GAZ 13 "ሲገል" - እኛ አንድ ተረት እውነተኛ ይመጣል ለማድረግ ተወለዱለት

GAZ 13 "ሲገል" - የጥላሁን የሶቪየት አስፈፃሚ ክፍል sedan. የራሱ 1956 ይፋ በማደግ ጊዜ እንዳበቃለት የፋሽን ጀርባ የሶቪየት ዝና ክፍል ከዚያም መሪ. "በገሪዛን" GAZ-12 መጥፎ መኪና, ፈጣን ልማት አንድ ጊዜ እንደ አውቶሞቲቭ ታሪክ ውስጥ አመልክተዋል ብቻ አምሳው አልነበረም. እና ንድፍ እንዲሁም. ስለዚህ ይህ ንድፍ አንፃር ዘምኗል አይደለም, "በገሪዛን" በጣም በፍጥነት ባለፉት አንድ በሚገርም እንግዳ እንደ መመልከት ጀመረ. በእርግጥ አለ ምን, "የጽሩያ mazer ሩሲያ». በቆየው sedan ወደ ተተኪ አንድ GAZ 13 "ሲገል" መሆን ይጠበቅባቸው ነበር. የራሱ ሕዝብ ሽያጭ መጀመሪያ ታቅዶ ነበር. ከአስራ እንኳ የችርቻሮ ዋጋ ሊሆን አይችልም ነበር. በዓለም ውስጥ ያለውን 'እኩል እና ነጻ »ሁኔታ ውስጥ, ይህ ማሽን' XY 'XY' ሰጥተውኝ ነበር. GAZ 13 "ሲገል" ሁልጊዜ "ቦታ" ያላቸውን መብት አካል ሆኖ መኪና የተቀበለው ከፍተኛ ማዕረግ, አንድ የግል ትራንስፖርት አቀንቃኞቹ ሆኖ ሲያገለግል ቆይቷል.

ዉስጠ እየታ
ይህ ግብይት ስትራቴጂ እና ተለይተዋል ተሳፋሪ መኪናዎች አዲስ ያልወገነ ቤተሰብ ዋና ሀሳብ ገጽታዎች. ሦስት-ረድፍ ስለሚቀመጥበት ቦታ, ሰፊና ለም ከእንጨት, artsy ንድፍ እና እርግጥ ነው, ጠማሞች ደወሎች እና whistles ሁሉም ዓይነት መጠን, እንዲሁም የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች ጊዜ በቀላሉ እብድ. አንድ ምሳሌ እንደ እኛ አንድ ለመስጠት እናድርግ ኃይል መሪውን, ከሌሎች ነገሮች መካከል ክፍተት ብሬክ የሚረዱህን, አዝራር ክወና hydromechanical በማስተላለፍ, የመጀመሪያ,. ደህና, በ መዛቂያ ውስጥ በዚያን ጊዜ ታውቃላችሁ-እንዴት - ኃይል መስኮቶች የማይቻል እርግጥ ነው, ይዘነጋሉ. ወደ ዳሽቦርድ, በአጠቃላይ ሲታይ, ድሃ በዚያ አልነበረም.

ልዩ መጠቀስ የመኪና ውስጣዊ ይገባዋል. ቀደም ብለን እንደተናገርነው, GAZ 13 "ሲገል" ተራ ሟች አልቻሉም ግዙ. እና ምቹ ሁኔታዎች በስተጀርባ ውስብስብ ሟቾች የቀረቡ ነበር. ይልቅ ተቀምጠው ከታቹ ሶፋ. ለስላሳ መደገፊያዎቹም. የግላዊነት አፍቃሪዎች ለ የኋላውን እና ጎን መስኮቶች ላይ መጋረጆች. እና እርስዎ የሚፈልጉ ከሆነ ወደ ኋላ ወንበር እንኳ ደብቅ ለመጫወት እና ይፈልጉ የሚችል ቦታ በጣም ብዙ ቦታ. ወደ መኪና ውስጥ መላውን ጠፈር ማድነቅ ያህል, እኔ ጉልህ ጎታ ለውጦች ያለ አምቡላንሶች ሆነው ያገለግሉ ነበር ይህም የተለያዩ ማሻሻያዎችን የተፈጠሩ GAZ 13 "ሲገል" መሠረት, ላይ ነው ይላሉ.

ዕቅድ
"ፓካርድ Karibbien" - ይህ ክፍል GAZ 13 ውጫዊ አፈጻጸም "ሲገል" ላይ በጣም ከፍተኛ ተጽዕኖ እንደነበረው. እንኳ ንድፍ ቢሮ የመጡ ባለሙያዎች ለመፍቀድ ሶቪየት ሕብረት መወሰድ ይህ መኪና አንድ ነጠላ ለምሳሌ ከእርሱ ጋር ለመተዋወቅ ነው. ይሁን እንጂ, ታዋቂ አመለካከት በተቃራኒ GAZ 13 "ሲገል" ቦንዶችን ሌሎች በርካታ ምርቶች መጫሪያዎቹንም በተቃራኒ ውስጥ, የምዕራብ የበሰበሰ ምርት ጋር የጠጡት አልነበረም. አላፊ ተመሳሳይነት እርግጥ ነው, በውስጡ ብቻ በቂ ተብሎ ጣልቃ ወደ "ሲገል" ነጻ ልማት, ይሁን እንጂ, በዚያ ነው. ምክንያቱ በሚከተለው ተኝቶአል; እኛ እንዲህ ሊሆን እንደ GAZ 13 "ሲገል" በመጀመሪያ የሶቪየት የመኪና ኢንዱስትሪ ውስጥ ታዋቂ እንስሳ ሆኖ የተፈጠረ ነው. Faile በቀላሉ የማይቻል ነበር. 1958 የቴክኒክ ንድፍ እና ዘመናዊ ንድፍ ፍጹምነት ለማግኘት የዓለም የኢንዱስትሪ ኤግዚቢሽን ላይ ግራንድ ፕሪክስ አዲስ ልማት ምልክት ውስጥ - ፕሮጀክት ይህን የመገልበጥ ዝንባሌ ውጤት በቂ ወሮታ ተደርጓል.

ቴክኒካዊ ባህርያት
GAZ 13 "ዓሣ አዳኝ" በመጀመሪያ ካርቡረተር አራት-ሰገነት ጋር የሶቪየት አውቶሞቲቭ የ V ቅርጽ, ስምንት-ሲሊንደር ሞተር ላይ ውሏል. ይህ 195 ደቂቃ ጠንካራ 5.5-ሊትር ጭራቅ 20 ሰከንዶች እስከ 100 ኪሜ / በሰዓት ወደ ሁለት ቶን በላይ ክብደት ጋር ተሽከርካሪ ተበታተኑ. የነዳጅ ፍጆታ መቶ ኪሎ ሜትር ገደማ 14 ሊትር ነበር. ይህ ብዙ, ይሁን እንጂ, ሲገል ተሳፋሪዎች እንደዚህ ያለ ጉድለት አያውቅም ነበር. ከጠበቀው ለማስቀመጥ, ወደ መለያዎ ውሰድ, በቂ የሶቪዬት ፔቭመንት መሬት የከፈሉ "ሲገል" - የፊት A ክሰል ላይ 180 ሚሜ እና ክራንክኬዝ ዋና ማርሽ ሥር 210 milimmetrov. በተጨማሪም, አካል 13 ጋዝ "ዓሣ አዳኝ" (ላተራል spars ፊት ያለ) የ X-ቅርጽ ከላይ ከአናቱ ጋር ቆብ ክፈፍ ላይ mounted ጎማ ሽቱ ላይ የተፈናጠጠ ነበር. እዚህ ከሶቪየት ምሕንድስና አቁሞ ነው.