ካፕ ሞተር ጥገና ወይም ሙሉ መተኪያ? የትኛው የተሻለ ነው?

መጥፎ ዕድል ሆኖ, የመኪና ሞተሮች ለዘላለም የሚቆይ ነገር አይደለም. ይዋል ወይም በኋላ ከእነርሱ እያንዳንዱ ሰው ሁሉ ጥገና, ምናልባትም ካፒታል ይጠይቃሉ. እኔ ይህንን ንጥል በጣም ቀላል ነው ለመጠገን / የሚተካ ሰዓት እንደ ሆነ እናውቃለን. በመጀመሪያ, ጫጫታ አለ እየጨመረ ነው ሞተር ዘይት እንግዳ አንኳኩ, ከዚያም በእጅጉ ጨምሯል ፍጆታ እና አደከመ ከ ሰማያዊ ጭስ አለ. በተጨማሪም በዚህ መኪና ለመጀመር አስቸጋሪ ነው, ነገር ግን እንቅስቃሴ ድንገት እስራቱን ይጀምራል.

ካፕ ሞተር ጥገና - ሙሉ disassembly እና ተከታይ አማካኝነት በውስጡ ዝርዝር መመለስ ያካትታል ሥራ አንድ ውስብስብ ስብስብ, የጥገና. ስለ በማስተካከል : አጋልጧል ማለት ይቻላል ሁሉ ሞተር ክፍሎች crankshaft, ሲሊንደር ራስ, እና እሱ ሞተር አግድ እና ተጨማሪ.

ምን ነገሮች የመኪና ጉዳት ልብ ማስቀመጥ ይችላል? መቶ ላይ አንዳንድ ጊዜ እንኳ አንድ መቶ ሺህ ነው መሮጥ አይደለም እነዚያ ሞተሮች, ያግኙ. ሞተሩ - ይህ ቁራጭ ብረት ቁራጭ አይደለም, እና በጥንቃቄ መያዝ አለበት መወጣት. እና ከጊዜ በኋላ ምርር, የስራ ተገቢ ደንቦች መከተል አይደለም ሰዎች ይህን ያህል መክፈል. በዋነኝነት ያልታሰበ ጉዳት ጋር ዘይት እና መደበኛ የምትክ ችላ መደበኛ ሊያስከትል ይችላል ዘይት ማጣሪያ. ይህ በመጀመሪያ በጨረፍታ, ትንሽ ዝርዝር ሞተር አሠራር ውስጥ በጣም ጠቃሚ ሚና ይጫወታሉ.

ማጣሪያ ያረጁ ጊዜ ዘይት ብቻ pistons "ደረቅ" ለማከናወን የተዘጋጀበት አንቀሳቃሽ, ስቶታል. እንዲህ ክወና ጥቂት ደቂቃዎች በኋላ በሞተር ሙሉ በሙሉ ያጣበቀ ይችላሉ. ይህም ሞተር ብቻ የተሟላ ጥገና ማስቀመጥ ይችላሉ. ይህ ዝቅተኛ ጥራት ዘይት በጎርፍ ከሆነ ደግሞ, ወደ ሞተር, አጣበቀችው እና serviceable ማጣሪያ ሊሆን ይችላል.

ሞተሩ, አሽከርካሪዎች ይደነቁ ነው "ከእንግዲህ የሚተነፍስ" ጊዜ: "አሮጌው ለመጠገን ወይም የተሻለ አዲስ መግዛት ነው?" እርግጥ ነው, በአዲሱ ፕሮግራም ዳግም vosstanovlonny ይልቅ ረዘም የሚዘልቀው, እና የምትክ ሰዓት ያነሰ ይሆናል - አንድ ቀን (ሁለት ቢበዛ). ነገር ግን በጣም ቀላል አይደለም መጀመሪያ በጨረፍታ ይመስላል ሆኖ.

አዲስ አንቀሳቃሽ ወጪ አብዛኛውን ጊዜ ለበርካታ ጊዜያት የቧንቧ ሥራ ወጪ ለማደስ የበለጠ ውድ. በተጨማሪም, አዲስ ነጂ ወደ ክፍል ምትክ ሰነዶችን ጋር ከፍተኛ ችግር ሲመጣ. አዲስ ለመመዝገብ አስፈላጊነት በመተካት በኋላ ሞተር ቁጥር ኧረ የትራፊክ ፖሊሶች, እና እንዴት ቀላል እና በጣም ውድ አይደለም.

በዋናነት, "አዲሱ" ፕሮግራሞች አደጋ ውስጥ ክፍል መውሰድ የሚተዳደር ይህም የመኪና አደጋ, ይወገዳሉ. ዋጋ እውነተኛ አዳዲስ ሞተሮች ላይ በእጅጉ ያነሰ ነው. ነገር ግን ስለ በሴ ብዙ አሽከርካሪዎች ውስጥ ረጅም እና ውድ ማስጌጥ መካከል ሞተሩ የተሟላ በማስተካከል ላይ መፍትሔ ነው.

በመሆኑም, በአገራችን ውስጥ ፕሮግራሞች የምርት ጥገና ላይ ስራ ተፈላጊነት በየቀኑ በፍጥነት በማደግ ላይ ነው. በየቀኑ ሞተር የአስቸኳይ ጥገና ለማድረግ የሚያቀርቡ አዲስ አገልግሎት ጣቢያዎች አሉ, የኒሳን, የቮልቮ, መርሴዲስ እና በርካታ የቤት መኪኖች. ከእነርሱም አንዳንዶቹ በጣም ከፍተኛ ጥራት ያለው አገልግሎት ይሰጣሉ. አንዳንዶች ደግሞ ፓምፕ ጥገና ፕሮግራሞች ለማምረት, ነገር ግን ሁልጊዜ አይደለም ጥገና ዝቅተኛው ዋጋ መሆኑን በማስታወስ ዋጋ ነው - ይህ መልካም ነው. የእርሱ መኪና ሞተር ጥገና የተሟላ ለማድረግ የት መወሰን ብቻ ከዚያም, የሚታወቁ መካኒኮች ጋር ማማከር አገልግሎት ጣቢያዎች ስለ ግምገማዎችን ያንብቡ, እና.