"Mitsubishi Pajero", 3 generation: ገለፃ, ዝርዝሮች, ፎቶ

እ.ኤ.አ. በ 1999 አዲሱ ሚትሱቢ ፓጋሮ (የ 3 ኛ ትውልድ) አቀራረብ ተከናውኗል. ወዲያውኑ በጃፓን ከጀመረ በኋላ የዚህን ምርት ተከታታይ ምርት ማዘጋጀቱ ተጀመረ. ከሶስት ዓመት በኋላ ኩባንያው እምብዛም የማይንቀሳቀስ ቢሆንም, ጥልቀት አልነበረውም. በአጠቃላይ ለውጦቹ የተገደቡበት መልክን በማዘመን ብቻ ነው. እ.ኤ.አ በ 2006 የፒጄሮ 3 ስብስብ ለአራተኛው ትውልድ ምህረት ተደረገ.

ስለ ዋናው አጠር ያለ

እንግዲያው, የሦስተኛው ትውልድ ፓዛሮ ምንድን ነው? ይህ በሰውነት ውስጥ የተዋሃደ ክፈፍ ያለው የተለመደው SUV ነው. ከእስር ከተለቀቁ በኋላ አምሳያው በሶስት እና በሮርዶች ቀርቧል. በዚህ መሠረት የ "ፓጄሮ 3" የመጀመሪያው ስሪት ለአምስት መቀመጫዎች የተነደፈ ሲሆን ሁለተኛ - ሰባት. በመንገዱ ላይ, መኪናው ከፍተኛ የአየር ሁኔታ እንቅስቃሴን ያሳያል. የእሱ ቴክኒካዊ ባህሪያት ማሽኑን በከተማ ሁኔታዎችና በመንገድ ላይ መጠቀም ይፈቅዳሉ.

A ሽከርካሪዎች E ና ተሳፋሪዎች ከፍተኛውን የመረጋጋት A ቅጣጫ E ንደሚመለከቱ ይገነዘባሉ. በመኪና በሚነዱበት ወቅት, በአስከፊዎቹ መንገዶች ላይ መኪናው ቀስ ብሎ እየሄደ ነው, ንዝረት አይሰማውም. በተጨማሪም የድምፅ ንክሻው ደረጃ ተቀባይነት አለው - በመንገድ ላይ ያለ ድንገተኛ ድምጽ እና በካንዳው ውስጥ ካለው ሞተሩ ድምጽ ሊሰማ አይችልም. በጥቅሉ , ሚትሱቢ ፒጋሮ ጥሩ የጃፓን ጥራት በጥልቀት ያሳያል.

ልኬቶች

የሦስተኛው ትውልድ "ፓጄሮ" የተሠራው ሦስት (ሶስት እና በር) የተሠራ ሲሆን በተፈጥሮው የመኪናው ስፋት ግን ከዚህ የተለየ ነው. ለምሳሌ የአምስቴራፒው ርዝመት ከ 4220 ሚ.ሜትር ምልክት ቢነሳም ለሰባት ሰዎች የተነደፈው ፓጄሮ እስከ 4800 ሚሜ ይደርሳል. የሁለቱም ስፒሎች ወርድ ተመሳሳይ እና 1825 ሚሜ ነው. ቁመቱ ግን እዚህ ውስጥ የተለያዩ አመልካቾች አሉ. በ Mitsubishi Pajero ውስጥ ከ 1845 እስከ 1855 ሚሊ ሜትር ይደርሳል.

ለትራንስፎርሜሽነሽ ትኩረት ይሰጣል . ሁሉም ከመንገድ ተሽከርካሪዎች በኋላ ይህ ግቤት በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው. ለእንደዚህ ዓይነቱ መኪናዎች ከፍተኛ የሆነ የጥበቃ ስራ ጠቋሚን ያሳያል. ስለዚህ, በ Mitsubishi Pajero 3 ውስጥ, የመልቀቂያው ርዝማኔ ከ 230 ሚሊ ሜትር እና 17 ኢንች ራዲየስ ነው.

በክብደ ምድብ ይህ መኪና ከባድ ሊሆን ይችላል. የእግዙ የክብደት ክብደቱ ከ 2,3 ቶን በላይ ሲሆን የሚፈቀደው ክብደት 3000 ኪሎ ግራም ነው.

ውጪ

የመኪና ውጫዊ ንድፍ ከቴክኒክ ዝርዝር መግለጫዎች ያነሰ አይደለም. የንድፍ እቃዎች ሙሉ በሙሉ ተገቢ ካልሆኑ ማንም ሞዴል መግዛት አይፈልግም. ይሁን እንጂ ይህንን ሙሉውን ቪዲ (SUV) ይመልከቱ, እሱ አንድን ሰው ላይመስለው ይችላል ብሎ ማሰብ ይከብዳል.

ሞዴል "ፓጄሮ 3" - መኪና ትልቅ ነው. ይህ አይነት ትልቅ መኪናዎችን ለሚመርጡ ብቻ አመቺ ነው. ውጫዊው ውብ በጣም ማራኪ ከመሆኑም በላይ ጠቃሚ ነው. በጣም ትልቅ ከሆነ መከላከያ ፊት ለፊት. ከጎኖቹ ጎን ለጎን የሚጣበቁ ጭራቆች አሉ. የጭንቅላት ብርሃን ኦፕቲክስ ልክ አራት ማዕዘን ቅርጽ አለው, ግን በቀጭኑ መስመሮች ነው. ፍርግርግ የሚሠራው በተቃራኒው ባለ trapezoid ቅርጽ ነው. በመካከል በመካከሉ አርማ አለው.

በ Mitsubishi Pajero 3 ጀርባ ምን እናገኛለን? ከሁሉ በፊት ትልቁ የሻንጣው ክፍተት በር. በላዩ ላይ የጫጫው ተሽከርካሪዎች በፍጥነት ወደ ግራ, ወደ ግራ ደግሞ - የፈቃድ ሰሌዳ. መከላከያው ትንሽ ነው. በሁለቱም ጎኖች ላይ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው እና በጣም ጠባብ ናቸው. የፊት መብራቶቹን ትንሽ ከፍ በማድረግ ከላይ ወደ ታች ይለጠፋሉ.

የውስጥ ንድፍ

አሁን ወደ መደብሮች ለመመልከት ጊዜው አሁን ነው. በመጀመሪያ አንድ ነገር ማየት እፈልጋለሁ ምክንያቱም ሰፊ ቦታ ነው. መቀመጫዎቹ በሁሉም ደረጃዎች ምቾት አላቸው. የጀርባው ሶፋ ወደ አንድ እና ሁለት ጠረጴኛ ወንበር መከፋፈል አለው, ለዚያም ነው ሶስት አዋቂዎች በእሱ ላይ እንዲጣጣሙ ምቹ የሆነለት. በሶስተኛው የመቀመጫ ሞዴል ሶስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች በጣም ጥቂት ናቸው.

የመጓጓዣ ክፍያው ዝቅተኛው 215 ሊትር ነው, ነገር ግን ለኋላ መቀመጫዎች ወጪዎች በከፍተኛ ሁኔታ ሊሰፋ ይችላል. የሁለተኛውን እና የሶስተኛውን መቀመጫ ወንበሮችን ሙሉ ለሙሉ ካስወገዱ በኋላ የጭነት መቀመጫው መጠን ወደ 1800 ሊትር ያክላል.

የቁጥጥር ፓነልን, በተደጋጋሚ ጊዜ ብዝሃውንድናን ለመደብደፍ አስቸጋሪ ነው. መሪው መቆጣጠሪያው ላይ የተገጠመላቸው መጫወቻዎች አይዙትም, አንዳንዶቹ በሾፌሩ በር ላይ ይገኛሉ. የመልቲሚዲያ ስርዓቶች ለመሠረታዊ የሬድዮ ቴፕ መቅጃ ብቻ የተገደቡ ናቸው . በአረቡ አገሮች ለሽያጭ የተዘጋጁ መኪናዎች ሁለት የአየር ማቀዝቀዣዎች ነበሯቸው. አንደኛው የፊት መቀመጫ ወንበሮችን መክፈት, ሁለተኛውን - ኋላ ያሉትን. እንዲሁም ለሀገር ውስጥ ገበያ የተሰራጩት ቅጂዎች በሁለተኛ የአየር ኮንዲሽነር ፋንታ ምድጃዎች የተሞሉ ናቸው.

ሞተሮች "ፓጄሮ 3"

"ፓጄሮ" (ሶስተኛ ትውልድ) የተሠራው በነዳጅ እና ሞዴል ነው. የመጀመሪያውን ገዥ ከ 3.0-3.8 ሊትር ይወክላል. ያቀረቡት የኃይል ኢንዴክስ ቁጥር ከ 173 እስከ 208 "ፈረሶች" ይለያያል. የሩሲያ ገዢዎች የ V6 ሞተር ብቻ, 3.5 ሊትር ብዛት ያለው መኪና ይገዛሉ. እሱ 202 ቮፒ ኃይልን ሰጥቷል. ይሁን እንጂ መትከሉ የቤንዚን ጥራትን ጥራት በማሳደግ ላይ እንደሆነ ልብ ሊባል የሚገባው ስለሆነ ለባለቤቱ ብዙ ችግር ነበር.

በ "ፓጋሮ 3" ላይ የተገጠሙ የዲሰል ሞተሮች (በአሁኑ ጊዜ 500,000 ሩብልስ ዋጋዎች) በበርካታ ማሻሻያዎች ይወከላሉ. መስመሩ ከ 2.5 ወደ 3.2 ሊትር መስሪያዎችን ያካትታል. ከነዳጅ አፓርተማዎች አንጻር ዝቅተኛ ኃይል (105-165 ፈረሶች) ያሳያሉ. የእነሱ ጉድለት ማለት የነዳጅ ማመንጫዎች ተመሳሳይ ችግር ነው - ለከፍተኛ ነዳጅ ጥራት.

ጥቅሞችና ችግሮች

በመጨረሻም የ Mitsubishi Pajero 3 ሞዴል ጥቅምና ጉዳቶችን ጎላ አድርጌ ለማሳየት እፈልጋለሁ. ከቁጥጥሞቹ በላይ በሆነ ሁኔታ, የሚከተሉትን መላምቶች ያካትታል:

• ከፍተኛ የጥበቃ ደረጃ
• የቤቱ ባለቤት ምቾት እና ሰፊነት;
• የአየር ጠባዮች ባህሪያት;
• ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቁሳቁሶች;
• እጅግ በጣም ጥሩ ንድፍ.

በመኪናው ውስጥ ብዙ ፈገግታዎች የሉም. በመጀመሪያ ደረጃ, ውድ የሆነ ጥገና እና ለዋና እቃዎች ከፍተኛ ወጪ ነው. አንዳንድ መኪና አሽከርካሪዎች በአየር ጠባሳ አየር ውስጥ የሚንሸራተቱ "የአየር ንብረት ቁጥጥር" ሲስተም መጥፎ አፈጻጸም እንዳለ ያስተውላሉ.