ጣይ Q400 - የካናዳ ውስጥ የንግድ

የካናዳ ኩባንያ ጣይ ባለፈው ክፍለ ዘመን መካከል 50 ዎቹ ውስጥ ተመሠረተ. ምርቶች ዝርዝር ውስጥ መቶ ዘመን መጨረሻ ላይ ነው በትራም ከ አውሮፕላኖች ወደ መሣሪያዎች ብዙ አይነት ደመደምን. 90 በርካታ ጠቃሚ ክስተቶች በ ኩባንያ ምልክት ተደርጎበታል.

በመጀመሪያ, የ ኮርፖሬሽን አንድ በመቆጣጠር ፍላጎት ጋር, የመሬት ትራንስፖርት ላይ የተሰማሩ የራሱ ንዑስ ኩባንያ, ያለውን ድርሻ ጣይ ቤተሰብ ጋር ቀረ ሸጡት. ሁለተኛው ክስተት በ 1992 ተከስቷል - የ "ቦይንግ" ቢጣስ የመጀመሪያ ቁምፊ አንዱ ቀንሷል ስም ይህም አንድ የጸጥታ ሥርዓት ( "ፓስፊክ"), መፍጠር, የተሻለ በመጨረሻም ሰረዝ 8. በመባል የሚታወቀው አውሮፕላን DHC ተከታታይ ምርት ለማግኘት የፓተንት, ገዛሁ. ይህ ብቻ ጣይ አውሮፕላኖች የታጠቁ ነው. ወደ አውሮፕላን Q400 - ማሽን, የአጭር ክልል እና አጋማሽ ክልል ርቀት የተነደፈ, አዲስ ልማት ኩባንያ ነው. ይህም, የራሱ ባህሪያት እና በአሁኑ ግምገማ ጥቅሞች ነው.

መግለጫ

ጣይ ሰረዝ 8 Q400 የካናዳ አምራቹ ከቦምባርዴር በአውሮፕላኑ አዲስ: የተሻሻለ ስሪት ነው. የአውሮፕላን ማምረቻ ኩባንያ በዓለም ላይ ቦይንግ እና ኤርባስ የመሳሰሉ ኮርፖሬሽኖች በኋላ ሦስተኛው ቦታ የተያዘው. በሩሲያ ውስጥ, አምራቹ መካከል ምርቶች ታላቅ ዝና የለውም. እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ, የካናዳ አውሮፕላን በ የሳክሃሊን ክልል ውስጥ የአየር ትራፊክ በመስጠት ብቻ አንድ ኩባንያ ተጠቅሟል. ይሁን እንጂ, ይፋዊ ምንጮች በላዩ በሩሲያ ክልል ውስጥ እነዚህ አውሮፕላኖች ምርት ውል መደምደሚያ አይቀርም እንደሆነ የታወቀ ነው.

ያላቸውን አቻዎቻቸው በተለየ ጣይ Q400 - turboprop አውሮፕላኖች. ሁለት ሞተሮች መኪና ክንፎች ላይ የሚቀመጡ ናቸው. አንድ የተራዘመ ስሪት ቦርድ ላይ የ "Superjet 100" አውሮፕላን ጋር የሚመሳሰል ነው 100 መንገደኞች, ሊወስድ የሚችል ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የኋለኛው በተቃራኒ ስለ ካናዳውያን አንድ ክፍል የተዘጋጀ, አውሮፕላን አዳብረዋል. ዓይነት መሠረት አንድ ነጠላ-ቅኔ ማሕሌት አውሮፕላኖች ጋር ይዛመዳል.

መሠረታዊ ሞዴል በተጨማሪ ኩባንያው ተሳፋሪ, ጭነት, እና እንዲያውም ወታደራዊ ስሪት ጨምሮ በርካታ modfikatsy, ምርት ቆይቷል. በተመሳሳይ ጊዜ, ሌሎች አገሮች ለማግኘት ኔቭል ስሪት ልዩ ትዕዛዞች አሉ. ስሞች ላይ ልዩነት ያህል በአንድ ጊዜ ምንም ማሻሻያዎችን የላቸውም.

ባህሪያት

ጣይ Q400 በርካታ አስደሳች ባህሪያት ደርሶታል. የመጀመሪያው እና ካርዲናል ሞተር መካከል እርግጥ ነው, ዓይነት ነው. አብዛኞቹ አየር መንገዶች አውሮፕላኖች "ናቸው". በሌላ በኩል ደግሞ ቦረቦረ እንደ መጠበቅ በርካሽ መሆን, እና ምናልባትም ምርት ውስጥ ይሆናል.

በአውሮፕላኑ ሁለተኛው ባህሪ ተሳፋሪ ክፍል ተብሎ ሊጠራ ይችላል. ሌሎች የመንገደኞች ዕረፍታቸውን ጋር ሲነጻጸር ጊዜ, በአውሮፕላን የንግድ ክፍል ነው. 4 መቀመጫዎች ሁሉም ረድፎች, ወደተቀመጡበት በእያንዳንዱ ጎን ላይ አንድ ጥንድ. ተመሳሳይ ንጽጽር በመጠቀም, ምንም ቦታ እና ሠ እንዳለ ሊያስተውሉ ይሆናል

መታወቅ የሚችለው የሚቀጥለው ነገር - ክንፍ ምክንያቱም ይህ አውሮፕላን, መላው ሰውነት አብዛኞቹ ወንድሞች በላይ ያነሰ ነው ምክንያት የሆነውን ወደ fuselage አናት, ጋር የተያያዙ ናቸው ለፊት በግራ በር ላይ የራሱን መሰላል ነበረ.

በ ያሉ ንጥሎች መገኘት, እንዲሁም ጣይ Q400 ለመብረር መጠቀም ይቻላል ምን እንደ / መሬት ስትሪፕ ይቀጠራል ይህ ትንሽ ማረፊያዎች ውስጥ እንዲሠራ ይፈቅዳል.

የተሳፉሪዎች መቀመጫ

በአውሮፕላኑ ለ የተለመደው የውስጥ ዘዴ እንመልከት. የሩሲያ ማረፊያዎች ጀምሮ ገና, ለምሳሌ, የማይውሉ ለማሟላት የአየር ካናዳ በረራ አየር ውሰድ. ካናዳውያን ምልክት ያለውን መስኮቶች ላይ እንዲሁም ሌሎች ኩባንያዎች ውስጥ ቦታዎች.

ወደ ቀኝ ጐን በኩል በሮች መደበኛ ናቸው በመሆኑ, በመጀመሪያው ረድፍ በግራ በኩል ብቻ ሁለት መቀመጫዎች አለው. እነዚህ ቦታዎች ተስማሚ ምርጫ ናቸው - ቅልጥሞች የሚሆን ትልቅ ቦታ ፊት ለፊት, ምንም እናንተ ዘግነህ አይደለም; እንዲሁም በተመሳሳይ ጊዜ, የቅርብ septum ሩቅ በበቂ ነው - አንተ ግድግዳ ላይ መመልከት ያለውን ስሜት, ተነሺ አይደለም. እነዚህ ተመሳሳይ ተቋማት በሁለተኛው ረድፍ ስፍራ ዲ እና F ያለውን ነዋሪዎች ላይ ይሆናል.

በጣም አመቺ አይደለም በ 19 ኛው ተከታታይ (የመጨረሻው) መካከል ተሳፋሪዎች መሆን. ሁለተኛው ውጽዓት ጀርባ በስተጀርባ, ስለዚህ, እጅግ አይቀርም, እነሱ ጣላቸውን ዘንድ አይችሉም. አንዳንድ ምቾት 14 ኛው ረድፍ 10 ኛው እስከ መስኮቶች አጠገብ ተቀምጦ ተሳፋሪዎች ሊሆን ይችላል. የአካባቢ ክንፎች ደጋፊዎች ወደ በረራ ወቅት ዞር በማለት ከመስኮቱ ውጪ ይከላከላል. ከዚህም በላይ, በዚህ ሞዴል ውስጥ, ወደ ሞተርስ ክንፍ ላይ የሚገኙት, እና በእነዚህ አውሮፕላኖች ላይ የዋለውን ድምፅ ለመምጥ ሥርዓት ቢሆንም እንኳ, ትንሽ ይረብሻል ሊኖሩ ይችላሉ.

አንዳንድ ጊዜ ከሌሎች አየር መንገዶች እና ሌሎች የጋራ አቀማመጥ ሞዴሎች ውስጥ, ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ አእምሮ ዘንድ በአውሮፕላኑ ውስጥ ሊሸከም አስፈላጊ ነው turboprop ፕሮግራሞች. ስለዚህ, መሃል ረድፎች ውስጥ መስኮት አጠገብ ተቀምጠው ሰዎች ትንሽ ይታያል በተጨማሪ, በትንሹ ጫጫታ ይሆናል. በሌሎች መርከቦች ላይ እንደ ስለመጣ መጀመሪያ ላይ ቦታ - በጣም ምቹ እና በአውሮፕላኑ መጨረሻ ላይ መጥፎ ቦታ ይሆናል.

ቴክኒካዊ ውሂብ

ደህና, ሙሉ በሙሉ ለመረዳት - ቴክኒካዊ መለኪያዎች ስለ ጥቂት. ጣይ ሰረዝ Q400, የአውሮፕላን መካኒኮች ይህ ተብሎ እንደ የሚከተሉት የበረራ አማራጮች አሉት:

• ስትንሸራሸር ፍጥነት - 667 km / h;
• ከፍተኛ - 910 km / h;
• ጣሪያ - 8000 ሜ;
• ክልል - 2500 ኪሜ;
• (ማረፊያ ይውሰዳት-ማጥፋት እና እንደ) ማኮብኮቢያ ርዝመት - 1400 ሜ;
• የነዳጅ አቅርቦት - 6500 ሊትር;
• ለመብረር ክብደት (ከፍተኛ) - 29 250 ኪሎ ግራም, አዳሪ (ቢበዛ) - 28 000 ኪሎ ግራም.

ሞዴል መግለጫ:

• ርዝመት - 32.8 ሜትር;
• ቁመት - 8.3 ሜ;
• Fuselage ዲያሜትር - 2,69 ሜትር;
• ክንፍ አካባቢ - 63 ሜ;
• 56 ሜትር krylev- ጠራርጎ ይወስደዋል;
• የውስጥ ስፋት - 2,03 ሜትር;
• የአገር ርዝመት - 18,9 ሜ.

መደምደሚያ

እኛ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አዲስ ቢሆንም ይህ ይልቅ ብሎኖች ስለሚጠቀም, ያለፈበት ይመስላል ይህም ጣይ Q400, ይገመገማል ጀት መታመኛ. ያም ሆኖ ሩሲያ, ማለትም, የ CB "Sukhoi በሲቪል የአውሮፕላን" ውስጥ የተፈጠረው በ "Superjet 100", አዲሱ ልማት ጋር መወዳደር በጣም የሚችል ነው.