ክትትል መንታ መንገድ: አንድ ምልክት, ደንቦች ይቀይረዋል. እንቅስቃሴ ቁጥጥር ሳይሸፈኑ

የመንገዱን ደንቦችን ማክበር ስላልቻለ ወደ አደጋ ውስጥ አንድ የሰው ሕይወት ነፈሰ. እነሱን ጊዜ መድገም እና ለውጦች ለመከታተል አስፈላጊ ነው ከጊዜ ወደ ጊዜ, ይህን ማስወገድ. ብዙውን ጊዜ የትራፊክ አደጋዎች መገናኛ ላይ ይከሰታል. አንድ ሰው, ልክ ተንቀሳቅሷል የተሳሳተ ሰው ዘወር ሰው አምልጧቸዋል - እና አንድ አደጋ ምክንያት. የ አደጋ ማንም ደስ መስጠት የለውም, ስለዚህ የትራንስፖርት መገናኛ አማኝ ጸሎት እንደ ማወቅ ያስፈልገናል.

አንደኛ ነገር በመጀመሪያ, በመንገዱ መገናኛ ላይ እየደረሰ ሹፌሩ ወደ ክትትል ይወስናል መንታ መንገድ ነው ወይም አይደለም. በዚህ መሠረት ላይ የወሰዷቸው እርምጃዎች ይወሰናል.

ክትትል መንታ መንገድ

ደንቦች ክትትል እና ሳይኖረኝ ሹካዎች ግልጽ የቃላት ናቸው. በመሆኑም ቁጥጥር መተላለፊያ - ትራፊክ የትራፊክ መብራት ወይም የትራፊክ መቆጣጠሪያ ትእዛዝ ነው የተዘጋጀው የትኛዎቹ መንገዶች መካከል መገናኛ. በተራው, ወደ ከቁጥጥር መገናኛ - በመንገዱ ላይ አንድ ሹካ, ምንም ዓይነት የትራፊክ መብራት እና የትራፊክ መቆጣጠሪያ, ወይ አንድ ቢጫ ብልጭታ ምልክት ጋር አሁን ሁለተኛውን በዚያ ቦታ. እንደ መንገዶች ላይ ምልክቶች, የተሰመሩ እና የትራፊክ ደንቦች ይወሰናል የጉዞ ቅድሚያ peresechnii.

አሁን በዝርዝር ምንባብ ቁጥጥር መገናኛ ተስፋ ያለውን ሁኔታ እንመልከት.

ምልክቶች ቁጥጥር ሳይሸፈኑ

አንድ የትራፊክ መብራት ወይም ቁምፊዎች መተላለፊያ ላይ የተቀመጠውን መረጃ ጋር ያለውን የትራፊክ መቆጣጠሪያ ካለ ችላ ነው. አደጋ ጣዮች መንገዶች መካከል መገናኛ ጀምሮ ርቀት ላይ ሰልጥኖ ናቸው ላይ እነርሱ ናቸው.

አንድ የትራፊክ መብራት, ብልጭ ድርግም የሚል ቢጫ ምልክት ማስተካከያ ይሁን ከቁጥጥር ይቆጠራል ሁኔታዎች ሥር ንቁ መገናኛ አይደለም ማለት እንደሆነ መታወቅ አለበት. እንቅስቃሴ ቅደም ተከተል በ የተቋቋመ ቁምፊዎች የሚወሰን ነው. የትራፊክ መብራቶች ላይ ጥሩ ጊዜ ውስጥ እየሮጠ, ምልክቶች ትኩረት መስጠት አስፈላጊ አይደለም.

የተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ

እንቅስቃሴ ቁጥጥር ሳይሸፈኑ ዋና እና ተጨማሪ የተገለጹ የትራፊክ ምልክቶችን ወይም የትራፊክ ተቆጣጣሪ, እንዲሁም እንደ መረጃ ምልክቶች. እያንዳንዱ አሽከርካሪ በግልጽ በአግባቡ እየሰራ መብራቶች በተመሳሳይ ሁነታ ላይ ይሰራሉ መሆኑን ያስታውሳል. ማገድ ቀይ - በተመሳሳይ መንገድ ላይ ያለውን አረንጓዴ ምልክት በሌላ ፈቃድ ዋና አንድደው ከሆነ ይህ ነው.

መንገዶች መካከል መገናኛ ላይ ያለው የትራፊክ መቆጣጠሪያ ያለውን እንቅስቃሴ ምልክቶችን ይወስናል. አንዳንድ በአጋጣሚ obstyatelstv ቁጥጥር መገናኛ ላይ የትራፊክ መብራት ያለው, እናም አንድ የትራፊክ መኮንን ነው. በዚህ ጉዳይ እኛ እንኳ ምልክቶች ቢሆንም, የትራፊክ መቆጣጠሪያ ያለውን የእጅ መሠረት ደንቦችን ለማንቀሳቀስ እንመክራለን.

የትራፊክ መብራቶች ጋር አቅጣጫዎች መገናኛ

አቅጣጫዎች አንድ የሥራ ብርሃን, ጉዳያቸው ምልክቶችን የሚወሰነው ይህም ላይ መገናኛ, ቁጥጥር. ስለዚህ, በመንገድ መገናኛ ድረስ ከፍ አደረገ; አንተ የሚለምደዉ መሆኑን እናገኛለን. ይህ ሆኖአል; እንቅስቃሴ ቅደም ተከተል አንድ የትራፊክ መብራት የሚወሰን ነው. ቢጫ - - አረንጓዴ ይህ ቀይ ሁነታ ላይ መስራት ይኖርባቸዋል.

አንድ የሚለምደዉ መገናኛ ውስጥ ዋናው ወይም ሁለተኛ መንገድ አይወስንም. አረንጓዴ የትራፊክ መብራት ላይ ዋና መንገድ ላይ እለፍ የማይቻል ነው.

የመጀመሪያው እርምጃ ቁጥጥር ሳይሸፈኑ እየቀረበ ነው, ይህም ወደ ቀኝ ሌይን መውሰድ አስፈላጊ ነው. ወደ መገናኛ ማዘጋጀት ምልክት አንድ ከፍተኛ ርቀት ላይ በርካታ አቅጣጫ በተመለከተ መረጃ ለማግኘት. የሚለምደዉ ወደ መገናኛ A ሽከርካሪ በጥብቅ ፍቺ ባንድ ላይ ማለፍ መብት አለው. ፍላጎት ውስጥ ማደራጀት መቻል እንደ በመሆኑም ረድፎች አቅጣጫ ላይ ምልክቶች ዝግጅት ነው. የትራፊክ ደንቦች መሠረት, ምንም ዓይነት ምልክት, የ ተሽከርካሪ ሾፌር ባለበት ሁኔታ ውስጥ, የጉዞ አቅጣጫ ላይ በመመርኮዝ, (በስተግራ) አቋም ከፍተኛ መብት መውሰድ አለበት. ስለዚህ, ጥቂት ሁኔታዎች አሉ:

• አስፈላጊነት ቀኝ ለመታጠፍ. ከርብ አምሳ ሴንቲሜትር መሆን አለበት ቁም. በመሆኑም ትክክል ነጠላ ትራክ ተሽከርካሪዎች, ማለትም, ማንም ማቆም ይችላሉ, በተራው በመጭመቅ አይችሉም.
• አስፈላጊነት ግራ ያብሩ. የእርስዎ መኪና በቀጥታ መመሪያ እና አጸፋዊ የሚለያይ ያለውን ስትሪፕ ላይ መቆም አለበት. ነፍስንና መስመር ለምሳሌ, የሚታይ አይደለም ባለበት ሁኔታ ውስጥ, በበረዶ የተሸፈነ, ይህም በሁኔታዎች ላይ በመንገዱ በሁለት ክፍሎች ይከፈላል መብት ማቆም አስፈላጊ ነው. አንተ ትራም ያለውን እንቅስቃሴ ይሁን እንጂ ከሆነ ትራም ትራኮችን ሁኔታ ውስጥ, ከሁሉም በላይ, እነርሱም ተመሳሳይ አቅጣጫ ከሆኑ እነሱን መውሰድ አይፈቀድም, እና ናቸው. የ በተራው ወደ ትራም ትራኮችን ማስቀደም ተፈቅዶለታል ጊዜ.
• አስፈላጊነት ቀኝ ለማንቀሳቀስ. በዚህ ሌይን ላይ የጉዞ አቅጣጫ በተመለከተ መረጃውን ምንም ምልክት የለም ከሆነ, ተሽከርካሪው መሃል ውስጥ ይመደባሉ, እና ወደ ቀኝ ወይም ወደ ግራ አለበት. ማዕከሉ ውስጥ መኪና በማዘጋጀት, እርስዎ, ወደ ግራ እና ለምሳሌ, ወደ ቀኝ, ወደ ቀጣዩ በጣም ላይ, በመንገድ ላይ መጨናነቅ መፍጠር ይኖርብናል በስተጀርባ ያለውን ሾፌር ነው "የገና ዛፍ" አንድ ዓይነት ይፈጥራል.

ቀጥ ያለ

አቅጣጫዎች ቁጥጥር መገናኛ ቀጥ በጣም ቀላል ነው. ሹፌሩ ወደ አረንጓዴ ብርሃን ይዞራል; እርሱም በመንገዱ ደንቦች መሠረት, ለማንም መንገድ መስጠት ሳይሆን, መንቀሳቀስ ይጀምራል በፊት. እኛ እናውቃለን እንደ ይሁን እንጂ, እያንዳንዱ አገዛዝ የራሱ የማይካተቱ አሉት.

መንዳት በፊት እስከ መስጠት ትክክል ነው:

• የ መልኩን ተጀምሯል እነሱን የሚከለክለውን ምልክት በፊት ለመጨረስ ጊዜ አልነበረኝም መሆኑን ተሽከርካሪዎች.
• ብርሃን እና ድምጽ ምልክቶችን ብልጭ ድርግም ጋር ተሽከርካሪዎች.
• ትራም. ምክንያት የመንገዱን ላይ ትራም ትራኮችን ቦታ ላይ, በአንዳንድ ሁኔታዎች ውስጥ, እሱ ቀኝ መዞር ያደርገዋል ድረስ መጠበቅ አለብዎት. በዚህ መሠረት, ይህ ደግሞ አመራር ተቃራኒ የባቡር ተሽከርካሪዎች የሚመለከት, ግራ ያብሩ.

ቀኝ ለመታጠፍ

ወደ ጊዜ ቀኝ-እጅ ትራፊክ ነው (በአንዳንድ ሁኔታዎች ብቻ በተቻለ ውህደት ውስጥ) ከሌሎች ትራንስፖርት አካባቢዎች ጋር መደራረብ አይደለም እንደ ቀኝ ዘወር የደህንነቱ የቀሩት መካከል የመጀመሪያውን ቦታ ይወስዳል. ቁጥጥር መገናኛ የራሳቸው የድምፁን አላቸው ላይ ይሁን ቀኝ ይዞራል.

የድምፁን:

• ለእግረኞች. በተመሳሳይ, አሽከርካሪው የፈቀደበትን የእግረኞች ተመሳሳይ ምልክት ላይ ማብራት ይችላል. እነሆ ተሽከርካሪ ሰው መስጠት ያስፈልጋል እንደሆነ ሁኔታ PDD. በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ, የሞተር ተሽከርካሪ ነጂ እግረኞች አስፈላጊውን አመራር ወይም ለውጥ ፍጥነት ውስጥ መንቀሳቀስ ጋር ጣልቃ ነበር ዘንድ የቀረበ, አካሄድ, ለመጀመር ለመቀጠል ወይም ከቆመበት መብት የለውም. መኪናው በውስጡ የእግረኛ ትራፊክ ጋር ጣልቃ አይደለም እና ይህን መብት መንገድ ላይ በተመሳሳይ ፍጥነት በሚንቀሳቀስበት ከሆነ ትራንስፖርት ያለውን አካሄድ ፈቅዷል. ይህን የእግረኞች እንደተጠበቀ ሆኖ, ተበተኑ የማይቻል ከሆነ, ሹፌሩ ሰው መሳት ግዴታ ነው. አስፈላጊ ከሆነ ደንቦች መሠረት, በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ እሱ መሽከርከር ማጠናቀቅ ምክንያቱም ወደ የሚከለክለውን ምልክት መብራቶች, የ መልኩን እንደ እሱ ያለ ጥራት ጀመረ እንኳ, አትጨነቅ አይገባም ተሽከርካሪ ለማሽከርከር ማቆም.
• አንድ ግራ በተራው ላይ እየሠራ በተቃራኒ አቅጣጫ ጋር ሞተር ተሽከርካሪዎች,. የትራፊክ ደንቦችን, ቀኝ መዞር ያከናውናል ያለውን ጥቅም ያለው አሽከርካሪ መሠረት, ይሁን እንጂ መልኩን በመጀመሪያ ይጀምራል.
• ራዲየስ ዘወር ብሎ. አንተ የተሳሳተ ወገን ነበሩ መገናኛው ከ መውጫ ላይ ዘንድ ያለውን መልኩን በማድረግ በቅርበት ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል ጊዜ. መሽከርከር በከፍተኛ ፍጥነት አፈጻጸም አይደለም ከሆነ, ለማከናወን መደምደም ቀላል ነው.

የግራ ፊት

በጣም አስቸጋሪ እና ተነፍቶ አሽከርካሪዎች አደገኛ - ክትትል የሚደረግባቸው ላይ ቁሙና ግራ ያብሩ. ነገር ግን, ደንቦች ለመረዳት, አንተ ምቾት እና የአእምሮ ሰላም ጋር ያልፋሉ.

መዝለል ማን ለመወሰን ማስጀመር. ቀጥ እና ወደ ቀኝ መንቀሳቀስ ጊዜ ሁኔታ ከላይ ከግምት ጀምሮ, እኛ አንተ መስጠት እነዚህን አቅጣጫዎች ነው ብለን መደምደም. በተጨማሪም እርስዎ ይናፍቀኛል compulsorily የሆኑ እግረኞች ስለ አትርሱ.

ማሽከርከር ወደ ግራ መንቀሳቀስ, አጸፋዊ ፍሰት ጋር በተመሳሳይ ማከናወን ነው. አንድ መተላለፊያ "ንካ" በቀኝ በኩል መኪናዎች የማስያዝ ጊዜ ይህ ነው. በመሆኑም አንድ ቁጥጥር መገናኛ አቅም በማሳደግ. ነገር ግን ይህ ደህንነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ እንዳለው ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. በተለይ ከሆነ የመንገዱን መሃል ያለውን ግምገማ እንዲገድቡ እና ጊዜ እየቀረበ እና ቀኝ መኪኖች አቅጣጫ የሚንቀሳቀሱ ልብ የማይፈቅድ መሆኑን ትላልቅ ተሽከርካሪዎች ነበሩ. ግራ ዘወር ጊዜ የትራፊክ አደጋ አንድ activator ላለመሆን, አንተ ደንቦች ማስታወስ ይኖርብናል:

• ወዲያውኑ ምልክት ማንቃት እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተሽከርካሪዎች መተላለፊያ ላይ ግራ ያለውን መልኩን ለማጠናቀቅ መፍቀድ እንደ ለማንቀሳቀስ አትጀምር. ከዚያም መገናኛ ማዕከል ወደ እንቅስቃሴ ይጀምሩ. ከዚያ በኋላ, እኛ ሌሎች አቅጣጫዎች መኪናዎች መዝለል. ምንም ትራንስፖርት እና እንቅስቃሴ ግረኞች ጋር ጣልቃ አይደለም ከሆነ ማቆም ያለ መልኩን እንዲያከናውን የተፈቀደለት. ቀላል ለማንቀሳቀስ እና የት መኪኖች መጓዣ ለማቆም ለመወሰን አድርግ, ይህም ታችኛው ቀኝ ክፍል ውስጥ መንገዶች መካከል መገናኛ አናት ግራ ጥግ ጀምሮ አእምሯዊ በቀጥታ መስመር ለማስፈጸም አስፈላጊ ነው. ከዚያ ይህን አግድም ስር ይሂዱ.
• ቁጥጥር እና ወዳሉበት የሚመጣ የትራፊክ መብራቶች አቅጣጫ. በጥንቃቄ መገናኛው መካከል እንዲቆም ወቅት መከተል ይኖርብናል. አንዳንድ ጊዜ "እረፍት" ግብረ-ፍሰት ወደ መልኩን መጨረስ ይቻላል. ወይም የትራፊክ መብራቶች መሄድ A ቅራቢያዎ ማቆሚያዎች ይለውጣል, እና እርስዎ እንቅስቃሴ ማጠናቀቅ ጊዜ.
• በቃ መልኩን መጨረሻ ላይ ቀኝ መዞር ጋር እንደ ጥንቃቄ መሆን አለበት እና የተሳሳተ ጎን መሆን አይደለም. ይህ ደንብ እና በተመሳሳይ አቅጣጫ በርካታ ባንዶች ፊት, መሽከርከር በማንኛውም ጊዜ ለመጨረስ ይፈቀድለታል. በመንገድ ላይ ሲሆን ከ ጥቂት ረድፎች ግራ አቅጣጫ ይፈቀድላቸዋል ከሆነ ይሁን እንጂ, ይህ መንቀሳቀስ አለማግባት ነው "ባንድ ውስጥ ባንድ ጀምሮ." እርስዎ, የመጀመሪያው ግራ ሌይን ወደ ግራ ውሰድ ከዚያ ዞር እና አጨራረስ ቢሆንም በውስጡ መሆን አለበት ሲጀምሩ ከሆነ ይህ ነው. ይህ እንቅስቃሴ ጋር በ ክትትል መተላለፊያ ላይ አደጋው የወንጀለኛውን አይሆንም.

ስርጭት

በአጠቃላይ, SDA መሠረት, በግራ ወደ የሚቀየር ጋር ተመሳሳይ ክትትል መተላለፊያ ውስጥ ያለውን መሽከርከር ደንቦች, ነገር ግን ልዩነቶች አነስተኛ ናቸው. ለምሳሌ, ተሽከርካሪ ላይ ተቃራኒ ላይ አቅጣጫ በመለወጥ ጊዜ የእግረኞችን መንገድ ለመሻገር አይደለም.

የ በመንገድ ደንቦች በግልጽ ተገላቢጦሽ ለማጠናቀቅ የሚያስፈልጋቸውን ለኢያቡስቴ የትኛው ብለዋል አይደለም. አንድ ምርጫ ካለዎት ስለዚህ: ለእናንተ በጣም አመቺ ይምረጡ. ሆኖም, ግልጽ አንድ ክትትል መገናኛ በማብራት ብቻ ግራ ሌይን እና ሌላ ከ ተሸክመው መሆኑን ያመለክታል.

የግድ በመቀያየር በፊት ተሽከርካሪዎች በተቃራኒ አቅጣጫ ወደ ቀኝ ወይም ወደ ግራ ጋር ለመሄድ መፍቀድ ይኖርብናል.

አቅጣጫዎች ቁጥጥር ሳይሸፈኑ እና ትራም

የእርስዎን መኪና ለ ሁለቱንም አንድደው ቦታ የሚደረግባቸው መገናኛው እና ማንቃት ምልክት በማለፍ, የመንገዱን ደንቦች መሠረት, እና ትራም ለማግኘት, የኋለኛው ቅድሚያ ይሰጠዋል.

የማይካተቱ:

• ስለ ትራም Depo ትቶ.
• ትራም አንድ ተጨማሪ ምልክት አንቃ የሚንቀሳቀሱ.

ሌሎች ሁኔታዎች, ምንም ይሁን ምን ባቡር ትራንስፖርት እንቅስቃሴ አቅጣጫ ውስጥ መኪናዎች ቅድሚያ ይሰጠዋል.

ሽግግር

ዝውውሩን አንድ ቁጥጥር መገናኛ በማድረግ ሰው, መመራት ይሆናል የትራፊክ መቆጣጠሪያ ክፍል ምልክቶችን, እግረኛ ትራፊክ, እና እጥረት ምክንያት - የ ትራንስፖርት.

ሁሉም ነገር የእግረኞች የትራፊክ መብራቶች ጋር ግልጽ ነው: ቀይ - ማቆም, አረንጓዴ - ይሂዱ. ሁሉም ሰዎች ብዙውን ጊዜ በአንድ ጎን አንድ እጅ ምልክት በማድረግ, የትራፊክ ደንቦች ጋር የሚያውቁ መሆናቸውን በማወቅ ቅ. በዚህ አቅጣጫ ወደ መገናኛው ለማንቀሳቀስ መቆጣጠር ይቻላል.

ደንቦች አንድ ሰው ትራንስፖርት የትራፊክ መብራቶች ላይ ማተኮር ያለብን እንዴት በተመለከተ ግልጽ መረጃ መያዝ አይደለም. ስለዚህ, በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በእግረኞች ውሳኔ ላይ ይቆያል. ወደ በትክክለኛው አቅጣጫ ላይ ምልክት መብራቶች እስከ ለማንቃት ጊዜ ጊዜ ሁሉ ቀይ መንቀሳቀስ ለመጀመር እና ይችላሉ. መኪና የትራፊክ የሚደረገውን ሽግግር አወዛጋቢ ሁኔታ ነው እንደ በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ, አንተ, ጽንፍ የመኖርን በተግባር ይኖርብናል.

መጨናነቅ ወቅት ቁጥጥር ሳይሸፈኑ ማለፍ እንደሚቻል

በ መንገዶች ላይ መጨናነቅ - በጣም የሚያስደስት አይደለም ክስተት. አዲስ አሽከርካሪዎች እያንዳንዱ የራሱ ቢቀይሰውም ይፈራሉ ይሆናሉ. አንተ ወደ መገናኛው መጨናነቅ ውስጥ, እና አንተ ማንቃት ምልክት የትራፊክ መብራቶች መሄድ መሆኑን ከተመለከቱ ስለዚህ: ወደ እንቅስቃሴ መቀጠል አይደለም, ወደ መገናኛ መሃል መሆን, ጀምሮ, ወደ መልኩን ለመጨረስ ጊዜ የለኝም, በሌላ መንገድ ተጠቃሚዎች መጓዣ እንቅፋት ይሆናሉ. ይህ መገናኛ መኪናዎ የሚሆን በቂ ቦታ ነው ማየት after'll ብቻ መንቀሳቀስ ጀምር.

የትራፊክ መቆጣጠሪያ ምልክቶችን

ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, ትቆጣጠራለች ፊት ወደ መገናኛው ቁጥጥር እንደሆነ ይናገራል. ስለዚህ በውስጡ ምልክቶች ላይ ብቻ ትኩረት ማድረግ አስፈላጊ ነው.

ምልክቶችን ትቆጣጠራለች እንቅስቃሴዎች መካከል ያለውን ቅደም ተከተል ያሳያል. አንዳንድ አሽከርካሪዎች ውሂብ ምልክቶችን መረዳት አይደለም ወይም ማስታወስ አትችልም. ስለዚህ እንዲህ ያሉ መግለጫዎች አሉ: "ወደ አፍ ውስጥ ዱላ የሚመስል ከሆነ - ezzhaj ዱላ ወደ ቀኝ በመመልከት ከሆነ ንግሥት እንደ ከሆኑ - - አንድ ዱላ ወደ ግራ በመመልከት ከሆነ ቀኝ መዞር ከእሷ ኋላ ጋር ቆሞ ለሚደረገው, ማንቀሳቀስ, እና አይጸናም ከሆነ መሄድ ምንም መብት የላቸውም ...." እነሱን ማስታወስ አስቸጋሪ አይደለም, እና ትቆጣጠራለች ለመረዳት ቀላል ይሆናል.

ተነፍቶ ነጂ እገዛ

ቀጥ መንዳት ጊዜ ተነፍቶ አሽከርካሪዎች አንዳንድ ጊዜ ትክክለኛ ሰው ተጨማሪ የትራፊክ ሲግናል በመፍቀድ ላይ መሄድ ሲጀምር አይቶ በደንብ ብሬክ ወደ ጀምሮ, አንድ ድንገተኛ ሁኔታ መፍጠር. ይህ መንታ መንገድ ላይ መሆን እንዲሁም የትራፊክ ምልክት ፈቃድ ዋና በቀጥታ በመሄድ, ምክንያቱም እርስዎ ጥቅም አለን; ከባድ ስህተት ነው.

ወደ መገናኛው ትቶ በኋላ ወደ ቀኝ ዘወር ጊዜ ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው እንደ ተቃራኒ መስመር ላይ መሆን ይቻላል ምክንያቱም, አንድ, የባንዱ በመምረጥ ረገድ ጥንቃቄ መሆን ይኖርበታል. ስለዚህ እኛ እንዲህ ያለ አገላለጽ ጋር ይመጣል "ወደ ጽንፍ ወደ ቀኝ ከፍተኛ መብት." ማስታወስ እና ለመፈጸም በጣም ቀላል ነው.

የትራፊክ መብራቶች ይከለክላል ተቀይሯል ነበር በተለይ ጊዜ በተቃራኒ አቅጣጫ መዘንጋት ፈጽሞ ግራ በማጥፋት ጊዜ. እሱ "ጠፍቷል ማግኘት" ተሽከርካሪዎች መልክ የተለመደ ነው ምክንያቱም.