የትኛው መሪ መምረጥ?

የእርሱ መልስ በቀላሉ ማንኛውም ነጂ ማግኘት ይችላሉ አንድ እንቆቅልሽ እገምታለሁ. "የተሳሳተ ከሆነ ተሽከርካሪ የክወና የተከለከለ ነው መሪውን ሥርዓት, የት ነው ያለው -. የብሬክ ሥርዓት, ቆንጥጠው-ሰንሰለት መሣሪያ, በአየር ብሬክ ሥርዓት ውስጥ ግፊት መለኪያ"? ይህ ትክክል ነው የተጻፉትን ደንቦች መካከል አብዛኞቹ "ደም." ይህ የትራፊክ ደንቦች. ሁሉም ነገር በጣም ምክንያታዊ ነው.

መሪውን ዘዴ, በውስጡ ግኝት በኋላ, በተግባር አልተለወጠም ነው. የሩሲያ "አንጋፋዎቹ", ለምሳሌ, አሁንም ይቻላል እንደተጠበቀ ይጠቀማል. የፊት መታገድ ሙሉ በሙሉ ገለልተኛ ነው; ምክንያቱም በአጠቃላይ ትል ማርሽ ጋር መሪውን እንዲህ ያለ ዘዴ ተግባራዊ እንዲያደርጉ በመፍቀድ, የኋላ-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ጋር በጣም ታዋቂ ሆኗል. ትል ያለው ጥቅሞች ኃይል, በጥንካሬው, እና አስተማማኝነት የሚገርሙ እውቅና ይቻላል. ጉዳቱን በ ትክክለኛውን ክወና አስፈላጊ ከጅዋጅዌው, እና በዚህ የግንባታ ሁሉ የሚይዝ ያለውን ፔንዱለም, ፊት ይገኙበታል. እንዲያውም ይህ በጣም ተጋላጭ አባል ያደርገዋል መላውን ጫና, ስለ መለያዎች. የተገጠመላቸው መሪውን ዘዴ ትል ማርሽ, ያነሰ ትክክለኛ እና መሪውን እንቅስቃሴ ላይ ምላሽ ነው. በተጨማሪ, ትል ያለውን ማዕዘን ላይ በመመርኮዝ, እንደ አስተዳደር በሃይድሮሊክ ወይም አስፈላጊ ነው, ስለዚህ, ከፍተኛ ጥረት ይጠይቃል የኤሌክትሪክ ኃይል መሪውን.

ይህ ትልቅ ጭነቶች ውስጥ የትራንስፖርት የሚውሉት አብዛኞቹ የጭነት መኪናዎች ውስጥ, ማዘጋጀት ቦረቦረ መሪውን ነው እውነታ መጥቀስ ዋጋ ነው. እንደገና, ምክንያቱም በውስጡ unpretentiousness እና አስተማማኝነት ነው. እዚህ ይቀንሳሉ; ነው ጥገና; ፕሮግራሙን ክፍል ውስጥ የተጫነ ነው ያለውን gearbox, ልክ በተገቢው ዘይት ደረጃ መጠበቅ ይኖርብናል, እንዲሁም ጊዜ ለመለወጥ. በደምህም እና በመደበኛ ሁኔታ ውስጥ ሌሎች ማኅተሞች ከሆነ, ምንም ነገር መጨነቅ አይደለም. ምሳሌ ይጠቅስልናል - ከላይ እንደተጠቀሰው መሪውን VAZ 2106., ይህ "አንጋፋዎቹ" ውስጥ ተያዘ ነው.

የሞት ሌላ ተለዋጭ አለ. ይህ የፊት ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ላይ በዋናነት ጥቅም ላይ ይውላል. ይህ አትታቀፍ. እንዲያውም, gearbox የዚህ ዓይነት ውድሮችን ይህም የተለያዩ ተሽከርካሪዎች የተለያዩ ናቸው. የ እንዲያውም እነሱን በጣም ትልቅ ለማድረግ ከሆነ, ከዚያም ቁጥጥር በቂ ትብ አይደለም, እና ጎማ እንቅስቃሴ ብዙ ማድረግ እንደሚኖራቸው ነው. በተቃራኒው, ይበልጥ አስቸጋሪ ይሆናል ከሆነ, ብዙ ጥረት ይጠይቃል, ነገር ግን ምናልባት በጣም ስሱ, ይበልጥ አጣዳፊ ይሆናል. ይህ በመጀመሪያው እንደ በውስጡ pluses እና minuses ያለው አንድ ውስብስብ መሪውን ዘዴ ነው: በአጋጣሚና ዝርዝር ነው - ስለዚህ ያለውን ገንዘብ አባካኝ እንደሆነ አይመስለኝም. ጥቅሞች መካከል, ምናልባትም በጣም ጉልህ አያያዝ ያለውን ምቾት ነው. አሁንም ጥቅም ላይ ቢሆንም ማጉያ አያስፈልግም, የለም. እንዲያውም, ይህ አወጡ ውስጥ ይሰራል, ስለ ጥቅምና ጉዳት, ወደ ሥራ fragility ይገኙበታል.

በተጨማሪ, ከጊዜ ጋር እንዲዝል ይህም ያጓራሉ, አለባበስ ነው. ባጠቃላይ መልኩ, መሪውን መደርደሪያ የመኪና በመሪው የመጀመሪያ ወይም ሁለተኛ ተለዋጭ ተጭኗል ቆይቷል ከሆነ መሪውን VAZ 2107. እንደ ለረጅም ጊዜ የሆነ የሥራ አቅም የለውም; ከዚያም ከፍተኛ ላይ ባለመሆናቸው ጀምሮ, እኛ ብቻ በቀጣይነት በውስጡ serviceability መከታተል ይችላል, ይህም ቀደም የማይቻል ነው ለውጥ ደረጃ ከባድ መዘዝ ሊያስከትል ይችላል.