"Bugatti Veyron": የቴክኒክ ዝርዝር, ዋጋ, ግምገማዎች

የተንደላቀቀ, ኃይለኛ, ውድ - የ "Bugatti Veyron" ይህን መኪና ለመግለጽ የሚችሉ ሦስት ዋና ዋና ቃላት. የዚህ ማሽን ቴክኒካዊ ዝርዝሮች አስገራሚ ናቸው. ምንም አያስገርምም. ይህ ብቻ በቅርቡ ስጋት "ቮልስዋገን" አባል ሆነ ይህ ዓለም ታዋቂ ኩባንያ ከ hypercar ነው.

አስገራሚ አፈጻጸም

አድናቆት - ይህ መኪና ስሜት "Bugatti Veyron" ነው. የ መንገዶች ቴክኒካዊ ባህርያት አስገራሚ አውሬ ይመስላል. በ 2010 ውስጥ, ይህ ተሽከርካሪ ከፍተኛ ፍጥነት (serially ምርት ማሽኖች መካከል) አንድ ፍጹም መዝገብ መስርቷል. እና ይህ ቁጥር በሰዓት 431 ኪሎሜትር አይተናነስም. ውስጥ ይመልከቱ ሐምሌ 4, 2010-ኛ ተካሄደ. በ 2013, ይህም መኪናው ፍጥነት limiter አጥፍተዋል እንደሆነ ግልጽ ሆነ. እርግጥ ተከታታይ ስሪቶች በዚህ ጊዜ ንቁ እና ዙሪያ 415 ኪሜ / ሸ ላይ ይሰራል. ወደ ሞዴሎች እርስ በእርስ ጋር ተመሳሳይ መሆን አለባቸው; ምክንያቱም ይህ መብት ጥሰት ሆኖ ይቆጠርለታል. ነገር ግን አሁንም ይህን ቁጥር መምታት ነው.

ታሪክ

የት "Bugatti Veyron" ያለውን አስደሳች ታሪክ መጀመር አለበት? ዝርዝር - በዚህ ውይይት ዋና ርዕስ ነው. አንድ ሰው ብቻ በ 90 ዎቹ መገባደጃ (ማለትም 1999), ዓለም 6.3 ሊትር ወደ ማሽኑ 555-ጠንካራ አሃድ ጋር ተዋወቀ ውስጥ ማሰብ ነው! እና 16 ዓመት በፊት ነው! አዎን, ዘመናዊ መኪናዎች ውስጥ አንድ ታላቅ ቁጥር እንኳ እንዲህ ያለ ጭራቅ መንገድ ጋር እኩል ሊሆን አይችልም! ይህ ፕሮግራም ልዩ ቀመር W18 መሠረት የተገነባ ነበር. ነገር ግን በኋላ ላይ ይህን በተመለከተ መነጋገር አስፈላጊ ነው. ሆኖም - ይህ ሞዴል መጀመሪያ ልማት በተመለከተ በጥቂት ቃላት.

ግምገማዎች አብዛኞቹ ንድፍ እና በመሃል በተመለከተ ግለት በደስት የተሞሉ ነው. ውጫዊ Giorgetto Giugiaro የተባለ ጣሊያናዊ ስቱዲዮ በማዳበር ቆይቷል. ዕቅዱ አንድ የስፖርት መልክ ለመፍጠር ነበር, ነገር ግን ንድፍ መኪና ሳይሆን ኃይለኛ እና ተለዋዋጭ, ምቹና ሰላምም ለማድረግ ሆኖበታል. ይሁን እንጂ, አስተያየቶች እዚህ ልዩነት - በጣም ስለወደድነው ብዙ ገጽታ. ባለቤቶች ሁሉ ግብረገብ, ውድ, በጣም ሀብታም ይመስላል ይላሉ. እንዲሁም እርግጥ ያለውን ውስጣዊ. የቆዳ የውስጥ, ምቹ ወንበር, በተቻለ መጠን ተግባራዊ መሣሪያ ፓነል, ሃሳባዊ ዝነኛው ያህል - ፍጹም ሳሎን, እና ይከራከሩ ከባድ ነው. አሽከርካሪዎች ምክንያት ይህ መኪና ብቻ ወጥቶ እንደ ስሜት አይደለም ብለው ይከራከራሉ. እና ምንም አያስደንቅም; ምክንያቱም በጣም ትልቅ ነው.

ለማሻሻል ሂደት

የማን መግለጫዎች እንኳ በ 90 ዎቹ መገባደጃ ላይ ተብሎ አክብሮት እና አድናቆት ወደ ዓመት እየተሻሻለ ጋር አደገ "Bugatti Veyron". ከሁለት ዓመት በኋላ, ዓለም ቅድመ-ተከታታይ መኪና ታየ. ነገር ግን ለማሻሻል ቀጥሏል. እና በ 2003, ዓለም ዝግጁ መኪና "Bugatti Veyron ስፖርት" ታየ. መግለጫዎች supercar ተቋቁሟል የተሻለ አንዳንድ ጊዜ ነበር.

ሞተር ኃይል እንኳን በትክክል ማስላት አይችልም. ቢያንስ 1 020 "ፈረሶች", ከፍተኛ - 1040. ማስተላለፊያ የማይታመን - ከጊዜ አንድ የበሽታውን ጊዜ ለእያንዳንዱ ፍጥነት ለ ይሄዳል (0.2 ሰከንዶች!). እና ባለሁለት-ከክላቹ ሁሉም አመሰግናለሁ. እንኳ እንዲህ ያለ የማስተላለፍ ስርዓት ውፅዓት ነጠላ ማስተላለፊያ ክፍል. እነሱ የራሳቸው ላይ ክላቹንና አላቸው. ጎዶሎ ደግሞ ተመሳሳይ መርህ ላይ ሌላ ክፍል ይታያል. ሌላ የማርሽ ወደ የሚፈልጉ ከሆነ ብቻ ነው ከክላቹ ማስተላለፍ አስፈላጊ ነው. ጀምሮ ፍጥነት አስቀድሞ ያዘጋጀውን; እንዲሁም በላዩ ላይ የሚያሳልፉት ጊዜ መቀየር አስፈላጊ አይደለም ነው. ፍጥነት መኪና 220 km / h ሲደርስ እንደ በፍጥነት 8.9 ሴንቲሜትር የሆነ መሬት የከፈሉ ለማሳካት የሚያስችል በሃይድሮሊክ ሞዴል ያስለቅቃል. ይህ መነሳት እና አጥር ጋር በመሆን በእርሱ አስፈላጊ ለችግሩ ኃይል በመስጠት.

ዕቃ

መግለጫዎች "Bugatti Veyron" ብቻ ሳይሆን በውስጡ ሞተር በማድረግ, ነገር ግን ደግሞ ሌሎች መሣሪያዎች የሚወሰነው ናቸው. በተጨማሪም መታወቅ አለበት. በዚህ መኪና ላይ, አንድ ልዩ ነገሮች የተሠራ ሙሉ ልዩ, አየር ብሬክ ዲስኮች የተዘጋጁትን - uglekeramiki. በተጨማሪም, እነዚህ ስምንት-ፒስቶን calipers ጋር አካተዋል. ማሽኑ 200 km / h ሲደርስ, ክንፍ በሚያቆሙበት ወቅት ገብሯል. ይህ አየር ብሬክ አንድ ዓይነት ሆኖ ይሠራል. ይህ ጎማዎች እራስዎ በርካታ የጎማ በማነባበር ጠመዝማዛ ነገር ትኩረት የሚስብ ነው. (ይህ ከፍተኛ ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ ነበር ከሆነ) ይህ ማሽን ሙሉ በሙሉ ቆሟል ነው, ወደ አሥር ሰከንዶች ይጠይቃል.

በዚህ መኪና በፊት "በመቶዎች የሚቆጠሩ" 2.5 ሰከንዶች ውስጥ ያፋጥናል. 200 ኪሜ / በሰዓት እስከ - 7.3 ለ. 300 ኪሜ / በሰዓት እስከ - ማለት ይቻላል አንድ ደቂቃ (55.6 ዎች) - በደንብ 400 ኪሜ / በሰዓት እስከ 16.7 ሰከንዶች, ለ. እነዚህ መግለጫዎች "Bugatti Veyron" ብቻ አስደሳች አይደለም. እነዚህ አስገራሚ ናቸው. እስከ አንዳንድ ዘመናዊ መኪናዎች "በመቶዎች የሚቆጠሩ" 15 ሰከንዶች ተበታትነው ይችላል መሆኑን ማስታወስ ጋር በቂ.

ስለ ወጪ

ዋጋ እና መግለጫዎች Bugatti Veyron - መኪናው ውስጥ ደጋፊዎች ጋር ይበልጥ ሳቢ የሆኑ ሁለት ርዕሶች. ምንም አስፈላጊነት መገንዘብ ረጅም ማሰብ - ይህ መኪና ለሁሉም የሚሆን ተመጣጣኝ አይደለም. በአውሮፓ, 2009 ውስጥ "Bugatti Veyron" የመክፈቻ ወጪ ገደማ 1.4 ሚሊዮን ዩሮ ነበር - እና የመጨረሻው ብቻ የመጀመሪያ ዋጋ አይደለም! አብረው ግብር ጋር ርካሽ ስሪቶች ዋጋ በጣም ታማኝ 1.65 ሚሊዮን ዩሮ አይተናነስም. አዎን, ይህ መኪና - አይደለም ገንዘብ ለመቁጠር እንደ እነዚያ ሰዎች.

2008 ለሚመለከተው

"Bugatti Veyron": የቴክኒክ ዝርዝር, ዋጋ, ዲዛይን, መኪና ውስጥ ውስጣዊ - ሁሉም በጣም ሳቢ እና ትኩረት የሚገባ ነው. ሆኖም ግን, ማወቅ ያስፈልገናል ይህም ስለ ጥቂት አዝናኝ እውነታዎች አሉ. ይህም በ 2008 በዓለም Hermes (ፈረንሳይ) ስም ስር ፋሽን ቤት ጋር በመተባበር የተፈጠረ ማሽን የቀረበው ትኩረት የሚስብ ነው. ይህ መኪና ወደ Bugatti Veyron Fbg አን ሄርሜን ይባላል. ምን ስለእሱ ልዩ ነው? ልዩ የተወለወለ የአልሙኒየም የተሠሩ 8 spokes ጋር መንኮራኩሮች,. ብርሃን ቅይጥ የተሰራ ሌላ grille. እነርሱም እርስ በርሳቸው ላይ የተቀመጠ ፊደላት H, ይመስላሉ. የአካላቸውን ክፍል ቦታዎች በቀላሉ የሚያምር ናቸው. እነዚህ ከፍተኛ ጥራት ያለው የቆዳ ወጣት በጥጆች የተሰሩ ናቸው. መንገድ, የፈረንሳይ ፋሽን ቤት የኮርፖሬት ቅጥ ከመሠረቱ. ይህ, እንዲያውም, በዚህ ሞዴል ባህሪ ነው.

የቅርብ ጊዜ ስሪቶች

በመጨረሻም ይህ በ 2010 ዎቹ መጀመሪያ ያለውን ስሪት በተመለከተ በጥቂት ቃላት እንዲህ ዋጋ ነው. ይሄ እንዲያውም ይበልጥ ኃይለኛ እና ግብረገብ Bugatti Veyron ነው. ተሽከርካሪ ባህሪያቸው አጭር መግለጫ ሙሉ ይህን ማሳየት ይችላሉ. ነገር ግን ይህ ማሽን ሁሉ ብልጫ ስሜት በቂ አይደለም. 1200 እየፈጠኑ - አንድ አስገራሚ ምስል. ሞተሩ 200 HP ላይ የበለጠ ኃይለኛ ሆነ. ሀ., ካለፈው ሞዴል በተቃራኒ! Turbonagnetali ዘምኗል, ሲደመር ሁሉ ገንቢዎች አፈጻጸም በመጨመር, የምርት ደረጃው እና intercooler ጨምሯል. እነርሱ ደግሞ ጉልህ ስለሚፈጠር አፈጻጸም የተሻሻለ ነው. ወደ ቀዳሚው ስሪት በመመልከት, ቢሆንም ሳይታሰብ ጥያቄ የሚወደደው: "የት የተሻለ?" ነገር ግን አምራቾች በ 2014 ብቻ ለመቆየት ችለዋል. እሱም ከዚያ ይህን ሞዴል መውጣቱን ቆመ.

በመጨረሻም ይህ የሚስቡ ነጥቦችን አንድ ሁለት መንገር ዋጋ ነው. ለምሳሌ ያህል, አስር ሞተር ማቀዝቀዝ ለ በራዲያተሩ ተተግብሯል. እንዲሁም መኪና ሁሉም ሞዴሎች መደበኛ ሽቦን ቁልፍ, በሌላ ሌላ ናቸው. ይህም ትራንስፖርት ከፍተኛ-ፍጥነት ሁነታ ውስጥ hypercar መተርጎም አስፈላጊ ነው. ሁለተኛውን, በአጋጣሚ, 375 ኪሜ / በሰዓት ምልክት ላይ ቆሟል ነው. አንድ ነገር - ይህ መኪና የሩሲያ መንገዶች የትራፊክ መጨናነቅ አይደለም.