ማርኮ Simoncelli: የህይወት ታሪክ, ሕይወት እና ምርጥ የጣሊያን የሞተርሳይክል እሽቅድምድም ውስጥ ሙያ

ማርኮ Simoncelli ጥር 20, 1987 ተወለደ. እርሱ ምርጥ አንዱ, በጣም ተሰጥኦ የጣሊያን ሽከርካሪዎች ነበር. በ 2008, ዕድሜያቸው 21 ላይ, እሱ የሞተርሳይክል እሽቅድምድም (250cc ክፍል) መካከል የዓለም ሻምፒዮን ሆነ. አሁን ማርኮ ከእኛ ጋር አይደለም. ነገር ግን መላው ዓለም የእርሱ ትውስታ ይመለከቷታል. እርሱ በእርግጥ ታላቅ አብራሪ ነበር ምክንያቱም መልካም ነው, የእርሱ የህይወት ታሪክ እና ስኬቶችን መነጋገር አስፈላጊ ነው.

እንዴት ሁሉም ጀመረ

ማርኮ Simoncelli በጣም በለጋ ዕድሜያቸው የሞተር ስፖርቶች ያለውን ፍቅር አሳይቷል. አስቀድሞ ዘጠኝ ዓመታት ውስጥ ወደ ክፍል 'ሚኒ Moto' ውስጥ ብሔራዊ ሻምፒዮና መካከል የመጀመሪያ መጀመሪያ አሳልፈዋል. እንዲሁም ከ 1996 እስከ 2000 ድረስ, አካታች, በዚህ ምድብ ውስጥ ውድድር መደበኛ ተሳታፊ ነው. ቀስ በቀስ ትንሽ ልጅ, አተረፈ ልምድ, እያዳበረ ክህሎቶች ያደገው በመጨረሻም ተወላጅ ያለውን ሻምፒዮና አሸንፈዋል! መጀመሪያ ላይ አንድ ጊዜ; ከዚያም - ሁለተኛው. እና በ 2000, እሱ ደግሞ የአውሮፓ ዘር ምክትል-ሻምፒዮን ሆነ ነው. ከዚያም እሱ ብቻ አሥራ ሦስት ዓመት ልጅ ነበረ.

ማርኮ የሠራውን ቀጣዩ ደረጃ: - ክፍል 125cc ዘንድ በውስጡ ሽግግር ነው. አለ ሞተርሳይክል እሽቅድምድም በፍጥነት በጣም አዲስ እና እንጭጭ ቴክኖሎጂ ጥቅም ላይ እና ባለሙያ አትሌት ያለውን መረጋጋት አንዳንድ እንደነዚህ አስፈላጊ በማግኘት አግኝቷል. አስቀድመው 2001 (የእርሱ መጥለፍ ብቻ በአንድ ዓመት) ውስጥ ማርኮ Simoncelli ብሔራዊ ሻምፒዮና አሸናፊ ሲሆን በ 2002 - በአውሮፓ ሻምፒዮና. እነዚህ እድገቶች ሳይስተዋል አልቻለም. እንዲሁም አንድ ዓመት በኋላ, በ 2003, የጣሊያን የሞተርሳይክል እሽቅድምድም ከፍተኛ ደረጃ ላይ ተካሂዷል ይህም ሩጫ ውስጥ ተሳትፏል. እና 2004, እሱ አንድ የውጊያ አብራሪ የተፈረመ. ከዚያም ብቻ 17 ዓመቱ ነበር.

ዕቃ

ወቅቱ ማርኮ Simoncelli በትክክል ግማሽ የዓለም ሻምፒዮና መልመድ አስቸግሮን ነበር. ነገር ግን በ 2004 እሱ አስቀድሞ ሙሉ እና እኩል መብቶች ውስጥ በክፍል ውስጥ መሪዎች ጋር እየተፎካከሩ ነበር. ይሁን እንጂ ምክንያት እውነታ retirements (ስድስት 15 ይጀምራል - ጋላቢ በጣም ከፍተኛ ቁጥር) መካከል በጣም ብዙ ሁኔታዎች እንደሆነ, እሱ በ 11 ኛው ስፍራ በላይ እንደሚነሳ አልቻለም. ነገር ግን በ 2004, የማርቆስ (! የመጀመሪያው) በክፍሉ ውስጥ ያለውን ግንድ አቋም አሸንፏል እንኳ የዓለም ሻምፒዮና ውስጥ የመጀመሪያውን ቦታ አሸንፏል.

ነገር ግን በ 2005, የጣሊያን የሞተርሳይክል እሽቅድምድም ይበልጥ የተረጋጋ ሆኗል - እሱ በአንድ ረድፍ ውስጥ ስድስት podiums ሠራ: አንድ ነጠላ መሰብሰባችንን. ዓመቱን ሙሉ, እርሱ አጠቃላይ ደረጃዎች ውስጥ አምስተኛ ቦታ መውጣት የሚችል መሆኑን, በጣም ብዙ ነጥቦችን አስቆጥሬያለሁ. እና እነዚህ ስኬቶች በከፍተኛ የዓለም ሻምፒዮና አመራር ዘንድ አድናቆት, በዕድሜ ክፍል ነው. በመሆኑም በ 2006 ወደ ሌላ ደረጃ ማርኮ Simoncelli የእሽቅድምድም ስራ ጀመርኩ - ከፍተኛው. እሱ 250cc ምድብ ውስጥ አንድ ውል ለመግባት የሚቀርቡት ነበር ይህም በውስጡ ክፍል ውስጥ ቶር-8 ግለሰብ ተወዳዳሪዎች, ከ ብቸኛው የመንጃ ሆነ.

የሙያ ጫፍ

የእርሱ የህይወት ታሪክ በእርግጥ በጣም አስደሳች ነው, ለረጅም ጊዜ ወደ አዲሱ ዘዴ ጥቅም ለማግኘት ማርኮ Simoncelli, አያደርግም. እሱ ማለት ይቻላል ወዲያውኑ ደመደምን. የእርሱ መጥለፍ, በጊዜው እሱም 12 ጊዜ ያህል ነጥቦች ውስጥ ሲጨርስ (16 ዘሮች ውስጥ!). በጣም ጥሩ አንድ ጀማሪ - በዚህም ምክንያት, እሱ 10 ኛ ቦታ አግኝቷል. ነገር ግን በ 2008, ማርኮ የተሻለ, ይበልጥ ፈጣን ይችላል ዓለም አሳይቷል. እርሱም የዓለም ሻምፒዮን ሆነ.

እርግጥ ይህ መሆኑ, ርዕሱ ቡድኖች ባለቤቶች ትኩረት ስቧል. አንድ ታዋቂ ተከታታይ ምን ዓይነት ሂድ: እና ማርኮ በማዕረግ ደረጃ ለማሳየት ቀጠለ, ነገር ግን እሱ ሌላ ጥያቄ ጋር ተጋርጠውበት ነበር እናድርግ? ይህ, እሱና አስኪያጅ ይደረግ ነበር. ማርኮ በመሆኑ, በአንድ ጊዜ ሁለት ነገሮችን ማድረግ, ሁለተኛ የዓለም ርዕስ የጃፓን ሂሮሺ Aoyama ግጥሚያውን. ነገር ግን Imola ውስጥ የተካሄደውን ፊፋ የዓለም ሱፐርባይክ ውስጥ ተሳትፈዋል. እና በተሳካ - ሁለተኛው ዘር ብሎ ባይዝም ላይ ጨርሷል.

በ 2010 ውስጥ, ማርቆስ ወደ ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ተወስዷል, እና የመጀመሪያ ወቅት አጠቃላይ ደረጃዎች መካከል 8 ኛ ቦታ ጨርሷል.

አሳዛኝ አደጋ

2011 ሞተርሳይክል እሽቅድምድም ጥሩ ሰው አልነበረም. ሁለት መሎጊያዎች አሸንፈዋል ቢሆንም, ይሁንና, እና ባይዝም ለማሸነፍ, ነገር ግን ሁሉም በጣም ብዙ ጊዜ ስለ የትኛው መጀመሪያ ያለውን ዘር በሙሉ እንዲጠፋ ነው, አንድ አደጋ ወደ አግኝቷል. ይሁን እንጂ, ጥቅምት 23 ላይ ደግሞ ማርኮ Simoncelli ለ አደገኛ ነበር. በዚያ ቀን ላይ ተከስቷል አንድ አሳዛኝ ሆነ ይህም ያለውን አደጋ,.

ይህ የዓለም ዋንጫ ላይ ይገኛሉ ዙር ማዕቀፍ ውስጥ በተካሄደው አንድ ውድድር ነበር. እሷ ማሌዥያ ውስጥ Sepang የወረዳ ላይ ወሰደ. ሹፌሩ ወደ ሁለተኛው ዙር አለፈ ጊዜ በሞተር መቆጣጠር አጥተዋል. ማርኮ ወደ ቦታ ለማግኘት ጠላት ጋር ለመዋጋት ፈልጎ ነበር, ነገር ግን ተራ ወጥቶ መምጣት ጊዜ, ልክ ኤድዋርድስ, Rossi እና ከእርሱም ጋር በመንገድ የሄዱ አብራሪዎች, የተቀረው ያለውን ጎማዎች ስር ወደቀ. የፍጥነት እብድ ነበር, እና እነሱ ብቻ አንድ ነገር ለማድረግ ጊዜ የለኝም.

እርግጥ ነው, የመንጃ ወዲያውኑ አቅራቢያዎ ሆስፒታል ዳነ. ዶክተሮች አቅማቸው የፈቀደውን ሁሉ ለማድረግ ሞክረዋል. ነገር ግን ልብ አብራሪው መሮጥ አይችልም. 16:56 የአካባቢው ጊዜ, ይህ የእሱ ሞት ይፋ ነበር. በእርግጥ እንዲህ ነው: ጉዳቶች ሕይወት ጋር ተኳሃኝ ነበሩ. ደረቱ ፓይለት, ራስ እና አንገቱን - አቋማቸውን - ወደነበረበት የማይቻል ነበር. አንድ ግጭት ቁር Simoncelli, ቢሰበር ጊዜ በተጨማሪም, ቅል ስለ ለማለት ምን ...

ማርኮ ወደ የስንብት

ከጥቂት ቀናት በኋላ ወደ አብራሪ አንድ የሕዝብ የስንብት ተካሄደ. ማርኮ ወደ የቤተ ክርስትያን አጥር ግቢ ውስጥ, Coriano ውስጥ ቀበሩት. አንድ ትንሽ በኋላ, የእርሱ የማስታወስ (በዕድሜ ምድብ ውስጥ) የወቅት ምርጥ መጤ ሽልማት ሽልማት ክብር ውስጥ እየሰየሙ በማድረግ የከበረ ነበረ. እና 2013 ላይ Simoncelli አንድ ሐውልት ይከፈታል. ይህ አግዳሚ ቧንቧ መልክ, ከብረት የተሠራ ነው. ይህም ከ በእያንዳንዱ እሁድ ምሽት ላይ 58 ሰከንዶች ያህል ነበልባል ያያል.

ማርኮ በእውነት ምርጥ የጣሊያን አብራሪዎች አንዱ ነበር. ይህ አሳዛኝ ሁኔታ ለዘላለም የሞተር ስፖርት አፍቃሪዎች በሙሉ ይታወሳሉ.