መኪናዎችየጭነት መኪናዎች

Isuzu Forward Trucks

ለንግድ ዓላማ ሲባል የጭነት መኪናዎች በተለያዩ ኩባንያዎች የተሠሩ ናቸው. ከነዚህ መኪኖች አንዱ ኢዩሱሩ ተከታይ ነው.

ሞዴሎች ባህሪያት

"ወደፊት" ማለት ኩባንያው "ኢሱዙ" ያዘጋጀው 6 ኛ ትውልድ የጭነት መኪናዎችን ያመለክታል. በተለያዩ መስኮች ስራ ላይ ይውላል. ይህ በአብዛኛው የቻርሳዎቹ የተለያዩ አማራጮች ምክንያት ነው. Isuzu Forward እንደ ማፈሪያ, መለዋወጫ, ማቀዝቀዣ, መጫኛ የጭነት መኪና, የበረራ ተሽከርካሪ እና በሌሎች ሁኔታዎች ላይ ሊገለገል ይችላል.

ይህ መኪና ቆጣቢ እና አስተማማኝ ነው. ለማቆየት ቀላል ነው. ለጥገና ሁሉንም አስፈላጊ ክፍሎች መግዛት ይችላሉ. በሩሲያ የሚኖረው ኢሱሱ ሩቅ ኦርጅናሌ ሽያጭ አቀረበ.

የመኪናው የመንዳት ባህሪ በአብዛኛው የተመሰረቱት በተተከሉ ክፍሎች ላይ ነው. እናም ይህን የጭነት መኪና በጣም አስተማማኝ አሃዞችን ተጠቅሟል. የአርብቶ አደሩን ቀለበቱ በፀደይ የድግግሞሽ ጊዜ ይሰጣል. ቻውስ አስተማማኝ እና ረጅም ነው. ለ A ስተማማኝ የ A ጥጋቢ ብሬኪንግ ሲስተም, ሲስተም ይመልሳል. ፍሬን የፊትና የኋላ ፍሬም.

የኢሱሱ የሽቦ መላክ የኃይል ምንጭ እና ጠንካራ የሆነ 6NE1 ሞተር አለው. እንደ መሻሻልው የመኪናው ኃይል 230-280 ሸፒት ነው. በ 100 ኪሎሜትር ውስጥ 17 ሊትር ያጠፋል. ይህ ሞተር ረጅም ህይወት አለው. በካፒታል አገልግሎቶች መካከል ያለው ርቀት ከ 500 ሺህ ኪሎሜትር በላይ ነው.

Isuzu Forward በተለያዩ ስሪቶች ነው የሚዘጋጀው. ለሩስያ ገበያ በጣም ተወዳጅ 12.0 እና 18.0 ነው.

«Isuzu Forward 18.0"

Isuzu Forward 18.0 ሙሉ ክብደት 18 ቶን አለው. 12 ቶን የሚመዝኑ ሸቀጦችን ለመያዝ ይችላል.

ይህ ሞዴል 6 ሲሊንደሮች ያሉት ባለ 6-ሲሊንደር ሞተር አለው. በየደቂቃው 2.4 ሺህ ባትራንስት, ኃይሉ 280 ሸፒት ነው. የኋላ ነርስ ተሽከርካሪ.

መኪናዎ ከነካሪው በተጨማሪ 2 ተሳፋሪዎች እንዲኖሩ ያስችልዎታል. የታክሱ አቅም 200 ሊትር ነው. የመኪናው ርቀት 22.4 ሴ.ሜ ርዝመቱ 8.2 ሜትር, የመካከለኛው ርቀት 4.65 ሜትር, የቤቱን ርዝመት 2.4 ሜትር ሲሆን አነስተኛ ነው. በዚህ ምክንያት ከተማዋን በትናንሽ ቦታዎች ውስጥ ለማንቀሳቀስ ይጠቅማል. ክብደቱ ከ 18 ሳንቲ ሜትር ያልበለጠ, መኪናው በድልድዮች እና በሌሎች ተመሳሳይ መዋቅሮች መኪና እንዲነዳ ያስችለዋል.

"አይሱዙ ወደ ፊት 12.0"

ይህ ሞዴል በዚህ ክፍል ውስጥ ከሚገኙት የሽምግልና ዓይነቶች በትንሽ መጠን እና ክብደት ይለያያል. ይህ ሆኖ ግን የጭነት መኪና 8 ቶን የማንሳት አቅም አለው. በተለያዩ ስሪቶች ጥቅም ላይ ውሏል. ዋናዎቹ የቫን እና የሸርተሪክ መኪናዎች ናቸው.

የመኪናው ባህሪያት የአየር ማመንጫ አውቶቡስ ላይ ሊታወቁ ይችላሉ. ይህ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ይረዳል. ምቹ እና አመቺ ነው. የመተኛት ቦታ አለ. ይህ ረጅም ጉዞን ያመቻቻል (ለምሳሌ, ዓለም አቀፍ ወይም በበርካታ ከተሞች ውስጥ), ነጂው ሌላ ቦታ መሄድ ሳያስፈልግ, ነጂው ሙሉ በሙሉ እንዲዝናና ያስችለዋል.

ሞተሩ በሁሉም የ 4 NK1-TCS ስሪቶች ላይ ተጭኗል. 4 ሲሊንደሮች እና 5.2 ሊትር ነው. ከተፈጠረ ኃይል - 210 ሳርፒ. ይህ ዓይነቱ የኃይል አካል ለአካባቢያዊ ወዳጃዊነት ደረጃውን የጠበቀ "ዩሮ -4" መለኪያ ነው.

Isuzu Forward በንሽል መኪናዎች መካከል የጥራት ደረጃ ተደርጎ ይቆጠራል.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.delachieve.com. Theme powered by WordPress.