"ከዩራል-5323": ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

ከፍተኛ መስቀል "ከዩራል-5323" ጋር አንድ የጭነት መኪና ግለሰብ ጎማ ቀመር አለው - 8 x 8 x 4. ይህ የኡራልስ ውስጥ Miass ከተማ ውስጥ በሚገኘው አውቶሞቲቭ ፋብሪካ ውስጥ ይሄዳል. በሰፊው ጥቅም ላይ የሩሲያ የጦር ኃይሎች, እንዲሁም ልዩ አገልግሎቶች ጥቅም ላይ የዋለው.

ሞዴል ታሪክ

በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ብዙ ትኩረት የራሳቸው ሠራዊት ጥንካሬ እና ሀይል እንዲጨምር የተዘጋጁትን ዘዴ የተከፈለው. የአሜሪካ የካርጎ መስቀል-አገር ተሽከርካሪዎችን መቋቋም የሚችሉ የብዝሃ-አቀማመጥና መኪኖች ልማትና ምርት ላይ የተሰማሩ ለረጅም ጊዜ Miass የመኪና ተክል. እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች በሁለቱ ታላላቅ ኃይሎች መካከል ግጭት እንዲፈጠር ምክንያት በርካታ ዓመታት ምክንያት ያስፈልጋሉ - የ የተሶሶሪ እና ዩናይትድ ስቴትስ.

የ "ከዩራል-5323" የመጀመሪያው የሙከራ ሞዴል በ 1985 የማዕከላዊ ኮሚቴ ኦዱተሮች ትኩረት ተገለጠ. የተሽከርካሪ አቅም አንድ turbocharger ጋር ሞተር "KamAz-7403" 10 8 V ላይ ውሏል, 9 ቶን ነበር. አቅም 190 KW በ 260 እየፈጠኑ ነበር. አንድ አምስት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን እና ሁለት-ደረጃ razdatka ትራክ ላይ ማጥፋት-የመንገድ እንቅስቃሴ ምክንያት ይህ ሁለንተናዊ ያደርገዋል. በተጨማሪም, ሚዛን-እገዳ እና የመላመድ የጎማ ግሽበት ስርዓት የራሱ ልዩ ጨምሯል.

ተከታይ ለውጦች ለመፍጠር አንዳንድ ስሜት ተምሳሌት ውስጥ ነበሩ ባህሪያት ይህም አመጣጥ "ከዩራል-5323", በአሁኑ Ryazan ውስጥ የተከማቸ. በዚያም ወታደራዊ መኪኖች ሙዚየም ኤግዚቢሽን ሆኖ ነው የቀረበው. ወደፊት ምርት ሞዴሎች ውስጥ የተሻሻሉ ተደርጓል, እና ምርት ለማግኘት ብቻ ሳይሆን eight-, ነገር ግን ክብደቱ ስድስት-ሲሊንደር ፕሮግራሞች ጥቅም ላይ ውለዋል. ይህ በሶቪየት ዘመን ውስጥ የተፈጠረውን ያለውን መኪና የሚከተሉትን እንዲልቅ ስሪቶች መካከል ፍጥረት ሆኗል.

ቴክኒካዊ ባህርያት

መኪና ሙሉውን የምርት ታሪክ የቴክኒክ ባህርያት በአንድ ሳይሆን ተቀይሯል ይህም "ከዩራል-5323", አስተማማኝ እና አይወቁት የጭነት መኪና ሁሉ-መልከዓ ምድር ውጭ-መንገድ እራሱን እንደ አረጋግጠዋል. የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች Naberezhnye Chelny እና ተመሳሳይ ጎጆ ከ ሞተሮች የተገጠሙላቸው ነበር. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ, የ ተክል አስተዳደር ኃይል አሃድ YaMZ-238-ቢ, እንዲሁም YaMZ-7601 ለመጫን ይወስናል.

በ 1995 ውስጥ, የ "ከዩራል-5323" ሹፌሩ እና ተሳፋሪ IVECO ለ የተሻሻሉ ማጽናኛ ጋር ከውጪ ብርትኳናማ ተጭኗል. የረጅም ጊዜ ልምድ ያለውን የቤት ስሪት ላይ ጥቅሞች አሳይቷል, እና የጣሊያን ክፍሎች ወደፊት ለመጠቀም ልማት እንዲሰፍን ያደርጋል.

የምርት ችግሮች

ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1989 ወደ ቤተ ክርስቲያን መስመር ከወረደ chetyrohosnik - ሠራዊት መኪና ሁሉ-መልከዓ ምድር ተሽከርካሪ "ከዩራል-5323". ከዚህ ቀን ጀምሮ ይህን ሞዴል ተከታታይ ምርት መጀመሪያ እንዲሆን ተደርጎ ነው. በላዩ መኪኖች መካከል የተረጋጋ ተከታታይ ምርት ለመመስረት, ወታደራዊ ባለሞያዎች አዎንታዊ ግምገማ የተቀበለው መሆኑን እውነታ ቢሆንም የሚቻል አልነበረም. ምክንያቱ "KamAZa" ከ ጎጆ ጋር አብረው በሻሲው ወደ ምርት ላለሁበት አይደለም ይህም ጭነት ውስብስብነት ነበር. ይህ ማሽን ያለው ምርት በጣም ቀርፋፋ ነው እውነታ ተጽዕኖ. በተጨማሪም, ሁልጊዜ ፕሮግራሞች እጥረት ጋር የተያያዙ ችግሮች ነበሩት.

በቀጣዩ አሥር ዓመት መጀመሪያ ጀምሮ, ተክል ማምረቻ ዩኒቶች "ከዩራል-5323" Kostanay በናፍጣ ተክል ለመጀመር አቅዷል. ዕቅድ እውን መሆን የነበረባቸው አይደለም. ይህ የሆነው በሶቭየት ኅብረት ከወደቀ ይከላከላል.

መጀመሪያ በ 1993, በ ተክል ላይ ሁኔታው እየተሻሻለ ነው, መኪና እንዲለቅ ይቀጥላል. ነገር ግን ሁሉም ነገር ሁሉ ሱቆች አጠፋ ይህም Naberezhnye Chelny ውስጥ ሞተር ተክል ውስጥ እሳት በኋላ መጨረሻው ይመጣል. በሚቀጥለው ዓመት ብቻ መጀመሪያ አንድ መንገድ አለ. ATVs turbocharged ስምንት-ሲሊንደር ሞተር "YaMZ" መልመድ ናቸው.

ግዙፍ ያለው ውህደት

ምክንያት በ 1994 በርካታ ስጦታዎች መካከል ውህደት ነበር እውነታ ላይ, "Iveco-UralAZ" የተባለ አዲስ ኩባንያ, አለ. ይህም እንደዚህ ኮርፖሬሽኖች ከ ተቋቋመ:

• ከዩራል ኦቶሞቢል ተክል.
• የጣሊያን ኩባንያ IVECO.
• "RAO Gazprom" (ሩስያ).

በዚህ አቅጣጫ የጋራ ልማት በመጠቀም ተሽከርካሪዎች ምርት ላይ የተሰማሩ አዲሱ ድርጅት. የመጀመሪያው ለምሳሌ, የ conveyor ዘር የጣሊያን ሻወር ተቋቋመ የሆነውን የራስ-ርዕሱ የጭነት መኪና ነበር. በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ ምርመራ ለማከናወን ታቅዶ ቦታ ነጥብ, ነገሩ ማድረስ አልተሳካም. ትራንስፖርት ወቅት ተሽከርካሪ ከእንጨት ተጎድቷል ተደርጓል.

ማሻሻያዎች

የ አልተሳካም ማስጀመሪያ በኋላ, አንዳንድ ጊዜ የቦዘነ ያህል ኩባንያ. "ከዩራል-5323" ይህም conveyor ተሽከርካሪ ለመልቀቅ የሚጀምረው በ 2000 ብቻ መጀመሪያ ነው. እሱ ስለ ግምገማዎች በአብዛኛው አዎንታዊ ናቸው. ይህ መዋቅራዊ ሞዴል አብዛኞቹ አስቀድሞ ተመሳሳይ ለውጦች ላይ ለሸማቹ የሚያውቋቸውን ነበር እውነታ ጋር, በዋናነት ምክንያት ነው. ብዙ ማሽኑ መልክ ለማሻሻል እና በውስጡ አንድ መጽናኛ መፍጠር መፍቀድ አዲሱን ምቹ ከእንጨት መጠቀም.

በዚያ ቅጽበት ጀምሮ ተሽከርካሪዎችን ጥቂት ማሻሻያዎችን, ይህም መካከል ናቸው የሚከተሉት ወጥቶ ነበር:

• "ከዩራል-532365». ምክንያት ስለመጣ ወደፊት እና ወደ ታች ተወስዷል እውነታ ጋር, ስር ያለውን A ሠራር ቦታ ላይ ጭማሪ ነበረ.
• በሻሲው "ከዩራል-5323-62" እኛ ከግምት ናቸው ቴክኒካዊ ባህርያት, ጭነት ከ 16 ቶን የሚመዝን ለመሸከም አይፈቀድም ነበር.
• ቀደም ሞዴሎች መሠረት ላይ 18.5 ቶን አቅም ማንሳት ጋር 632 ሁሉን-ጎማ ድራይቭ ጋር 341 እና 652 301 መቀየርን አስፋፍተው ነበር.

ወታደራዊ መኪኖች

ይህ ማሻሻያ መካከል የጭነት መልከዓ ምድር በዋናነት ወደ ሠራዊቱ ምርት በመሆኑ, ሞዴሎች መካከል አንድ ሙሉ ክልል እንደዚህ ጥቅም የታሰበ, ተፈጥሯል:

• "ከዩራል-532303" - የመጀመሪያው የቤት ጭነትን armored ተሽከርካሪ.
• የሴም CL - ጥገና እና ማግኛ መኪና.
• "Lavina-Uragan" - ውሃ መድፍ.
• "Carapace-C1" - ፀረ አውሮፕላን ሽጉጥ ሚሳይል ሥርዓት.
• ምርጥ M1TA - ፀረ አውሮፕላን ሚሳይል ሥርዓት.
• ICCA K - ራስን የሚንቀሳቀሱ howitzer.
• SKO-10K - ማጽዳት እና ለመጠጥ ውኃ ጣቢያ.
• ገጽ-91 እና ገጽ-2005 - መኪናችንን ፓርክ ለ መኪናዎች, ሞባይል መሻገሪያ ለመፍጠር ይውላል.