የ ኤሌክትሮ ያለው ጥግግት

የምርመራ የባትሪውን በውስጡ የቴክኒክ ሁኔታ ለመገምገም. ይሁን እንጂ, አንዳንድ ድክመቶች ማወቅ እንችላለን. የ ባትሪ የባትሪ ፈተና (መዋቅራዊ ሁኔታ, ቅዝቃዜውን የማስቲክ ጥራት, density) ተሽከርካሪው ተወግዷል, አንድ የተወሰነ ትዕዛዝ ውስጥ እየታየ ነው.

የመጀመሪያው ደረጃ, የ ከረሜላ አሞሌ ሁኔታ ይመልከቱ ምንም ፍንጣቂዎች እንዳሉ ማረጋገጥ ነው. ይህንን ወደ አንድ ደረቅ ጨርቅ ጋር ግድግዳዎች እና ታችኛው አበሰች ይገባል እና ምርመራ ማካሄድ. አንድ ፍስት ካለ አንድ monoblock ጋር መተካት አለበት.

ይህ የባትሪ ቦታዎች, ማስቲክ አንድ ሽፋን የሚሸፍን ሁኔታ ለማረጋገጥ ተከትሎ ነው. ክዳኖች እነሱ ስንጥቅ እና የለመዱ ነጻ መሆን አለበት, ቆሻሻ መሆን የለበትም. የኤሌክትሪክ የአሁኑ የመምራት ብቃት ያለውን ስንጥቅ ውስጥ ተይዘዋል ኤሌክትሮ እና ቆሻሻ. ይህ ባትሪ የራስ-ፈሳሽ ያፈጥናል. ባትሪው ወለል አስር በመቶ aqueous አሞኒያ መፍትሄ የሚጨመርበት አንድ ጨርቅ ጋር ወለል ማጽዳት አለበት ቆሻሻ ወይም ኤሌክትሮ መካከል spillage ከጅምሩ ከሆነ. ከዚህ በኋላ ሽፋን ደረቅ አበሰች አለበት.

ልዩ እንክብካቤ ባትሪው ተርሚናሎች ለመመርመር አስፈላጊ ነው. የ ሚስማር ተርሚናሎች ኦክሳይድ ንብርብር ላይ እየተገነባ መስታወት ጨርቅ (ዝግ ትራፊክ) መወገድ አለበት. ይህም, ቦረቦረ-ዓይነት ተርሚናሎች ለማጽዳት ወደ አቢይ ሆሄያት ለማስወገድ እና ቀጭን የእንጨት ዱላ ጋር ሊቀደድ ቀዳዳዎች ለማጽዳት ደግሞ አስፈላጊ ነው. ለዚህ ዓላማ የሚሆን የብረት ሽቦ አይጠቀሙ.

የተሰናበቱ ባትሪ, ለማሽከርከር አይችልም ያለውን crankshaft የሚያስፈልገውን ፍጥነት ጋር, ይህን ማዘዝ አስፈላጊ ነው. በ ኤሌክትሮ ውስጥ የውጭ ቅንጣቶች ለመለየት ወይም ኤሌክትሮ ለመተካት አስፈላጊ ቀለሙን በመቀየር ጊዜ. በመተካት በፊት ተቀባይነት ደረጃ ወደ የባትሪ ይገባል. ከዚህ በኋላ ኤሌክትሮ አፍስሰው. ባትሪውን መጽዳት አለበት. ይህ ዓላማ, distilled ውኃ ጥቅም ላይ ይውላል. እጥበት በተጠበቀ መልኩ ለማስፈጸም አስፈላጊ ነው. እንደገና ምርት ማፍሰስ በኋላ. ይህም በፊት ነበረ እንደ ኤሌክትሮ ያለው ጥግግት, መታጠብ በኋላ አሞላል, ተመሳሳይ መሆን አለበት. ከዚያ በኋላ እንደገና ባትሪውን ማስከፈል አለበት.

በየጊዜው የአየር ሁኔታ እና ዓመት ጊዜ መሠረት እያንዳንዱ "ባንክ" ውስጥ ኤሌክትሮ ደረጃ እና density ያረጋግጡ.

ልዩ የመስታወት ቱቦ ማመልከት አለባቸው ደረጃ ለመወሰን. ይህ የወጭቱን ላይኛው ጫፍ ላይ ማቆሚያዎች ያሉ ጊዜ ድረስ ባትሪ ወደ ዝቅ ነው. ወደ ቱቦው አንድ ጣት መቆንጠጥ ይኖርበታል በኋላ ማግኘት እና ፈሳሽ ደረጃ ላይ ማየት.

ይሁን እንጂ, ደንብ ሆኖ, ምንም ቱቦ የለም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, አንተ, የወረቀት ቁራጭ ሊወስድ ይችላል ጭራሮ ቅርጽ ውስጥ አጥፈህ እና "ባንክ" ውስጥ መጣል. የ ኤሌክትሮ ወረቀት መግዣም, እና ደረጃ የሚታይ ይሆናል. የተለመደ (ሁሉም መልካም ይሄዳል ከሆነ, ጥግግት ምልክት ማድረግ ይችላሉ) አሥር አሥራ አምስት ወደ ሚሊሜትር እንዲሆን ተደርጎ ነው.

Distilled ውኃ ደረጃ ከወትሮው ያነሰ ከሆነ ጉዳዩ መታከል አለበት. ብቻ ነው የሚፈቀደው H2O እንደገና ማስሞላት. ይህ ክወና ወቅት ኤሌክትሮ ጀምሮ እውነታ ምክንያት ነው ውኃ ይተናል. ክብደቱ አሲድ በ ሰሌዳዎች ላይ ይቆያል. አንተ ኤሌክትሮ አፍስሰው ከሆነ, አሲድ በላይ ነው. ይህ ፈጣን sloughing ንብርብር እና የባትሪ ውድቀት ያስከትላል.

የ ኤሌክትሮ ጥግግት ባትሪው ተሹሞ ሁኔታ የሚያሳይ አመልካች ነው. ከዚያም H2O ጋር የተሞላ ከሆነ, መለኪያዎች refilling በኋላ በሁለት ሰዓት ውስጥ መካሄድ ይችላል. ወደ ሙሉ የነበረው ባትሪ ያለውን ጥግግት ኩብ ሳንቲሜትር በ 1,28-1,30 ግራም ነው.

አእምሮ ውስጥ ፊት ጭንቀት, በጥንቃቄ መሆን አለበት ለማረጋገጥ የሰልፈሪክ አሲድ ባትሪው ውስጥ. የ ኤሌክትሮ ጋር ግንኙነት ያለውን አካል ወይም ማሽን ክፍሎች ክፍት ቦታዎች ላይ ዝቅ በኋላ ውሃ እና ቤኪንግ ሶዳ (ምግብ) ጋር መጽዳት አለበት.

የመለኪያ አንድ hydrometer በመጠቀም ነው. በሁሉም ባንኮች ውስጥ ኤሌክትሮ ጥግግት ኩብ ሳንቲሜትር በአንድ ከእንግዲህ ወዲህ 0.02-0.03 ከ ግራም በማድረግ ሊለያይ ይገባል.