መኪኖችመኪኖች

"Renault-Duster": ወደ ፓስፖርት ላይ እና እውነታ ውስጥ 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት የነዳጅ ፍጆታን

አንድ ዊትነስ እና hatchback መካከል አንድ ነገር ነው ይህም ታዋቂ መኪና "Renault Duster," ከቅርብ ዓመታት ውስጥ ታዋቂ ሆኗል. ይህ ዊትነስ ለ መኪናው ውስጥ በዝቅተኛ ዋጋ የተሰጠው የሚያስገርም አይደለም. ይሁን እንጂ, ብዙ እምቅ ገዢዎች 100 ኪሎ, "Renault-Duster" ለአንድ የነዳጅ ፍጆታ ጉዳይ ላይ ፍላጎት ናቸው. ወደ ፓስፖርት እና መድረኮች ውስጥ ባለቤቶች ግምገማዎች ውስጥ ይፋ መረጃ መሰረት, አንድ ቁርጥ ያለ መደምደሚያ ላይ መድረስ እንችላለን.

የመኪና ፕሮግራሞች

በሩሲያ ውስጥ ለሽያጭ ምርት ነው "Renault-Duster", የነዳጅ እና ኃይል የተለያዩ ስርዓቶች ጋር ፕሮግራሞች ሦስት ዓይነት የታጠቁ ይቻላል. የሚከተሉት ሞተሮች የሩሲያ ላይ ይገኛሉ:

  1. ቱርቦ 109 እየፈጠኑ ጋር 1.5 ሊትር. ይህ ጨምሯል መታመኛ ባሕርይ ነው, torque 1750 በደቂቃ በ 240 nhm ነው. ነዳጅ መርጫ እና turbocharger አዲስ ሥርዓት አለ.
  2. 1.6 አጠቃላይ መጠን ጋር የሲሊንደር ነዳጅ ፕሮግራም. የእርሱ ኃይል - 114 እየፈጠኑ, ደግሞ አንድ ሰንሰለት ድራይቭ እና ጋዝ ስርጭት ደረጃዎች ለውጥ ሥርዓት አለ.
  3. 2 ሊትር ዘንግ ሲሊንደር አቅም ጋር ነዳጅ ፕሮግራም. አቅም 143 ሊትር ነው. ሀ. ይህ ፕሮግራም ልዩ ሁነታ ብቃት ያለው እና ጋዝ ስርጭት ደረጃዎች መለወጥ.

በጣም በተፈጥሮ, "Renault-Duster" ላይ ቤንዚን ውስጥ ፍጆታ ሞተር አይነት ላይ ይለያያል.

ፓስፖርት ፍጆታ እና ኢኮኖሚ

በአንፃራዊ ሁኔታ ሲታይ አዲስ "Renault Duster" ሙሉ በሙሉ ነዳጅ ፍጆታ መቀነስ ብቻ ሳይሆን አንዳንድ የፈጠራ መፍትሄ ጥቅም ከእነዚህ ፕሮግራሞች ያለው ንድፍ, "Renault-Duster", ግን ደግሞ ማሽን E ንዲንቀሳቀስ ምላሽ ለማሻሻል አቀፍ የአካባቢ ደረጃውን ዩሮ 5. ያለውን መስፈርት ለማሟላት ይህም በትክክል ቆጣቢ ፕሮግራሞች, የተሞላ ነው.

አሁን በናፍጣ ፕሮግራም ተለዋዋጭ ጆሜትሪ turbocharger የታጠቁ. ይህ ተርባይን መፍሰሻ መስቀል ክፍል ሞተር በራሱ ላይ ሸክም ጭማሪ እንደ ሊለያይ የሚችል መሆኑን ለማረጋገጥ ነው. ትልቅ ወይም ትንሽ - - ወደ ሞተር ሃሳባዊ ቅርብ ሁኔታ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ, እና ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ፍጥነት በሁለቱም ላይ በጣም ብዙ ነዳጅ "መብላት" አይሆንም ይህ ሁሉ ጫና ሁኔታ ሥር ማለት ነው. እሱ የሚያስፈልገው እንደ እሱ ሁልጊዜ በትክክል ያህል ነዳጅ ይወስዳል. በተጨማሪም በዚህ መኪና በናፍጣ ፕሮግራሞች, አንድ replaceable ነጥብ ሞተር አብዮት ብዛት የሚወሰን ሆኖ, ይበልጥ አስፈላጊ የሆነ ቁጥጥር ከፍተኛ ግፊት ላይ ነዳጅ ማቅረብ እና የሚችል ነው መርፌ የጋራ ባቡር ስርዓት ናቸው.

እነዚህ ሁሉ እድገቶች ከፍተኛ የነዳጅ ቁጠባ ምክንያት ሆነዋል. በዚህ ምክንያት, የነዳጅ ፍጆታ, 100 ኪሎ ሜትር ላይ "Renault-Duster" የሚከተሉትን ምስሎች ጋር ይስማማል:

  1. ከተማዋ - 5.9 ሊትር.
  2. 5 ሊትር - መንገድ ነው.
  3. ጥምር ዑደት - 5.3 ሊትር.

ይህ አንድ በናፍጣ ፕሮግራም ለማግኘት በጣም ጥሩ አፈጻጸም ነው.

"Renault Duster" 1.6 ነዳጅ ፕሮግራሞችን የወራጅ

ሞተርስ 1.6 ሊትር ደረጃዎች ጋዝ ስርጭት ስርዓት አላቸው. ነዳፊዎች ይላሉ እንደ ይህ ነዳጅ ፍጆታ ለመቀነስ ይቻላል. በተጨማሪም, ተሽከርካሪ ውስጥ ኤሌክትሮ-በሃይድሮሊክ ኃይል መሪውን ይውላል, እና ደግሞ ሚና ይጫወታል ነው. የ መቀመጫ ያለውን ግፊት 100 ኪ.ሜ በሰዓት ትርፍ ሊትር ውስጥ የቁጠባ ለማሳካት የሚችል ሞተር እና የተለየ የኤሌክትሪክ ሞተር የተፈጠሩ አይደለም የሚለው እውነታ. የነዳጅ ፍጆታ "Renault Duster» 1.6:

  1. ውስጥ የከተማ አካባቢዎች - 9.3 ሊትር.
  2. 6.3 ሊትር - መንገድ ነው.
  3. ጥምር ዑደት - 7.6 ሊትር.

በ ስፔሻሊስቶች, "ሬኖ" የነዳጅ ኢኮኖሚ አኳያ ልዩ የሆነ ነገር መፍጠር ይችሉ ነበር ማለት አይደለም ሞተሩ መጠን, ይሰጠዋል. ተመሳሳይ አሮጌ "Opel" 2003 ሞዴል ዓመት ተመሳሳይ ሞተር መጠን በግምት ነዳጅ ተመሳሳይ መጠን ያሳልፋሉ. ይህ "Opel" ብቻ ሳይሆን, ነገር ግን ደግሞ መኪናዎች ሌሎች ባንዶችን. ይህ እሺ, ነገር ግን ብዙ አይደለም - ስለዚህ, ወደ ሞተር ከተማ ሁኔታዎች ውስጥ ነዳጅ ውስጥ 9.3 ሊትር ወደ 1.6 ሊትር ነው ጊዜ.

የወራጅ "Renault Duster" ነዳጅ 2.0

በተሽከርካሪው ላይ ሊውል የሚችል በጣም ኃይለኛ ሞተር,, የ 2-ሊትር ekodvigatel. ከፍተኛ ኃይል አስፈላጊ አይደለም ጊዜ ሞተር ውስጥ ምህዳር የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል. ከዚህም በላይ ይህ ሁነታ አዝራር በመጫን በእጅ ገቢር ነው, እና ነባሪ ጠፍቷል.

ቤንዚን ፕሮግራም 2.0 ጋር 100 ኪሎ ላይ "Renault Duster" የነዳጅ ፍጆታ:

  1. ከተማዋ - 10.1 ሊትር.
  2. 6.5 ሊትር - በሀይዌይ ላይ.
  3. የተቀላቀለ - 7.8 ሊትር.

ኢኮኖሚው ሁነታ ጠቅላላ ፍሰት ውስጥ 10% ሲደርስ. ይህ ስለመመለስ ሁነታ ውስጥ, መቶ በሰዓት 9 ሊትር, እናንተ "ለመገናኘት" እንችላለን ከተማ በኩል ይፈስሳሉ ማለት ነው, ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ አንቀሳቃሽ ኃይል በትንሹ ሊቀነስ ይችላል.

ኢኮኖሚውን ምን ተጽዕኖ?

ትክክለኛ ፍሰት "Renault Duster" በተወሰነ የተለየ መሆኑን ልብ ይበሉ. በእርግጥም, ከላይ የተመለከተው አሃዝ ብቻ ነው የስራ ፍጹም ሁኔታ ተስማሚ መኪና ትክክለኛ ናቸው. እውነታው ግን, መኪና "Renault Duster" ያለውን voracity በርካታ ነገሮች ይወሰናል ነው:

  1. ሞተሩ ቴክኒካዊ ሁኔታ እና በአጠቃላይ እንደ መኪና. ለምሳሌ ያህል, ጊዜ ጥምዝ አካል ፍጆታ በእጅጉ ይጨምራል.
  2. የሻሲ እና powertrain መካከል የቴክኒክ ሁኔታ.
  3. አማራጮች.
  4. የማስተላለፍ አይነት.
  5. የ ድራይቮች ቁጥር, እና በጣም ላይ. መ

ባለፈው ሚና ጊዜ ውስጥ ማርሽ መቀየር እና peregazovyvat እንጂ ወደ ሾፌሩ ያለውን ችሎታ እየተጫወተ ነው እንጂ. ስለዚህ, 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት ትክክለኛ የነዳጅ ፍጆታ, "Renault-Duster" ማንም ሰው ይችላል ይላሉ. እሱ ሁልጊዜ መኪና ለእያንዳንዱ ባለቤት E ንዲሆኑ ይደረጋል.

በተጨማሪም አሽከርካሪዎች ግምገማዎችን, እኛ ጉዳት አንዳንድ በእጅጉ የነዳጅ ፍጆታን ማሻሻል እንደሚችሉ ይማራሉ. አንዳንድ ጊዜ ነዳጅ ፍጆታ ብዙ ጊዜ ይጨምራል. እንኳ የጎማው ግፊት ሞተሩ ላይ ሸክም መጨመር, እና በዚህም ምክንያት, የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል ይችላሉ.

የማስተላለፍ እና ቁጠባ

ባለፈው ሚና ትራንስሚሽን እና የማሽን መሳሪያዎች እየተጫወተ ነው እንጂ. "Renault-Duster" በእጅ gearbox 4x4 እና 2x4 የታጠቁ ነው. አውቶማቲክ ትራንስሚሽን እና 4x4 ደግሞ አለ. ከእነርሱ እያንዳንዱ ሞተር ላይ ልዩ ጫና ይፈጥራል. ስለዚህ, የነዳጅ ፍጆታ, "Renault-Duster" 4x4 ተሽከርካሪው 4x2 ውቅር ፍሰት የተለየ ይሆናል. ሾፌሩ ውስጥ መንዳት ቅጥ ደግሞ ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ ፍሰት እንደሆነ ይወስናል.

ተመሳሳይ ድራይቭ ለማለት ይቻላል. ከፍተኛ ከፍታ ላይ ድራይቭ አጸደቃቸው ነው መንኮራኩር እንኳ ነዳጅ ያስቀምጣል. ይጎትታት ጊዜ front- ወይም የኋላ-ጎማ ድራይቭ ነዳጅ በጣም ፈጣን እና ብዙ ወጪና. በዚህ ረገድ, ሁሉ-ጎማ ድራይቭ መኪና የተሻለ ነው.

እውነተኛ የነዳጅ ፍጆታ "Renault Duster"

አሽከርካሪዎች 'ምርመራዎች መኪና ውስጥ ነዳጅ እና በናፍጣ ነዳጅ ፍጆታ ያለውን ፓስፖርት እውነተኛ ከአንዱ ፈጽሞ የተለየ መሆኑን አሳይተዋል. በመርህ ማንንም ሊያስደንቅ አይገባም - ይበልጥ ብዙውን ጊዜ እኛ የሚፈልጉ በላይ ይከሰታል.

መሞከር እና stably ሞመንተም ከግዝፈቱ, በአውራ በናፍጣ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በግምት 6-6.2 ሊትር ላይ ፍሰት ጠብቅ ከሆነ. ካልሰራ የሆነ ፍጹም ዝርግ ትራክ ለማግኘት ምክንያቱም ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ ይህ እንዲከሰት አይደለም. ሁልጊዜ ለማስቀረት ለማፋጠን ፍጥነትዎን በመቀነስ ነገር አለኝ. ስለዚህ, 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት የ 6.3 ሊትር ነዳጅ ፍጆታ የተለመደ ውጤት ተደርጎ ሊሆን ይችላል.

አንተ ሁሉን-ጎማ ድራይቭ የሚፈልጉ ከሆነ, 1.6 ሊትር አንድ ሲሊንደር አቅም ጋር ነዳጅ ፕሮግራም አማራጭ አላቸው. ከተማ ውስጥ እንዲህ ያለ ሞዴል 9.6 ሊትር ይበላል, እና በተግባር ነው ፓስፖርት አምራቹን የተጻፈ ነገር ጋር ይዛመዳል. እርግጥ ነው, ጊዜ የአየር ማቀዝቀዣ ፍጆታ 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት 10.2 ሊትር ይነሳል.

አንተ ባለቤቶች ግምገማዎችን የሚያምኑ ከሆነ, ማሽኑ ጠቅላላ የመጫን ተሳፋሪዎቹ ማለት ይቻላል 11-13 ሊትር ወደ ከተማ በኩል ይፈስሳሉ ማንሳት ይችላሉ. ይሁን እንጂ, መንገድ ፍሰት መጠን ደግሞ ተቀባይነት ያለው ውጤት ነው; ይህም 100 ኪሎ ሜትር, በ 7 ሊትር ጋር እኩል ነው.

መሬት በ 2-ሊትር እና አራት ጎማ ድራይቭ ጋር ያለው ትክክለኛው የነዳጅ ፍጆታ "Renault Duster" 100 ኪሎ ሜትር በ 11.6 ሊትር ነው. በዚህ ርዕስ ውስጥ ትንሽ ከፍ መውጣት ከሆነ, -10,1 ሊትር ያለውን የብቃት ማረጋገጫ ዋጋ መሆኑን እንመለከታለን. እኛ ትይዩ ውስጥ አየር ማቀዝቀዣ ማካተት ከሆነ ፍሰት መጠን 1 ሊትር ይጨምራል. ያላቸውን ብቻ 8 ሊትር በማሳለፍ ሙሉ ስብስብ ጋር ጎዳና ላይ የመኪና. እንኳን 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት ሰባት ሊትር ማግኘት ይችላሉ, ነገር ግን ስለመመለስ ሁነታ, ይህም 10% ነዳጅ በአማካይ በማስቀመጥ, ማስታወስ እንደ ጊዜ ነው.

በትራፊክ ውስጥ ፍጆታ

ይህ መኪና እጅግ በጣም መጥፎ ነው ላይ ግን የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ያግኙ. ሰዓት እና ትክክለኛው ፍጆታ "Renault Duster" በሰዓት ከ10-20 ኪሎ ሜትር ፍጥነት መንዳት ጊዜ ሁሉ በኋላ መቶ ገደማ 21 ሊትር ሊሆን ይችላል. መቶ በቀን 45 ሊትር ድረስ ፍሰት መጠን እንዲህ በውስጧ አንዳንድ ባለቤቶች, ላይ-ቦርድ ኮምፒውተር ዘግናኝ ፎቶዎች የተከፋፈሉ ናቸው, ነገር ግን ትራፊክ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ነው.

እንዴት በኢኮኖሚ መንዳት?

እርስዎ "የሚበላ" አንድ ሞተር, ጋር አንድ መኪና, "Renault-Duster" ባለቤት ከሆነ ቤንዚን, ከዚያም እነዚህን ደንቦች መከተል ይኖርብናል:

  1. መቼ ፍጥንጥነት torque 4000 እስከ ይመራል.
  2. የ ቫልቭ 2000 ራእይ / ደቂቃ ላይ ያለውን ቀስት ጋር የመጨረሻ ማስተላለፍ እንቅስቃሴ ከጠፋ በኋላ.
  3. ከተማ ውስጥ እየነዱ ጊዜ 2-4 ደቂቃዎች Gears ለ 2000 በደቂቃ ውስጥ ቫልቭ ቀስት ለመጠበቅ ይሞክሩ.

አንድ በናፍጣ ሞተር ካለዎት, ሁኔታው ትንሽ ለየት ይሆናል. አብዛኛውን ጊዜ, በአምስተኛው ማርሽ ላይ torque 2000 እና 100-110 km / h ፍጥነት እንደ አንድ በናፍጣ ፕሮግራም የሚሆን ምርጥ. ይሁን እንጂ, "Renault Duster" በዚህ ሁነታ ለ ቅናሽ ነው. ሁሉም እዚህ ጥቅም ላይ ያለውን በናፍጣ ሞተር, ምክንያት. እነሆ, በናፍጣ ማስገባትን ሥርዓት ፍጆታ ተለዋዋጭ ጆሜትሪ ጋር ልዩ እና ያልተለመደ turbocharger በ ቁጥጥር ነው. በ መድረኮች ላይ እነዚህ መኪናዎች ያለው ባለቤቶች መኪና በትክክል እንደሆነ ጻፍ ወጪ-ውጤታማ በማንኛውም ስርዓተ ሁኔታዎች. ነገር ግን በናፍጣ አንቀሳቃሽ ውጤታማነት ብቻ ትክክለኛ የማሽከርከር ቅጥ ጋር ይቻላል አድናቆት ሙሉ በሙሉ ዘንድ. ይህ ሁሉ መኪና ብቻ ሳይሆን በ "Duster" ለ እውነት ነው.

አስተያየት

ግምገማዎች ብዙ የመስመር መድረኮች ላይ ሊገኙ ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ እነርሱ እነርሱም ስለ ነዳጅ ላይ ግልጽ ቁጠባ በናፍጣ ፕሮግራሞች ጋር "Renault Duster" እየገዙ ምን ጻፍ. በከተማ ውስጥ ያለው መኪና 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት በናፍጣ ውስጥ 6.5 ሊትር ይበላል: ነገር ግን ብቻ የመንዳት ትክክለኛ መንገድ ከሆነ. በዚህም ምክንያት, ነዳጅ ጋር ሲነጻጸር ቁጠባ 100 ኪ.ሜ በሰዓት 200 ሩብልስ ነው.

ነገር ግን ነዳጅ ፕሮግራሞች (1.6 ሊትር) ባለቤቶች አንዳንድ ያማርራሉ. ከተማ ፍጆታ በዚህ ቁጥር እያደገ ነው, የትራፊክ መጨናነቅ, 10 ሊትር ነው. በዚህ ምክንያት, መኪና ይበልጥ ብዙውን ጊዜ እኛ የሚፈልጉ በላይ ነዳጅ አለበት. ስለዚህ, የትራፊክ መጨናነቅ ባለበት ከተሞች የግርግር ከተሞች - የተለመደ ክስተት, "Renault-Duster" ነዳጅ ሞተር ለማስማማት የማይመስል ነገር ነው. ሃሳባዊ - አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ጋር በናፍጣ ፕሮግራም.

በአጠቃላይ, ይህን መኪና ብሎ ሻጮች ጠይቀዋል ገንዘብ ትክክለኛነት የሚያረጋግጥ ነው. እርግጥ ነው, አንድ ወጪ ቆጣቢ ነው መደወል አይችልም, ነገር ግን ተመሳሳይ ገንዘብ "Renault Duster" አንዳንድ ሌሎች መሰሎቻቸው የኢኮኖሚ ክፍል ላይ አሸናፊውን መስጠት ይችላሉ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.delachieve.com. Theme powered by WordPress.