የሩሲያ አቀፍ ትራንስፖርት መተላለፊያ. ዓለም አቀፍ ትራንስፖርት መተላለፊያ መካከል ምስረታ እና ልማት

ማንኛውም ክልል አጠቃላይ የኢኮኖሚ እድገት በአብዛኛው በራሱ ትራንስፖርት ዕድገት ደረጃ ላይ ይወሰናል. እና እዚህ ታላቅ ጠቀሜታ ያለውን አቀፍ ትራንስፖርት አርቆ ናቸው. እነርሱም, የኢኮኖሚ ባህላዊና ሳይንሳዊ-የቴክኒክ ትብብር ጋር በማቅረብ, የተለያዩ አገሮች ይገናኙ. ይሁን እንጂ በዓለም አቀፍ ትራንስፖርት መተላለፊያ - አይደለም እዚህ እና አሁን ብቻ የኢኮኖሚ ጥቅም ነው. በተጨማሪም መምጣት ለብዙ ዓመታት ደህንነት እና የሀገሪቱን የተሳካ ልማት ዋስትና ነው.

በዚህ ርዕስ ውስጥ, እነሱ ቅጽ እና በዝግመተ እንዴት አቀፍ ትራንስፖርት አርቆ ነገር ላይ ትኩረት ያደርጋል.

ኢንተርናሽናል ትራንስፖርት ኮሪደር - ምን ነው?

(ምህጻረ መልክ ወይም,, MTC) የሚለው ቃል "አቀፍ ትራንስፖርት ኮሪደር" የትራፊክ ዋና ዋና አቅጣጫዎች ላይ ጭነው ነው ያለውን ውስብስብ ትራንስፖርት ሥርዓት, ለመረዳት. የመንገድ, የባቡር, የባሕር እና ቧንቧው - ይህ ሥርዓት የተለያዩ ዓይነቶች መካከል ያለውን ጥምረት ያካትታል.

ልምድ እንደሚያሳየው, ዓለም አቀፍ ትራንስፖርት መተላለፊያ በጣም ውጤታማ የጋራ የኢኮኖሚ ዞን ውስጥ የሚንቀሳቀሰው. MTC ዛሬ በጣም ጥቅጥቅ ያለ አውታረ መረብ በአውሮፓ ክልል የተለመደ ነው (በተለይ - መካከለኛው እና ምስራቅ አውሮፓ ለ). ይህም, በተለይ, በ 2005 አዲሱን የአውሮፓ ህብረት ትራንስፖርት ፖሊሲ ልጅነትና አስተዋጽኦ. በዚህ አዲስ ጽንሰ ውስጥ ወሳኝ ሚና የባሕር ትራንስፖርት መስመሮች ወሰደ.

ዕቃዎች ትልቅ ዓለም አቀፍ ትራንስፖርት አስፈላጊነት በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል ጊዜ አቀፍ ትራንስፖርት መተላለፊያ መካከል ምስረታ በአንድ ጊዜ አጣዳፊ ሆኗል. እንዲህ መተላለፊያ ብዙውን ጊዜ የጭነት ተሳፋሪ አገር በኋላ ማጓጓዣ ወይም አጠቃላይ ክልሉን ሁለቱም ልማት ወሳኝ ናቸው.

ITC ሚና እና አስፈላጊነት

ዓለም አቀፍ የትራንስፖርት መተላለፊያ ልማት የንግድ ጥቅም አንጻር ብቻ ሳይሆን አስፈላጊ ነው. ሁሉም በኋላ ተሻጋሪ መጓጓዣ ብቻ ትርፍ ያመጣል. በተጨማሪም ወታደራዊ, የኢንዱስትሪ, ሳይንሳዊ ቅርንጫፍ ግዛቶች እድገት እና ልማት ለማነቃቃት. በተጨማሪም, ITC አስተዋጽኦ እና በንቃት እነርሱ ያልፋሉ ይህም በኩል ክልሎች መካከል የመሰረተ ልማት ማስፋፋት.

ብዙ በኢኮኖሚ ባደጉ አገሮች ውስጥ, የትራንስፖርት መምሪያ እና ትራንስፖርት የደህንነት ጥያቄ ቅድሚያ ከፍተኛውን ደረጃ ላይ ማስቀመጥ ነው. ሩሲያ, በጣም, በዚህ ረገድ ያላቸውን ምሳሌ መከተል ይኖርብናል.

ዋናው ተግባር ኤም.ቲ.ኬ

ዋና ዋና ዓላማዎች በዓለም አቀፍ ትራንስፖርት አርቆ ለመፈጸም መሆን አለበት ምንድን ናቸው? በርካታ የእነሱ ናቸው;

1. የኢኮኖሚ ግንኙነት ውስጥ ሁሉም ተሳታፊዎች ከፍተኛ-ጥራት, አስተማማኝ እና ምቹ የትራንስፖርት መስጠት.
2. የ ግዛቶች መካከል ሙሉ ያደርገው የንግድ የሠራተኛ ለ የመጀመሪያው "ድልድይ" እድሎች መስጠት.
3. አገሮች እና መላው ክልሎች መካከል ወታደራዊ ደህንነት ምስረታ ላይ ተሳትፎ.

የመጨረሻው አንቀጽ ውስጥ የበለጠ ዝርዝር መቆየት አለባቸው. ማንኛውም ክልል ያለውን ወታደራዊ ደህንነት, ልዩ ያለ, በውስጡ ትራንስፖርት መረብ ልማት ደረጃ ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ጥገኛ ነው መባሉ. ቀላል ቃላት ውስጥ: ይበልጥ ግዛት ጎዳናዎች, የባቡር ጣቢያዎች, ወደቦች እና airfields - የ ቀላል ውጫዊ ወታደራዊ ጠበኝነት ጉዳይ ላይ የመከላከያ, በያዘ መሣሪያዎች, የጦር እና ሀብቶችን ለማደራጀት ነው.

በአውሮፓ እና በእስያ መካከል አቀፍ ትራንስፖርት መተላለፊያ ያለው ሥርዓት

ዋናው በአውሮፓና በእስያ ክልል MTC የሚከተሉትን ትራንስፖርት አርቆ ያካትታሉ:

• ITC "ሰሜን - ደቡብ", የ የስካንዲኔቪያ የሚሸፍን አገሮች, ወደ ግዛቶች መካከለኛው እና ምስራቅ አውሮፓ, ሩሲያ, በካስፒያን ክልል, እንዲሁም በደቡብ እስያ የአውሮፓ ክፍል.
• ትራንስ-የሳይቤሪያ የባቡር (ወይም MTC «Transsiberian") - ሩሲያ expanses ውስጥ በጣም አስፈላጊ አርቆ ነው እና ቻይና, ካዛኪስታን እና በኮሪያ ባሕረ ጋር የመካከለኛው አውሮፓ ያገናኛል. ይህ ዩክሬን, ኪየቭ, ሴንት ፒተርስበርግ, የኡላን ባቶር ውስጥ በርካታ ቅርንጫፎች አሉት.
• MTC ቁጥር 1 (ፓን-የአውሮፓ) - ሪጋ, ካሊኒንግራድ እና ግዳንስክ - አስፈላጊ ከተሞች ባልቲክኛ ስቴትስ ያገናኛል.
• MTC ቁጥር 2 (ፓን-የአውሮፓ) - እንደ ሚኒስክ, ሞስኮ እና Nizhny ኖቭጎሮድ ያሉ ከተሞች ወደ ያስራል. ወደፊት, Ekaterinburg ወደ በአገናኝ ቀጣይነት.
• MTC ቁጥር 9 (ፓን-የአውሮፓ) - ሴንት ፒተርስበርግ, ሞስኮ እና ኪየቭ - ሄልሲንኪ, በሩሲያ ሰሜናዊ ዋና ያገናኛል.

ሁሉም አቀፍ ትራንስፖርት መተላለፊያ ያላቸውን ስያሜዎች አላቸው - ኢንዴክሶች. ለምሳሌ ያህል, በ ITC እንዲሁ ላይ ቲኤስ እና - "የሰሜን - ደቡብ" ኢንዴክስ ወደ NS, "ትራንስ-የሳይቤሪያ" የተመደበ ነው.

የሩሲያ MTC ስርዓት

የእኛ ሀገር ክልል ላይ በርካታ MTC በኩል ይሄዳል. በመሆኑም የሩሲያ ዋና አቀፍ ትራንስፖርት መተላለፊያ - አንድ 'የሰሜን ባሕር መንገድ "MTC" Primorye-1 "MTC" Primorye-2 ".

ትራንስፖርት ኮሪደር ለተጠሩት "ሰሜናዊ የባሕር መስመር" Murmansk, Arkhangelsk እና Dudinka - የሩሲያ አስፈላጊ ከተሞች በመገናኘት. ይህ ዓለም አቀፍ ስያሜ አለው - SMP.

ኤም.ቲ.ኬ "Primorye-1» ሃርቢን, የቭላዲቮስቶክ, Nakhodka ያልፋል እና በፓስፊክ አስፈላጊ ወደቦች ይመጣል.

ኤም.ቲ.ኬ "Primorye-2" የምሥራቅ እስያ ወደቦች ይሄዳል ደግሞ Hunchun, Kraskino, Zarubino ከተማ የሚያገናኝ ሲሆን.

ኢንተርናሽናል ትራንስፖርት መተላለፊያ በሩሲያ: ችግሮች እና ተስፋ

በሰሜን አሜሪካ, በአውሮፓ እና ምስራቅ እስያ: በዛሬው ዓለም ውስጥ የኢኮኖሚ እድገት ሶስት ጠንካራ መሎጊያዎች አሉ. እና ሩሲያ, ይህ ሁኔታ ለመጠቀም እና ክልል በኩል መደበኛ መጓጓዣ መመስረት አለበት, በእነዚህ ሁለት አስፈላጊ ዋልታዎች መካከል አንድ ጠቃሚ ጂኦግራፊያዊ ቦታ ውስጥ ነው. በሌላ አነጋገር, በዓለም የተገነባ እና ዘመናዊ ትራንስፖርት መተላለፊያ በመላው ሀገራችን በእነዚህ ማዕከላት ለማገናኘት ግዴታ ነው.

ሩሲያ ጎደል ሁሉም ዋና ዋና በአውሮፓና ትራንስፖርት ጅረቶች ላይ መውሰድ በጣም ብቃት ነው. ባለሙያዎች የ የቤት ትራንስፖርት ሥርዓት ከዚህ ውስጥ ቀደም 15-20 ዓመት ትክክል እንደገና በማደራጀት ላይ መድረስ ከቻሉ መሆኑን ተንብየዋል. የባቡር አንድ ጥቅጥቅ መረብ, አውራ ጎዳናዎችን አንድ ሰፊ ሥርዓት, ወንዞችና አንድ ጥቅጥቅ መረብ ፊት: ሩስያ ውስጥ ሁሉንም ሁኔታዎች አሉ. ይሁን እንጂ ውጤታማ ትራንስፖርት መተላለፊያ መካከል ምስረታ ሂደት ወደ በትራንስፖርት ፍርግርግ መስፋፋት, ነገር ግን ደግሞ ዘመናዊነትን, እንዲሁም በሎጂስቲክስና ትራንስፖርት እና ደህንነት ብቻ ሳይሆን ይጨምራል.

"- በምዕራብ ምስራቅ" - ጃፓን ጋር አውሮፓ ማገናኘት ነበር አንድ ዋና ትራንስፖርት ኮሪደር በሩሲያ በጣም ተስፋ ከሚባለው MTC መፍጠር ነው. ይህ ዓለም አቀፍ ትራንስፖርት ኮሪደር መሠረት አሁን ሰሜናዊ ሩሲያ ባሕር ወደቦች ቅርንጫፎች ጋር, ትራንስ-የሳይቤሪያ የባቡር ነባር ሊዋሽ ይችላል.

ከቅርብ ዓመታት ስታትስቲክስ እንደ አውሮፓ እና ምስራቅ እስያ አገሮች (በዋነኝነት ጃፓን እና ደቡብ ኮሪያ) መካከል ያለውን የንግድ ይጠየቅ በላይ ጨምሯል. በሁለቱ ክልሎች መካከል ሸቀጦች በጅምላ ውቅያኖስ ላይ ማጓጓዝ ነው. ስለዚህ, ወደ ቀጥተኛ በየብስ ትራንስፖርት ኮሪደር ግሩም አማራጭ የባሕር መንገድ ሊሆን ይችላል. ነገር ግን ለ የሩሲያ ባለሥልጣናት ጥረት እና ቁሳዊ ማለት ብዙ ማስቀመጥ አለበት.

ITC "ሰሜን - ደቡብ"

ኢንተርናሽናል ትራንስፖርት ኮሪደር "ሰሜን - በደቡብ" ህንድ እና ኢራን ጋር ክልል ውስጥ ባልቲክ አገሮች ግንኙነት ያቀርባል. በዚህ ኮሪደር ማውጫ: NS.

በአገናኝ መንገዱ ዋነኛ ተፎካካሪ ስዊዝ ቦይ በኩል የባህር ላይ መጓጓዣ መንገድ ነው. ይሁን እንጂ, በ ITC "የሰሜን - ደቡብ" ተጨባጭ ጥቅሞች በርካታ አለው. በመጀመሪያ ደረጃ, ምድር መንገድ ርቀት ግማሽ ርዝመት, በዚህ መንገድ ዕቃዎች የትራንስፖርት በጣም የረከሰ ነው ማለት ነው.

በዛሬው ጊዜ, ይህ በአገናኝ መንገዱ በተለይም ንቁ ተሳታፊ ካዛክስታን ያገለግላል. ወደ አገር ሰላጤ አገሮች ውስጥ የኤክስፖርት ምርቶች (በዋነኝነት ጥራጥሬ) ለማጓጓዝ ይጠቀምበታል. አጠቃላይ ይህንን የሠራተኛ ኮሪደር በየዓመቱ ጭነት 25 ሚሊዮን ቶን ይገመታል.

ITC "ሰሜን - ደቡብ" ሦስቱ ዋና ዋና ቅርንጫፎች ያካትታል:

• የ ትራንስ-በካስፒያን - ወደብ ኦሊያ, አስታካን እና Makhachkala ያገናኛል;
• የምስራቅ - ምድር ባቡር አገሮች ለማገናኘት ነው በማዕከላዊ እስያ እና ኢራን;
• ምዕራባዊ - አስታካን መስመር ያረዝማል - Samur - (Makhachkala በኩል) Astara.

ፓን የአውሮፓ 1 MTC №

መካከለኛው እና ምስራቅ አውሮፓ ውስጥ ሰፊ ትራንስፖርት ሥርዓት ወደ ፓን-አውሮፓ ተብሎ ነበር. ይህም የተለያዩ አቅጣጫዎች አስር አቀፍ መተላለፊያ ይሸፍናል. አንዳንድ አሃዞች መካከል በተጨማሪ ጋር "PE" ተብለው (እኔ ኤክስ ጋር).

ፊንላንድ, ኤስቶኒያ, ላትቪያ, ሊቱዌኒያ, ራሽያ እና ፖላንድ: የ pan-የአውሮፓ አቀፍ ትራንስፖርት ኮሪደር-1 ከስድስት አገሮች ያልፋል. በውስጡ ጠቅላላ ርዝመት 3285 ኪ.ሜ ነው (ይህም ስለ - motorways ላይ እና በ 1630 ኪሎ - - 1655 ኪሎ በባቡር).

ሄልሲንኪ, በታሊን, ሪጋ, በካውናስ እና ዋርሶ: የ pan-የአውሮፓ MTC ቁጥር 1 ዋናዎቹ የአውሮፓ ዋና ከተሞች በአንድነት ያስራል. በዚህ በአገናኝ ወሰን ውስጥ ስድስት ማረፊያዎች እና 11 ወደቦች አሉ. ይህ ክፍል ያልፋል , በሩሲያ ክልል በ ካሊኒንግራድ ክልል ውስጥ, እና ዋነኛ ባልቲክኛ ወደብ ያካትታል - ካሊኒንግራድ ከተማ.

የፓን-የአውሮፓ MTC 2 №

በ 1994 በቀርጤስ ደሴት ወደፊት ፓን-የአውሮፓ ትራንስፖርት ሥርዓት ዋና ዋና አቅጣጫዎች ፍቺ አለው ይህም ማጓጓዣ ላይ ልዩ ጉባኤ, የተስተናገደው. ይህም 10 የተለያዩ አቅጣጫዎች ይይዛል.

ፓን የአውሮፓ አቀፍ ትራንስፖርት ኮሪደር-2 ጋር የመካከለኛው አውሮፓ ያገናኛል በሩሲያ መካከል የአውሮፓ ክፍል. እሱም አራት ስቴቶች ላይ ይሰራል. ይህ ጀርመን, ፖላንድ, ቤላሩስ እና የሩሲያ ፌዴሬሽን ነው. ትራንስፖርት ኮሪደር እንደ በርሊን, ፖዝናን, ዋርሶ, Brest, ሚኒስክ, ሞስኮ እና Nizhny ኖቭጎሮድ እንደ ዋና ዋና ከተሞች ያገናኛል.

መደምደሚያ ላይ ...

በመሆኑም, በዓለም አቀፍ የትራንስፖርት መተላለፊያ ልማት የዓለም ማንኛውም ክልል በጣም አስፈላጊ ነው. ፍጥረት እና የኢኮኖሚ ብቻ ሳይሆን ባህላዊ, የስነ እና ወታደራዊ-ስልታዊ አይደለም የታሰቡ እንደ መተላለፊያ ውጤታማ ክወና.