Razdatka, "የቼቭሮሌት Niva": የመሣሪያውን ቴክኒካዊ ገጽታዎች

አደን እና ዓሣ የማጥመድ "Niva" ለ - አንድ በጣም አስፈላጊ ተሽከርካሪ. እሱም በውስጡ ለመንቀሳቀስ እና ቀላል መሣሪያ የታወቀች ናት. እርግጥ ነው, ዓመታት በላይ ሞዴል በከፍተኛ ደረጃ አያረጅም. ነገር ግን "የቼቭሮሌት Niva" ለመግዛት አንድ አማራጭ ነው. ይበልጥ ደስ የሚል መልክ ሳይሆን ያነሰ መልካም ባህርያት patency ጋር መኪና ዘመናዊ ነው. መልከዓ ምድር ያለውን ምስጢር ምንድን ነው? በጣም ቀላል ነው - "የቼቭሮሌት Niva" ላይ razdatka ተዘጋጅቷል. በኋላ ላይ በዚህ ርዕስ ውስጥ - በውስጡ መሣሪያ, መሠረታዊ እና የስራ ሁነታ.

ለምንድን ነው እኛ የሚያስፈልገን ለምንድን ነው?

ይህ መስቀለኛ መንገድ አራት-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ውስጥ አንድ በጣም አስፈላጊ ንጥረ ነገር ነው. ሳጥን እና razdatka "የቼቭሮሌት Niva" (መኪናው ሁለት የነበሩ) ድራይቭ ዘንጎች መካከል ማሰራጨትን torque. ይህ ዘዴ, አስፈላጊ ከሆነ እንቅስቃሴ (ተብሎ ይጠራል ponizhaykoy) ወቅት torque ይጨምረዋል. ይህም እንደሆነ መታወቅ አለበት ማስተላለፍ ጉዳይ ሁሉ-ጎማ ውስጥ ድራይቭ ቪዎች ብቻ ተጭኗል. ብዙውን ጊዜ እንዲህ ያለ ሥርዓት የጭነት መኪናዎች, አዲሳባ እና ሌሎች ልዩ ማሽኖችን የታጠቁ.

ዝርያዎች

የውሂብ ክፍሎች የተለያዩ አይነቶች አሉ:

• ወልዘንግ ድራይቭ ጦሮች ጋር የተገጠመላቸው. ይህ አይነት ብዙ ቪዎች ላይ ይውላል. እንዲህ ተወዳጅነት ይህም ለሁለቱም ድልድዮች አንድ ነጠላ የመጨረሻ ድራይቭ አጠቃቀም አማካይነት ያገኙትን አድርጓል.
• የ ይነዳ የማዕድን ጉድጓድ misalignment ጋር. ምንም countershaft የለም. የዚህ ሥርዓት ጥቅሞች - ከፍተኛ ብቃት እና noiseless ክወና. በተጨማሪም እንዲህ ያለ ሳጥን ዝቅተኛ ከርብ ክብደት ባሕርይ ነው.
• ድራይቭ አክሰል መቆለፍ ጋር. እሱም "የቼቭሮሌት Niva" ላይ ጨምሮ ያስቀምጣል. እዚህ ላይ ጎማ ለማሾር ያለ ሙሉ torque ለመጠቀም አጋጣሚ ማጥፋት-መንገድ መንዳት ጊዜ በጣም አስፈላጊ ነው, ነው. የፊት አክሰል ብቻ በመንገዱ አስቸጋሪ ክፍሎች ውስጥ መብራት ነው. monoprivod (ብቻ - የ ዊትነስ ውስጥ አስፋልት ላይ ክሰል). (ጊዜ Drive "ዝግ") አስፈላጊ ከሆነ ይህ, የነዳጅ ፍጆታ እና ጭማሪ permeability ይቀንሳል. አዎንታዊ መቆለፍ interaxle ደግሞ አለ.

የእርስዎ መሣሪያ ስለ

የመሣሪያውን ጣዕም እና እነዚህ ተመሳሳይ ሳጥኖች ውስጥ የክወና መርህ ወደ አሂድ-እስከ ቢሆንም. እንዴት razdatka ( "Niva የቼቭሮሌት") ነው? ይህ ዩኒት በርካታ ክፍሎችን ያካትታል:

• የ ድራይቭ የማዕድን ጉድጓድ.
• interaxle ልዩነት መቆለፍ ስልት.
• ሳም ልዩነት.
• ሰንሰለት ወይም ማርሽ.
• ወደ ድራይቭ የማዕድን ጉድጓድ እና የኋላ የፊት አክሰል.
• ሲያዞሩ.

ይህ ሁሉ ተሳፋሪ ክፍል ቁጥጥር ነው. ለዚህ ዓላማ የሚሆን ለልማቱ አለ razdatki. "የቼቭሮሌት Niva" ቆልፍ እና ቅነሳ ማርሽ ሁለቱንም አለው. እንዲሸጋገሩ ዋና በማስተላለፍ ከ ይዘልቃል ይህም Torque, ወደ ድራይቭ የማዕድን ጉድጓድ አማካኝነት ይተላለፋል. በሚቀጥለው ጊዜ ወደ ኃይል ወደ ዘንጎች መካከል የተሰራጨ ነው. እዚህ, ሥራ ያገናኛል መሃል ልዩነት. ይህ መስቀለኛ መንገድ የመንኰራኵሩም በተለያዩ ቀጠን velocities ላይ ለማሽከርከር ያስችልዎታል. በወቅቱም: የ ልዩነት የተለያዩ ዓይነቶች ሊሆኑ ይችላሉ:

• የተዛባ (የተለያዩ ወርድና ውስጥ torque ያከፋፍላል).
• ሲቀነስ (በእኩል ኃይሎች ያሰራጫል).

መቆለፍ

ይህም የቤት ዊትነስ razdatka (በተለይ "Niva የቼቭሮሌት") ውስጥ ልዩነት መቆለፍ ተግባር እንዳለው ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. በመሆኑም torque የማስተላለፍ ስለመጣ ውስጥ ፈረቃ ለልማቱ ያለውን አቋም ላይ በመመስረት ወይም symmetrically ወይም የክሮሞሶማዊ ሊከሰት ይችላል. ሰንሰለት ዲስክ በመጠቀም የፊት አክሰል ለማገናኘት. ይህ ስብሰባ አንድ የማርሽ አሃዶች (ባሪያ ጌታው) እና ድራይቭ የወረዳ ያካትታል. በራስ ዘመናዊ ጠፍቷል-መንገድ ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ውስጥ እንዲካተቱ ላይ. ነገር ግን እዚህ ላይ ሲያሰራጭ በማስተላለፍ አንድ በቨል ማርሽ ሆኖ የተዘጋጀ ነው.

የ "ponizhaykoy" ምንድን ነው?

ቀደም ብለን እንደተናገርነው, በውስጡ ሙሉ ስም - የ ቅነሳ ማርሽ. Razdatka ( "Niva የቼቭሮሌት» 1.6 ተካተዋል) ይህ በተቻለ torque ለማሳደግ በማድረግ, አንተ ዋናውን ጥንድ ለመለወጥ ይፈቅዳል. መንኰራኵሮች ቀስ በቀስ አሽከርክር, ነገር ግን ከፍተኛ ጥረት ያደርጋል. አንድ ተሽከርካሪ ጭቃ ውስጥ ተተክሎ ከሆነ በመሆኑም ንደተጠጉም በሁሉም መጥረቢያ ላይ መንሸራተት ይከላከላል. የዘገየ ማሽን ወጥመድ መውጣት. "Ponizhaykoy" ልብ ላይ የፕላኔቶችን ማርሽ መርህ ነው.

ይህ እንዴት ይሰራል?

የክወና መርህ ግን በጣም ቀላል ነው. ይህም ድራይቭ የማዕድን ጉድጓድ ወደ በማስተላለፍ ከ torque ማስተላለፍ ውስጥ ያካትታል. በተጨማሪም ማዕከሉ ልዩነት ወደ ኃይል አንድ ዝውውር አለ. አሮጌውን "Nivas" razdatka ( "Niva የቼቭሮሌት" መቁጠር አይደለም) ላይ ያለውን ስልት ማገድ ያለ ነበር. አሁን መኪና ግትር እንዲለማመዱ ጋር ሙሉ ልዩነት መቆለፊያ የታጠቁ ነው.

ክወና ሁነታዎች razdatki

ይህ ዘዴ በአምስት የተለያዩ ሁነታዎች ሊሠራ ይችላል:

• "Neytralke" ጨምሮ.
• "Ponizhaykoy" ጠፍቷል ጊዜ ልዩነት ተከፍቷል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ torque ሁለት ወደ ሬሾ በአንድ ላይ የተሰራጨ ነው.
• upshifting ጊዜ ዲፈረንሻል አግዷል. እዚህ ጊዜ ድልድል መንገድ ጋር መዳፍ ላይ በመመርኮዝ, ሰር እንደተሰራ ነው.
• ንደተጠጉም, እና ማጥፋት ልዩነት መቆለፊያ. ኃይል ማስተላለፍ በመጀመሪያው ጉዳይ ላይ ተመሳሳይ ሬሾ ውስጥ የሚከሰተው.
• ያለውን ልዩነት ተቆልፏል, እና "ponizhaykoy" ተካቷል. በዚህ ጉዳይ ላይ ሁሉ ድልድዮች ቢባልም, ወደ ግማሽ-መስመር ጨምሮ, እርስ በርስ የተቆለፈ ነው. Torque የመንገድ ወለል (ከጭቃ, አሸዋ, ወዘተ) ዓይነት ላይ በመመስረት, ወጣገባ ነው. ክወና በዚህ ሁነታ ላይ ማሳካት የተሻለ የመኪና patency. ነገር ግን ከምንጊዜውም-downshifts እና አይሰራም መቆለፊያዎች ጋር ለመሄድ. ስለዚህ ካሰበ የተዘጋጀ ጽሁፍ ላይ ያለውን ጭነት ይጨምረዋል. "የቼቭሮሌት Niva" በቅርቡ በማስተላለፍ ወደ ከባድ ጣልቃ ይጠይቃል. ትርጉም በሚሰጥ በጥብቅ የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል ጎማዎች "ይበላል".

እንዴት ለመጠቀም?

ለልማቱ መቀያየርን ላይ መርሃግብር አለው. እናንተ እስከ በቀኝ ወደ ለልማቱ መንቀሳቀስ አለባቸው ንደተጠጉም ዘንድ. ያለውን ልዩነት እንዲቆልፍ - መጨረሻ ድረስ ወደ ግራ መጎተት. በተጨማሪም ለልማቱ አንድ የላቲን የሚጻፉት አለው. በመሆኑም, L - አንድ ነው ቅናሽ ትራንስሚሽን, N - ገለልተኛ, እና N - ጨምሯል. አሁን ደግሞ እነዚህን ሁሉ እንዴት መጠቀም እንደሚቻል ለማወቅ ይሁን; እንዲሁ እናንተ ስልት ለመጠገን አይደለም, እና razdatki አቅጣጫ መቀየር አይደለም. "የቼቭሮሌት Niva" - በንቃት የተነጠፈ ክፍል ቦታዎች ላይ, ግን ደግሞ መንገዶች ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ያለውን መኪና ያለውን ሁለንተናዊ መድረሻው. አንድ መልካውን ወይም ገንዳ ለማሸነፍ ያላቸው ከሆነ, እናንተ ሙሉ በሙሉ ማቆም እና እርምጃዎች በቅናሽ ቁጥር ማብራት አለበት. እባክዎ ልብ ይበሉ: ብቻ ሙሉ በሙሉ ማቆም በኋላ ማካተት አስፈላጊ ነው. እንኳን በሰዓት 5 ማይልስ ላይ አንድ ዝውውር ጉዳይ ችግር ይኖራቸዋል. ነገር ግን ልዩነት መቆለፊያ እንኳ በመሄድ ላይ ይቻላል. ምንም አስገራሚ ነገር ያመጣል. ስለ ነው የነዳጅ ፍጆታ እንዲጨምር ያደርጋል ምክንያት በየጊዜው የሥራ ሁለት ዘንጎች እና ከፊል-ዘንጎች ነው. በአንዳንድ ሁኔታዎች ማካተት አስፈላጊ ነው ሲያዞሩ "የቼቭሮሌት Niva" ነው? የእሷ ሥራ "diagonals" መልካዎች እና ቀስ በቀስ መውጣት የትኛው ላይ ረጅም ተዳፋት ያለውን መገናኛ ላይ ያስፈልጋል. አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ይጠየቃሉ: እያገደው ጋር ረጅም ለመሄድ ይቻላል? ብቻ ጊዜ የግድ መካተት እንዳለበት ልብ ይበሉ. አለበለዚያ, ጥርስ እና ጦሮች ላይ ያለውን ጭነት ይጨምረዋል. በጣም በከፍተኛ ፍጥነት ወደ አስፋልት መሄድ ከሆነ, በቅርቡ "የቼቭሮሌት Niva" ላይ የሚታደል ይተካሉ ያስፈልግዎታል.

በግዴታ መክፈቻ

ይህ ተሽከርካሪ አቁሟል እንኳ ጠፍቶ ሊሆን አይችልም - አንዳንድ ጊዜ ቆልፍ አጣበቀችው መሆኑን ይከሰታል. ሁኔታው "የቼቭሮሌት Niva" ለ በትክክል የተለመደ ነው. እንዴት መፍታት? አንድ እርግጠኛ መንገድ አለ. ይህን ለማድረግ, በትንሹ ያፋጥናል እና ቀጥታ ለማጥፋት ያለውን እንቅስቃሴ ወቅት, አንድ የሚጎርፉበት ይገኙበታል ያለውን ልዩነት መቆለፊያ. አንድ የተወሰነ ፍጥነት እሱ "ውጭ ማንኳኳት" ቀላል ነው. ወደ ዳሽቦርድ ላይ ከታች ያለውን ፎቶ ውስጥ ሆነው, እንደ መብራት ያቃጥለዋል የሚቀጥሉ ከሆነ ግን, የተቆለፈውን ጠፍቶ ነበር. እንዴት በዚህ ሁኔታ ውስጥ ነው? መጀመሪያ ፍጥነት ተሳታፊ እና ይሞክሩ እንደገና አሃድ ማጥፋት ይኖርብናል. ወዲያና ማንቀሳቀስ, እናንተ አጣበቀችው ልዩነት ያለውን ችግር መወሰን. አንድ በአጠቃላይ ብቻ ማጥፋት-መንገድ ከባድ ውስጥ interaxle መቆለፊያ ለማካተት ይመከራል. ቆሻሻ መንገዶችን እና የአሸዋ ቁልሎች በቂ ንደተጠጉም ያለውን መገናኛ ላይ.

ጥልቅ ኩሬ ማሸነፍ

አብዛኛውን ጊዜ አሽከርካሪዎች መካከል ክርክር, ማስተላለፍ ጉዳይ ጋር መልካውን ለመሻገር የተሻለ መንገድ የለም. downshifts - አንዳንድ ሰዎች ፍጥንጥነት, በሌላ ጋር እርጥብ "ጅራፍ" እመርጣለሁ. የ ሲሊንደሮች ውኃ ፏፏቴ, ሞተር "የሚያንቅ" ወደ ማጣሪያ በኩል - ጭቃው ጉድጓድ በመርፌ ጊዜ ውኃ መዶሻ አንድ ታላቅ አደጋ አለ. ይህን ለማስቀረት, ብዙ ሳይንቲስቶች ልዩ የችካል አላቸው. እናንተ ግን ያለ ማድረግ ይችላሉ. ጥልቅ ኩሬ በሁለተኛው ንደተጠጉም ውስጥ ማሸነፍ አለበት. ይህ የመጀመሪያው ፍጥነት እና አህያውን ለመቀየር ጊዜ (ማሽኑ መውደቅ ሲጀምር) ችግር ክስተት ላይ መሆኑን ማረጋገጥ ነው. እርስዎ (ሀ ትክክለኛ ውሳኔ ነው) ለማፋጠን ጋር ውሃው መግባት ከሆነ, የመንገድ መንኮራኩሮች መሃል ሊያቆሙ ማግኘት እንደሚችሉ ያስታውሱ. ሞተር ኃይል ወደ ጎማ ለማብራት በቂ አይደለም - መኪናው ጋጥ እና ሞተር የባሕሩ ይይዘዋል.

በሳጥኑ ውስጥ ጥገና

ብዙውን ጊዜ ተመል የሚሸፍን ( "Niva የቼቭሮሌት" ምንም የተለየ ነው) አንድ ዘይት በኩል ማለፍ ይጀምራል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በሳጥኑ ውስጥ ደረጃ ቀስ በቀስ ግን በእርግጥ መውደቅ ይጀምራል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ይህ ዘይት ማኅተሞች razdatki መለወጥ አስፈላጊ ነው. "የቼቭሮሌት Niva" ሦስት አትመው ንጥረ ነገሮች የተሞላ ነው. በእነዚህ ማኅተሞች መተካት, አንተ ውጭ ሳጥን ማግኘት አለበት. ይህ የተሻለ አንድ ማንሳት ወይም የመመልከቻ ጉድጓድ ላይ ነው የሚደረገው. ስለዚህ, መጀመሪያ ዘይት ጠብታዎች ከ ሳጥን ለማጽዳት እና በደንብ ካነጻ. በተጨማሪም ውልብልቢት የማዕድን ጉድጓድ ፈታታ. አንድ አስፈላጊ ነጥብ: ወደ ተጓዝ ማስወገድ ጊዜ, ያላቸውን ሁኔታ ለመመርመር. የ ክር "እስከ የጠጡት 'ከሆነ እንዲህ ተጓዝ ብዝበዛ ተገዢ አይደሉም. እና አለመመጣጠን ውልብልቢት የማዕድን ጉድጓድ ለማስወገድ ሲሉ, ተቋሞቹ መስክ ውስጥ ላይ ምልክት ማድረግ. በተጨማሪም, ሞራለቢስ ጉድጓዶች እና ሁለት ተጓዝ ወደ ያስገቡትን flange ወደ ነት ላይ ሰጋቴ ናቸው. አንድ ትንሽ ለመሰካት ሳይነካ ጥቅልል ላይ አንድ ንጥል የሚያምኑት መጠቀም. ኃላፊ ወደ ብሎን 24 እና ማጠቢያ ተራራውም flange ለማስወገድ. የመጨረሻው ክፍል ደግሞ ወደ ውጭ ይወሰዳል. ቀጥሎም, አንድ ጠፍጣፋ የጠመንጃ መፍቻ እጅ ወስደው የጕበቱንም ዝውውር ሁኔታ ማስወገድ. መቀመጫ ወለል አንድ ደረቅ ጨርቅ ጋር አበሰች እና መታተም አባል ላይ አዲስ ዘይት አንዳንድ ማመልከት አለባቸው. ወደ mandrel እርዳታ ጋር ወደ ቦታው ይጫኑ-አመጣጥን. በተመሳሳይ መንገድ ቀሪ ጭነት balling. የጥገና ሥራ ሲጠናቀቅ razdatku ላይ ዘይት መጨመር አለበት. "የቼቭሮሌት Niva" አንድ viscosity 80W90 ጋር ፍቅር የማርሽ ማለስለሻ.

ሌሎች ችግሮች

አንዳንድ ጊዜ razdatke ላይ ተንኳኳ ነው. "የቼቭሮሌት Niva" - መኪናው በ VAZ-2121 የበለጠ አስተማማኝ ነው, ነገር ግን እንዲህ ያለ ጥፋት ማስቀረት አይደለም. እርስዎ ትኩረት መስጠት ይኖርባቸዋል የመጀመሪያው ነገር - driveline. ከዚህ ቀደም "Nivas" ላይ ብዙ ጫጫታ እና ንዝረት መንስኤ የሆነውን መስቀል, መልቀቂያ ነበር. የ "Niva" አሮጌ ትውልድ ካልዎት, የመጀመሪያው መስቀል ያረጋግጡ. አዲሱ ስሪት እንደ በቋሚ ፍጥነት መገጣጠሚያዎች አሉ ተጠቅሟል. እዚህ ላይ ተቃውሞ አይካተቱም. ስለዚህ አብዛኞቹ መሸወጃ ውስጥ ይገኛሉ ይህም ጊርስ, ያለውን አሰላለፍ በማየት ምክንያት. ተቃውሞ እና ከጥርስ ክፍተቶች ፊት መተካት አለበት. በተጨማሪም razdatke ውስጥ ዘይት መቀየር ይመከራል. አንድ አስፈላጊ ነጥብ - መኪና አንድ ጥልቅ ኩሬ አሸንፏል ከሆነ, በሳጥኑ ውስጥ አወጡ የሚተካ በተቻለ ፍጥነት መሆን አለበት. ዘይት ውስጥ ውኃ መገኘት ማስተላለፍ ማስተላለፊያ ሀብት ጊርስ እና ተፅዕኖ ይቀንሳል. በወቅቱም: ባለፉት ደግሞ ይፈትሹ እና መተካት ይኖርብናል. ምናልባት ደጁን ደካማ ተጽእኖ ቦታ ምክንያት ነው. አሽከርካሪዎች አንድ anaerobic ጥርሱ መጠቀም ይመከራል ናቸው. እነዚህ ጎድጎድ ወደ አባል ቅንብር በፊት እየተሸከምን ወደ ውጭው ዘር ጋር ሊያዝ ይገባል. ሌላው ምክንያት - የሚባሉት ሄሊኮፕተር. ይህ ስለሚሳሳቡ ከተጋጠሙትም ጋር razbatku ሙጭጭ በማለት ክፍል slotted. እነዚህን ምልክቶች ከሆነ, splines መካከል እንዲለብሱ ያረጋግጡ. ካለ ተቃውሞ ተተክቷል.

መደምደሚያ

ስለዚህ እኛ እንዲህ ያለ የዝውውር ጉዳይ መሆኑን አገኘ. ከዚህ ማየት እንደምትችለው, ይህንን በአግባቡ መጠቀም እና መጠበቅ መቻል ይኖርብናል ይህም በጣም ውስብስብ የሆነ ዘዴ ነው. የዝውውር ጉዳይ ሁልጊዜ ቆይቷል እና ማንኛውም ሁሉ-ጎማ ዊትነስ አብይ ክፍል ይሆናል. አስቸጋሪ እንቅፋቶችን ስናቋርጥ እሷ አንድ ጊዜ አሽከርካሪዎች አዳነው ነበር.