የመኪና ጂኤስ ሃይል መርማሪ ፕሮጄይ iMAP-5600: ግምገማዎች, ዝርዝሮች

ለአንዳንድ አመታት መኪናውን በዱህ መቆጣጠሪያ መሣሪያ ማገጣጠም አነስተኛ ዋጋ ላላቸው ሞዴሎች ቅድመ መሟላት አስፈላጊ ነው. እና መርከበኞች በጣም የተለያዩ ፍርዶች ውስጥ ይገኛሉ. ይህ በመኪና ማቆሚያ ራዳር ውስጥ ተጨማሪ ሞጁል እና እንዲሁም የመልቲሚድያ ስርዓት አክቲቬይ ሊሆን ይችላል. ነገር ግን በጣም ትክክለኛ እና ለአጠቃቀም ምቹ የሆኑ መሳሪያዎች በተለየ የቅጽ ሁኔታ ይገኛሉ. እነዚህ መሳሪያዎች ተንቀሳቃሽ ሞዴል Prology iMAP-5600 ናቸው. ስለዚህ መጓጓዣ ጠቃሚ የሆኑ በርካታ ጠቀሜታዎችን ያካትታል, ከእነዚህ ውስጥ ደግሞ ከካቶግራፊክ ቁሳቁሶች ጋር መስተጋብር ይካሄዳል. ነገር ግን መሣሪያው ደግሞ ደካማ ነጥቦች አሉት, ይህም ማጤን አስፈላጊ ነው.

ስለ ሞዴል አጠቃላይ መረጃ

ሞዴል አግባብ ያላቸው ችሎታዎች የሚያቀርብ የመርከቦች አውቶሞቢሎች መካከለኛ ክፍልን ይወክላል. ገንቢዎች መሣሪያውን ከአዲስ ስሪት ሶፍትዌር ከ MStar ፕሮሰሲው ጋር አብሮ የሚሰራ "Navitel" አቅርበዋል. ይህ ቅንጅት የመሳሪያውን ፍጥነት ወሰነ. በተጨማሪም, ከፕሮሎጂው አምራች የመኪናው ጂፒኤስ-መርከበኛ በምስኬቱ አፈፃፀም ረገድ በተቀላጠፈ ኦፕሬሽን ይለያል. የባለቤቶቹ ባለቤቶች እንደገለጹት ከመደበኛ ሁኔታዎች በተጨማሪ ከ 16 ሳተላይቶች የሚመጡ ምልክቶችን በድርጅታዊነት መከታተል ይችላል.

በዲዛይኑ, ሞዴሉ አሁንም በጀት ክፍል ውስጥ ይገኛል. ፈጣሪዎቹ የአናሚነት ጽንሰ-ሐሳብን ይደግፉ ነበር, በዚህም ምክንያት ሰውነቱ አነስተኛ ቢሆንም, ግን ተግባራዊ መሆን አለበት. በእግሮቹ ውስጥ አስፈላጊ ቁጥጥሮች, መገጣጠሚያዎች እና ተጣጣፊ መስመሮች ናቸው. በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ ንድፍ እና መሙላት ጥቅሞች በ Prology iMAP-5600 ለሚገኙ ወጪዎች በዲሴምበር የተመደበ ናቸው. የመሳሪያው ዋጋ በአገር ውስጥ ገበያው ላይ 4.5-5000 ራሪስ ነው. የአመክንዱን ጥራት ከግምት ውስጥ ካስገባህ ይሄ ትንሽ ነው, በተለይም ተወዳዳሪ ቅናሾችን ለመደገፍ.

የዚህ መሳሪያ አጠቃላይ ባህሪያት

መሣሪያው ጥሩ ነው እናም በይፋዊ ኦፕሬተር የመቆጣጠሪያ ግቤቶች መሰረት. ለኃይለኛ አዘጋጅ (ሂደተሮች) ምስጋና ስለሚይዙ የቼክ ቶኮ ማካሄጃዎች (ፕሮቶኮሎች) በጣም ፈጣናቸው, እንዲሁም የመሣሪያው አያያዝ በዊንዶውስ አጠቃቀም ምክንያት ነው. የመሳሪያው Prology iMAP-5600 የሚከተሉት ባህሪያት ከዚህ በታች ቀርበዋል-

• የስርዓተ ክወናው ድግግሞሽ 800 ሜኸር ነው.
• የመቀበያዎቹ ብዛት 64 ነው.
• የመሣሪያው ራም መጠን 128 ሜባ ነው.
• የመሣሪያው ውስጣዊ 4 ጊባ ነው.
• OS - Windows CE ስሪት 6.
• ተቀባዩ አይነት - ውስጣዊ አንቴና.
• የመሣሪያው ልኬቶች - 13,5x8,5x1,2 ሴሜ.
• ክብደት - 180 ግራ.

የማያ ገጽታዎች

አምፖሉ የካርታግራፍ መረጃን የሚያንፀባርቅ ትናንሽ 5 ኢንች ማሳያ አለው. የማጣቀሻው አይነት LCD ነው, ስለዚህም የስዕሉ ጥራቱ ምስሉን በዝርዝር ማየትም እንኳ በዝርዝር እንዲመለከቱ ያስችልዎታል. ይህ በ 480x272 አግባብ ባለው ጥራት የተስተካከለ ነው. ነገር ግን በዚህ ስክሪን ላይ ለሚኖር ዘመናዊ ተሽከርካሪም በጣም ማራኪ የስሜት ህዋሳት መርህ ነው. ፈጣሪዎች የሃርታር አዝራሮችን ሙሉ በሙሉ አልተተዉም, ነገር ግን ዋናው የመሳሪያዎ መሳሪያዎች በቀጥታ ወደ ምስጢራዊ ማሳያው ተቀይረዋል. ከእዚህ አንጻር ሎጂካዊ ምልከታ በጣም ጥሩ ነው. ምክንያቱም አሽከርካሪው አስፈላጊውን ትዕዛዞች ለማከናወን ሁልጊዜ የጎን መክፈያ ቁልፎችን እንደማያነፍነው ሁሉ. በተጨማሪ, ዳሳሽው የብርሃን ብሩህነት እና ተቃርኖ ለማስተካከል, መብራትን ለመቆጣጠር, ወዘተ.

የኃይል አቅርቦት

መሳሪያው በ 12 ቬንቲብለር በኩል በተለየ የኃይል መስመሪያ በኩል የተገናኘ ሲሆን የኃይል አቅርቦቱ በ 950 mAh ባለው ፖሊመር ሊቲየም-አዮን ባት አማካኝነት ነው. በተግባር ግን የመኪናውን መኪና መብራቱ ከ 3 እስከ 4 ሰዓታት በሠራው ፍጥነት መጨመሩን ተገንዝቧል, ነገር ግን ሙሉ በይነገጽ እንዲከፍል እና ኮምፒተርን በመጠቀም ላፕቶፕ ጨምሮ. በዚህ ጊዜ, የኃይል ማሞቂያው ከ 6 እስከ 8 ሰአቶች የሚደርስ ሲሆን ለባትሪ ህይወት ደግሞ ለ Prology iMAP-5600 መጠነኛ ነው. ግምገማዎቹ የመሣሪያው ባትሪ በአማካይ ለ 3 ሰዓቶች ያደርገዋል. በአንድ በኩል, በማሽኑ ቀዶ ጥገና ወቅት ዳውቸር በመደበኛ ሁኔታ መራባት ስለማይቻለበት ይህ ልዩነት ምንም ለውጥ አያመጣም. በሌላ በኩል በተደጋጋሚ የሚጠቀመው የባትሪ ኃይል አቅርቦት ምንጭ ለባትሪው ጭነት ይሆናል, ይህም ለረዥም ጊዜ ዘላቂ ጥንካሬ የሌለው ነው.

ሶፍትዌር

ለአሳሽዎ የፕሮግራሙ መጨመር እና ይዘት በ Navitel ይቀርባል. ቀድሞውኑ በፋብሪካው ስሪት ውስጥ ሞዴሉ የቅርብ ጊዜው የካርታግራፊ ቁሳቁስ ቅጂ አለው. ለወደፊቱ የሶፍትዌሩን ሶፍትዌር ለ Prology iMAP-5600 መጠቀም ይችላሉ. ለምሳሌ «Navigator 5» ን በማዘመን በነጻ እና በዘመናዊ ቅርጸት nm3 ይገኛል. የዚህ መፅሃፍ ጥቅሞች የመረጃ ጠቋሚዎችን የማጣቀሻዎች አለመኖርን ያካትታሉ. ተጠቃሚው መንገዶችን ማለፍ አያስፈልገውም. ሁሉም ረዳት ስራዎች በራስ-ሰር ይከናወናሉ. ለምሳሌ, በሀገር ውስጥ ውስጥ መንገዱ የ "Navitel.Probki" አገልግሎቱን የሚጠቁሙትን እና በጣም ምቹ አቀራረቦችን ይመርጣል.

በተጨማሪም የፕሮግራም ጭማሪዎች ነበሩ, ይህም ከተጠቀሰው መስመር ሲወጡ የዝቅተኛነት ቅንብሩን ያሻሽለዋል. Prology iMAP-5600 ካርዶችም በአዲስ የከፍተኛ ጥራት ቅርጸት ውስጥ ይገኛሉ, ይህም በ 5 ኢንች ማያ ገጽ ላይ ከዝርዝር እይታ ትንተና ጋር.

ተግባር

መሳሪያው ከካርቶግራፊክ ቁሳቁሶች ጋር የተገናኘ መሳሪያ መሆን ብቻ መሆን የለበትም. ለእዚህ, መሰረታዊ የጂፒኤስ-ኦፕሬቲንግ ኦፕሬሽን ይቀርባል. በተጨማሪም መሳሪያው የኦዲዮ መሣሪያዎች እንዲያዳምጡ, ቪድዮ ይዘትን ለመመልከት, እና ጽሑፎችን እንዲያነቡ እና ጨዋታዎችን የሚያሄዱበት የመልቲሜድ ሁነታን ይደግፋል. ነገር ግን, በተጨማሪ መተግበሪያዎች አንፃር መሣሪያው በሀብት አይለያይም. በዚህ ስሪት ውስጥ መኪናው የጂፒኤስ ዳሳሽ ብቻ የሂሳብ ማሽን እና የንኪ ማያ ማሳያ ማሽን ያቀርባል. አብዛኞቹ አማራጭ መሳሪያዎች በአሳሳሪያው አቅም ላይ ያተኩራሉ. በዚህ ክፍል ውስጥ, ከላይ ያለውን መንገድ እና የድምፅ ማሳወቂያን, እንዲሁም መንገዱን ለማስኬድ እና የመሬቱን አቀማመጥ መከታተል ይችላሉ.

አዎንታዊ ግብረመልስ

ማያ ገጹ እና የሱቅ ሶፍትዌር በጣም አዎንታዊ ግብረመልስ ደርሰዋል. የንኪው ፓነል በግልጽ, ያለማሳየትና ያለመዘግየቶች ይሰራል, ማሳያውም በጥሩ ዝርዝር ውስጥ ብሩህ እና ረዘም ያለ ምስል ያቀርባል. Prology iMAP-5600 ሶፍትዌሩ ሊወደስ ይገባዋል. ግምገማዎች እንደ Navitel ንጥረ ነገሮች በኦፕሬሽንን ሾልት ላይ በጣም ብዙ አይደሉም. በተጨማሪም, መሣሪያው አብሮ የተሰራ ካርድ አለው, ገንቢዎች ዒላማ መሳሪያዎችን በመደበኛ ዝመናዎች አዘውትረው ያቀርባሉ.

ለቴክኒካል ማሸጊያዎች ልዩ ትኩረት መሰጠት አለበት, እሱም, በእርግጥ, የካርታ ስራ ቁሳቁሶችን ያስኬዳል. በዚህ ክፍል ውስጥ በካርታዎች, በማስተማመኛ መጠባበቂያ ጥራት እና ከችግር ነጻ በሆኑ መሳሪያዎች መካከል በሚደረጉ ውርዶች እና ሽግግር ውስጥ ምንም ማቆም የለም. በተጨማሪም የመሳሪያውን አቀጣጥል እና ዲዛይን የሚያመላክቱ ናቸው. በመሠረታዊው እትም ፕሮጄይ iMAP-5600 Black በጥቁር ውጫዊ ገጽታ መልክ የሚመስል ደስ የሚል-ፕላስቲክ ነው. ሆኖም ግን የብረት ሞለፍ ግራጫ (የብረት ሞለስ) ግራፍ (ስሪት) አለው. በተመሳሳይ ሁኔታ ጉዳዩ ጠንካራ የሆነ ስብስብ አለው, በአሰራር ወቅት ጥልፍ እና ሌሎች ቴክኒካዊ ድምፆችን አይሰጥም. እርግጥ ነው, ብዙዎቹ እንደሚሉት የፕላስቲክ ውስጠቶች አሁንም የጣት አሻራዎች እንዳሉ ያስታውሳሉ.

አሉታዊ ግብረመልስ

በአዎንታዊ ገንቢነት ሊጀምር ይገባል. በመጀመሪያ ደረጃ ተጠቃሚዎች በጥርጣቢው ስርዓት ተበሳጭተዋል. ይህ ስብስብ የመጋገሪያ ጽላት, በፍጥነት ተበላሽቷል, እና ባልተቋረጠ ሁኔታ መሳሪያውን ጊዜውን አስቀምጧል. ስለሆነም በጀርባው ውስጥ ሚካይ ሸቀጦችን እና ንዝረትን መቋቋም የሚችልን ለመያዣው የጀርባ እሽቅድምድም ለመጀመሪያ ጊዜ እንዲኖራት ይመከራል. ሞዴሉ የንጹህ ቅርፅ ነቀፋም አለ. በተለይም የመረጃውን መጠን ይወቅሱ. አሁንም ቢሆን, የዋና አምራቾች አሰራሮች ለትላልቅ ቅርጸ-ማያ ገጾች ፋሽንን ያቀናጃሉ, ይህም ለተጠቃሚዎች በሚፈለጉት መስፈርቶች በሌሎች የመሣሪያዎች መሣሪያዎች ላይ ይንጸባረቃል. በሌላ በኩል ይህ መፍትሔ አለመኖር በ Prology iMAP-5600 ማሳያው ጥራት ይከፈላል. ክለሳዎች እንደሚያሳዩት እያንዳንዱ ግዙፍ ማያ ገጽ ተመሳሳይ መጠን ያለው ግልጽነት አይሰጥም. ይህ ደግሞ ከትላልቅ ፎርማቶች ማሳያ ጋር ከመግጠም ጋር የተያያዙ ችግሮችን ማስወገድ አይደለም. ያም ሆኖ ማመቻቸት የምስል መረጃ ተርጓሚዎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ ብዙ መስዋእት እና ምቾት የሚጠይቁ ባህሪያት ናቸው.

ማጠቃለያ

በ 4-5 ሺ ከፍያ ክፍሉ ከአፈጻጸም እይታ አንጻር የሚስቡ የበረራ አስተላላፊዎችን ለማግኘት በጣም ቀላል ነው. በትንሹ ይህ ይህ አማካይ ክፍል ነው እና የዚህ ምርት መመዘኛዎች በበጀት ምድብ ውስጥ በጣም ከፍተኛ ናቸው. ሌላው ነገር አምራቾች በአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች, አማራጮች እና ልዩ ልዩ ዕድሎች ምክንያት የአምሳያቸውን ሁኔታ በአብዛኛው ያሻሽላሉ. በዚህ ተጨባጭ ሁኔታ ውስጥ ሁልጊዜም በርካታ ተግባራትን ብቻ ሳይሆን ዋና ዋና ተግባራትን ከፍተኛ ጥራት ያለው ጥሩ መርሃግብር ይኖራል. እና ሞዴል iMAP-5600 ከካርታው አገልግሎት "Navitel" ጋር ያለው የመንገድ መስተጋብር የሚያመቻች ስለሆነ የተለየ ነው. የአሳሽው ጥራት በጥልቅ ተቆጣጣሪ እና ሎጂካዊ መቆጣጠሪያዎች ይወሰናል. ከመሠረታዊ ካርታ ጋር በተጨማሪ አውቶማቲክ የካርታ ማቀናበሪያ መሳሪያዎች, እንዲሁም በትክክል እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ተግባር.