት ተገቢውን ሞተር መምረጥ አስፈላጊ ነው. ከዚያ በኋላ ለዋናው ሞዴል መሠረት መሰረቱን ይከተላል. ቀጣዩ እርምጃ የኤሌክትሪክ ሞተር በእሱ ላይ ማስተካከል ነው. ለዚህም ዊንቦችን መጠቀም ጥሩ ነው. ይሁን እንጂ የመቀዝቀዣ ሞተሩን መጠቀም ይችላሉ.

ከዚህ በተጨማሪ የኤሌክትሪክ ኃይል መሙላት ራስዎን ለመጥቀስ ኮምፒተርን ማገናኘት ያስፈልግዎታል. የእግር ፍርግም ለመምረጥ የበለጠ ጠቀሜታ አለው. የብሬክ (ሲሬክ) ስርዓቱ ሊደረድር የሚችለው ከመደርደሪያው በኋላ ብቻ ነው. ለዚህም በመጀመሪያ ለመለካት አስፈላጊ ነው. ሽፋኑ ከተጫነ በኋላ መሪው አምድ ቀጥተኛ ነው. ለትክክለኛነት, የጭን መያዣዎች በላዩ ላይ መጫን ይችላሉ.