የሙከራ በረራ "አፖሎ-Soyuz". ወዳሉበት ቦታ በረራ ታሪክ

የጠፈር ፍለጋ - በመቶዎች ለሚቆጠሩ ዓመታት ብዙ ሰዎች አሳብ የምትሸፍን ያለውን ሕልም,. ሰዎች ብቻ ራዕይ ላይ ተመርኩዘው, ከዋክብትና ፕላኔቶች ማየት ይችል ጊዜ እነዚያ ሩቅ-ሩቅ ቀናት ውስጥ, እሱ በጨለማ ሰማይ ሙሉዋ መካከል የጥልቁንም ጥቁር ጥልቁ የምትይዢ ምን እንደሆነ ለማወቅ ፈልጎ ነበር. ህልሞች በቅርቡ እውነት መምጣት ጀመረ.

እንደውም ሁሉ መሪ ቦታ ኃይላት ወዲያውኑ እዚህ ላይ "የጦር ዘር" አንድ ዓይነት ጀመረ: ሳይንቲስቶች መደምደሚያ በፊት ቀድመው ያላቸውን ባልደረቦች መካከል ለማግኘት እና ቦታ ፍለጋ ለ የተለያዩ መሣሪያዎች ሙከራ ለማድረግ ሞክረዋል. ይሁን እንጂ ክፍተት አሁንም ነበር; ፕሮግራሙ "አፖሎ-Soyuz" ወደ ግዛቶች እና ዩናይትድ ስቴትስ መካከል ያለው ወዳጅነት, እንዲሁም እንደ ከዋክብት የሰው ልጆች ጥርጊያ መንገድ በጋራ ለመስራት ያላቸውን ፍላጎት ለማሳየት ነበር.

ሐተታ

የ ASTP - በፕሮግራሙ አጠር ስም. መብረር እንዲሁም በ "ቦታ ውስጥ በመጨበጥ" በመባል ይታወቃል. በአጠቃላይ, የ "አፖሎ-Soyuz" በድፍረት የሙከራ በረራ "Soyuz-19" እና የአሜሪካ "አፖሎ" ነበር. ስለ ጉዞ አባላት ፍጹም የተለየ ንድፍ የመስኮቶች ጣቢያዎች ውስጥ የነበረው በጣም ጉልህ ይህም ብዙ ችግሮች, ማሸነፍ ነበረበት. ነገር ግን በ "አጀንዳ" ላይ ተተክሎ ነበር!

እንደ እውነቱ ከሆነ ግን የሶቪየት እና የአሜሪካ ሳይንቲስቶች መካከል በጣም የተለመደ እውቅያዎች ማስጀመሪያ ጊዜ ወቅት የጀመረው ነው የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች ነው. ከጠፈር አንድ የተለመደ, ሰላማዊ አሰሳ ላይ ስምምነት በ 1962 ገብቷል. በተመሳሳይ ጊዜ, ተመራማሪዎች ቦታ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፕሮግራሞች ውጤቶች እና አንዳንድ ሐሳቦችን ማካፈል እንችል ነበር.

ተመራማሪዎች የመጀመሪያው ስብሰባ

የሳይንስ አካዳሚ (አንድ), ታዋቂ mV Keldysh ፕሬዚዳንት, እንዲሁም ር ፔይን (ናሳ በመባል የሚታወቅ በዓለም ውስጥ) ብሔራዊ ኤሮስፔስ ኤጀንሲ ዳይሬክተር: ሶቪየት ኅብረት እና ወደ ዩናይትድ ስቴትስ በ ትብብር ነበሩ አስጀምሯል.

በዩናይትድ ስቴትስ እና በሶቪየት ኅብረት ልዑካን የመጀመሪያ ስብሰባ በመከር መጨረሻ 1970 ውስጥ ተካሂዶ ነበር. የጆንሰን የጠፈር በረራ ዶክተር አር Gilruth የሚተዳደረውን ማዕከል ዳይሬክተር የሚመሩ የአሜሪካ ተልዕኮ. በሶቪየት ጎን ላይ አቀፍ የሕዋ አስተዳደር (ፕሮግራም "Intercosmos") Academician ቢ N. Petrov ያለውን ጥናት የሚሆን ምክር ቤት ይመራል ነበር. ወዲያውኑ የእርሱ ዋና ተግባር የሶቪየት እና የአሜሪካ የጠፈር ተጣጥሞ ክርስቲያናት መካከል ሊኖር ለመወያየት ነበር የጋራ የሥራ ቡድኖች, ተቋቋመ.

በቀጣዩ ዓመት, ቀደም የሂዩስተን, የ አስቀድሞ እኛን ቢ ኤን Petrov እና አር Gilruth ዘንድ የታወቀ ተመርቶ አንድ አዲስ ስብሰባ, የተደራጀ ተደርጓል. ቡድኖችን ባሳፈሩ የጠፈር ንድፍ ባህሪያት መሠረታዊ መስፈርቶችን, እንዲሁም ሙሉ በሙሉ የተቀናጀ እንደ ሕይወት-የድጋፍ ስርዓት standardization ጋር በተያያዘ በርካታ ጉዳዮች የተሸፈነ. እሱም ከዚያ በቀጣይ የመስኮቶች ሃይሎች እናሰራጭ ጋር የጋራ ተልዕኮ ሊኖር መወያየት ጀመረ.

ከዚህ ማየት እንደምትችለው, የዓለም cosmonautics ድል ዓመት ነበር ይህም ፕሮግራም "Soyuz-አፖሎ", የቴክኒክ እና የፖለቲካ ሕጎች እና ደንቦች ሰፊ መጠን አንድ ግምገማ ጠየቀው.

የጋራ ባሳፈሩ በረራዎች የአዋጪነት ስለ ታሰላስል

በ 1972 የሶቭየት እና የአሜሪካ ጎኖች አንድ ጊዜ እንደገና ባለፈው ጊዜ ላይ ያደረገውን ሁሉ ሥራ ጠቅለል እና ስልታዊ ነበር ይህም ስብሰባ የታቀደ. አንድ የጋራ ባሳፈሩ በረራ ያለውን advisability በተመለከተ የመጨረሻ ውሳኔ አስቀድሞ የተመረጡ የተለመዱ መርከቦች ተደርጓል ፕሮግራም ለ አዎንታዊ ነበር. በመሆኑም ፕሮጀክቱ "አፖሎ-Soyuz" የተወለደው.

ፕሮግራሙን ጀምር

ይህ ግንቦት 1972 ላይ ነበር. አንድ ታሪካዊ ስምምነት ከጠፈር መካከል የጋራ ሰላማዊ ፍለጋ ለ በማቅረብ, የእኛ ሀገር እና በአሜሪካ መካከል የተፈረመ ነበር. በተጨማሪም, ወገኖች በመጨረሻ በረራ ጉዳይ "አፖሎ-Soyuz" ቴክኒካዊ በኩል ወስነዋል. የልዑካን የሶቪየት ጎን አመሩ ነበር በዚህ ጊዜ አሜሪካውያን ዶክተር ጂ Lunney የሚወከለው, Academician ኬ ዲ Bushuev ነበር.

ስብሰባ ወቅት, እነርሱ ስኬት ይህም ሁሉንም ተጨማሪ ሥራ ቁርጠኛ ይደረጋል, ግቦች ጋር እንደሆነ:

• ቦታ ውስጥ convergence መርከቦች መካከል ትግበራ ቁጥጥር ሥርዓቶች ተኳኋኝነት ፈተና.
• ራስ-ሰር እና በእጅ የመስኮቶች መካከል "መስክ" ሁኔታ በማረጋገጥ ላይ.
• መርከብ ወደ መርከብ እስከ ሽግግር ጠፈርተኞች ለማድረግ የተነደፉ ሙከራ እና ተስተካክለው ቴክኖሎጂ,.
• በመጨረሻም, የጋራ ባሳፈሩ ቦታ በረራ መስክ ውስጥ ሊተመን ልምድ ያለውን ክምችት. የ "አፖሎ" ጋር አልተተከለም "Soyuz-19" spaceship, ባለሙያዎች ጠቃሚ መረጃዎችን በርካታ ተቀብለዋል ጊዜ እነርሱ የአሜሪካ የጨረቃ ፕሮግራም ዙሪያ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ሥራ ሌሎች ቦታዎች

ባለሙያዎች, ከሌሎች ነገሮች መካከል, ቦታ ላይ ዝንባሌ ሊኖር ለመፈተን ፈልጎ ነው አስቀድሞ ሲተከል መርከቦች, እንዲሁም የተለያዩ ማሽኖች ላይ የግንኙነት ስርዓት መረጋጋት ምርመራ ለማካሄድ. በመጨረሻም, የሶቪየት እና አሜሪካዊ ተልዕኮ ቁጥጥር ስርዓቶች ጋር ተጣጥሞ ምርመራ ማከናወን ወሳኝ ነው.

እዚህ ላይ በወቅቱ ዋና ዋና ክስተቶች መገንባት እንደሚቻል ይኸውና:

• ግንቦት 1975 መጨረሻ ላይ አንዳንድ ድርጅታዊ ጉዳዮች ለመወያየት የመጨረሻ ስብሰባ ተካሄደ. ወደ በረራ የተሟላ ዝግጁነት የመጨረሻ ሰነድ ተፈርሟል. ይህም በ የተፈረመ ነበር: በሶቪየት ወገን Academician VA Kotelnikov, አሜሪካኖች ጄ እነሆ በ በተረጋገጠው ሰነድ አለን .. አስጀምር ቀን ሐምሌ 15, 1975 የተዘጋጀ ነበር.
• ከ በትክክል 15 ሰዓት 20 ደቂቃ ላይ ያለውን Baikonur cosmodrome በተሳካ ሶቪዬት "Soyuz-19" ተጀመረ.
• "አፖሎ" በድምጸ ሮኬት "ሳተርን-1B" እርዳታ ይጀምራል. ሰዓት - 22 ሰዓት ከ 50 ደቂቃ. መነሻ - ኬፕ Canaveral.
• ሁሉንም መሰናዶ ሥራ መጠናቀቅ በኋላ ሁለት ቀናት, 19 ሰዓታት እና አልተተከለም "Soyuz-19" 12 ደቂቃዎች በኩል. በ 1975 ይህ ቦታ ፍለጋ አዲስ ዘመን ተከፍቷል.
• በትክክል መካከል "ህብረት" ሁለት ተራዎችን ምድርን ምሕዋር, አዲስ የመስኮቶች "Soyuz-አፖሎ" እነሱም አንድ ቦታ ሁለት ተጨማሪ በየተራ ውስጥ በረርን በኋላ, ተሸክመው አወጡ. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ, መሳሪያው ሙሉ በሙሉ ተበታትነው ነው, ጥናቱ ፕሮግራም ተጠናቋል.

እንደሚከተለው በአጠቃላይ, የበረራ ሰዓት ነበረ:

• የሶቪየት "Soyuz 19" በመዞሪያቸው ውስጥ 5 ቀናት, 22 ሰዓታት እና 31 ደቂቃ ይካሄዳል.
• "አፖሎ" በረራ ውስጥ 9 ቀን, 1 ሰዓት ከ 28 ደቂቃ ይካሄዳል.
• መርከቦች መካከል ተደምሮ ሁኔታ ውስጥ በትክክል 46 ሰዓት እና 36 ደቂቃ ይካሄዳል.

እናሰራጭ

እና አሁን ችግር ብዙ አሸንፎ ይህም የአሜሪካ ከሶቪየት መርከቦች መካከል ሠራተኞች አባላት ስም ለማስታወስ ጊዜ ነው, ሙሉ በሙሉ በዚህ ወሳኝ ቦታ ፕሮግራም ሁሉ ደረጃዎች ተግባራዊ ለማድረግ ችለው ነበር.

የአሜሪካ ሠራተኞች ነበሩ;

• ቶማስ Stafford. የአሜሪካ ሠራተኞች አዛዥ. ልምድ ያለው ተመራማሪ, አራተኛው በረራ.
• Vens ብራንድ. እርሱ ትእዛዝ ሞዱል: የመጀመሪያው በረራ አካሂዷል.
• ዶናልድ Slayton. ይህ ኃላፊነት የመስኮቶች ክወና ኃላፊነት የነበረው ነበር, ይህም ደግሞ የመጀመሪያ በረራ ነበር.

የሶቪየት ሠራተኞች መዋቅር የሚከተሉትን ጠፈርተኞች ተካተዋል:

• Alexei Leonov አዛዥ ነበር.
• ቫለሪ Kubasov መሐንዲስ ተሳፍረዋል ነበር.

በረራው "Soyuz-አፖሎ" ለእነሱ ሁለተኛ ነበር ስለዚህም ሁለቱም የሶቪየት ቆፋሪዎችና ቀደም, አንድ ጊዜ ሁሉም በመዞሪያቸው ውስጥ ቆይተዋል.

ምን ዓይነት ሙከራዎች የጋራ የበረራ አካሄድ ውስጥ ተሸክመው ነበር?

• "አፖሎ" ብርሃን ዘጋ, የ "ህብረት" ጥናት ላይ ሳለ ይህ የሚነሱ ውጤት የሚገልጸው: ሙከራ ይህ የፀሐይ ግርዶሽ ጥናት ያካትታል, ተካሄዶ ነበር.
• የአልትራቫዮሌት ለመምጥ በየትኛው ፕላኔት ላይ ሁሉም በመዞሪያቸው ውስጥ አቶሚክ የኦክስጅን ናይትሮጅን ይለካል ይዘት ሰረገሎች ጥናት ነበር.
• በተጨማሪም, ተመራማሪዎች, አንድ መግነጢሳዊ መስክ እና ሌሎች ቦታ ሁኔታዎች አለመኖር ሕይወታዊ ሐኪሞች ፍሰት ላይ ተፅዕኖ ምን ያህል weightlessness በተደረገባቸው ውስጥ በርካታ ሙከራዎች ተደርገዋል.
• ማይክሮባዮሎጂስቶች ለማግኘት ከፍተኛ ፍላጎት (በ የመስኮቶች ጣቢያ በኩል) በሁለቱ መኪኖች መካከል ክብደት ሁኔታዎች ስር ጥቃቅን ፕሮግራም ማስተላለፍ እና መገጣጠሚያውን ጥናት ነው.
• በመጨረሻም, "Soyuz-አፖሎ" ውስጥ በረራ ያሉ የተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ የብረት እና semiconductor ቁሳቁሶች ውስጥ የተከሰቱ ሂደቶች ማጥናት ፈቅዷል. ይህ ጥናት በዚህ ዓይነት የ "አባት" እነዚህን ስራዎች ለመያዝ ሐሳብ ሰዎች metallurgists ኬ ፒ Gurov, መካከል በደንብ የታወቀ ሆኗል መሆኑ መታወቅ አለበት.

አንዳንድ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

ይህም የቤት መርከብ ውስጥ ከባቢ ሳለ አንድ የሚተነፍሱ ጋዝ, ንጹህ ኦክሲጅን, እንደ የአሜሪካ መርከብ, በውስጡ ጥንቅር የምድር ጋር ተመሳሳይ ነው መሆኑ መታወቅ አለበት. በመሆኑም, አንድ ተሽከርካሪ ከ ቀጥተኛ ሽግግር የማይቻል ነበር. በተለይ ልዩ የሽግግር ክፍል የአሜሪካ መርከብ ጋር በተጓዳኝነት ይፋ ይህንን ችግር ለመፍታት.

ይህም ያላቸውን የጨረቃ ሞዱል በመፍጠር ጊዜ አሜሪካኖች በኋላ ይህን የስርዓተ ጊዜ አጋጣሚውን መሆኑ መታወቅ አለበት. በ "አፖሎ" ውስጥ ያለውን ግፊት በመለወጥ ጊዜ በትንሹ ከፍ ከፍ, እና 40% ወደ የመተንፈሻ አካላት ቅልቅል ያለውን የኦክስጅን ይዘት በማሳደግ ሳለ የ "አንድነት" ውስጥ, በተቃራኒ, ዝቅ አድርገዋል. በዚህም ምክንያት, ሰዎች እንጂ ስምንት ሰዓታት ብቻ ከ 30 ደቂቃ (መጻተኛው መርከብ ከመግባትዎ በፊት) የሽግግር ሞጁል ውስጥ መሆን እድል አለን.

በዚህ ታሪክ ውስጥ ፍላጎት ካለ መንገድ በማድረግ, ሞስኮ ውስጥ Cosmonautics ሙዚየም ይጎብኙ. አንድ ግዙፍ አቋም ቁርጠኛ ነው ይህን ጭብጥ አለ.

ወዳሉበት ክፍተት የበረራ አጠቃላይ ታሪክ

ይህ ርዕስ በድንገት ባሳፈሩ ቦታ በረራ ታሪክ ላይ ነካ አይደለም. በዚህ መስክ ውስጥ-ልማት ቅድሚያ አይደለም ከሆነ ከላይ የተገለጸው መላው ፕሮግራም, መርህ ውስጥ የማይቻል ኖሮ, ይህም ተሞክሮ አሥርተ ዓመታት ሲጠራቀሙ ነበር. ማንን በተቻለ ባሳፈሩ spaceflight አደረገ ማን, ምስጋና "መንገድ ጠርጓል"?

ሚያዝያ 12, 1961, እንደምታውቁት, አንድ ክስተት አንድ በእርግጥ ዓለም አቀፋዊ ጠቀሜታ ነበረው ተከስቷል. የ "ቮስቱክ" የዓለም ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው ነው ተሳፍረው በዚያ ቀን, እሱ Yuri Gagarin ባሳፈሩ በረራ ወሰዱ.

ተመሳሳይ ሲወጣ ቆይቷል ሁለተኛው አገር: ዩናይትድ ስቴትስ ነበሩ. አለን Shepard በ አካሂዷል ያላቸውን spaceship "ከሜርኩሪ-Redstone 3",, ግንቦት 5, 1961, ከአንድ ወር በኋላ ሁሉም በመዞሪያቸው ውስጥ ተጀመረ. የካቲት ውስጥ, እርሱ Dzhon ግሌን ተሸክመው, ኬፕ Canaveral አስቀድሞ "ከሜርኩሪ-አትላስ 6" ከ ጀምሯል.

የመጀመሪያው መዛግብት እና ስኬቶች

Gagarin በኋላ ሁለት ዓመት ለመጀመሪያ ቦታ ሴት ውስጥ ትገባለች. ይህ ቫለንቲና Vladimirovna Tereshkova ነበር. እሷም መርከብ "ቮስቱክ-6" ላይ ብቻ በረረ. በመጀመሩ ሰኔ 16, 1963 ነበር. አሜሪካ ውስጥ, ሁሉም በመዞሪያቸው ውስጥ የጎበኙ ማን ተወረሱ ጾታ, የመጀመሪያ ተወካይ, Salli Rayd ሆነ. እሷ በ 1983 በረርን መሆኑን የተቀላቀለ ሠራተኞች አባል ነበረች.

ቀደም መጋቢት 18, 1965 ሌላ መዝገብ ተሰበረ: ወደ ቦታ ላይ Alexei Leonov ይቀራል. ክፍት ቦታ ላይ የነበረው የመጀመሪያ ሴት, ሆኗል ስቬትላና Savitskaya, 1984 ላይ ተግባራዊ ሰዎች. ጤና አደጋ ላይ አይደለም ምክንያቱም የሴት አካል ፊዚዮሎጂ ላይ ሁሉንም አስፈላጊ መረጃዎች ቦታ እና ጠፈርተኞች ውስጥ የተሰበሰቡት እንደ በአሁኑ ጊዜ ሴቶች, በ ISS ይቆርብ መካከል በስተቀር ያለ ሁሉ ውስጥ የተካተቱት ልብ በል.

ወደ ረዥሙ በረራ

ይህን ቀን, ረዥሙን ነጠላ spaceflight በመዞሪያቸው cosmonaut ውስጥ 437-ማታ ቆይታ ተደርጎ ቫለሪ Polyakov. እሱም መጋቢት 1995 ከጥር 1994 እስከ ቦርድ ላይ "ሰላም" ቆየ. ሰርጌይ Krikalev - ሁሉም በመዞሪያቸው ውስጥ ያሳልፍ ቀናት የጋራ ስብስብ መዝገብ, እንደገና, የቤት cosmonaut ንብረት ነው.

እኛ ቡድን በረራ, መስከረም 1989 እስከ ነሐሴ 1999 ወደ ቆፋሪዎችና እና ጠፈርተኞች የሚበር ገደማ 364 ቀናት ማውራት ከሆነ. ይህም በመሆኑ አንድ ሰው በንድፈ እንዲተርፉ እና ማርስ ጋር ለመብረር እንደሚችል ተረጋግጧል. አሁን ተመራማሪዎች ደግሞ ቡድኑ ልቦናዊ ተኳሃኝነት ያለውን ችግር ይበልጥ ያሳስባቸዋል.

የጠፈር መንኮራኩር በረራ ታሪክ ላይ መረጃ

ቀን, የ ወደሚችል የጠፈር መንኮራኩር ተከታታይ የሆነ የበለጠ ወይም ያነሰ ስኬታማ ስርዓተ ልምድ ያለው ብቸኛ አገር "በጠፈር" በዩናይትድ ስቴትስ ነው. በዚህ ተከታታይ የመጠቁበትን የመጀመሪያው በረራ, "ኮሎምቢያ" Gagarin ዎቹ በረራ, ሚያዝያ 12, 1981 በኋላ በትክክል ከሃያ ዓመት በኋላ የተከናወነው. የተሶሶሪ ለመጀመሪያ ጊዜ ብቻ በ 1988 "Buran" ጀምሯል. የሚቻል እና በእጅ በመውሰድም ቢሆንም ይህ በረራ, ሙሉ ሰር ሁነታ ውስጥ የተከናወነውን ነገር እውነታ ላይ ልዩ ነው.

"በሶቪየት የጠፈር መንኮራኩር መካከል" መላው ታሪክ የሚያሳይ ኤግዚቢሽን, ሞስኮ ውስጥ ስፔስ ሙዚየም ያሳያል. እኛ በጣም ብዙ አስደሳች ነገሮች አሉ እንደ ለመጎብኘት መጠቆም!

በውስጡ ከፍተኛ ነጥብ ላይ ከፍተኛው ምሕዋር 1374 ኪሎ ሜትር ምንባብ ከደረሰ, ይህ የ "ጀሚኒ 11" ቦርድ ላይ የአሜሪካ ሠራተኞች ደርሷል. ይህም በ 1966 ወደ ኋላ ተከሰተ. እነርሱ ገደማ 600 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ በትክክል ውስብስብ ባሳፈሩ ተልእኮዎች ለማከናወን ጊዜ በተጨማሪም "shuttles" ብዙውን ጊዜ, የጥገና እና "ሀብል" ቴሌስኮፕ ጥገና የሚውል ነው. በተደጋጋሚ, የመጠቁበትን ምሕዋር ውስጥ በረራ 200-300 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ ነው.

ወዲያውኑ "shuttles" አሠራር በኋላ ISS ምሕዋር ቀስ በቀስ 400 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ ይነሣል; መሆኑን ልብ በል. ይህ shuttles ብቻ 300 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ ውጤታማ መልኩን ማምረት ችለዋል እውነታ ምክንያት ነው, ነገር ግን ጣቢያ ራሱ ከፍታ ምክንያት (በእርግጥ ቦታ መስፈርቶች ላይ,) በዙሪያው ቦታ ወደ ከፍተኛ ጥግግት በጣም ተስማሚ አልነበሩም.

በረራዎች የምድር ምሕዋር ባሻገር ተሸክመው እንደሆነ?

የምድር ምሕዋር ብቻ አሜሪካውያን የፈጸማቸው ጊዜ "አፖሎ" ፕሮግራም ዓላማዎች በረረ ባሻገር. በ 1968 የጠፈር መንኮራኩሮች ጨረቃ ሲዞሩ. ሐምሌ 16, 1969 ጀምሮ, አሜሪካውያን እሱ "ጨረቃ የማረፊያ" ተሸክመው አወጡ ይህም ወቅት የጨረቃ ፕሮግራም, ተሸክመው መሆኑን ልብ በል. ዘግይቶ በ 1972, ፕሮግራሙ አሜሪካ, ነገር ግን ደግሞ ባልደረቦቻቸው ጋር ችግራቸውን ማን የሶቪየት ሳይንቲስቶች ብቻ ሳይሆን ቁጣ ምክንያት; ይህም እያለቀ ተደርጓል.

በ የተሶሶሪ ውስጥ ብዙ ተመሳሳይ ፕሮግራሞች ነበሩ መሆኑን ልብ በል. ተግባራዊነታቸውን ለ ከእነዚህ "መልካም" ብዙ ሰዎች ከሞላ ጎደል ሙሉ በሙሉ ሲጠናቀቅ ቢሆንም ተቀብለዋል አልተደረጉም.

በሌሎች የሀገሪቱ "ቦታ"

ቻይና ሦስተኛው ቦታ ኃይል ሆነ. መርከቡ "Shenzhou-5" ቦታ ጠፈር ላይ ከእስር ጊዜ, ጥቅምት 15, 2003 ተከሰተ. በአጠቃላይ, የቻይና ቦታ ፕሮግራም ተመልሶ ባለፈው መቶ ዘመን 70 ከጻፈ, ነገር ግን ከዚያም የታቀዱ በረራዎች ሁሉንም አደራ አልተደረገም ነበር.

በዚህ አቅጣጫ ያላቸውን እርምጃዎች መገባደጃ 90 ዎቹና በ አውሮፓውያን እና የጃፓን ይደረግ ነበር. ነገር ግን ወደሚችል ባሳፈሩ የጠፈር እንዲያዳብሩ ያላቸውን ፕሮጀክቶች የሶቪየት-የሩሲያ "Soyuz" ቀላል ደህንነቱ የተጠበቀ እና ርካሽ እንደ የኢኮኖሚ ሞኝነት ነው የሚሰራው ውስጥ ሊያስከትል, የልማት ከጥቂት ዓመታት በኋላ ቆሟል ነበር.

የህዋ ቱሪዝም እና የ «የግል ቦታ"

1978 ጀምሮ, መርከቦች እና የተሶሶሪ / የሩሲያ ፌዴሬሽን እና በዩናይትድ ስቴትስ ጣቢያዎች ላይ ሀገሮች በደርዘን የመጡ ጠፈርተኞች እየበረረ ነው. በተጨማሪም, በቅርብ በማግኘት ሞመንተም አንድ ሰው በ ISS መጎብኘት ይችላሉ ጊዜ (የገንዘብ አማራጮች ያልተለመደ) መደበኛ "ቦታ ቱሪዝም" ተብዬዎች. የቅርብ ጊዜ ከዚህ ቀደም ተመሳሳይ ፕሮግራሞች ልማት መጀመሪያ ደግሞ ቻይና ብለዋል.

ነገር ግን እውነተኛ ደስታ 1996 ይፋ የሆነውን ፕሮግራም አሊህና ኤክስ-ሽልማት, አድርጓል. በውስጡ ውሎች (መንግስት ድጋፍ ያለ) የግል ኩባንያ 2004 መጨረሻ ድረስ ሦስት ሰዎች ሠራተኞች ጋር በመርከቡ 100 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ (ሁለቴ) ማሳደግ ችሏል መሆኑን ያስፈልጋል. ከ 10 ሚሊዮን ዶላር - ሽልማቱን ይበልጥ የተከበሩ በላይ ነበር. ከሁለት ደርዘን ኩባንያዎች እና እንኳ የግል ግለሰቦች ወዲያውኑ ያላቸውን ፕሮጀክቶች እንዲያዳብሩ ጀመረ.

ስለዚህ ጽንፈ ዓለሙ "discoverer" በንድፈ ማንኛውም ሰው መሆን የሚችሉ ውስጥ astronautics አዲስ ታሪክ, ጀመረ.

"Privateers" የመጀመሪያው ስኬቶች

እነሱን የተገነባ የ መሣሪያዎች በእርግጥ ቦታ መሄድ ነበር ጀምሮ ወጪ ትናንሽ ጊዜያት በመቶዎች ያስፈልጋል. የመጀመሪያው የግል መርከብ SpaceShipOne መጀመሪያ በጋ 2004 ተጀመረ ነበር. የእርሱ ኩባንያ ልኬታቸው Composites ፈጥሯል.

አቀማመጥ ስብሰባ "ሴራ ንድፈ"

ይህ መታወቅ አለበት የተመሠረቱ በርካታ ፕሮጀክቶች (በአጠቃላይ ማለት ይቻላል ነገር) ይህ ሳይሆን V-2 እና በሶቪየት "Buran" ላይ የግል "ለይተህ», እና ሥራ አንዳንድ እድገቶች, ሁሉም ሰነዶች ላይ ሲሆን ላይ የ 90 ዎቹ በኋላ " ድንገት "ድንገት አገር ለሕዝብ የሚገኝ ሆነ. ንድፈ ደፋር የሆኑ አንዳንድ ሲደግፉ ግዛቶች እንደ መጀመሪያ 1957-1959 እንደ (ኑሮአቸውን) የመጀመሪያው ባሳፈሩ ማስጀመሪያ ተሸክመው ብለው ይከራከራሉ.

ናዚዎች የአሜሪካ ጥቃቶች ለ በአህጉራት ሚሳይሎች መካከል 40s ፕሮጀክቶች ውስጥ እያደገ መሆኑን ያልተረጋገጡ ሪፖርቶች አሉ. (እነርሱ ናቸው ከሆነ) ወሬ የመጀመሪያው cosmonaut ያለውን ፈተና ላይ አብራሪዎች መካከል አንዳንዶቹ አሁንም እነሱን ያደርገዋል 100 ኪሎ ሜትር ቁመት, ለመድረስ ችለዋል መሆኑን አለው.

"ዓለም" ዘመን

አሁን ድረስ, በእርግጥ ልዩ የሆነ ነገር ነበር ይህም የሶቪየት-የሩሲያ "Mir» ጣቢያ ላይ ቦታ ፍለጋ መደብሮች መረጃ ታሪክ. በውስጡ ግንባታ ሙሉ በሙሉ 26 ሚያዝያ 1996 ድረስ ተጠናቀቀ. ከዚያም ጣቢያ አምስተኛ, እናንተ ውስብስብ ባሕሮች ጥናቶች, ውቅያኖሶች እና የምድር ደኖች ምግባር ያስችልዎታል የመጨረሻው ሞዱል ተያይዟል ነበር.

የ "Mir" የምሕዋር ላይ ታቅዶ የህይወት ይልቅ ብዙ ጊዜ የሚበልጥ ነው, 14.5 ዓመት ነበር. ከ 11 ቶን ወደ እሱ ተሰጠ ሁሉ በዚያን ጊዜ ብቻ ሳይንሳዊ መሣሪያዎች ላይ, ሳይንቲስቶች በአስር ተከትሎ ሁሉ አስርት ዓመታት የዓለም ሳይንስ ልማት አስቀድሞ ወስኗል ሊሆን አንዳንዶቹ ልዩ ሙከራዎች በሺዎች, ስለ ጥናት አድርገዋል. በተጨማሪም, ጣቢያው 75 EVAs ይለቃቸው ጠፈርተኞች እና ጠፈርተኞችን, ጠቅላላ ቆይታ 15 ቀናት ነው.

በ ISS ታሪክ

ግንባታ ላይ በዓለም አቀፉ የሕዋ ጣቢያ ከ 16 አገሮች ተሳትፈዋል. በውስጡ ፍጥረት ወደ ትልቁ አስተዋጽኦ ሩሲያ, በአውሮፓ (ጀርመን እና ፈረንሳይ), እንዲሁም የአሜሪካ ባለሙያዎች ኢንቨስት. በዚህ ሕንፃ እድሳት አጋጣሚ ጋር አገልግሎት 15 ዓመታት የተዘጋጀ ነው.

በ ISS የመጀመሪያው የረጅም ጊዜ ተልዕኮ መገባደጃ ጥቅምት 2000 ከተጀመረበት ነበር. በውስጡ የቦርድ አባላት አስቀድመው 42 የረጅም ተልእኮዎችን የጎበኙትን. ይህ ጣቢያ ወደ 13 ኛው ጉዞ ውስጥ የብራዚል ተመራማሪ Marcos Pontes, በዓለም ውስጥ ለመጀመሪያ ደረስን መሆኑ መታወቅ አለበት. እሱ በተሳካ እሱን የታሰበ ሥራ ሁሉ ከተጠናቀቀ; ከዚያም በ 12 ኛው ተልዕኮ አባላት አንድ አካል ሆኖ ምድር ተመለሰ አድርጓል.

ይህ ታሪክ spaceflight ነበር እንዴት ነው. ግኝቶች እና ድል ብዙ ነበሩ, አንዳንድ ለሰው ልጆች ሕይወታቸውን ሰጥተዋል ከመቼውም ጊዜ ገና ቤት ቦታ መደወል ችለዋል ዘንድ. አንድ ሰው ብቻ ሥልጣኔ በዚህ አካባቢ ውስጥ ምርምር ይቀጥላል ተስፋ ይችላሉ, እና እኛ በአቅራቢያው ፕላኔቶች ቅኝ እየተጠባበቅን አንዴ.