መኪኖች የተሶሶሪ: ሞዴሎች እና ፎቶዎች

አሁን የእኛ አገር መንገዶች ላይ, እናንተ መኪናዎች ውስጥ አንድ ግዙፍ የተለያዩ ማግኘት ይችላሉ. ስለ ያለው በጅምላ - ውብ እርግጥ ነው, አዳዲስ መኪኖች መካከል. ነገር ግን የሶቪየት እና አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ተወካዮች አሉ. ይህ ከረጅም ጊዜ በፊት አንድ ሬትሮ መኪና አሮጌ ሆነ የሆነ, እና ግምገማ ቁርጠኛ ነው. ስለዚህም, የተሶሶሪ, ፎቶዎች መኪናዎች እና ማሽኖች መግለጫዎች.

መንግስት ZIL-111

በአጠቃላይ የአገር ውስጥ ኢንዱስትሪው 'የ 60 ዎቹ, እና በተለይም በመኪና ውስጥ ያለው ዋና መፈክር መፈክር ነበር "ሁሉም ነገር ውስጥ አሜሪካ ይደርስባችሁ ዘንድ."
የኮሚኒስት ፓርቲ ኤን ኤስ Hruschev የመጀመሪያው ፀሐፊ በተደጋጋሚ እርሱ የአሜሪካ ፕሬዚዳንት ያለውን መኪና እንደ መኪና እንደሚፈልግ አስታወቀ. ከዚህም በላይ የ "የስታሊን" የመንግስት መኪና ZIS-110 ቆንጆ ጊዜ ያለፈባቸው ናቸው እና ዘመን መንፈስ አያሟላም. በዚህም ምክንያት, ኒኪታ ክሩሽቼቭ እና 1959 መላውን ፓርቲ አመራር, አዲስ ወኪል መኪና ZIL-111 የሚጠበቁ.

በርካታ የሩሲያ መኪኖች እና ሶቭየት ZIL-111 እንደ የአሜሪካ ሞዴል የካዲላክ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነበር. እሱ በሶቪየት መኪና ኢንዱስትሪ ማድረግ እንደሚችል ሁሉ ምርጥ, በዚህ መኪና ውስጥ በእርሰዎ ነበር: ኃይል መሪውን, አውቶማቲክ ትራንስሚሽን, የኤሌክትሮኒክስ steklopodomniki ቄንጠኛ ሰፊ የውስጥ. ወኪል የሶቪየት መኪኖች ብዙ ለውጦች በሕይወት የተረፈ ሲሆን ኃላፊዎች መካከል የሚገባውን ተወዳጅነት ነበራቸው.

GAZ-13 "Chaika"

ይህ የተሶሶሪ መኪና በጣም ማራኪ አይደሉም መሆኑ መታወቅ አለበት. ነገር ግን "የሲጋል ..." እርግጥ ነው, ይህ መኪና ውስጥ ህብረት በጣም ቄንጠኛ እና ውብ ተወካይ ነው. ቀደም ሲል የተጠቀሰው ተደርጓል: ራሽያኛ እና በሶቪየት መኪኖች ያላቸውን ንድፍ እና ምዕራባውያን አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ምርቶች ቴክኒካዊ መፍትሔ ውስጥ በጣም ተመሳሳይ ናቸው. GAZ-13 ስለዚህ-ተብሎ ክንፍ-ቅጥ ( "ዲትሮይት ባሮክ") ውስጥ ነው. ምርት መኪኖች በ 1959 የጀመረው እና ምርት ከ 30 ዓመታት ተወ. "የሲጋል" የተገባ የሀገር ውስጥ በራስ ኢንዱስትሪ ርዝማኔ ይባላል.

መኪናው ቴክኒካዊ መለኪያዎች እንደ እነርሱ አናት ላይ ነበሩ. 5.5 ሊትር ያለው ኃይለኛ አንቀሳቃሽ 20 ሰከንዶች "በመቶዎች የሚቆጠሩ" ተበተኑ ዘንድ. ጣሪያ "ሲገል" ተመን 160 ኪሜ / በሰዓት አንድ ምልክት ነበር.

"የሲጋል" ማግኘት በጣም ቀላል አልነበረም. በተለይ መኪና መለቀቅ መጀመሪያ ዓመታት ውስጥ አገልጋዮች, የፓርቲው የመጀመሪያው ጸሐፊ, ወደ ዲፕሎማቶች "ተከታተሉን". ስለዚህ, የ GAZ-13 ከረጅም ጊዜ አይገኝም ተራ የሶቪየት ዜጎች ቆይቷል. ብቻ መገባደጃ 70 ዎቹ መኪኖች ውስጥ ያሉ የመዝገብ ቢሮዎች እና አስፈጻሚ ኮሚቴዎች እንደ የሶቪየት ተቋማት ውስጥ ያገለግሉ ነበር.

ZAZ 965-968 "Zaporozhets"

እኔ በሶቪየት ማህበረሰብ ውስጥ ያለው ልጥፍ-ጦርነት ወቅት እንዲህ ተብለው "የሰዎችን መኪና" ያለውን ሕልም ሕያው ነኝ. እርስዋም እውነት አልመጣም. የ conveyor ጀምሮ እስከ ህዳር 1960 መጨረሻ ላይ ZAZ የጥላሁን "Zaporozhets." መጣ የመኪና መንግስት ዕቅድ መሠረት ይፋ ተደርጓል. ወደፊት መኪና ናሙና ለማግኘት የጣሊያን ለመጠቀም ወሰነ ተደርጓል Fiat 600. ግን መኪና ናሙና መቅዳት እንዳላለ ልብ ሊባል ይገባል, እና አንዳንድ ረገድ እንኳ compactness, አስተማማኝነት እና ከሁሉም በላይ ደግሞ ተነጻጻሪ ዝቅተኛ ዋጋ (ገደማ 3,000 የሶቪየት ሩብልስ) ስለ ብሔር-አቀፍ እውቅና በማግኘት ነው ብልጫ.

ማሽኑ ቴክኒካዊ ባህርያት ጊዜ በጣም ጨዋና እና ዘመናዊ ነበሩ. መኪናው 90 km / h ወደ ለማፋጠን እና በመንገድ ላይ ጉልህ እንቅፋቶችን ማሸነፍ ይችላል. ይህም በርካታ ትውልዶች እንዳሉ ልብ ሊባል ይገባል "ኮሳኮች." ሰውነቱ ቀደም ዓይነት, "humpbacked" የቀልድ ቅጽል ተነሳ; ከአዳም የወረሰው ሲሆን በሶቪየት ኅብረት ውስጥ የተሠራ ዘግይቶ ሞዴል መኪናዎች - ZAZ-966 እና ZAZ-968.

GAZ-24 "ቮልጋ"

ጥቁር እና ነጭ 24 "ቮልጋ" በሶቪየት አንድ ታዋቂ ምልክት ሆኗል. 32 (1970-1992) እንደ ብዙዎች እንደ ምርት ተሽከርካሪዎች. ስለዚህ "ቮልጋ" ብልጽግና እና ደህንነት ጋር የተያያዙ እያንዳንዱ በሶቪየት ሰው እና አንድ ህልም ነው. ማሽኑ ወዲያውኑ የተመራቂዎች በኋላ የጅምላ ገበያ ገብተው, ነገር ግን በጣም አስቸጋሪ ነበር ግዙ. አብዛኞቹ ሞዴሎችን የመንግስት ድርጅቶች ተሰራጭቷል ነበር ወይም ወደ ውጭ ነበር. በተጨማሪም "ሞስኮባውያን" እና "ዘ ኮሳኮች" ጋር ሲነጻጸር ወጪ "ቮልጋ" በጣም ውድ ነው. መኪናው ማሻሻያዎችን ስብስብ ከተገዛለት በኋላ ግን በጣም ገበያ እና ቄንጠኛ ሰው ሁልጊዜ sedan ቀረ ነበር.

GAZ-24 በጣም ጥሩ በቴክኒካዊ የተሟላ ነበር. የ "ቮልጋ" በማጠናቀቅ ላይ ነበሩ: ኃይል መሪውን, አራት-ደረጃ gearbox, ባለሁለት-ቻምበር ካርቡረተር, የታጠፈ የመስታወት. በመከለያ ስር 2.4 ሊትር በጣም ኃይለኛ ሞተር (95 እየፈጠኑ) ድምጽ ነበር.

መኪናው ጊዜ ብቻ ፍጹም ነበር. መጽናኛ, አስተማማኝነት እና "ቮልጋ" ቀላልነት በእውነት ሶቪየት ሕብረት አንድ ምልክት ሠራው.

VAZ-2101 - "Kopeika"

ስለዚህ, ሌላ አፈ. የሶቪየት መኪኖች የተለዩ ነበሩ, ነገር ግን ምናልባትም በጣም ሕዝቦች ነው. "ሳንቲም" አንድ ለሙከራ ይሁን እንጂ Fiat 124. እንደ ተወሰደ እንደ እንደገና, የጣሊያን መኪና ትንሽ ይበልጥ ፍጹም ነበር. በ 1970 በቮልጋ የመኪና ተክል ጉባኤ መስመር ወዲያውኑ እውቅና እና ታዋቂነት አሸንፏል ይህም "Lada" የመጀመሪያ ሞዴል, መጣ. በውስጡ ጊዜ ተሽከርካሪዎች አብዮታዊ ነበር. ከፍተኛ-ጥራት ስብሰባ እና ንድፍ ውሳኔዎች በሚገባ አንድ በተመጣጣኝ ዋጋ ጋር ይጣመራሉ. VAZ-በ 2101 እና ወደ ሶስተኛው ዓለም ሌሎች በርካታ አገሮች ውስጥ, ሩቅ የተሶሶሪ, ካምቦዲያ, ኩባ ድንበሮች ባሻገር ታዋቂ የነበረ ሲሆን በዚህ ቀን በላዩ ላይ አስቀመጡት አድርጓል.

አንድ አስገራሚ እውነታ. , VAZ-2101 "Kopeika" "በሚያሽከረክርበት ጊዜ" የሩሲያ መኪና መጽሔት የሚያካሂዱት ጥናት, ወደ መቶ ምርጥ የቤት መኪና እንደ እውቅና ነበር.

VAZ-2121 "Niva"

ሶቪየት ኅብረት የጭነት ለእነርሱ የታዘዛችሁትን ሁሉ ተግባራት ማከናወን አልቻለም እንደ አጋማሽ ላይ የ 70 ዎቹ ውስጥ የሶቪዬት የመኪና ኢንዱስትሪ መሪዎች, ሁሉ-ጎማ ድራይቭ መኪና ስለ ንግግር ነበር. የሚኒስትሮች ምክር ቤት ራሱን ራስ Kosygin ገንቢዎች "ክቡር" ይልቅ ያሸነፉና ይህም ጋር VAZ ተክል, በፊት እንዲህ ያለ ተግባር አስቀመጠ. ግሩም የሶቪየት VAZ-2121 "Niva" በ 1977 ወጥቶ ነበር. ይህ በዓለም የመጀመሪያው ዊትነስ, የታመቀ ክፍል ነበር. ይህ ቋሚ ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ከፍተኛ ጥራት, እና ዲዛይን መፍትሔ ባህሪው ነው ማሽኑ ሰብስቦ ጉልህ በማስተላለፍ ላይ ያለውን ጫና ቀንሷል. "Niva" የዓለም መዝገቦች በርካታ ተሰብሮ, አገር እውቅና እና እስከ ዛሬ ድረስ ተወዳጅ ነው ተደርጓል.

የ የተሶሶሪ እና በአሁኑ ስለ መኪናዎች

ከሶቪየት ሞዴል መኪናዎች በጣም የተለያዩ ናቸው. ከእነሱ መካከል ብዙዎቹ የውጭ መኪኖች ጋር አን ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ. ዛሬ ሶቪየት ኅብረት ዘመናዊ መኪናዎች አሉ. ከእነርሱም አንዳንዶቹ ፎቶዎች የ ርዕስ እና እንዲሁም ሌሎች ምንጮች ላይ ማየት ይችላሉ. ከእነርሱም ብዙዎቹ የመጀመሪያው ሞዴል ሞዴል ላይ ነበር. በሩሲያ ውስጥ እና በዓለም ላይ አሁንም ሬትሮ አሰጣጥ እንደ የሶቪየት የመኪና ኢንዱስትሪ ምርቶች, ሁለቱንም መጠቀም, ወይም ልክ የየዕለቱን መልኩ. ሶቪየት ኅብረት እየተራቀቀ ፋብሪካዎች ውስጥ ዘመናዊ መኪናዎች አንድ ግዙፍ ቁጥር ዛሬ አፍርቷል. "AvtoVAZ" አንድ ምሳሌ ይጠቅስልናል የሶቭየት የቮልጋ የመኪና ፋብሪካ መሠረቶች ላይ የተመሠረተ ነው, ይህም ሊሆን ይችላል. ከሶቪየት ኅብረት መኪናዎች ስለ መነጋገር, ይህም ጥራት, አስተማማኝነት እና ቅጥ መነጋገር አስፈላጊ ነው.