ለምንድነው አንዳንድ አገሮች ግራ-እጅ ወደ ትራፊክ እንከተላለን ነው?

የአርኪኦሎጂ ማስረጃ ሮማውያን በመንገዱ በግራ በኩል ያላቸውን ሠረገሎችና ሰረገሎች ማስቀመጥ ሊሆን እንደሚችል ይጠቁማል; ይህ ልማድ በመካከለኛው ዘመን አውሮፓ ክፍል ለማዳረስ ይመስላል. በዚህ ምክንያት ሙሉ በሙሉ ግልጽ አይደሉም, ነገር ግን አንዳንድ የታሪክ ምሁራን ይህ ልማድ የደህንነት ችግር ምክንያት እንደሆነ ይናገራሉ. አብዛኞቹ ሰዎች ጀምሮ - በቀኝ-hander, አንድ ንድፈ ከመሪ ወይም በማሽከርከር ጀርባ ያለውን ሰው በመንገዱ በግራ በኩል ሳለ: እርሱ ከጠላት ጋር ተገናኘ ጊዜ ዋነኛ እጅ ጠመንጃዎች መቀጠል ይችሉ ነበር ይጠቁማል.

እንዴት በመንገዱ ለማጋራት?

ስለ 1700-ኛ ዓመት - - በቅርብ ጊዜ ድረስ ፈረሶች እና ጋሪዎች ከባድ አልነበርንም ስለዚህ ውሳኔ ለመሄድ በመንገድ የትኛው ወገን ላይ, አብዛኛውን ጊዜ የአካባቢው ባሕል መሰረት ይወሰዳል. ግራ-እጅ ትራፊክ, ለምሳሌ, ብቻ በቅደም ተከተል 1773 እና 1835 ላይ የመንግስት እርምጃዎች በኋላ በብሪታንያ ውስጥ ይፋ የተለመደ ሆኗል. ነገር ግን ፈረንሳይ ውስጥ ተቃራኒ ባህል ቁጥጥር ሥር ነበር: በዚያም ብላ በይፋ በ 18 ኛው መቶ ዘመን እንደ መጀመሪያ እንደ ቋሚ ነበር. እነዚህ ሁለት አገሮች በኋላ በቅኝ ግዛቶች ውስጥ የመንዳት ቅጦች ውጭ ነው, ብዙ የቀድሞው የእንግሊዝ ግዛቶች - በአውስትራሊያ, ኒው ዚላንድ, ደቡብ አፍሪካ, ህንድ - አንድ ግራ-እጅ ትራፊክ እንዲኖረው ይቀጥላሉ.

ውጤት በሚጎተት ፎርድ

እዚህ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ, ለምሳሌ, ብዙ ተመራማሪዎች በ 18 ኛው መቶ ዘመን ድረስ በቀኝ በኩል ትራፊክ መጀመሪያ መረመርኩ, መቼ ፈረሶች ብዙ ቁጥር የተሳሉ ትልቅ ሠረገሎችን አንድ አሸን,. እንዲህ ያሉ ተሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ ሾፌሩ የሚሆን ቦታ የለዎትም በመሆኑ, አንድ ሰው ቀላል ቀኝ እጅ እንስሳትን በሙሉ ለመቆጣጠር ለማድረግ በግራ በኩል የመጨረሻው መታጠቂያ ነበረ አንድ ፈረስ ላይ ተቀምጦ ሲጋልብ ነበር. መኪናዎች ይበልጥ ተወዳጅ ሆነ እንደ የትራፊክ አሽከርካሪዎች በመንገዱ መሃል ይበልጥ ቁጭ እርስ በርስ ግጭቶች ለማስወገድ የሚችል መሆኑን እንዲሁ በተፈጥሮ, ወደ ቀኝ መንቀሳቀስ ጀመረ. ሌላው ከፍተኛ ተጽዕኖ በመንገዱ በቀኝ በኩል የመኪና አስፈላጊነት አስከትሏል ይህም ግራ-እጅ ድራይቭ ጋር የጅምላ ምርት መኪኖች የጀመረው ማን ሰሪ ሄንሪ ፎርድ, ነበረው.

አሁን ምን እየተከናወነ እንዳለ

ዛሬ, በግራ በኩል ድራይቭ ኪንግደም እና የቀድሞ ቅኝ ብዙዎቹ, እንዲሁም በጃፓን, ኢንዶኔዥያ, ታይላንድ እና በሌሎች አገሮች የተለመደ ይቆያል. ያም ሆኖ, መኪናዎች መፈልሰፍ ጋር, ብዙ አገሮች ጐረቤቶቿ ምሳሌ መከተል ጀምረዋል, እና ቀኝ-እጅ ትራፊክ ወደ ቀይረዋል. ካናዳ ዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ያለውን የትራፊክ ለመገናኘት በ 1920 ውስጥ በመንገዱ በግራ በኩል ከ እንቢተኛ ሆኗል. በ 1967 የስዊድን መንግሥት ዜጎቹን ማዘጋጀት እና በቀኝ በኩል የትራፊክ ለመሄድ ገደማ $ 120 ሚሊዮን አሳልፋለች.