የመኪና የውስጥ ፕላስቲክ ለመቀባት: የቴክኖሎጂ, ቁሳቁስ እና ምክሮች መግለጫ

ከጊዜ በኋላ, አካል የመኪና ክፍሎች አላለቀም እና ወደ የመጀመሪያቸው መልክ ያጣሉ. ግን wear በር ፓነል እና ኮንሶል እና torpedoes ጨምሮ ውጫዊ ሳይሆን ውስጣዊ ክፍሎች ብቻ አይደለም. እርግጥ ነው, አዲስ ንጥል መግዛት ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ, ሆኖም ግን, በውስጡ ዋጋ በቂ ነው. አንድ disassembly የበለጠ ወይም ያነሰ "በቀጥታ" ሁኔታ ነው እናንተም ደግሞ ክፍል መውሰድ ይችላሉ. ነገር ግን, በተግባር ትርዒቶች, ስለመጣ ለማደስ ምርጥ በጣም ኢኮኖሚያዊ መንገድ - እጁን ጋር የፕላስቲክ መኪና አንድ ሥዕል. ይህን ማድረግ የሚቻለው እንዴት ነው ምን እየሰሩ ጊዜ መፈለግ? ይህ ሁሉ ሲሆን ብቻ አይደለም - በኋላ በዚህ ርዕስ ውስጥ.

ተቃዉሞን

የመጀመሪያው ደረጃ - ለመቀባት ተገዢ ይሆናል ሁሉ ንጥሎች ልዩነትና. ይህ በጣም ውስብስብ ክወና ነው. እያንዳንዱ የምርት እና መኪና ውስጥ ሞዴል - በውስጡ ተለዋጮች መሣሪያ ፓናሎች, ተደራቢዎችን, ካርታዎች እና ብዕሮች ይጫኑ. ይህ ተመሳሳይ መኪና ነው እንኳ, ነገር ግን በተለያዩ መሣሪያዎች ጋር, አማራጮች ተቋሞቹ ጥቂት ይሆናል. በአንዳንድ መኪኖች ላይ, መሣሪያ ፓነል ብቻ የንፋስ ጎን አንድ ሚስማር-ነቃይ አማካኝነት ሊወገድ ይችላል.

ምቾት ሲባል, በተሻለ ተሽከርካሪ የውስጥ ጋር ለመስራት መሳሪያዎች ስብስብ መግዛት. እንዲህ ማጌን አብዛኞቹ ዘመናዊ ማሽኖች ለ ሁለንተናዊ እና ተስማሚ ናቸው. እንዲህ የሚነቅሉ ጋር ተቋሞቹ ላይ የጠፋው ብዙ ጊዜና ጥረት ያድናል.

በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ የፕላስቲክ ክፍሎች በመበታተን ጊዜ አንድ ብረት የጠመንጃ መፍቻ አይጠቀሙ. ለዚህ ዓላማ የሚሆን ልዩ የገሊላውን ሳይነካ ነው. ከባድ የብረት ጠርዝ መታጠፊያ ለስላሳ ፕላስቲክ ያለውን ትንሽ ግንኙነት ላይ. እና የቀድሞ ቅርጽ ለመመለስ በጣም አስቸጋሪ ይሆናል.

በተጨማሪም, ግራ ለማስቀረት, ሁሉም ተጓዝ እና ለውዝ በተለየ ሳጥኖች ውስጥ ማስቀመጥ, እና የተሻለ - እነሱን ለመግባት. በግልጥ እነርሱ መጠን ተመሳሳይ ቢሆኑም ስለዚህ, እርስ መቀርቀሪያ ሌላ ክር ዝፍት ውጭ ሰጋቴ አይደለም ጊዜ ንጥረ ነገሮች, ስለ ቤተ ክርስቲያን ውስጥ "ጠፍቷል ለማግኘት" አይደለም. አንዳንድ አሽከርካሪዎች አባል ቀደም እስከሚስተካከል ቦታ በየጊዜው photographing, ቀረጻ, ያፈራሉ.

የወለል ዝግጅት

የውስጥ ክፍሎች በተሳካ ሁኔታ ተቃዉሞን በኋላ ለስላሳ, ያልሆኑ ሻካራ ላዩን ላይ የሚቀመጡ ናቸው. ይህ ከእንጨት የተሰራ ቺፑድና, OSB, ወይም ማንኛውም ሌላ አንድ ወረቀት, ወይም ካርቶን ውስጥ ትልቅ ቁርጥራጮች ሊሆን ይችላል.

እናንተ እንኳ በጣም በጥንቃቄ አያያዝ ስር አስፋልት ላይ ያለውን ንጥል አኖረው ከሆነ, ፕላስቲክ ቡዳ ቧጨረው ነው. አቧራ እና የሚረጭ የፕላስቲክ ቀለም ጊዜ ምርት ሌሎች ትንንሽ ቅንጣቶች ታደራለች ለማግለል, ላይ ላዩን ቅድመ-ከያዘበት antistatic ወኪል ጋር ነው. እንኳን ትንሽ villi መልካም ሥራ የመጨረሻ ውጤት ይበዘብዛል ይችላል.

ተጨማሪ sandpaper ጋር ህክምና ተከትሎ የውስጥ ፕላስቲክ ክፍል ቦታዎች ለመቀባት. ሁሉም ነባር ጉድለት - ስንጥቅ እና ጭረቶች በጥልቀት sanded እና አስፈላጊ ከሆነ - shpaklyuyut.

የተተኮሰ ኃላፊነት መስቀለኛ መንገድ ላይ ከሆነ (ለምሳሌ, ሁልጊዜ ይጭናል የተጋለጠ ነው በር እጀታ,), ይበልጥ አስተማማኝነት ለ ይህም ከውስጥ ላይ ያለ ወፍራም ጥርሱ መታከም ነው. ቅደም ተከተል ላይ ላዩን በየጊዜው ውኃ ውስጥ sandpaper እቀባለሁ ታካላችሁ አይደለም.

የ ልባስ በደንብ degreased. ይህን ለማድረግ, ነጭ መንፈስ, ለነዳጅ ወይም antisilikon ይጠቀሙ. ታላቅ የመጨረሻው አወጡ ራቅ የሚበላ እና አዲስ ቀለም ጋር የፕላስቲክ meshing ጥሩ መሠረት ይሰጣል.

ከዚያም, primer መቀባትን በፊት ፕላስቲክ ላይ ተግባራዊ ነው. ይህም ቢያንስ 20 ሴንቲሜትር አንድ ርቀት ላይ ቀጭን ተዘፍዝፎ 3 ላይ ተግባራዊ መሆን አለባቸው. አለበለዚያ streaks ይቋቋማል ይሆናል. ይህም ፕላስቲክ ጋር አጸፋዊ ምላሽ እና የተሻለ ታደራለች nitroenamels ያበረታታል ጀምሮ aerosol አንድ አስወግድ መከታተያዎች, በጣም አስቸጋሪ ነው.

ቀጥሎ የመጨረሻ መቀባት የፕላስቲክ መኪና ነው - አንድ የሚረጭ ሽጉጥ ወይም የሚረጭ በመጠቀም, አዲስ ሽፋን ያለውን ወለል ላይ ተፈጻሚ ነው. ይህ ከብረታማ ከሆነ, ልዩ መተግበሪያ ዘዴዎችን ይጠይቃል. (20 ደቂቃ) እየደረቁ በኋላ, ላይ ላዩን lacquer መካከል ንብርብር መታከም. 20 ሴንቲሜትር - ወደ ፕላስቲክ ወደ ፊኛ ጀምሮ ያለውን ርቀት ተመሳሳይ ይቆያል.

ትንሽ ሰምበር "ቅልም" አደረገ: ደካማ ጥራት ቆይቷል ነገር ማውራት ይሆናል. በርካታ ንብርብሮች ውስጥ ይሻላል ሙሉውን ፔሪሜትር ውስጥ በአንድ ጊዜ ቀለም ስብስብ ማፍሰስ ከአንድ አካባቢ ለማስተናገድ. የ ልባስ ከዚያም በጥንቃቄ ለጥፍ ሰም በመጠቀም ለመጨመርና ነው.

ብሩሽ

ጣሳዎች ይልቅ ይህን መሣሪያ ይጠቀሙ - እጅግ አደገኛ ንግድ ነው. ሁሉም በኋላ ትንሽ ግዴለሽነት ላይ የተደቆሰ አንድ ስጋት አለ. ከዚህም በተጨማሪ ብሩሽ ንብርብር ጀምሮ በቂ ወፍራም ነው እና ማድረቂያ ጊዜ - ገደማ አንድ ቀን. በዚህ ረገድ, ለማቅለም ሂደት የበለጠ ብዙ ጊዜ ሊያሠራጭ. እርስዎ ቅብ ጋር ቀደም ተሞክሮ እና እርግጥ ነው, ማድረቂያ አባል ላይ ያነሰ ጊዜ ማሳለፍ የሚፈልጉ ከሆነ, አንድ የሚረጭ ይምረጡ.

ጠቃሚ ፍንጮች

ሥራ ለማከናወን አንተም ንጹሕ እና በደንብ አየር ክፍል ከፍ ለማድረግ ያስፈልገናል. በመንገድ ማድረግ ዋጋ አይደለም - ጥቃቅን አቧራ ሁሉ ጥረት ለጥፋት ይሆናል. በተጨማሪም የደህንነት ጥንቃቄዎች ስለ አትርሱ. መከላከያ መነጽር - ይህ ሥዕል የፕላስቲክ መኪና ውስጣዊ በእኛ ሁኔታ, ወደ ሳምባው የመተንፈሻ እና ዓይን ለመጠበቅ.

መኪናው ራሱ መቀባትን ቦታ የራቀ መቆም አለበት - 5 ሜትር ርቀት ላይ በአየር ላይ አቧራ የማያከማች ይበትናል ያለውን ትንሽ ጉድፍ ለመቀባት. ይህ paintwork ላይ ይደርቃል ጊዜ, በጣም አስቸጋሪ ይሆናል ማስወገድ. ይህም ይልቅ በካርቶን እና ከደነው ያለውን ትንሽ ዝርዝር ነው ከሆነ አንድ አሮጌ ጋዜጣ ለማስማማት ይሆናል.

ቀለም ያለውን ምርጫ በተመለከተ, የመኪና የውስጥ ፕላስቲክ በአንድ ዓላማ ጋር የሚደረገው ለመቀባት - ወደ ውስጣዊ ለማደስ. አያስፈልግም መኪና ለማዘጋጀት ሐሳብ ጋር, ደማቅ ቀለማት ለመግዛት "ስፖርት ስር." ስለዚህ እርስዎ ብቻ የውስጥ ይበዘብዛል; ይህም መኪና ሽያጭ ውስጥ አነስተኛ የፋብሪካ ዋጋ ይሆናል.

ስለዚህ, እኛ በጣም "ክምችት" ቃና ይመርጣሉ. የ ንጥል ነበር የት ፎቶግራፎች ስፍራ: ማስታወስ ወይም ለመቅዳት የውስጥ ሙከራ በመበታተን ጊዜ. በር ቁልፎች, ብእሮች እና አዋሳኝ የአየር ከተቆጣጠሪዎችና መልክ ውስጥ ጥቂት ነገሮች በተለየ ትኩርት ውስጥ ቅርጽ መውሰድ.

የሚረጭ ጋር በመስራት ጊዜ በጣም ምላሽ ቀለም ውስጥ መሆኑን አትርሱ. ይህ ትልቅ መጠን በቀላሉ ነው ጋር ብጉር መፈጠራቸውን, ፕላስቲክ ላይ የመጨረሻ ንብርብሮች "ያቀጭጫል". ረጅም ርቀት የተሰራ እንዲህ የፕላስቲክ ክፍሎች ለመቀባት. ላይ ላዩን ወደ ጥንቅር ይበልጥ ወጥ ማመልከቻ ጋር - ይህ ቆብ "ብዉታ" መጠቀም አስፈላጊ ነው.

ሥዕል ወደ አንድ አማራጭ

መንገድ በማድረግ አነስተኛ ጭረቶች በቀላሉ ሻካራ የፖላንድ በመጠቀም ሊወገዱ ይችላሉ. የፕላስቲክ መቀባት አያስፈልግም. አልማዝ ቺፕስ - ይህ ልዩ ነርቭ አንድ ሻካራ የያዘ መለጠፍን ላይ ይህን ጡት ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.

ነገር ግን እንዲህ ያሉ ተግባሮች ፕላስቲክ ያለውን የሙቀት መጠን መከታተል ይኖርብናል ጊዜ. በከፍተኛ ፍጥነት ጀምሮ እና ሙቀት እንደማይፈጠር ቀላል polishes - ይህ የፕላስቲክ ጠርዝ ጭረቶች በማጥፋት "መተኮስ አለበት" ወደ ሲጀምር, በትክክለኛው ጊዜ ለመያዝ አስፈላጊ ነው. እንደ ስንጥቅ እንደ ትላልቅ ውጥረት, ላይ, ይህ ጥገና ዘዴ ከንቱ ነው.

እኔ primed ዘንድ አለህ?

የመኪና አምራቾች የፕላስቲክ ሳሎን የተለያዩ ዓይነት ተጠቅሟል. ምንም - ከእነሱ አንዱ primer, ሁለተኛው ይጠይቃል. ይህ ባለሙያዎች ጋር በቅድሚያ ማማከር ወይም አንዳንድ ፈተናዎች ለመወጣት የተሻለ ነው.

እንዴት የራሳቸውን እጃቸውን ለመመርመር?

የመጀመሪያው መንገድ - flammability አጣሩ. የሚነድ ጊዜ የፕላስቲክ ስለሚለቀቁ ይህን ቁራጭ የሚያጨሱ ከሆነ አንድ primer ያስፈልገዋል. እኛ ወደነበረበት መመለስ እንፈልጋለን, እና ሙሉ በእሳትም አይደለም ወዲህ ግን ለመፈተን አማራጭ ዘዴ ይጠቀማሉ. ውሃ ጋር አንድ መያዣ ወደ ፕላስቲክ ክፍል አስቀምጥ. እሷ ውሃው ውስጥ ሰጠሙ ከሆነ, ምንም primer ያስፈልጋል. ይህ የሚንሳፈፍ ከሆነ - መቀባት ፕላስቲክ የግድ priming ማስያዝ ነው. የ "sandpaper" በማስኬድ ላይ የሽግግር የተነባቢነት ተመልከቱ - በትልቁ ከ የመጀመሪያው ጥሩ, መጨረሻ ላይ "የእኔን ምርጥ" ነው. ስለዚህ burrs አይኖራቸውም, እና ሙሉ ለሙሉ ወለል ላይ አንድ ነባር ቀዳዳዎች እንዲሞሉ ለመቀባት. ተጨማሪ ያበራል ለመስጠት, lacquer የተለያዩ ንብርብሮች ይጠቀማሉ.

መደምደሚያ

ስለዚህ, የውስጥ ፕላስቲክ የተሠራ ነው መኪና ለመቀባት እንዴት ደመደምን. ከዚህ ማየት እንደምትችለው, ሥራ በኩል ሊከናወን ይችላል. ዋናው ነገር - የቴክኖሎጂ ለመጠበቅ እና የደህንነት እርምጃዎች ስለ አትርሱ ነው. ቀለም ጥንድ በኋላ ጠንከር የመተንፈሻ, የጉበት, እና ሌሎች አካላት ላይ ተጽዕኖ.