ስለመጣ ያለው መርሃግብር "አንድ-24", የራሱ ባህርያት እና ፎቶዎች

"አንድ-24" turbinovintovym ተሳፋሪ አውሮፕላኖች ነው. ይህ አየር አጭር እና መካከለኛ ክልል የታሰበ ነው. በውስጡ ንድፍ ቦረቦረ-ዓይነት አየር ጋር ሁለት ኃይለኛ Turbo ሞተር (AI-24 ተከታታይ № 2 ወይም AI-24T) አሉት (የኤ-72, የኤ-72T). እሱም 3,000 ኪሜ የሆነ የበረራ ክልል, ስትንሸራሸር ፍጥነት አለው - እንዲህ አውሮፕላኖች ከ 1,000 ዩኒት ምርት ነበር 1979 ወደ 1959 እስከ ፕሮዲዩስ በአውሮፕላኑ ውስጥ 21 ቶን 490 ኪሜ / በሰዓት ገደብ በረራ ክብደት .. በአሁኑ ጊዜ ከ 300 ዩኒት ለመጠቀም ድረስ. በመሰረቱ, አውሮፕላኑ "አንድ-24" ወደ ይደውሉና እና የአፍሪካ አገሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. ይህ አስተማማኝ እውነታ ነው. በተጨማሪም, ይህ ሞዴል ይበልጥ መመልከት.

ታሪክ

በአካባቢው መድረሻ የአየር መስመሮች አሠራር የቀረቡ ይህም መንትያ-ሞተር turboprop አውሮፕላን "አንድ-24", ልማት, በ 473-GSOKB በእነርሱ ላይ በ 1958 ጀመረ. ኦ ኬ Antonova. ይህ የተሶሶሪ ቁጥር 1417-656, በዚህ ሰነድ መሠረት በማድረግ 18/12/1957 ያለውን መፍትሔ ላይ የተመሠረተ ተሸክመው አወጡ; አውሮፕላኑ "አንድ-24", ከዚህ በኋላ አመልክተዋል ይሆናል ይህም ባህርያት, አንድ የተወሰነ ጋር 400 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ 4000 ኪ.ግ የሆነ ሸክም ጋር ተሳፋሪዎች መካከል ትራንስፖርት ተግባራዊ ይሆናል ፍጥነት - 450 km / h. በተጨማሪም ሞተሮች AI-24 ለመጠቀም የታቀደ ነው.

በአውሮፕላኑ "አንድ-24" Lysenko ጂ ምግባር ይከተሉ-የፋብሪካ እና ግዛት ፈተናዎች በ 1961 ለ ወደቀ የሙከራ ፓይለት ተሸክመው ነበር ትእዛዝ የትኛው ሠራተኞች, ነበረ ምክንያት በውስጡ መቅዘፊያ ድረስ, በዚህ ሁኔታ 20.10.1959 የመጀመሪያ በረራ አደረገ.

"አንድ-24" መካከል ተከታታይ ምርት 473. የመጀመሪያው ተሳፋሪ በረራ በዚያው ዓመት በመስከረም ቦታ ወሰደ ኪየቭ ተክል ቁጥር በ 1962 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ተሸክመው አወጡ. 31.10.1962 ላይ, አውሮፕላኑ መስመሩን "Kyiv-Kherson" ላይ "አንድ-24" ለመበዝበዝ ጀመረ.

በአውሮፕላኑ ውስጥ ምርት ከ 1,200 ዩኒት መውጣቱን ተሸክመው ነበር 1979 ወደ 1962 እስከ 1979 ድረስ ተሸክመው አወጡ. ከእነዚህ, 1028 በ ኪየቭ አቪዬሽን ፋብሪካ በ ተዘጋጅተው ነበር "Aviant." በአውሮፕላኑ አንድ ከአናሎግ ደግሞ ቻይና ውስጥ ምርት ነበር. ስሙ «Y-7 ነበር."

አውሮፕላኑ መርሃግብር ንድፍ እና አቀማመጥ "አንድ-24"

ይህ ሞዴል ከፍተኛ-ክንፍ የሆነውን ሁሉን-ሜታል cantilever monoplane ነው. ሁለት የፊት ጎማዎች ተዳምሮ የትኛዎቹ ውስጥ ብስክሌት-ዓይነት ማረፊያ ማርሽ; ደግሞ አለ. የመንገደኞች አውሮፕላን "አንድ-24" ከሚከተሉት ክፍሎች ያካተተ ነው:

• "Monocoque" አይነት fuselage.
• የኃይል ስብስብ - stringers እና ጨረሮች. ግንኙነቶች - kleesvarnye.
• ጓዙ ክፍል መካከል ወዘተ ከእንጨት ጮኸ: - - ለፊት ጓዳ እና ሽንት ጋር ተሳፋሪ ክፍል: ባሕላዊ አቀማመጥ.
• ክንፍ: ኃይል ስብስብ - ሁለት spar እና 23 nerfyury.
• ፍላፕ: መሃል ላይ - odnoschelevye. እነርሱም ውድቅ ናቸው. ቀጣይ - ማንሸራተት ድርብ-slotted. የ ailerons ተከፍሎ ነው.
• ላባቸው - ተጨማሪ ventral ከፊቱም ጋር አንድ ባህላዊ አይነት.
• በሻሲው: swivel ለፊት ዴስክ ጋር ብስክሌት.
• ድርብ ጎማ. ከእነሱ ውስጥ ግፊት ቁጥጥር መሬት ላይ ሲካሄድ ነው.
• ጭነትን ኃይል 2 HPT AI-24. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ኃይል - 2550 L. ሀ. ተለዋዋጭ ውፍረት ጋር አንድ ቦረቦረ አለ. 3.9 ሜትር በውስጡ ዲያሜትር.

ስለ ንድፍ ጥቅሞች

እዚህ የሚከተሉትን ጥቅሞች ናቸው:

1. ወደ fuselage ያለውን ጠቃሚ ጥራዝ ላይ ጭማሪ ፈጽሟል. ይህ ከፍተኛ ማዕከል-አካባቢ ምክንያት ነው.
2. በመቀነስ የላይኛው ክፍል እና ማሳያዎች ላይ ከፍተኛ መቅረት ክንፍ ክፍተቶችን, ማንሳት ወደ fuselage ጋር ሳይሸፈኑ ላይ diffuser ውጤት ነው. ይህ ጠቃሚ ንብረት. በዚህም ምክንያት, ይህ ክንፍ ስለሚፈጠር ባህርያት ይጨምራል. ወደ diffuser ውጤት ሥር ዋና ጣልቃ ወሰን ሽፋን ፍሰት መለያየት ማለት ነው. ይህ ክንፍ እና fuselage ውህድ ያለውን ጣቢያ ላይ ይከሰታል.
3. በአውሮፕላኑ ጥሩ ላተራል እና ቁመታዊ መረጋጋት. ይህም ምክንያት ፍሰት ተለያይተው አለመኖር, እንዲሁም የጥቃት supercritical ማዕዝኖች ወደ ተጠብቀው ነው.
4. ከፍተኛ ሞተር ዝግጅት ፊት. ይህ የውጭ ነገሮች ሞተሩ ወደ ማኅፀንና የጠባሃቸው እንደ በተቻለ, ወደ ኮረኮንች airfields ላይ በአውሮፕላኑ "አንድ-24" እንዲሰራ ያደርገዋል.
5. ከፍተኛ ክንፍ በእርስዎ አመለካከት ይህም ተሳፋሪዎች እና የጭነት ክወናዎች ቀላል ያደርገዋል እያገደ ነው.

ድክመቶች

ይሁን እንጂ, ይህ ንድፍ ጥቅምና አሉ. እነሱም የሚከተሉት ናቸው:

1. የተመዘዘ ማረፊያ ማርሽ ይመኝ ተለቅ መጠኖች ይጠይቃሉ. ይህ ተቃውሞ ውስጥ መጨመር ይመራል.
2. ለመብረር እና የማረፍ ወቅት በዚህ ሞዴል ውስጥ nizkoplanom ጋር ሲነጻጸር ያነሰ ውጤታማ ይፈጥራል airbag.

በአውሮፕላኑ "አንድ-24". ክንፍ ባህርያት

በዚህ ሁኔታ:

• አካባቢ: 74,98 በካሬ.
• መገለጫ:
  - 1-7 የጎድን (TSAGI-S5-18 ጥቅም ላይ);
  - 8-11 የጎድን - የሽግግር መገለጫዎች;
  - 12-23 - TsAGI-የኤስ.ቪ.-13.

በዚህ ሞዴል ውስጥ, የጎድን ከ 2.5 0 ^{ወደ አንድ} ማዕዘን ላይ የስር ወደ አንጻራዊ ማጣመም ናቸው. ወደ መገለጫ ለውጥ ጋር ተዳምሮ ይህ ስለሚፈጠር እና የጂኦሜትሪ ለመጠምዘዝ ክንፍ vledstvie laminirizatsiya ዥረት ያረጋግጣል ያቀርባል. ይህ ማንሳት እና ailerons ውጤታማነት ለመጨመር እና Flutter ውጤት የሚያስከትል, ፍጥነት መጨመር, የመቋቋም መቀነስ ይመራል.

• Elongation: 11.7. ይህም ዥዋዥዌ አካባቢ ወደ ካሬ ሬሾ ነው.
• መጥበብ: 3,92. ይህ ሬሾ የ ነክተዋል ርዝመት ያለውን መሥሪያ የስር የጎድን ነው.

በዚህ ሁኔታ ውስጥ መጥበብ እና ማራዘም የ ከሁለተኛው ጋር በማጣመር ክንፍ ላይ አንድ ወጥ የሆነ ጭነት ለማረጋገጥ እና ይጎትቱ ለመቀነስ እንደዚህ የተመረጠ. በተጨማሪም ጥቃት ትልቅ ማዕዘን ውስጥ በ-መስመር ሚዛናዊ ቅጥቃጤ ፈጽሟል.

• መጥረግ: በዚያ መሃል ላይ. ወደ መሥሪያው ቀጣይ - ^ስለ 6.5.
• ^ስለ -2 - V. ብቻ መስሪያ ላይ ይሻገሩ.

ይህ ላተራል መረጋጋት ይሰጣል. ይህ ፕሮግራሞች አንዱ ውድቀት ያለውን manageability ይጨምራል. ይህ ደግሞ አልተሳካም ሞተር ወደ አንድ መረጋጋት ውስጥ መጨመር እና በመቀነስ oscillatory ጥቅልል አስተዋጽኦ ያደርጋል.

• በማስተካከል ላይ ክንፍ ማዕዘን: ^ገደማ 3. ከምንጭ ፍጥነት ስትንሸራሸር ላይ ምክንያት በውስጡ አካባቢ fuselage ያለውን ተቃውሞ ለመቀነስ የተመረጡ ነው.
• Aileron ሚዛናዊ ያልሆነ ጉብጥ. 29% ውስጥ አለ ስለሚፈጠር ካሳ.

የዚህ ሞዴል ማሻሻያዎችን

በዚህ ሁኔታ:

• "አንድ-24 ለ". 50 መቀመጫዎች ጋር አንድ የመንገደኞች አውሮፕላን. እሱ የመጀመሪያው ዋና አይነት ነው. ምናልባትም መገልገያ እና አስተዳደር ከ ከተለወጠ.
• "አንድ-24RV". ይህ turbojet መጨመሪያ, አቅም በ 1950 ሊትር የተሞላ ነው. ሀ. ይህ በፍጥነት ውስጥ ውጤቶች ዋና ዋና ፕሮግራሞች ይጀምሩ.
• "አንድ-24T" - የ fuselage ግርጌ ላይ አንድ የጭነት በር ጋር መቀራረብ ለማጓጓዝ ስሪት. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ላባቸው ወደ ይፈለፈላሉ በሁለቱም በኩል ሁለት undernail ከፊቱም አለው.
• "አንድ-24RT" - ይህ "አንድ-24RV" ውስጥ እንደ ደግሞ መቀመጫ ሞተር ጋር መጓጓዣ አንድ ዓይነት ነው.
• "አንድ-24LP" - የደን ቃጠሎ ትግል አንድ ማሻሻያ.

ቴክኒካዊ ባህርያት

በአውሮፕላኑ "አንድ-24" የሚከተሉትን መግለጫዎች አሉት:

• አይነት :. "አንድ-24"
• መጠን ከጫፍ: 29.2 ሜ.
• Fuselage ርዝመት: 23,52 ሜ.
• ልኬት አውሮፕላኖች ቁመት: 8,32 ሜ.
• ክንፍ አካባቢ: 72,46 በካሬ. 74,98 በካሬ - የ ማሻሻያዎችን ላይ ማዕከሉ ዊንግ ፍላፕ odnoschelevymi.
• ክብደት: ባዶ - 13.3 ሜትር; መሣሪያዎች - 13,75 ሜ.
• የክፍያ: ጭነት / መንገደኞች 48/38 ወንዶች / 24 ጎታቾች መካከል 4.6 ቶን.
• ከፍተኛው ለመብረር ክብደት 21 ሜትር ጋር እኩል ነው ያሳዩ "አንድ-24RV." -. ወደ ከተሻሻለው አውሮፕላኖች ላይ 21.8 ሜትር, የሻሲ ጥንካሬ ይሰጠዋል - 23.5 ሜ.
• የነዳጅ ክብደት: 4,76 ሜ.
• ሠራተኞች: 5 ሰዎች.
• ጭነትን ኃይል 2550 ሊትር 2 HPT AI-24A. ሀ. "አንድ-24RV" መቀየሪያ አንድ Turbo ፕሮግራም ለ ታክሏል ነው.

የበረራ አፈጻጸም ተገኝነት

በዚህ ሁኔታ:

• ስትንሸራሸር ፍጥነት: 490 km / h.
• ተግባራዊ ክልል: 990 ኪሜ.
• ከላይ ፍጥነት: 540 km / h.
• ጀልባ ክልል: 2.820 ኪሎ.
• ተግባራዊ ጣሪያ: 9100 ሜ.
• ሩጡ: 500 ሜ.

ውጤት

ከላይ ካነበባችሁ በኋላ, እርስዎ ሙሉ ለሙሉ አውሮፕላኑ "አንድ-24" ይመስላል እንዴት መገመት እንችላለን. በአጠቃላይ ሳይሆን አንድ መጥፎ ሞዴል. በዚያን ጊዜ, በጽሑፉ ውስጥ ናቸው ፎቶ ይህም አውሮፕላኑ "አንድ-24", በዓይነቱ ጥራት ይቆጠራል.