ZIL 130 የቆሻሻ የጭነት: አንድ ሀብታም ታሪክ ጋር መኪኖች

ZIL 130 የቆሻሻ የጭነት መኪናዎች የአገር አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ እውነተኛ ዘማቾች ናቸው. እነዚህ መኪናዎች 1962 እስከ 2010 ወደ ቤተ ክርስቲያን መስመር በግማሽ ምዕተ ሄደ. መጀመሪያ ላይ, ቤተ ክርስቲያንን የአካባቢ ውሂብ የጭነት መኪና በሞስኮ ነበር, ነገር ግን በ 1990 ዎቹ መባቻ ላይ, እነሱ Novouralsk ውስጥ ምርት ሆነ. ስለ እነዚህ ልዩ መኪኖች በዚህ ርዕስ ውስጥ ይብራራል.

ታሪካዊ መረጃ

ZIL 130 የቆሻሻ የጭነት በ 1953 ከእኛ ከ አስቀድሞ ሩቅ ውስጥ ማዳበር ጀመረ. እነዚህ ማሽኖች ሞዴል 125. የሙከራ ምርመራ የጭነት መኪናዎች የሆነ እየተራቀቀ ስሪት 1959 ተደርገው ነበር ሆነዋል ሲሆን ከሦስት ዓመት በኋላ የመጀመሪያ ማሽኖች ሊሸጡ ጀመረ. በ 1963 የሶቪየት አውቶሞቲቭ ምህንድስና በላይፕዚግ ውስጥ አቀፍ ኤግዚቢሽን ላይ የወርቅ ሽልማት ተሸላሚ ሆኗል. ZIL መካከል ተከታታይ ምርት በ 1964 የጀመረው ብዙም ሳይቆይ በጅምላ በአገሪቱ በሙሉ በሚገባ መሸጥ ጀመረ.

ቀጠሮ

ZIL 130 የቆሻሻ የጭነት መኪናዎች ማመልከቻ ሰፊ ክልል አላቸው. ያላቸውን ተግባራት ለማከናወን መገልገያዎች በመርዳት በግብርና, በግንባታ ጣቢያዎች ላይ ይውላል እነዚህ የጭነት መኪናዎች, ለንግድ ዓላማዎች ይውላል, እና እንኳ ወታደራዊ አገልግሎት ውስጥ ነበር. በዚህ ሁኔታ, እነዚህ መኪኖች ዋና ዓላማ ከባድ ሸክም መካከል ያለውን የመጓጓዣ ነበር. በእኛ ዘመንም, ማሽኖች በዚህ ተከታታይ ሩሲያ እና ዩክሬን EMERCOM መካከል በደረጃው ውስጥ ናቸው.

መለኪያዎች

ዝርዝር Zil 130 (tipper) ነው:

• ቁመት - 2400 ሚሜ.
• ርዝመት - 6675 ሚሜ.
• ስፋት - 2500 ሚሜ.
• መሬት የከፈሉ - 275 ሚ.ሜ.
• ትንሹ በተቻለ ማብራትን ራዲየስ - 8900 ሚሜ.
• ከፍተኛ ፍጥነት Drive - 90 km / h.
• ሙሉ ጭነት ላይ የነዳጅ ፍጆታ - 100 ኪ.ሜ በሰዓት 37 ሊትር.
• የነዳጅ ታንክ አቅም - 175 ሊትር.
• ጫን አቅም - 6 ቶን.

60 km / h ያለውን እንቅስቃሴ ፍጥነት የመኪና ርቀት E ስኪመለስ 28 ሜትር ያስፈልግዎታል ጊዜ.

ኃይል ማመንጫ

Tipper Zil 130 ስድስት ሲሊንደር ፕሮግራሞች በመጀመሪያ 135 እየፈጠኑ አቅም እና 5.2 ሊትር አንድ ድምጽ ነበሩ. ነገር ግን ልምድ ሞተር ስልጣኔ ትቈጠሩ ምክንያቱም እነዚህ ጠቋሚዎች, በቂ መኪኖች አይደሉም መሆኑን አሳይቷል. የዘመነ ስሪት አስቀድሞ 150 እየፈጠኑ ኃይል ነበር. ሜካኒካዊ ዓይነት ፓምፕ, ለማፋጠን እና ማለስለሻ ሰበቃ አንጓዎች ደግሞ ተገንብተዋል መሆኑን የቀረቡ. ዝቅተኛ ጥራት ቤንዚን A-76 ላይ እያሄደ ያለው በጣም ተመሳሳይ ሞተር.

ዛሬ ZIL 130 ካርቡረተር አራት-የጭረት ስምንት-ሲሊንደር ሞተር የታጠቁ ነው. እንደሚከተለው ሞተር ቴክኒካዊ ባህርያት ናቸው:

• ጥራዝ - 6 ሊትር.
• ኃይል - በ 150 HP
• Torque ገደብ - 401 ኤም.
• ማውጫ ከታመቀ ውድር - 6.5.

የጭነት መኪናው መላው ታሪክ ውስጥ አንዳንድ ለውጦች እና የሰውነት አድርጓል. ZIL 130 dumper ሁለት ጊዜ ለውጥ ዳስ እና grille ምክንያት, ተሻሽሏል. በቀረውስ: ማሽኑ አድሰው ላይ ምንም ዋና ሥራ አይከሰትም ነበር.

የመሣሪያው አጠቃላይ መግለጫ

በአጠቃላይ ZIL 130 መዋቅር ውስጥ በጣም ቀላል ነው. ዋና ዋና እና ተጨማሪ ምንጮች ጥንድ - የፊት እገዳ ሁለት ከፊል-ሞላላ ቅጠል ምንጮች, እና የኋላ አለው.

የጭነት ማንዋል ከ ማስተላለፊያ. በጠቅታ አምስት ፍጥነት አለው. የኋላ መንኮራኩሩ ሳጥን እስከ Torque ወደ cardan አማካኝነት ይተላለፋል.

የ ብሬክ ሥርዓት መጀመሪያ ወደ pneumatic ሥርዓት ወደ ማሽኖች ምስጋና የሚንቀሳቀሰው ነው. በአየር የተጠባባቂ የወሰነች ታንክ ተገኝነትን ያረጋግጣል. የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ከበሮ ውልብልቢት የማዕድን ጉድጓድ ለመቆለፍ ነበር.

ብርትኳናማ አርጃኖ-አይነት ኮፈን ጋር faired ነበር. በውስጡ መቀመጫዎች ብዛት ሶስት ነበር. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ሾፌሩ ወንበር ሁለቱም ቁልቁል እና አግድም ሊስተካከል ይችላል. እና አንግል ወደ ኋላ ተለውጧል.

ወደ የጊዜ ግኝቶች ነው እየነዱ በተሳካ ሁኔታ እንኳን እረፍት ጎማ ላይ ማሽን ማንቀሳቀስ የሚችል ኃይል መሪውና ፊት ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው.

የጭነት መኪናው ውስጥ ያለውን ግማሽ-ዘመን ታሪክ እርሱ ጎዳናዎች ላይ ሊታይ ይችላል እንኳ ዛሬ በማድረግ መጠቀም በጣም ትሑትና ቀላል እንደነበር ይጠቁማል.