እንዴት የኋላ ድንጋጤ absorbers ናቸው?

አንድ ዘመናዊ ድንጋጤ absorber ዋና ዋና ተግባራት መካከል አንዱ - ሾፌሩ እና ተሳፋሪዎች መጽናናት ማረጋገጥ ነው. ይህ ንጥረ ነገር ደግሞ ወደ ጉድጓድ እና የተለያዩ ላይ መምጣት ላይ አካል ላይ ጫና ለመቀነስ ያገለግላል , ጉብታዎች የመጀመሪያው መርፌ አካል ወደ ከዚያም ጎማዎች ወደ ሊያነብ, እንዲሁም ስለሆነ. በሆነ ያለውን ጫና ለመቀነስ እንዲቻል, የፊት እና የኋላ ድንጋጤ absorbers ርዝመት ውስጥ ጥቂት ሴንቲሜትር ወደ እየተመናመኑ, ይህን ጥረት ይለዝባሉ.

ይህ ቁራጭ ምንድን ነው? የፊት እና የኋላ ድንጋጤ absorbers - ዘይት አለ ይህም በውስጡ ትንሽ ሲሊንደር. በዚህ ክፍል ላይ ሸክም እና ጥረት ይቀንሳል ነው መኪናው ውስጥ የሻሲ. ይህ ዘዴ አግባብነት ቴክኖሎጂ አይደለም ነበር ከሆነ, ከአሁን በኋላ አንድ ለስላሳ ግልቢያ ማቅረብ ይችላል. በምንመርጥበት ጊዜ ስለዚህ, እነዚህ ነገሮች ሁልጊዜ አምራች እና ጥንቅር ዝርዝር ይመራሉ. አሁን ሰፊ ተወዳጅነት ጋዝ ድንጋጤ absorbers አግኝቷል. እነርሱም ኃይለኛ ዘይት, ነገር ግን ክወና ውስጥ የበለጠ አስተማማኝ ናቸው ቢሆንም. ለአምራቾች እንደ በየዓመቱ እየጨመረ አሽከርካሪዎች የጃፓን ኩባንያ KYB strut ማግኘት.

ምንም አንድ በሃይድሮሊክ ወይም የሀይድሮ-pneumatic ድንጋጤ absorber (ዘይት ወይም ጋዝ) ነው አልሆነ, በውስጡ ዋና ተግባሩ ተመሳሳይ ይቆያል. ከላይ አዕማድ ማንኛውም ጉብ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁሉ መኪናውን ያለውን inertial ኃይል የተከሰተ ንዝረት አያቀዘቅዘውም.

በአጠቃላይ, ይህን ዘዴ የውስጥ ለስለስ ያለ ነበር ብቻ የተዘጋጀ ነው. አሁን መኪናዎች እና የጭነት መኪናዎች ድንጋጤ absorbers መካከል መሠረታዊ ተግባራት በርካታ ማቅረብ;

• ምንጮች ጨምሮ እገዳ ክፍሎች, ያለውን እንቅስቃሴ ይቆጣጠሩ.
• በሁሉም መንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ውጤታማ ብሬኪንግ ማረጋገጥ.
• ተሽከርካሪ መረጋጋት ቁጥጥር (የፊት እና የኋላ ድንጋጤ absorbers እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መኪና ጥቅል ቁጥጥር oscillation).
• የተቀነሰ wear በሌሎች ስርዓቶች በሻሲው.
• አስደንጋጭ absorber እንደ WHA በምላሹ በመንገድ ጋር ይኖረው ጎማ ግንኙነት, እንዲህ ጎማ,, በጣም ብዙ አይደለም እንዲለብሱ ለማቅረብ. የብሬክ ሥርዓት, ሁለተኛውን ጎማዎች ላይ ግን ደግሞ አበጥ ላይ ብቻ ያለውን ጫና ለመቀነስ እንደ በአጋጣሚ, ደግሞ, እነዚህን አሠራሮች ወደ አንድ ረጅም ህይወት ምስጋና አለው.

እነዚህን ተግባራት በሙሉ ሁለቱም አስደንጋጭ absorbers (የፊት እና የኋላ) ጋር ይዛመዳል ከሆነ, ከዚያም እኛ በብቸኝነት የኋላ ስልቶች ለማከናወን እንደሆነ ተግባራት በታች ልብ ይበሉ.

• በመጀመሪያ, እነርሱ አካል ዘመድ ስለ unsprung በብዙሃኑ ያለውን ንዝረት ለመከላከል.
• በሁለተኛ ደረጃ, የኋላውን ድንጋጤ absorbers የንዝረት ኃይል ስለሚይዙ ሙቀት ወደ ይለውጡት. ይህ ከኋላ ጎማዎች ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሳል.

እነዚህ ደግሞ ብቻ አይደለም ሹፌሩ እና ተሳፋሪዎች ማጽናኛ, ነገር ግን ደህንነት የሚያቀርቡ መሣሪያዎች ናቸው - በዚህ መሰረት የፊት እና የኋላ ባምፐርስ መሆኑን ማየት እንችላለን. ስለዚህ, እያንዳንዱ 60-80 ሺህ ኪሎሜትር ክፍል ሊተካ ይገባል. ከአሁን በኋላ ይህ ሳይሆን ሁሉንም ዝርዝር ዘንድ, ማጽናኛ አንፃር ብቻ ሳይሆን ስለ እናንተ መጥፎ ይሆናል ማለት ነው, ይህም ሁሉ በላይ ተግባራትን ማከናወን ይህን እሴት የፊት እና የኋላ መናጋት ለመድረስ ላይ ያለውን ተሽከርካሪ እገዳ.