የውጪ ቁር Schuberth: መግለጫ እና ግምገማዎች. የውጪ ሞተርሳይክል ቁር "Schubert"

የጀርመን ኩባንያ Schuberth - መራረጥ በማምረት ውስጥ እውቅና መሪ. የእነርሱ መሣሪያዎች በዓለም ላይ ምርጥ ግምት ነው, እነሱ አንድ BMW ወይም Mersedes ቤንዝ ከርኅራኄ ናቸው, ለሌሎች ያለውን አሞሌ ማዘጋጀት ሳይሆን አሥርተ ከሆነ ዓመታት ጥራት መስፈርት ይጠብቃል አንድ ሞዴል መፍጠር. ክብደቱ ቀላል, ጤናማ ማገጃ እና ፍጹም ጥራት - ኩባንያው Schuberth ውስጥ ልዩ ገጽታዎች ናቸው.

የ "ፎርሙላ" በኋላ

የ በሰፊው የታወቀ ሞዴል, ቁር Schuberth SR1, ሚካኤል Schumacher እርዳታ ጋር የተነደፉ እና በ «2011 ቁር 'እንደ ሽልማት አሸናፊ ሆኗል. ታዋቂው A ሽከርካሪ በ "ፎርሙላ 1" ከ ለመጀመሪያ ጊዜ መውጣቱ በኋላ የሞተር ውስጥ አጭር የሙያ ወቅት በትክክል ቁር ተጠቅሟል. የ Schuberth SR1 በ "ፎርሙላ" መሣሪያዎች ባህሪያት ያለው ለዚህ ነው. እና ዛሬ, አሽከርካሪዎች አንዳንድ ደህንነት ሉል ውስጥ ሕግ አውጪ በዚህ አጽንተን F1 ቁር ይመርጣሉ.

ከተፈጥሮ ጋር አንድ

መጪ ሞተርሳይክል የራስ ብዙውን ጊዜ "የራስ ቁር ¾», እንዲሁም እንደ ክፍት ለፊት ተብለው ነው. እነዚህ ሞዴሎች የመጀመሪያዎቹ ነበሩ እና በሰፊው ባለፈው መቶ ዘመን አምሳው ላይ ይውላሉ. የእነርሱ ዋነኛ መለያ ባህሪ የታችኛው ለፊት ጥቅልል ቀፎ ቁር አለመኖር ወደኋላ ጎኖች ብቻ ፊት ላይ ራስ ይሸፍናል ነው. መጀመሪያ በጨረፍታ ይህ አስተማማኝ አይደለም ይመስላል, ነገር ግን ይህን ልብስ ያልፈለግነው ነጻነት ይበልጥ ስሜት, በእጅጉ ጨምሯል ታይነት ይሰጣል. በጣም ምቹ እና ሁልጊዜ በትንሹ visor መክፈት አለኝ በሚኖርበት የከተማ አካባቢ, ውስጥ በዝቅተኛ ፍጥነት ነው. ሹፌሩ ይህም ክፍት ነው የሚፈልግ ከሆነ ይሁን ቁር, ሞተርሳይክል የማይሉበት ልዩ መነጽር በደጋፊነት ይገባል.

የውጪ ቁር Schuberth J1 ያላቸውን መሰሎቻቸው ከ ልዩነቶች አሉት. አንድ ትንሽ ዲያሜትር የመደምደሚያ በታችኛው ፍሬም ማስገደድ, ወደ visor የታችኛው ክፍል ላይ ተጨማሪ ኃይል ቅስት አለው. ይህ ምልክት ሁሉንም ምርቶች አጠቃላይ ባሕርይ ውስጥ ቁር መጽናኛና, ዝቅተኛ ጫጫታ ደረጃ አለው. ዋና visor በተጨማሪ toning ጋር ሁለተኛ, ብርሃን ጥበቃ እንዳለ በጣም አመቺ. አስፈላጊ ከሆነ, በውስጡ ሊወገድ ይችላል. ሌላው ሞዴል, በተጨማሪም ክፍት ፊት ቁር Schuberth ኤም 1, ደግሞ ተጨማሪ ቅስት ላይ ከመጣሉም አለው. በደንብ በውጨኛው መከላከያ visor ንድፍ ወደ እንደሚስማማ, ነገር ግን ቁር በሁለቱም ሁኔታዎች ውስጥ መጠቀም ይቻላል. ደግሞ ውስጣዊ ብርሃን ጥበቃ visor አለው. የ ኤም 1 የባለቤትነት ብሉቱዝ-ማዳመጫ የሚቀርብላቸውን ስርዓት ስር audiopreparation አለው.

ምቾት እና ደህንነት

ትልቅ, ከሞላ ጎደል ሙሉ ግምገማ - ክፍት ቁር ማቅረብ ይሆናል. ከባድ ዝናብ ወቅት እንደ, በከተማ ውስጥ መሳፈር ይመርጣሉ, ነገር ግን መጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ ሰዎች የሞተርሳይክል ቁር 3/4, አይደለም በጣም ተግባራዊ መፍትሔ ሊሆን ይችላል.

መራረጥ Schubert ለማለት ይቻላል በሁሉም ምርቶች ከ ድክመት ውስጥ መካተት የሚችል አንድ, አንድ ደረጃውን የጠበቀ ውስጣዊ መገለጫ ነው. የ ኩባንያ ንድፍ ቁር የለበሱ ጊዜ ሰዎች አንዳንድ ጊዜ በጣም ብዙ የተለያዩ ራስ ቅርጽ, እንዲሁም እንዲሁ በ "መደበኛ" የማይመጣጠኑ ሰዎች አንዳንድ ምቾት ሊያጋጥማቸው እንደሚችል ከግምት ለመውሰድ አይመስልም ነበር.

የሞተርሳይክል መንጋጋ ውስጥ constriction መካከል ቅሬታዎን, ነገር ግን ቁር Schuberth J1 ይህ እርማት ይመስላል. እሱ ምናልባት ምክንያት ከባድ በተወሰደ መቅረት ምክንያት, ከሌሎች ይልቅ የተሻለ ተቀምጧል. ምክንያት ሰዎች ከፍተኛ ቁጥር ያለውን ሰፋ መገለጫ ምቹ ቁር Schuberth J1 ታገኛላችሁ. በዚህ የምርት ስም ሁሉ ሞዴሎች ዋጋ መሆኑን ቁር ክፍት እውነታ ቢሆንም, J1 ምንም ልዩ ነው: 25-30 ሺህ ሩብልስ ከ ይጀምራል.

አዲስ ክፍል

ከቤት ውጪ Schuberth ቁር እውነተኛ ፈጠራ መፍትሄ የሆነ ሰው ነው. ይህ ቅስት የበለጠ ላይ ከመጣሉም ለመስጠት የተደረገውን አገጭ ለመጠበቅ. ወደ ምርት የሚያገለግሉ ትምህርቱን - ልዩ ፕላስቲክ. የ ARC በሁለቱም ጎን ልዩ ጎድጎድ ውስጥ ከተቀመጠ. ሲግናል ሁሉም ነገር ስፍራ ወደ ወደቀ ብሎ: አንድ ጠቅታ ነው. የ ARC ለማስወገድ ብቻ ቁር ግራና ላይ ናቸው ቀይ ተንሸራታቾች ላይ ጠቅ ያድርጉ. እነዚህ unfasten ይችላሉ እና አንድ በአንድ, ይህም ቁር ቦታ የለበሰ ነው ቢወገድ ምንም ለውጥ የለውም.

Schuberth ባለሙያዎች ተፅዕኖ ክስተት ውስጥ ቁር ወለል ላይ, ወደ አገጭ ላይ ያለመ የ ARC ኃይል ኃይል, እዘራቸዋለሁ መሆኑን ሪፖርት. ይህ አንገት መካከል ጉዳት ወደ ለመያዝ እና ሊያስከትል ይችላል እንደሆነ ጥያቄ ላይ, ዲዛይነሮች እንዲህ አጋጣሚ የሚሰጡ የሚገባኝ: ምሽግን ለመስበር ኃይል የሙያ መጋለጥ የማይበልጥ ከሆነ የ ARC ሰር unhook ይሆናል. አንድ ውድቀት ያስከትላል ዘንድ samorastseplyayuschiysya ዘዴ መስራት ይችላሉ: በዚህ ሁኔታ, አንገት ላይ አደገኛ ውጥረት ይሁንና ከዚህ አንጻር ውስጥ ቁር "Schubert" ማንኛውም ነገሮች ላይ የሚያስቀምጡት እና ቅስት ይዞ መሸከም አስፈላጊ አይደለም, የሚቻል አይደለም.

አዲሱ ተራራ

fastener ይህ የምርት አዲስ አይነት የቅርብ ጊዜ ሞዴሎች ውስጥ የመጀመሪያውን ውስጥ ፈጣን-የሚለቀቅ ይባላል, ይህም ጥቅም ላይ ይውላል. አመለካከት ጥበብ ስለ ይለያያል. Schubert መካከል እንዲሁ-ተብለው ቀላል-ውስብስብ የበለጠ አስተማማኝ, ነገር ግን እምብዛም አመቺ ነው - አንዳንድ ሌላው, አሮጌውን (ሁለት D-ቀለበቶች ትርጉም) የተሻለ ሰካ ይላሉ. ቁር ምንም ተጨማሪ ሽፋን ከሆነ, ይህ መዘጋት አንገቱን ሊጋባ ይሆናል. ይሁን እንጂ በሕይወታችን ውስጥ የኢኖቬሽን ክፍል ወዲያውኑ, እና ምናልባትም, Schubert የእርስዎን ስርዓት ለማጠናቀቅ እና የሞተርሳይክል አንድ በጣም ቀላል እና አስተማማኝ ይባላል አላቸው ወደፊት ንድፍ ውስጥ. በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ, መሐንዲሶች ሐሳብ አሁንም ደስ መቆም እንዳልሆነ.

የአየር ጠባይ

መንሸራሸር ዝቅተኛ ጫጫታ - በቀጥታ እርስ በርሳቸው ተቃራኒ ነገሮች, ምናልባትም ይህ ሞተርሳይክል ቁር ጋር በተያያዘ. አንድ ቁመት ከሆነ, ሁለተኛው እና በተቃራኒው ይለውጡ, ደካማ ነው. ሁሉም ሰው በዚህ በቋፍ ሥርዓት ውስጥ የሚችል ሚዛናዊ ለመሆን, ይሁን እንጂ, እኛ Schubert የመጡ ባለሙያዎች ከሌሎች የተሻለ ተሳክቷል ማለት እንችላለን. ይህ ባርኔጣ "Schubert" ወደ SR1 መታወቅ ይችላል; ከዚያም ምናልባት ይህ መሣሪያ ወጪዎች, "ፎርሙላ 1" አመጣጥ በውስጡ ጠቀሜታ ነው ተጫውቷል. አይ, ይህ ቁር ይህ ምልክት ሌሎች ሞዴሎችን እንኳ የበታች ነው, የተሻለ ድምፅ ማገጃ አይሰጥም, ነገር ግን የተለየ ነው. እሱም ይህ አሳብ ውስጥ ጋር, ማገጃ አናት ላይ አሁንም ነው, አየር ከፍተኛ ዲግሪ ያለው, እና.

ዲዛይነሮች የተለያዩ ሁኔታዎች እና የተለየ ተንሸራታቾች በኩል የተፈለገውን እንደ በመክፈት ይህም የቀረበው ቁር ሁለት የማቀዝቀዣ ቱቦዎች አቅርበናል. ከፍ ያለውን ዝቅተኛ ቱቦ, እና ከላይ ያለውን visor ውስጠኛ ክፍል እንዲነፍስ የሚያገለግል ሁለተኛ, የተለየ ሰርጥ: ቺን ደግሞ አየር ቅበላ አለው, ሁለት ክፍሎች አሉት. ስለዚህ ቁር ምንም ጤዛ ውስጥ.

ሁሉም ክፍተት ነው, ሙሉ በሙሉ እነሱን ለመክፈት በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ የተዘጋ ይቻላል, ቁጥጥር, ነገር ግን አንድ ነገር ስለ'ሌለ አለ; የአየር መፍሰሻ ፍርግርግ በከፍተኛ ፍጥነት መንዳት ጊዜ በጣም የሚያበሳጭ ነገር ሊሆን እንደሚችል የተለየ ጥቃቅን ነፍሳት ማለፍ ይችላሉ.

እንዲሁም ደግሞ ራሱን አሳያቸው እና የቱሪስት ጽኑ እራሱን እንደ ሰልጥኖ የሰጣቸውን ቁር Schuberth S2,.

ምን አስፈላጊ ነው?

አብዛኛው የምርት ስም, "Schubert", ነገር ግን እሱ ፍፁም ሁሉ ይወድ ነው ነገር በተመለከተ እንዲህ ቆይቷል - ይልቅ ክብደት, ወይም አለመኖር ነው. የ ጋላቢ ክብደት ቁር እስከ የሚወስደው ጊዜ ሁሉም ጉድለቶችን ጀርባ ወደ ወደኋላ. ለምሳሌ ያህል, XS ብቻ 1290 g መጠን, እና XXL ለማግኘት ለ SR1 ጅምላ - 1400 g (50 ሰ ምናልባት አንድ ላይ ልዩነቶች). ምንም መናገር እስከማያስፈልግ ድረስ ክፍት ፊት ቁር Schuberth አንድ ኪሎ ግራም ያነሰ ክብደት! እና እርግጥ ነው, እንዲያውም በጣም ማግለልና ሰው ለማስደመም መሆኑን አትቷል ንድፍ. ሁሉም የራስ አንድ ላይ በሚለጠፉ ወይም አጨራረሱ ጋር, የተለያዩ ቀለማት ውስጥ ይገኛሉ.