ጕትቻ ጎማ. አዲሱ ጕትቻ ጎማዎች አሂድ

ዛሬ በክረምት ጎማዎች አንድ ግዙፍ ክልል አሉ. ቬልክሮ ጋር አለ spiked ናቸው. ይሁን እንጂ, እንኳን ልምድ መኪና ባለቤቶች ያሉ ጎማዎች የወቅት ከመጀመሩ በፊት በ ማስኬድ እንዳለባቸው አያውቁም. አስፈላጊ የሆነው ለምንድን ነው? እና እንዴት BREAK- ጎማዎች ጕትቻ?

ለምንድን ነው እኔ መሮጥ ይኖርብናል?

ለዚህ ጥያቄ እኛ በዝርዝር መልስ ለመስጠት ሞክር. ወቅቱ ተጀምሯል በፊት ስለዚህ, መኪና ጕትቻ ጎማ ተዘጋጅቷል. በዚህ ጉዳይ ላይ እያሄደ በርካታ ምክንያቶች ተሸክመው ነው:

1. የበረዶ ጎማዎች ጋር ተሽከርካሪ ባህሪ ለሁሉም-ወቅት ወይም በበጋ መንኮራኩሮች ላይ ለመንቀሳቀስ በእጅጉ የተለየ ነው. በዋነኝነት አስፈላጊ ጕትቻ ጎማዎች የሩጫ ሾፌሩ መላመድ እና ለእነሱ ጥቅም ለማግኘት የሚችል መሆኑን ለማረጋገጥ.
2. ይህ አዲስ አብዛኞቹ እየሄደ ነው ጕትቻ ጎማዎች, ልዩ አወጡ ጋር የተሸፈነ ልዩ መደብሮች ውስጥ የተገዛ,. ይህን ለማረጋገጥ ብቻ እጅ ወደ ምርት ይንኩ. ይህ ትንሽ የሚያዳልጥ ይሆናል. በዋናነት, ማለስለሻ ጎማዎች መካከል በማምረት ውስጥ ቅጽ ነገር እየተሸፈኑ ነው. ይህ ጥንቅር የጎማ ላይ ይቆያል እና መንገድ ጋር እየተበላሸ እንከተላለን. መጥፋት ይቀቡት ሲባል, አንዳንድ ጊዜ እና አውቶቡስ ውስጥ እረፍት ማሳለፍ አለባችሁ.
3. እንዴት ነው ዋናው ልዩነት ጎማዎች ጕትቻ ነው? ምርት ላይ መቆራረጥና አስፈላጊ የሩጫ ስፍራ ወደ ወደቀ እና ጎጆ ውስጥ ተቀመጠ. ብቻ የዚህ ጎማዎች ሕይወት ማራዘም ይሆናል. እዚያ እየሄደ በኋላ መቆራረጥና አንድ የሚያንሸራትት መንገድ ወለል እና ስለታም ተጠቀመ ላይ መንሸራተትን ላይ መብረር አይደለም አንድ ዋስትና ነው.

burnishing በፊት

ደንቦችን ለማሄድ-ጕትቻ ጎማዎች እጅግ በጣም ቀላል ናቸው. በዋናነት, አምራቾች አስፈላጊ ምክሮችን ይግለጹ. እና ደግሞ ብቻ አይደለም ፍጥነት, ነገር ግን ጊዜ ነው. ይሁን እንጂ ሁሉም መኪና ባለቤቶች ጕትቻ ጎማዎች በመጫን አገልግሎት ማእከል ማነጋገር አለባቸው ፊት ታውቃላችሁ. እዚህ ላይ, ባለሙያዎች አሰላለፎች, እንዲሁም ቼክ ማስተካከል አለበት ቀሪ ጎማ. እንዲህ ያሉ አሠራሮች በየጊዜው ተሸክመው ከሆነ, ጎማዎች ቶሎ አላለቀም ይሆናል. በተጨማሪም, ይህ የደኅንነት ያተርፍለታል.

ጎማዎች-ጕትቻ ለመላቀቅ ስኬታማ ነው, ይህ ዜሮ camber ለማጋለጥ አስፈላጊ ነው. በዚህም ምክንያት, ወደ ጎማዎች ላይ ያለውን ጭነት ይበልጥ እንደጫነ ይሆናል. በተጨማሪም, ጎማው ይበልጥ ጥቅጥቅ እየሆነ እና ለተመቻቸ ቅርጽ ማግኘት. መለያ ወደ ሁሉም ደንቦች ይዞ የተካሄደ በሩጫ በኋላ, ተሽከርካሪ የሚያንሸራትት መንገድ ወለል ይበልጥ ታዛዥ ይሆናል.

እንዴት አወጡ ለማስወገድ?

ስለዚህ እንዴት ጕትቻ ጎማዎች ከ አወጡ ለማጽዳት? የሩጫ - ይህ ብቸኛው መንገድ ነው. ዘዴዎች ያሉ ርዕሶች ማምረቻ በማድረግ casting ሻጋታ ሁሉ የተወሰነ lubricating ጥንቅር ለመሸፈን አስፈላጊ ነው. ይህም በቀላሉ የተጠናቀቀውን ጎማ ለማስወገድ ይፈቅዳል. እንዲህ manipulations ምክንያት አወጡ የተጠናቀቀውን ምርቶች ወለል ላይ, ግን ደግሞ ጉድጓድ ውስጥ ብቻ ይቆያል. እንዲህ መዋቅር ያለው ተሽከርካሪ እና የመንገዱ ክላቹንና እያዋረዱት ነው.

በክረምት ጎማዎች ወለል ከ አወጡ, ለማስወገድ, ይህ ዝቅተኛ ፍጥነት 100 ኪሎሜትር ማለፍ አስፈላጊ ነው. ይህ ድንገተኛ ብሬኪንግ ሹል በየተራ መቆጠብ ይኖርባቸዋል. ይህ ወደማይቻልበት ሊሆን ይችላል አወጡ ተሽከርካሪ ያስፈልጋል ነው. በተመሳሳይም, አስፈላጊነት በከፍተኛ ፍጥነት ማውጫ ያለው የክረምት ጎማ ላይ ለማሄድ.

ሩጫ ሂደት

በመጀመሪያ ደረጃ, የ ተሽከርካሪ ሁሉ ጎማዎች ላይ ጕትቻ ጎማዎች መጫን ያስፈልግዎታል. ለዚህ በርካታ ምክንያቶች ያስፈልጋል. በመጀመሪያ, በመንገድ ላይ መንኰራኵር ባህሪ ጋር ተመሳሳይ ይሆናል. ሁለተኛ, ጭነት እንደጫነ ይቻላል. እንዲያውም የመኪና አንድ ዘንግ ላይ የጎማ መጫን አስፈላጊ አይደለም. ይህ በጣም አደገኛ ንግድ ነው. ጎማዎች ጎማዎች ላይ mounted ተመሳሳይ መጠን, ነገር ግን አንድ ምርት ብቻ መሆን አለበት.

እረፍት-ጕትቻ ጎማዎች ፍጥነት ደግሞ በጣም አስፈላጊ ነው. በአጠቃላይ ፍጥነት ከ 70 km / h አይደለም. በተጨማሪም, አስፈላጊ እና ርቀት. ብዙ አምራቾች እንደ ፈጣን የመጀመሪያ 500 ኪሎሜትር ለማንቀሳቀስ እንመክራለን. ሩጫ-በ ጊዜ ውስጥ ጠንካራ ፍጥንጥነት, ሲወስድና ሌሎች አደገኛ ትርዒቶች መቆጠብ ይኖርባቸዋል.

አንዳንድ የድምፁን

በተጨማሪም ሂደት ውስጥ በቅርበት ጎማዎች ላይ ግፊት ውስጥ ለውጦችን ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል. እንኳ በትንሹ ለመሄድ የሚመከር አይደለም አሂድ-ጠፍጣፋ ጎማዎች. ደግሞም መቆራረጥና ብቻ መልበስ አይችልም, ነገር ግን ደግሞ ይወድቃሉ. በወሩ ወቅት ግፊት አስፈላጊ ጊዜ ይመልከቱ. ጕትቻ ጎማዎች መካከል ጣቢያና ለ እንደ ብቻ ልዩ አካባቢዎች ውስጥ መካሄድ አለበት. ጎማዎች መጀመሪያ በትንሹ ማቀዝቀዝ አለብን. በመንኰራኵሮቹ ውስጥ ያለውን ግፊት 2.8 አሞሌ መብለጥ እንዳለበት አትዘንጋ. የትሬዱን ትናንሽ ድንጋዮች እና ሌሎች ዕቃዎችን ሊታገድ የለበትም ስለዚህ ወደ ዕረፍት-ውስጥ እና ጕትቻ ጎማዎች የሚደነገገው ክወና ወቅት ማረጋገጥ አለበት. ይህ ጎማዎች ሁኔታ ሊያባብሰው ይችላል.

መሠረታዊ ደንብ

አዲሱ ጕትቻ ጎማዎች በመሄድ ላይ በዝቅተኛ ፍጥነት ቦታ መውሰድ አለበት. ይህ መሠረታዊ ደንብ ነው. ከመደበኛው ጎማዎች በተለየ ጩቤ ይበልጥ ትክክለኛ እና ረዘም ጋር እንዲሰሩ መደረግ አለባቸው. አለበለዚያ, በ መቆራረጥና ወደ ጎጆ ውስጥ መቆም አይደለም. ይህ በከፍተኛ የጎማ ጥራት ሊያባብሰው ይሆናል. ሁሉም በኋላ መቆራረጥና በፍጥነት ለመብረር ይችላሉ. እርስዎ በከፍተኛ ፍጥነት ላይ ጎማ ላይ የሚሄዱ ከሆነ አደጋ ስጋት ይጨምራል. በተጨማሪም, አሽከርካሪው በጥቂት ሰዓታት ውስጥ መቆራረጥና ሁሉ ሊያጡ ይችላሉ. ይህ አዲስ አሂድ-የክረምት ጎማዎች አንድ ቀርፋፋ ፍጥነት መካሄድ ያለበት በዚህ ምክንያት ነው. ይህም በውስጡ የአገልግሎት ሕይወት ማራዘም ይሆናል. ይህ ሁሉ ደንቦች ጋር በሚጣጣም እናንተ 4 ወቅቶች ላይ ጎማዎች ለመጠበቅ የሚፈቅድ መሆኑ መታወቅ አለበት. በማሄድ ላይ ሹል ብሬኪንግ, በየተራ እና ፍጥነት ያለ መሆን አለበት.

አምራች ምክሮች

አዲስ የጎማ ያለውን ሩጫ ይካሄዳል የት ባለሙያዎች እንደሚሉት, ለውጥ የለውም. ይሁን እንጂ, እዚህ አምራቹ አንዳንድ ምክሮች ናቸው. ከሁሉም በላይ ከሆነ አስፋልት ላይ ጕትቻ ጎማዎች እያሄደ ፈጽሟል. የመጀመሪያው አመዳይ እና ደረቅ የአየር በፊት የተሻለ አድርግ. በምናባችን ባሕርይ ይችላል አዲስ ጕትቻ ጎማዎች ውስጥ ተጫምተው ወደ አስፋልት መኪና ላይ መሆኑን አትርሳ.

በተጨማሪም, ምክሮች መለያ ሌሎች አምራቾች ወደ መውሰድ አለባቸው. እንደ ደንብ ሆኖ, እነርሱ ጎማ አሂድ-ውስጥ መሆን አለበት ይህም በ ፍጥነት ያመለክታሉ. ይህ አመላካች ከፍተኛው ዋጋ መብለጥ አይችልም ግምት ውስጥ መግባት አለበት. አለበለዚያ, ጎማው በጣም ረጅም አይደለም የሚዘልቀው. በክረምት ጎማዎች ብዙውን ጊዜ በበጋ ይልቅ መንፈሰ ጠንካራ እና ለስላሳ ነገሮች የተሰሩ ናቸው በኋላ. እንዲህ ያሉ ምርቶችን መጠቀም ይበልጥ ጠንቃቃ መሆን አለበት.

መጨረሻ

አሁን ምን ጕትቻ ጎማ አውቃለሁ. አስገዳጅ አሰራር - እነዚህ ጎማዎች አሂድ. ነገር ግን ይህ ሁሉ ብቻ አዲስ ክረምት ጕትቻ ጎማዎች አስፈላጊ ነው ብዬ አላምንም. እንዲያውም, ይበልጥ አጠቃቀም አንድ ወቅት ይልቅ የነበሩ እንኳ ጎማዎች, አስፈላጊ ውስጥ ይሰራል. ተሽከርካሪው ጕትቻ ጎማዎች በኋላ ከመደበኛው ጎማዎች ይልቅ በመንገድ ላይ በትንሹ በተለያየ የሚሰራበት. ሾፌሩ መኪናውን መልመድ አለበት. ባለሙያዎች ቢያንስ 100 ኪሎ ሜትር የሚሆን አሂድ-ደረቅ የአስፋልት መንገድ ላይ ማሳለፍ እንመክራለን. መቼ ነው ይህ አውቶቡስ ከብሔራዊ ቅርጽ ይሆናል.

ሁሉም ደንቦች መከበራቸውን ለማረጋገጥ ዘንድ እንደ ሾፌር ደረጃ ይደረጋል መሆኑን የእርሱ አሂድ-በ ተሽከርካሪ መንኮራኩሮች ላይ ጕትቻ ጎማዎች. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, አሽከርካሪው መኪናውን ጋር አንድነት ስሜት ይችላሉ. አሁን ፈራ ሆነ ቀዝቃዛ ወይም ቀዝቃዛ ወይም የሚያዳልጥ መንገድ ወለል አይሆንም.