የጉዞ ኢንዱሮ. ከረጅም ርቀት ጉዞ ምርጥ ሞተርሳይክሎች

ክፍል ጠፍቷል-የመንገድ ቢስክሌቶች በርካታ ክፍሎች ወደ ክፍፍል ያካትታል አስርት እና ዛሬ በላይ ተቋቋመ. የሚያቀርብ ይህም ንዑስ, ሞተር ኢንዱሮ, ወደ ጽንፍ ግልጽ ጠቃሽ በጣም አጓጊ ቅርንጫፎች አንዱ ነው እውቅና ይቻላል. ነገር ግን በጣም ግልጽ አይደለም. ቁልፍ ልዩነቶች መካከል ቀደም ከሆነ የመንገድ A ሽከርካሪዎች ላይ ክላሲካል ሞዴል ይህን ዕቃ ይጠቀማሉ በዚህ ስብስብ በጣም ተስፋፍቷል አድርጓል ጎማ እና ከፍ አደከመ ቧንቧዎች, ነገር ግን ዛሬ ያለውን ስፋት አክብረዋል. በሌላ አባባል, አንድ ነገር አሳልፎ የማይሰጥ የ ቀኖናዊ ክፍል ተወካዮች ጥራት ስሪቶችን መንገድ ማጥፋት-መንገድ ወደ አመቺ አጣምሮ የጉዞ ኢንዱሮ ነው.

ልዩ የቱሪስት ኢንዱሮ ምንድን ነው?

ሆኖም አንድ በዘመናዊ መንገድ ግንበኞች እና መካከል አንድ ነገር ሚድዌይ እንደ ኢንዱሮ ጉዞ ከግምት ስህተት ይሆናል የስፖርት ብስክሌት. እንዲህ ያሉ መሳሪያዎች በጥንቃቄ ትንተና ደግሞ ተቀይረው እና መስቀሎች ጋር መመሳሰል ማግኘት ይችላሉ. ስለዚህ ኢንዱሮ የተለያዩ ክፍሎች በርካታ ወኪሎቻቸው አንድ ዲቃላ ነው መጓዝ. ይህ ግትር መዋቅር ቢኖራቸውም ዊትነስ, እና ረጅም ለሽርሽር የተዘጋጀ utilitarnik, እና አስደሳች ሕዝባዊ መንገዶች ላይ ሊውል የሚችል ብስክሌት መንዳት.

ይህም እንደተገለጸው, እና ቱሪዝም ለ ኢንዱሮ ክፍል ውስጥ ክፍፍል ነው. በየቀኑ ማለት ይቻላል ሞዴል የቴክኒክ እና ማስኬጃ ባሕርያት አንድ ልዩ ስብስብ ጋር የተለየ የዝይ ይፈጥራል. ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ, አምራቾች አንድ ዘመናዊ የቱሪስት ኢንዱሮ ሊኖረው ይገባል ይህም የጋራ ተጠቃሚ መስፈርቶች, ላይ ያተኮረ ነው. ከዚህ በታች የተዘረዘሩት ሞዴሎች መካከል አጠቃላይ እይታ የላቁ ሽከርካሪዎች ፍላጎት ባህርያት ለማረጋገጥ አቀራረቦች ባህሪያት የሚገልጥ.

ካዋሳኪ ZZR 400

በዚህ ላይ ትኩርት አንድ ክላሲክ ተወካይ የሆነውን ስፖርት-ሥልጠናዬን ማሽን,. ሞዴል ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1990 ወደ ቤተ ክርስቲያን መስመር ማጥፋት መጣ; ከዚያም 2007 ድረስ ምርት. በዚህ ወቅት, ሞተር ሳይክል ደጋፊዎች መካከል ትልቅ ታዳሚ እንደሚሸፍን, restyling እና አዘምን ብዙ አጋጥሞታል. በዕድሜ ከማሻሻያ ZZR 600. የተወሰደ ኃይል መሙላት ሞዴል ይህ አዲስ የጉዞ ኢንዱሮ, ወደ ድራይቭ የሆነ ያነሰ ቁጡ ተፈጥሮ አስከትሏል ይህም በ 400 CC ሞተር, ዘይት በቀዝቃዛው ያጡ ሲሆን የተለየ አደከመ ሥርዓት አግኝቷል ይህ እውነት ነው. በተጨማሪም ባህሪያት መካከል 400 ZZR የሚለምደዉ እገዳ, አንድ አሉሚኒየም ክፈፍ 6 tistupenchatuyu "ሳጥን" እና inertial supercharging ፊት ለየ. ልከኛ powerplant የኢኮኖሚ የተለየ እና ነው. ካዋሳኪ ይህ ማሻሻያ 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት 7-8 ሊትር በአማካይ ተቆጣጥሮታል. መንገድ በማድረግ, ይህ የባሕር ጉዞዎች ኢንዱሮ አንድ አስፈላጊ ነጥብ ነው. አንድ ከፍተኛ ኃይል ለእነርሱ በጣም አስፈላጊ አይደለም, ስለዚህ እነዚህ ብስክሌቶች, አስቸጋሪ ከባድ እንቅፋቶች ለመወጣት የታለመ አይደለም. ነገር ግን ብዙ ኪሎሜትር ርቀት ማሸነፍ እንዲህ ብስክሌቶች የተለመደ ነው. በዚህ መሠረት, ኢኮኖሚያዊ ሽከርካሪ ተከታዩ ነዳጅ ማሰብ ይገባል.

yamaha WR250R

ሞተር subcompact በቀላሉ ውስብስብ አጨራረስ ጋር ሻካራ መልከዓ ለማሸነፍ ብስክሌት ችሎታው ጋር የሚጋጭ አይደለም. ይህ ንድፍ ቀላል ነው እና ኃይል ቤዝ ሞተርሳይክሎች ሊቋረጥ መልከዓ ለመቋቋም ያስችላል. ይህም ሞተር Yamaha አንድ ከተመሰከረላቸው አምራቹ ትንሽ አሃድ WR250R ተረጋግጧል. በውስጡ ልከኛ ልኬቶች ቢሆንም, ይህ ቆንጆ ከባድ ኢንዱሮ, ኃይል እምቅ ለማዳከም የሌላቸው 250 ፕላኔቱ ነው. ሞተር 30 ሊትር ዕጢዎችህ. ሀ. እርስዎ በእርግጠኝነት ማሸነፍ እና የረጅም ርቀት መንገድ እሽቅድምድም, እና በቀላሉ ችግር መሬት ማስተላለፍ ያስችልዎታል. ምክንያት ያልተለመደ መዋቅር በብዙ መንገዶች, ስፖርት እና ሞዴል ጥራት ላይ. እሱም (permeability እይታ ነጥብ ጀምሮ) ሁለንተናዊ ብስክሌት ማድረግ አንድ አግድም-መስቀል በግመሎቹ ጋር አንድ የአልሙኒየም ፍሬም ነው.

BMW F800GS

ሞዴል 650 ሴሜ ³ አንድ የስራ የድምጽ መጠን እና አንድ ቦታ አስቀድሞ 1170 ^cm3 ጠንካራ ብስክሌት ጋር ቀላል ክብደት apparatuses G-ተከታታይ መካከል እራሱን ^{ተቋቁሟል.} እንደገና, ጥያቄ ምን expeditionary አሀድ ስለ ሊነሳ ይችላል እንዲህ 800 ሴንቲ ³ ከፍተኛ ^መጠን? ይህ የስራ ባሕርያት ረገድ ሚዛናዊ መሆኑን እውነታ ሁለንተናዊ እንደ እነዚህ ታሪኮች ከግምት እንድናደርግ ያስችለናል. ሞዴል ስፖርት ማጥፋት-መንገድ, ሞተርክሮስ እና ለማንቀሳቀስ ቀላል መሆን አለበት. ከእነዚህ ባሕርያት መካከል ያለውን ጥምረት የቱሪስት ፍላጎቶታችን በተጨማሪ ትልቅ በከተማዋ መካከል ሁኔታ ውስጥ ምርጥ ባሕርያት ማሳየት የሚችሉት BMW F800GS, መቀየርን ያስችለዋል.

Honda Transalp XL700

ይህ ደግሞ ከፍተኛ ኃይል ውስጥ ይለያያል ይህም ከባድ ኢንዱሮ, ያለውን ተወካይ ነው. Transalp ቤተሰብ በጣም የተለያየ እና በዚህ ሁኔታ ውስጥ እኛ 2008 ጀምሮ ምርት ነው ይህም በጣም የላቁ ማሻሻያ, ስለ እያወሩ ናቸው. የ እምብዛም ውጤታማ መሰሎቻቸው ከ ልዩነቶች በተመለከተ ጋር, የ XL700 ማስገባትን ፕሮግራም, በ ABS ዋስትና መገኘት እና የፊት ጎማ ውስጥ ቅናሽ ራዲየስ የቀረበ. በሌላ በኩል, ሞዴል ሞተርሳይክል Rally ርዕስ ይበልጥ ተስማሚ ነው. ይህ ክወና ልማድ ማስረጃ ነው - ተጠቃሚዎች ብስክሌት በተመቻቸ መንገድ እና የመስቀል-አገር ሁኔታዎች ላይ በራሱ የሚያንጸባርቅ እንደሆነ ሪፖርት, ነገር ግን ከባድ ማጥፋት-መንገድ አመቺ አይደለም. ከዚያም ይህን የጉዞ ኢንዱሮ ማስታወስ ይችላሉ - ብስክሌቶች ከባድ ስፖርት dalnoboev አይደለም. ስለዚህ, ይህ ሞዴል በሚገባ ይቀልላቸዋል የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ሁለንተናዊ የሞተርሳይክል ጉዞ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል.

KTM ጀብድ 1190

ጀብድ ቤተሰብ ደግሞ የተለያዩ ቴክኒካዊ መለኪያ ጋር በርካታ ስሪቶችን ይሰጣል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ሞተርሳይክል ምድብ ጉዞ ኢንዱሮ ውስጥ ሁለንተናዊ ሞዴል ሆኖ ሊታይ ይችላል. ወዲያውኑ እሽቅድምድም ቴክኖሎጂ, በ የሚያዘው ወደ ብስክሌት ልማት ይህም ይሁን እንጂ, ንድፍ ምቾት ስለ መርሳት ነበር መሆኑ መታወቅ አለበት. የቢስክሌት organically ከፍተኛ ኃይል እምቅ ቀልጣፋ የሆነ ክፈፍ መሠረት ያጣምራል. ማጌን ለበረራ እና CrMo ቅይጥ የተሠራ በተመሳሳይ ጊዜ ግትር የተሰላጠ ክፈፍ ላይ ውሏል. የ አሞላል ኃይል ለማግኘት እንደ የጉዞ ኢንዱሮ KTM 1200 ሴንቲ ³ ጋር አንድ ሁለት-ሲሊንደር V ቅርጽ ሞተር ^{የቀረበ,} ኃይል አቅም 150 ሊትር ነው. ሀ. ትኩረት እና እግድ ስልቶችን WP ማገድ የሚገባ, እና Brembo ጽኑ አንድ ልዩ ብሬኪንግ ሥርዓት. ይህ ከፍተኛ ኃይል እና ቀላል ክብደት የሚበረክት ግንባታ ነው ሚዛናዊ ማሽን ባህርያት, ያስከትላል.

እንዴት የተሻለ የጉዞ ኢንዱሮ መምረጥ?

የረጅም ርቀት ጉዞ የተነደፈ ሞተር ሳይክል ክፍል ውስጥ እንኳ ጠቅላላ አባልነት, በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ ብስክሌት ያለውን ምርጫ ጋር ተመሳሳይ አቀራረብ አይፈቅድም. ያም ሆኖ, ለእያንዳንዱ ማመልከቻ, ችሎታ እና አጋጣሚ የራሱን ባህርያት ሞዴል. አንድ የተወሰነ ብስክሌት ያለውን workability የሕፃናቱ ያላቸውን ጥያቄዎች በመጀመሪያው ቦታ ላይ ጅምር ነው. ለምሳሌ ያህል, KTM ጀብድ ወደ መሳሪያዎች ላይ ግዴታና አቀራረብ ጋር ዘና ጉዞ ተጨማሪ የማይመቹ. በሌላ በኩል, በውስጡ ጠባብ ጎዳናዎች ጋር የአውሮፓ ከተሞች ለመጎብኘት ይበልጥ ተገቢ Yamaha WR250R ወይም Honda Transalp መካከል በዕድሜ ስሪት ነው. ይህ የተሻለ የጉዞ ኢንዱሮ ብስክሌቶች ደግሞ ደህንነት እና አስተማማኝነት ተለይቶ የሚታወቅ መሆኑን መርሳት ሳይሆን አስፈላጊ ነው. በዚህ ረገድ, አመራር የጀርመን የብስክሌት F800GS ሊሰጥ ይችላል.

መደምደሚያ

ይህም ከከተማ ውጭ አንድ ግልቢያ ለ ብስክሌቶች መጀመሪያ ጋላቢ ለራሱ መጽናናት ጋር ለማስታረቅ አስቸጋሪ የሆኑ የመንዳት ባህርያት ጋር ተሰጥቶት ነበር ይታመናል. ይህ ሞተርሳይክል ግትር ክፈፎች, ጥብቅ እገዳ እና ኃይለኛ ሞተር ጋር መሰጠት እርግጠኛ ነው, ነገር ግን የክወና ምቾት ብቻ ልምድ ያለው ተጠቃሚ ሊሰማቸው ይችላል. በኩልም አንድ ፍትሃዊ መግለጫ ነው, ነገር ግን በዚያ የማይካተቱ ናቸው - ለምሳሌ, እኛም በብርሃን ዘመናዊ ኢንዱሮ, 250 ሜትር ኩብ በጎ ተጽዕኖ ይህም እና ወዳጃዊ ባሕርይ መለየት ይችላሉ. ይህ 1000 ሴሜ ³ አንድ የሥራ መጠን እና ኃይል መመለስ 150 ሊትር ጋር ኃይለኛ ማሽኖች ማለት አይደለም. ሀ. ይህም ማስተዳደር አስቸጋሪ ነው. ገንቢዎች በየትኛውም የመንዳት ሁኔታዎች መስተጋብር ሞተርሳይክል እና ሽከርካሪ ለማመቻቸት, አወቃቀርና እግድ አባሎችን ስልቶችን ወደ አስተዋወቀ.