ሶስት-ዙር ሞተር በማገናኘት ላይ

የኤሌክትሪክ ምሕንድስና ውስጥ, ሦስቱ-ደረጃ ሞተር ለማገናኘት ሁለት ቀላል መንገዶች አሉ. እነርሱም እርስ በርሳቸው በእጅጉ የተለየ ነው, እና ምርጫ ኦፐሬቲንግ ሁኔታ እና ሞተር አይነት ላይ ይወሰናል.

የመጀመሪያው ዓይነት የተባለ ሶስት ዙር ሞተር ግንኙነት ይጠቀማል "ትሪያንግል." ይህ ተከታታይ ግንኙነት ውስጥ stator windings ያካትታል. እንዲያውም, የመጀመሪያው መጨረሻ ለመጀመር-እስከ ሁለተኛው ጋር የተገናኙ ጠመዝማዛ ሞተር. ግንኙነት ይህ አይነት ከፍተኛ እንዳይከሰት ይጠይቃል መነሻ ሞገድ ሙሉ የሚያግዘን አቅም ለመስጠት ሞተር እና ያስችላቸዋል.

ግንኙነት ሁለተኛው ዓይነት በአንድ "ኮከብ" ተብሎ ነው. መጠቀም ጊዜ windings ዳርቻ ያላቸውን ከላይ እና ያነሳሳቸዋል ላይ አብረው ተገናኝተዋል. ሦስት-ደረጃ ሞተር መካከል እንዲህ ያለው ግንኙነት ይበልጥ ረጋ ነው, ነገር ግን ሞተር "ትሪያንግል" በማገናኘት ጊዜ ይልቅ ተኩል እጥፍ ያነሰ ኃይል ያፈራል.

በጣም ተገቢ ጥምረት ግንኙነት እንዲሆን ተደርጎ ነው. ይህ ከፍተኛ ኃይል ሞተሮች ላይ በዋናነት ጥቅም ላይ ውሏል, ነገር ግን አላስፈላጊ መጨናነቅ ከ ሞተር ይከላከላል, እና ፓስፖርት ላይ እንደተገለጸው በተመሳሳይ ጊዜ ነው, ሙሉ አቅም ይሰጠናል እንደ ደግሞ የሕይወትን ሁኔታ ተስማሚ ነው. ይህም ግንኙነት ዓይነት "ኮከብ" በመጠቀም አንቀሳቃሽ ይጀምራል. ሆኖም, እሱ ከፍተኛ ሞገድ ከ ከባድ ሸክም ሊያጋጥማቸው አይችልም. ፍጥነት ያለውን የመግቢያ ዋጋ ላይ ከደረሰ በኋላ ሥራ መጨረሻ ድረስ ይቀጥላል ያለውን ጠመዝማዛ አይነት "ትሪያንግል" ቀይረዋል ነው. ይህ ግንኙነት በሦስት-ደረጃ ሞተር መጠቀምን ያካትታል ጊዜ ማብሪያ ወይም ልዩ ማስጀመሪያ.

በተናጠል, ይህም ሞተሮች አብዛኞቹ አሉታዊ የቮልቴጅ መለዋወጥ ወይም ምላሽ መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው አጭር የወረዳ. ስለዚህ ፕሮጀክቶች ሦስቱ-ደረጃ ሞተር ግንኙነት በማደግ ላይ, ብዙውን ጊዜ ሰንሰለት ውስጥ ፊውዝ ወይም በሙሉ ሊያካትት መከላከያ ዘዴዎች.

በጣም ብዙ ጊዜ, ብዙ ሰዎች ወደ አክሲዮን ሶስት ዙር ሞተር አለው ባለበት ሁኔታ ሲያጋጥመን, እና የኤሌክትሪክ መረብ ብቻ አንድ ምዕራፍ አለው. እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች ጋር በአንድ ዙር አውታረ መረብ ውስጥ ሶስት-ደረጃ ሞተር ያለውን ግንኙነት መጠቀም capacitors መጠቀም. እነዚህ ጠመዝማዛ እና አውታረ መረብ ጋር የተገናኘ ነፃ ተርሚናል በኩል ለመገናኘት. ይህ መለያ ወደ capacitor capacitance ቁጥር ላይ ይለያያል ይገባል እውነታ መውሰድ ይኖርባቸዋል ሞተር አብዮት. ስለዚህ ሁለቱም capacitors አውታረ መረብዎን እንዳበሩ ጊዜ ሲሆን ሁለተኛው capacitor ያለውን ስርዓተ ፍጥነት የሚገባበት ይለያያል እንዳለበት እንዲህ መልኩ እርስ በርስ በትይዩ ውስጥ የተገናኙ ናቸው.

ስለዚህ ጊዜ ሦስት-ደረጃ ሞተር ግንኙነት, ያለማቋረጥ እየሮጠ, ነጠላ-ደረጃ የወረዳ, አንድ capacitor የተደረጉ ሠራተኞቹ የሚባለው, ነገር ግን ጠፍቷል ነው ሰው, ቀስቅሴ ተብሎ ይጠራል. በዚህ ማስጀመሪያ ውስጥ capacitor capacitance አሠራር ይልቅ በግምት ሦስት ጊዜ ትልቅ መሆን አለበት. ጀምር capacitor በተጠቀሰው ፍጥነት ሞተሩን ውፅዓት ጋር ይካሄዳል ነው የቻለ አዝራር በኩል ተገናኝቷል.

በዚህ ግንኙነት ውስጥ ሞተር አቅም ከ 60% ካጣ መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው, እና በአንድ "ኮከብ" በመጠቀም የተገናኘ ከሆነ, እንዲህ ያለ ኪሳራ ሌላ በግማሽ ሊጨምር ይችላል. ስለዚህ እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች ውስጥ ኪሳራ ለመቀነስ ኃይል የመርሃግብር "ትሪያንግል" መጠቀም ይመከራል.