ዘመናዊ የሩሲያ ተዋጊዎች: ዝርዝር (ፎቶዎች)

በጦር ሜዳ ላይ አውሮፕላን አጠቃቀም አገኘ ጊዜ ከዚያ ጊዜ ጀምሮ, በተለይ ደግሞ የሩሲያ አውሮፕላኖች ውጊያ ይገኛል ይበልጥ የተራቀቀ እና ኃይለኛ መሣሪያዎች አለን ጊዜ በዚህ ጊዜ, ውጊያው ውስጥ ግልጽ ሚና ሆነ.

ተሽከርካሪዎች በአየር ውስጥ ሊያፋጥን በውጊያ እየጨመረ ነው. ራዳር ማያ ገጾች ላይ ታይነትን ለመቀነስ እየሰራ ማቆም የለብህም.

በቅርቡ ጦርነት ወኪሎች ወታደራዊ ግጭቶች አንድ ብቻ አውሮፕላኖች እርዳታ ጋር መፍትሄ መሆኑን እንደዚህ ያለ መጠን ጨምሯል. ዘመናዊ ወታደራዊ ውስጥ በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ቁልፍ ሚና በአየር መርከቦች የአላህ የሚጋጭ.

አምስተኛ-ትውልድ አውሮፕላን

በቅርቡ, እኛ ብዙ ጊዜ ቃል "አምስተኛ ትውልድ" እንሰማለን. ይህ ጽንሰ-ሐሳብ የሚያደርገው ምንድን ነው, አውሮፕላኖች ካለፈው ትውልድ ጀምሮ ልዩነት ምንድን ነው.

በዚህ ጉዳይ ላይ እኛ ግልጽ መስፈርት መናገር ይችላሉ:

1. አምስተኛ-ትውልድ አውሮፕላን በተለይም ኢንፍራሬድ እና ራዳር ውስጥ, በተቻለ መጠን ራዳር ወደ የማይታይ, ሁሉ ማዕበል ባንዶች ውስጥ መሆን አለበት.
2. አውሮፕላኑ ሁለገብ ያለውን ንብረት ሊኖረው ይገባል.
3. በተመሳሳይ ጊዜ, ዘመናዊ የሩሲያ ተዋጊ አውሮፕላኖች - ይህ ወደተፈለገው ማሽን, የሚቻል ከሆነ afterburner ያለ supersonic ፍጥነት ርቆ ጠላት ሆነው ለማንቀሳቀስ.
4. ይህ አምስተኛ-ትውልድ አውሮፕላን vserakursny melee መሸከም አለበት በተጨማሪም ነው. ይሁን እንጂ, እነዚህ የተለያዩ ክልል ባለብዙ-ረሻኝ ሚሳይሎች ናቸው. በተጨማሪም, ድምፅ በኤሌክትሮኒክስ አውሮፕላኖች ፍጥነት በላይ ፍጥነት በርካታ ችግሮችን መፍታት ውስጥ አብራሪ መርዳት መቻል አለባቸው.

ብርሃን MiG-35, የ MiG-31 የሩሲያ ተዋጊ እ-30cm, አዲሱ ማሽን T-50 (PAK FA) በርካታ ዓመታት የተነደፈ: VKS ሩሲያ የነበሯቸው የአየር ቦታ ጥበቃ ውስጥ የቅርብ መሆን ትልቅ መኪና አለን.

T-50 (PAK FA)

የሩሲያ አውሮፕላን አምራቾች T-50 (PAK FA) አዲስ ልማት የራሱ ችሎታዎችን ለ መትቶ ነው. እርሱ Saga ያለውን ተዋጊ እንዲሁም ይደግፉታል ነው "Star Wars."

በአውሮፕላኑ ለመንቀሳቀስ, የራዳር ከማይደግፍ ችሎታ አለው. ተዋጊ ወደ ሰማይ እና መሬት ላይ ዒላማ ላይ መትቶ, በማንኛውም ርቀት ላይ ለመዋጋት ይችላሉ.

ምን T-50 የማይታየውን የሚያደርገው?

የአውሮፕላን ቆዳ 70% ከሚጠቁሙት ቁሳቁሶች አጠቃቀም ጋር እንዳደረገ. እነዚህ ጉልህ የተበታተኑት አካባቢ ይቀንሳል. T-50 ማያ አንድን ነገር እንደ ፊኛ መጠን ይታያል; ምክንያቱም እነዚህ መለኪያዎች, ጠላት ራዳር እንዳያገኙት ያስችላቸዋል.

አዲሱ የሩሲያ ተዋጊ ኃይለኛ ሞተሮች የተገጠሙላቸው: ከእነርሱ ሁለቱ. እነዚህ አውሮፕላን በጣም ቀልጣፋ ይሆናል ይህም በኩል ሞተሮች ይገፉ የቬክተር ቁጥጥር, ተግባር አላቸው. T-50 (PAK FA) ማለት ይቻላል ቦታ ላይ በአየር ውስጥ ማብራት ይችላሉ.

በ PAK FA ላይ የአየር የመከላከያ ስርዓቶች ላይ ጥበቃ

የራዳር የታይነት ጠላት አየር መከላከያዎች ሞተሮች ዝርግ የማስፈንጠሪያውን nozzles ወደ ዙር ከ ይሂዱ ለመቀነስ. ይህም ሞተር መታመኛ መጥፋት ያለውን ውጤታማነት ይቀንሳል, ነገር ግን ይህ መፍትሔ ተርባይን አውሮፕላን ራዳር እና ኢንፍራሬድ ከ "ደብቅ" ያስችልዎታል ቢሆንም.

በተጨማሪም, T-50 (PAK FA) ኃይል መለኪያ እንኳ ክፍል 4 +++ አውሮፕላኖች የማይደረስ ነው afterburner አጠቃቀም ያለ supersonic ፍጥነት ወደ አውሮፕላን ተበተኑ ዘንድ.

ይህ አዲሱ የሩሲያ ተዋጊ ጄት 2 ቢሊዮን. ዶላር ብሔራዊ ግምጃ ያስከፍላል መሆኑ መታወቅ አለበት. ኩባንያው Lockheed ማርቲን F-22 ወጪ አሜሪካውያን 67 ቢሊዮን. ዶላሮች ከ ተመሳሳይ ክፍል አንድ የአውሮፕላን.

ብልጥ sheathing T-50

በጣም ቀላል አይደለም የቅርብ T-50 ወደ ለማግኘት: በአውሮፕላኑ ቆዳ ክብ ቅኝት ለማረጋገጥ 6 ራዳር የተመደበው ሁሉ በላይ. Optoelectronic ዳሳሽ ዒላማ ማወቂያ ስርዓት ከሚያሽከረክርበት ቀኝ ይገኛል. ቀደም ያለውን ስጋት ለማየት ስርዓቱ የሚያግዝ ኢንፍራሬድ አነፍናፊ ነው በስተጀርባ "ከኋላ."

ጣቢያው ለ ዳሳሾች መሣሪያዎች, "በሂማልያ" የኤሌክትሮኒክ ውጊያ በ PAK FA ወለል ላይ ተበተኑ. እነዚህ የላቁ አውሮፕላኖች ጠላት ራዳር ወደ የማይታይ እንዲቀር, ነገር ግን አውሮፕላኑ ጠላት በማይታይ አውሮፕላኖች መለየት ይችላሉ.

እ-30 - የላቀ የቤት የውጊያ አውሮፕላኖች

የሩሲያ ተዋጊ እ-30 ዘመናዊ ማሽን ትልቅ ተከታታይ, የሶቪየት ዘመን ውስጥ 1988 ላይ ወጥቷል ነው.

የ መሠረት አውሮፕላኑ የውጊያ አሰልጣኝ እ-27UB ሆኖ አገልግሏል ጥሩ "ለማድረቅ" ለመፍጠር. አዲሱ ማሽን አንድ የአየር አቅራቢያዎች ጋር የተገጠመላቸው ተደርጓል, ይህም ደግሞ አሰሳ እና የጦር ቁጥጥር መሻሻል ታይቷል.

ቀድሞውኑ በ 1992, በተካሄደበት ወቅት የመጀመሪያ ምርት እ-30 በአየር ላይ ወሰደ. ፍልሚያ ተሽከርካሪዎች የጅምላ ምርት ከዚያም ታግዶ ነበር, እና የመከላከያ የሩሲያ ሚኒስቴር ሠራዊት ብቻ 5 መኪና መግዛት.

ነገር ግን የመጀመሪያው የሩሲያ እ እኛ አሁን እያዩ ነው ይህም ምርጥ አውሮፕላን, አልነበሩም. በእነዚህ ቀናት ውስጥ, ክፍል መሣሪያ "አየር-መሬት" ብቻ የማይተዳደሩ አይነት መጠቀም ይችሉ ነበር.

(- "የሕንድ" እናም) ነገር ግን አስቀድሞ 1996 ውስጥ እኛ እ-30MKI ማምረት ጀመረ. እነዚህ ቁጥጥር መታመኛ ቬክተር ጋር ዘገባ በማቅረብ, የላቁ avionics እና ፕሮግራሞችን ታዩ.

የ እ-30 አፈጻጸም ባህሪያት

• 8 ቶን - ተዋጊ የመሸከም አቅም ያለው የውጊያ ጫና,.
• 30 ሚሜ ጂ.ኤስ.-301 - የአገር ማሽኖች የተለመደ መሠረታዊ የትጥቅና.

የበረራ ባህሪያት በአየር ላይ ነዳጅ መካከል ያለውን ሥርዓት የተሻሻሉ ናቸው.

እ-30 የ እ-27UB ያለውን ክልል ይዘልቃል. ነገር ግን ማሽኖች እ አዲስ ትውልድ አስቀድሞ እያለቀ ድርድር ንቁ አይነት ጋር ራዳር ሊጫን ይችላል ለረጅም ጊዜ ውስጥ, ድርድር አንቴና እያለቀ የማያገለግሉ አንድ እየተራቀቀ የራዳር አይነት አለው. አስቀድመው አዲሱ "ለማድረቅ" ላይ ልዩ ወንጭፍ ላይ የታሪኩን እና የዳሰሳ መያዣዎች ጭነት ይሰጣል.

የተመራ የአየር የተለያዩ calibers ውስጥ ቦምብ, supersonic antiship ሚሳይሎች KH-31: እነዚህ ውሂብ በእኛ አንድ አውሮፕላን ላይ "በአየር-መሬት" ስለ ጥፋት ሁሉ መንገድ እንዲጠቀሙ ያስችላቸዋል.

MiG-35

በሚገባ አምስተኛው-ትውልድ አውሮፕላኖች ባለቤትነት ሊጠቀስ ይችላል ማን ሌላው ተወካይ, - MiG-35.

የሩሲያ MiG ማሽኖች 4 ++ ትውልድ ተናገር. ይህ ስያሜ አውሮፕላኑ ወደ መኪና አራተኛ ትውልድ መካከል ውጊያ ባሕርያት የሚበልጥ መሆኑን ለማሳየት ታስቦ ነው. በተጨማሪም በተሳካ ሁኔታ አምስተኛው-ትውልድ ተዋጊ ጋር ከናቪጌሽንና ለ መወዳደር ይችላል.

ይህ ነው ለምን MiG-35 ምክንያት ይህ ክፍል መኪናዎች ውስጥ ምርት አምስተኛ ትውልድ በአንጻራዊ ሁኔታ በርካሽ ምርቶች መሆኑን እውነታ - የአየር መከላከያ ሠራዊት የሚሆን ተስማሚ አማራጭ.

የ MiG-35 የሚለየው ነገር ምንድን ነው?

ምን ተዋጊ ይችላል?

• አቋርጥ አየር ዒላማዎች;
• አየር የበላይነት ማሻሻል;
• በጦር ሜዳ በማጎሪያ;
• ለማፈን VOP ማለት ነው;
• መሬት ኃይሎች አየር ድጋፍ;
• የባሕር ዒላማዎች ጥፋት.

የ MiG-29 ጋር ሲነፃፀር የ መካከል ያለውን ልዩነት MiG-35D እና MiG-35 ምን ነው:

• ልዕለ-ለመንቀሳቀስ;
• የተራዘመ ክልል;
• ከፍተኛ survivability;
• ለየት ያለ አስተማማኝነት.

ሁሉም ዘመናዊ የሩሲያ ተዋጊዎች ልክ አውሮፕላኑ ጥሩ ተዋጊ +++ 4 እና 5 ትውልድ መካከል ሽግግር ሆኖ እንዲያገለግል ይችላል.

1. በአውሮፕላኑ በደንብ ድርብ ወደ ነጠላ ስሪት ዘመናዊ ነው.
2. አንድ ኃይለኛ አዲስ አንቀሳቃሽ አገልግሎት ሕይወት ጨምሯል.
3. ሣጥኖች ጥንዚዛ-AE ጣቢያ ገባሪ እያለቀ ድርድር አንቴና አለው. ይህ 30 የአየር ዒላማዎችን እና ጥቃት ከእነርሱ ብቻ ስድስት በተመሳሳይ ጊዜ እስከ ወቅት ላይ ለመወጣት የሚያስችል አውሮፕላን ያስችላቸዋል.
4. Mig-35 ኦፕቲካል-locational ጣቢያዎች አሉት.
5. እንደነዚህ 20 ኪሜ እስከ ርቀት ላይ ተሸክመው አንድ ታንክ እንደ ማወቅን እና መሬት ዒላማዎች መታወቂያ.
6. የጠላት ድንገተኛ ጥቃት ለመቀነስ ያስችላቸዋል ጥበቃ, አውሮፕላኖች እና ጀምሯል ሚሳይሎች እንደ ይገነዘባል.
7. በውጊያ 6 ቶን እስከ መጫን. እገዳ የጦር ነጥቦች በተገኙበት አስራ አንድ ወደ ስድስት አድጓል.

እ-47 (C-37) "ወርቃማው ንስር"

የሩሲያ እ-47 "Berkut" ወይም ሲ-37 የተለያዩ ናቸው:

• የውጊያ ገዝ ጨምሯል;
• vserezhimnym ትግበራ;
• supersonic ሳያርፍ;
• በማይታይ;
• ሱፐር ለመንቀሳቀስ.

እንደ እውነቱ ከሆነ, አውሮፕላኑ አምስተኛው-ትውልድ ማሽኖች ለሙከራ ነው. ጥቁር ቀለም ያለው ተዋጊ የማይደፈር እና ሲከተል ፊት ይሰጣል.

በተሳካ ተግባራት የዚህ ማሽን ባሕርይ ያግዛል መፍታት, ክንፍ ወደፊት ጠራርጎ. የሩሲያ የጦር ተዋጊ እ-47 ራስን መልመድ መዋቅሮች የሚውሉት ይህም የማሰብ ከሚጠቁሙት የተለያዩ ቁሳቁሶች, ስብስብ አለን. Fuselage ራሱ የታይታኒየም እና አሉሚኒየም alloys የተሠሩ እና አባላትን ስለማስቀመጥ ለ ስድስት የጦር gruzootseke ያለው ነው. ይህ አውሮፕላን የበለጠ አደገኛ ያደርገዋል.

ክንፍ ኮንሶል ገደማ 90% በማጠፍ ከሚጠቁሙት ቁሳቁሶች የተሰራ ነው. ይህ መፍትሔ አቅራቢ-የተመሰረተ ተዋጊ ሆኖ አውሮፕላን መጠቀምን ይፈቅዳል. የ አይፈትሉምም ማሽን ውፅዓት የተቀናጀ የርቀት መቆጣጠሪያ ሥርዓት ጋር የታጠቁ ነው.

አብራሪው በአውሮፕላኑ ቁጥጥር ለ ባለብዙ-ተግባር መሥሪያዎች መጠቀም ይችላሉ. እነዚህ ሁሉ አስፈላጊ አብራሪ ቁጥጥሮች አሏቸው. ይህ, የ እ-47 ሳይሆን በሙከራ ስሮትሉን እና ወደሚኖርባት ከ እጅ ማስወገድ ለማድረግ ይረዳል.

Yak-141

ምክንያት አውሮፕላኑ supersonic, መልካም የሆነ የቅርብ ውጊያ ሊያመራ ይችላል, አየር ዒላማዎች ለመጥለፍ ያገለግላል እውነታ ጋር, ጥቃት መሬት ዒላማዎች ላይ, ግን ደግሞ ውኃ በላይ ብቻ ሳይሆን ይመታል መሸከም.

የሩሲያ Yak-141 በጣም ዘመናዊ አውሮፕላኖች በሚለው ትርጓሜ ውስጥ ሊካተት ነው. እነዚህ አንድ አስፈላጊ ተግባር VTOL ይወርሳሉ. supersonic ማሽን እና የብዝሃ-ዓላማ ገና.

የሩሲያ ተዋጊዎች (ይህም ፎቶዎች በ ርዕስ ውስጥ የቀረቡት ናቸው) በጣም እየጠለፈ እና የቅርብ ፍልሚያ የመምራት ተግባር ለመቋቋም ነው.

1986, የመጀመሪያው ለምሳሌ ላይ ታንጻችኋል በኋላ በውስጡ ክፍል አውሮፕላኖች በዚህ ማሽን ድምፅ ፍጥነት የመጀመሪያ ግርዶሽ ማሸነፍ ይችላል. ጊዜ መውጣት የሩሲያ አውሮፕላን ተመሳሳይ የእንግሊዝኛ ሞዴል ተዋጊ VTOL "Harrier" ይልቅ በእጅጉ ያነሰ ነው.

ምክንያት እሱ ደረጃውን runways የማያስፈልገው እውነታ ጋር, እሱ ነው; በጣም ጥሩ ግንባር-ውጭ taxiway ጀምሮ በመደበቅ ያለውን ማኮብኮቢያ ላይ taxiing ያለ አጥፋ ውሰድ. ይህ Yak-141 አውሮፕላኖች ቡድን አንድ ግዙፍ አነሳስ ማቅረብ ይችላሉ. እነዚህ ባህርያት አቅራቢ-የተመሰረተ አውሮፕላን እንደ አጠቃቀሙ ፍቀድ.

አሜሪካውያን, እንዲሁም የሩሲያ ወታደራዊ, አስቀድሞ ስድስተኛ-ትውልድ አውሮፕላኖች ፍጥረት ላይ እየሰራን ነው. ሁሉም እርምጃዎች በማድረግ, እነዚህ ማሽኖች ለግለሰቡ ይገባል አውሮፕላን 5 ኛ ትውልድ ሁለቱም ለመንቀሳቀስ እና በማይታይ አኳያ. በተጨማሪም, ስድስተኛው ትውልድ ተዋጊዎች አንድ hypersonic ፍጥነት (ገደማ 5.8 ሺህ. km / h) ሊኖራቸው ይችላል. በሙከራ የርቀት እና አብራሪ በቀጥታ ያከናወናቸውን ሁለቱም ሊሆን ይችላል.